{"id":89771,"date":"2023-01-03T14:02:00","date_gmt":"2023-01-03T14:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/"},"modified":"2023-01-03T14:02:00","modified_gmt":"2023-01-03T14:02:00","slug":"sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/","title":{"rendered":"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2 stycznia Szczeci\u0144sko-Polickie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne dokona\u0142o wybory najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 czterech nowych autobus\u00f3w hybrydowych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Chodzi o dwa pojazdy klasy MAXI i dwa klasy MEGA. Zgodnie z naszym przypuszczeniami, SPPK zmieni\u0142o w SWZ taborowe preferencje i to <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/sppk-zmienilo-autobusowe-preferencje-zamiast-man-a-solaris\/\">potwierdzi\u0142a jedyna z\u0142o\u017cona oferta<\/a> \u2013 od Solaris Bus &amp; Coach. Od podpisania umowy producent z Bolechowa b\u0119dzie mia\u0142 270 dni na dostaw\u0119 autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CO CHCIA\u0141O SPPK?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zanim przejdziemy do wyboru oferty, przypomnijmy co chcia\u0142a otrzyma\u0107 policka sp\u00f3\u0142ka. W kryteriach technicznych SPPK przyznawa\u0142o najwi\u0119cej punkt\u00f3w za nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>pojemno\u015b\u0107 skokowa silnika od 9 do 11 dm3 \u2013 30 pkt,<\/li><li>zawieszenie zale\u017cne ze stabilizatorem osi \u2013 20 pkt,<\/li><li>5-letnia obs\u0142uga serwisowa systemu wykrywania i gaszenia po\u017caru w komorze silnika \u2013 20 pkt,<\/li><li>szyba czo\u0142owa 3- cz\u0119\u015bciowa dzielona w pionie na p\u00f3\u0142 \u2013 20 pkt,<\/li><li>okna boczne \u2013 g\u00f3rne partie uchylne \u2013 10 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Liczebno\u015b\u0107 autobus\u00f3w MAN w SPPK oraz ostatnie jego zwyci\u0119stwa u polickiego przewo\u017anika przyzwyczai\u0142y nas do tego, \u017ce faworytem by\u0142a w\u0142a\u015bnie firma z logo lwa. Dotychczas to Solaris musia\u0142 nadrabia\u0107 zaleg\u0142o\u015bci punktowe do MAN-a. Teraz mia\u0142o by\u0107 odwrotnie, dlatego MAN w og\u00f3le nie z\u0142o\u017cy\u0142 oferty. &nbsp;Wszystko przez brak w kryteriach technicznych unifikacji silnika. Do tego Solaris m\u00f3g\u0142 liczy\u0107 na przewag\u0119 punktow\u0105 nad konkurentem dzi\u0119ki zawieszeniu zale\u017cnemu oraz szyb\u0105 czo\u0142ow\u0105 dzielon\u0105 w pionie, kt\u00f3rych MAN nie posiada w ofercie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-402585\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">JEDNA OFERTA<\/h2>\n\n\n\n<p>31 pa\u017adziernika jedyn\u0105 ofert\u0119 SPPK przedstawi\u0142a sp\u00f3\u0142ka Solaris Bus &amp; Coach. Cena zaproponowana przez wielkopolsk\u0105 firm\u0119 wynosi 7.134.000,00 PLN brutto \/ 5.800.000,00 PLN netto, w tym za dwa pojazdy solo klasy MAXI: 2.500.000,00 PLN netto, co daje sum\u0119 za jeden pojazd Urbino 12 hybrid na poziomie 1.250.000 PLN netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Natomiast cena za dwa pojazdy przegubowe klasy MEGA: 3.300.000,00 PLN netto, co daje sum\u0119 za jeden pojazd Urbino 12 hybrid na poziomie 1.650.000 PLN netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferta Solarisa zwiera tak\u017ce nast\u0119puj\u0105ce zobowi\u0105zania:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>zawieszenie: zale\u017cne ze stabilizatorem osi,<\/li><li>obs\u0142uga serwisowa systemu wykrywania i gaszenia po\u017caru w komorze silnika: 5 letnia obs\u0142uga serwisowa przez wykonawc\u0119<\/li><li>szyba czo\u0142owa: szyba czo\u0142owa 3-cz\u0119\u015bciowa dzielona w pionie na p\u00f3\u0142 z wydzielonym \u015bwietlikiem na tablic\u0119 informacyjn\u0105<\/li><li>okna boczne z elementem ruchomym: g\u00f3rne partie uchylne<\/li><li>gwarancja ca\u0142opojazdowa: na okres 48 miesi\u0119cy<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei policki bud\u017cet wynosi 7.257.000,00 brutto. Czyli Solaris idealnie si\u0119 w nim zmie\u015bci\u0142. Potwierdzi\u0142a to 23 stycznia decyzja komisji przetargowej, kt\u00f3ra wybra\u0142a propozycj\u0119 Solarisa jako najkorzystniejsz\u0105, przyznaj\u0105c jej 100 pkt.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-402586\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">POLICKIE AUTOBUSY <\/h2>\n\n\n\n<p>Nowe autobusy klasy MAXI maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,5 \u2013 12,5 m, a przegubowce \u2013 od 17,5 do 18,2 m. Nadwozia pojazd\u00f3w b\u0119d\u0105 si\u0119 charakteryzowa\u0107 szeroko\u015bci\u0105 minimum 2,5 m i wysoko\u015bci\u0105 maksimum 3,25 m z wyposa\u017ceniem. Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 b\u0119dzie silnik Diesla, spe\u0142niaj\u0105cy normy spalania EURO 6, o maksymalnej pojemno\u015bci 11 dm3. Autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w uk\u0142ad hybrydowy, kt\u00f3ry ma mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 akumulacji energii elektrycznej i musi by\u0107 zbudowany w oparciu o akumulatory lub superkondensatory. Pod\u0142oga w autobusach ma by\u0107 p\u0142aska na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci autobusu, bez stopni we wszystkich wej\u015bciach. Wysoko\u015b\u0107 od pod\u0142o\u017ca do wej\u015bcia ma wynie\u015b\u0107 nie wi\u0119cej ni\u017c 340 mm. <\/p>\n\n\n\n<p>Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach profilowanych, ergonomicznych pokrytych tapicerk\u0105 odporn\u0105 na zabrudzenie, \u015bcieranie i zniszczenia. <\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei miejsce pracy kierowcy to wydzielona kabina kierowcy tzw. p\u00f3\u0142 zamkni\u0119ta, 3\/4 wysoko\u015bci z okienkiem i p\u00f3\u0142k\u0105 do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w z zamkiem umo\u017cliwiaj\u0105cym blokowanie drzwi od \u015brodka przez kierowc\u0119. W kabinie tradycyjnie znajdzie si\u0119 fotel z zawieszeniem pneumatycznym z wielopo\u0142o\u017ceniow\u0105 regulacj\u0105 siedziska i oparcia z zag\u0142\u00f3wkiem, obrotowy, podgrzewany, a tak\u017ce schowek na rzeczy osobiste kierowcy oraz schowek umo\u017cliwiaj\u0105cy sch\u0142odzenie butelki o pojemno\u015bci 1,5 litra. W standardzie przewidziano r\u00f3wnie\u017c urz\u0105dzenie klimatyzacyjne wsp\u00f3lne dla kabiny kierowcy i przestrzeni pasa\u017cerskiej. <\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej stanowi\u0107 maj\u0105 tablice zewn\u0119trzne LED w kolorze bursztynowym oraz tablica wewn\u0119trzna (w autobusach przegubowych \u2013 dwie tablice) informacyjna umieszczona w przedniej cz\u0119\u015bci autobusu (a w autobusach MEGA \u2013 r\u00f3wnie\u017c za przegubem) pod sufitem z automatycznym zapowiadaniem przystank\u00f3w. Autobusy b\u0119d\u0105 pomalowane w \u017c\u00f3\u0142tozielone barwy SPPK.<br><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,615,518,813,3073,909],"class_list":["post-89771","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-hybryda","tag-przetarg","tag-solaris","tag-sppk-police","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"2 stycznia Szczeci\u0144sko-Polickie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne dokona\u0142o wybory najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 stycznia Szczeci\u0144sko-Polickie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne dokona\u0142o wybory najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/\",\"name\":\"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-03T14:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-03T14:02:00+00:00\",\"description\":\"2 stycznia Szczeci\u0144sko-Polickie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne dokona\u0142o wybory najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe - TransInfo Archiwum","description":"2 stycznia Szczeci\u0144sko-Polickie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne dokona\u0142o wybory najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe","og_description":"2 stycznia Szczeci\u0144sko-Polickie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne dokona\u0142o wybory najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/","name":"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg","datePublished":"2023-01-03T14:02:00+00:00","dateModified":"2023-01-03T14:02:00+00:00","description":"2 stycznia Szczeci\u0144sko-Polickie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne dokona\u0142o wybory najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 4 autobus\u00f3w","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_na_dostaw_4_autobusw-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sppk-zmienia-taborowy-kurs-i-wybiera-solarisa-na-cztery-autobusy-hybrydowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SPPK zmienia taborowy kurs i wybiera Solarisa na cztery autobusy hybrydowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/89771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}