{"id":89388,"date":"2022-12-14T19:00:00","date_gmt":"2022-12-14T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/"},"modified":"2022-12-14T19:00:00","modified_gmt":"2022-12-14T19:00:00","slug":"km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/","title":{"rendered":"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">9 grudnia sp\u00f3\u0142ka Komunikacja Miejska Rybnik dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 11 autobus\u00f3w hybrydowych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zam\u00f3wienie wygra\u0142a firma Solarisa Bus &amp; Coach, kt\u00f3ra jako jedyna z\u0142o\u017cy\u0142a ofert\u0119. W ramach dw\u00f3ch zada\u0144 9 sztuk ma by\u0107 przeznaczone dla zada\u0144 miejskich (12M), za\u015b dwie sztuki do zada\u0144 lokalnych (12L). O takim podziale <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/solaris-blisko-wygranej-w-pierwszym-przetargu-km-rybnik-na-11-hybryd\/\">pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie ju\u017c wcze\u015bniej.<\/a> Przewo\u017anik wyznaczy\u0142 bardzo kr\u00f3tki termin dostaw autobus\u00f3w \u2013 pierwsze 5 sztuk przyjedzie do Rybnika w ci\u0105gu 100 dni od podpisania umowy, za\u015b pozosta\u0142e 6 \u2013 w ci\u0105gu 120 dni. Dzisiaj wiemy, \u017ce wszystkie przyjad\u0105 z Bolechowa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CO CHCIA\u0141 RYBNIK?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zanim przejdziemy do wyboru z\u0142o\u017conej przez Solarisa oferty, warto przypomnie\u0107 co chcia\u0142 zamawiaj\u0105cy. Dodatkowe punkty mo\u017cna by\u0142o zyska\u0107 za:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>okres gwarancji ca\u0142opojazdowej \u2013 gwarancja wy\u017csza ni\u017c 60 miesi\u0119cy \u2013 5 pkt,<\/li><li>lusterka boczne w formie kamer, kt\u00f3rych obraz jest prezentowany w kabinie kierowcy \u2013 1 pkt,<\/li><li>zu\u017cycie paliwa przez autobus standardowy wed\u0142ug testu SORT-2 &#8211; poni\u017cej 27,01 l\/100 km \u2013 10 pkt,<\/li><li>zapewnienie dost\u0119pu do systemu OBD &#8211; zdalnie przy u\u017cyciu dedykowanej aplikacji, pozwalaj\u0105cej na podgl\u0105d, diagnoz\u0119 i edycj\u0119 wszystkich element\u00f3w eksploatacyjnych zarz\u0105dzania pojazdem \u2013 10 pkt,<\/li><li>spos\u00f3b zabezpieczenia poszycia zewn\u0119trznego \u2013 stal nierdzewna \u2013 5 pkt,<\/li><li>rodzaj magazyn\u00f3w energii wykorzystywanych do cel\u00f3w trakcyjnych \u2013 superkondensatory \u2013 5 pkt,<\/li><li>\u00a0skr\u00f3cenie czasu dostawy &#8211; dostawa minimum 5 sztuk autobus\u00f3w do 60 dni od dnia podpisania umowy \u2013 4 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-399624\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">JEDNA OFERTA<\/h2>\n\n\n\n<p>Czytaj\u0105c SWZ nie mo\u017cna si\u0119 oprze\u0107 wra\u017ceniu, \u017ce gdzie\u015b ju\u017c widzieli\u015bmy podobne preferencje techniczne. Niew\u0105tpliwie sprzyja\u0142y one Solarisowi, a pozosta\u0142ych producent\u00f3w mog\u0142a zatrzyma\u0107 wyd\u0142u\u017cona gwarancja, a przede wszystkim skr\u00f3cenie ju\u017c i tak wy\u015brubowanego terminu dostawy autobus\u00f3w. Dlatego tylko jedna propozycja w Rybniku nie dziwi.<\/p>\n\n\n\n<p>Solaris po\u0142o\u017cy\u0142 w Rybniku ofert\u0119 na kwot\u0119 24.158.430 PLN brutto \/ 19.641.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Urbino12 hybrid na poziomie 1.785.545 PLN netto. Z kolei szacunkowa kwota przeznaczona przez zamawiaj\u0105cego na t\u0119 inwestycj\u0119 wynios\u0142a 24.200.000 PLN brutto, czyli jedyna z\u0142o\u017cona oferta zmie\u015bci\u0142a si\u0119 w bud\u017cecie!<\/p>\n\n\n\n<p>Nast\u0119pnie KM Rybnik oceni\u0142a z\u0142o\u017con\u0105 ofert\u0119 poprzez dwa kryteria: cen\u0119 (60%) oraz kryteria techniczne (40%). I po tych formalno\u015bciach og\u0142osi\u0142a zwyci\u0119zc\u0119, czyli oczywi\u015bcie firm\u0119 Solaris. Dodajmy, \u017ce finansowanie tych autobus\u00f3w zapewni PKO Leasing (oferty ING Bank \u015al\u0105ski i ING Lease zosta\u0142y odrzucone).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Zbiorcze-zestawienie-ofert.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Zbiorcze-zestawienie-ofert.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-399625\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Zbiorcze-zestawienie-ofert-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Zbiorcze-zestawienie-ofert-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-399626\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">RYBNICKIE HYBRYDY<\/h2>\n\n\n\n<p>Hybrydy dla KM Rybnik maj\u0105 cechowa\u0107 si\u0119 d\u0142ugo\u015bci\u0105 w przedziale 11,5 \u2013 12,5 m oraz wysoko\u015bci\u0105 do 3,4 m. Ka\u017cdy autobus winien posiada\u0107 nisk\u0105 pod\u0142og\u0119 na ca\u0142ej powierzchni przeznaczonej dla pasa\u017cer\u00f3w stoj\u0105cych. Maksymalna wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi na progu ka\u017cdych drzwi to 320 mm. Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 ma by\u0107 silnik o mocy minimum 150 kW, spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 Euro 6. Nap\u0119d hybrydowy ma by\u0107 realizowany przez silnik lub silniki elektryczne, zapewniaj\u0105ce optymaln\u0105 dynamik\u0119 jazdy autobusu w ruchu miejskim, jednak\u017ce moc znamionowa lub maksymalna moc netto silnika&nbsp; (lub silnik\u00f3w)&nbsp; nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 130 kW i ma umo\u017cliwi\u0107 jazd\u0119 wy\u0142\u0105cznie przy u\u017cyciu energii elektrycznej przez minimum 500 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy musz\u0105 posiada\u0107 ca\u0142kowicie oddzielone od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego stanowisko kierowcy z dwoma niezale\u017cnymi wej\u015bciami: od wewn\u0105trz autobusu oraz od zewn\u0105trz autobusu. W przypadku autobus\u00f3w \u201e12L\u201d stanowisko kierowcy ma by\u0107 z jednym wej\u015bciem od wewn\u0105trz autobusu. Oddzielenie od przedzia\u0142u musi by\u0107 przeszklone w spos\u00f3b nie powoduj\u0105cy powstawania refleks\u00f3w i odbi\u0107 oraz nadmiernego przedostawania si\u0119 \u015bwiat\u0142a do wn\u0119trza kabiny. W jej wn\u0119trzu znajdzie si\u0119 m.in. lod\u00f3wka oraz radio. <\/p>\n\n\n\n<p>W przestrzeni pasa\u017cerskiej znajd\u0105 si\u0119 siedzenia o ergonomicznym kszta\u0142cie, wandaloodporne, tj. o powierzchniach utrudniaj\u0105cych naniesienie napis\u00f3w typu \u201egraffiti&#8221;. Wk\u0142adki tapicerskie siedziska i oparcia musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w g\u0105bk\u0119 (piank\u0119) zmi\u0119kczaj\u0105c\u0105 pod tapicerk\u0105. W hybrydach 12L siedzenia b\u0119d\u0105 mi\u0119kkie typu mi\u0119dzymiejskiego o wysoko\u015bci oparcia mierzonej od dolnej cz\u0119\u015bci siedziska od 650 do 750 mm. Do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w we wszystkich autobusach b\u0119d\u0105 minimum 4 podw\u00f3jne porty USB (typ A), kt\u00f3rych gniazda maj\u0105 by\u0107 zlokalizowane r\u00f3wnomiernie na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci przestrzeni pasa\u017cerskiej, na por\u0119czach, powierzchniach bocznych lub w widocznym miejscu bezpo\u015brednio pod siedzeniami pasa\u017cerskimi. Hybrydy musz\u0105 posiada\u0107 klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej oraz oddzielnie sterowan\u0105 klimatyzacj\u0119 kabiny kierowcy zintegrowan\u0105 z uk\u0142adem ogrzewania kabiny kierowcy oraz przedniej szyby. <\/p>\n\n\n\n<p>Tablice zewn\u0119trzne kierunkowe maj\u0105 by\u0107 wykonane w technologii LED RGB i umo\u017cliwia\u0107 wy\u015bwietlanie tre\u015bci w minimum dw\u00f3ch kolorach: bia\u0142ym jaskrawym i bursztynowym. Wewn\u0105trz informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105 zapewni wy\u015bwietlacz boczny, czyli monitor ciek\u0142okrystaliczny o przek\u0105tnej minimum 38 cali. Dodatkowo autobusy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w system zliczania potok\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,615,20628,1373,2660,518,8092],"class_list":["post-89388","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-hybryda","tag-km-rybnik","tag-leasing","tag-pko-leasing","tag-przetarg","tag-solarisa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"9 grudnia sp\u00f3\u0142ka Komunikacja Miejska Rybnik dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 11 autobus\u00f3w hybrydowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"9 grudnia sp\u00f3\u0142ka Komunikacja Miejska Rybnik dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 11 autobus\u00f3w hybrydowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/\",\"name\":\"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-14T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-14T19:00:00+00:00\",\"description\":\"9 grudnia sp\u00f3\u0142ka Komunikacja Miejska Rybnik dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 11 autobus\u00f3w hybrydowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa - TransInfo Archiwum","description":"9 grudnia sp\u00f3\u0142ka Komunikacja Miejska Rybnik dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 11 autobus\u00f3w hybrydowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa","og_description":"9 grudnia sp\u00f3\u0142ka Komunikacja Miejska Rybnik dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 11 autobus\u00f3w hybrydowych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/","name":"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg","datePublished":"2022-12-14T19:00:00+00:00","dateModified":"2022-12-14T19:00:00+00:00","description":"9 grudnia sp\u00f3\u0142ka Komunikacja Miejska Rybnik dokona\u0142a wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 11 autobus\u00f3w hybrydowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/km-rybnik-wybiera-11-hybrydowych-autobusow-od-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KM Rybnik wybiera 11 hybrydowych autobus\u00f3w. Od Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/89388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}