{"id":8934,"date":"2006-06-02T22:21:06","date_gmt":"2006-06-02T22:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=8934"},"modified":"2025-01-08T08:21:19","modified_gmt":"2025-01-08T07:21:19","slug":"wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/","title":{"rendered":"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne"},"content":{"rendered":"<div>&ldquo;Do ko\u0144ca 2005 r. wykorzystanie \u015brodk&oacute;w unijnych w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego &ndash;Transport (SPO-T) wynios\u0142o nieca\u0142e 0,2%&rdquo;- powiedzia\u0142 Minister Transportu Jerzy Polaczek, 24 maja br. podczas konferencji prasowej w resorcie. Minister poinformowa\u0142, \u017ce w strukturze resortu transportu i GDDKiA wprowadzono zmiany organizacyjne umo\u017cliwiaj\u0105ce zwi\u0119kszenie poziomu absorpcji funduszy UE. <\/div>\n<div>&ldquo;W latach 2007-2013 na wsp&oacute;\u0142finansowanie 250-350 nowych projekt&oacute;w infrastrukturalnych z funduszy unijnych zostanie przeznaczonych 17,3 mld EUR&rdquo;&ndash;zapowiedzia\u0142 minister J. Polaczek. Najwy\u017csza Izba Kontroli (NIK) negatywnie oceni\u0142a wykorzystanie w 2005 r. \u015brodk&oacute;w finansowych pochodz\u0105cych z UE. W ramach Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci (FS) z planowanych 337,7 mln EUR wydano 159 mln EUR (plan zrealizowano w 47,8%). W ramach SPO-T z zaplanowanych 1 087,8 mln z\u0142 wydano 1,9 mln z\u0142, czyli zaledwie 0,2%. W celu lepszego wykorzystania funduszy unijnych Minister Transportu Jerzy Polaczek wprowadzi\u0142 zmiany organizacyjne umo\u017cliwiaj\u0105ce zwi\u0119kszenie poziomu wykorzystania funduszy unijnych poprzez wzmocnienie procesu opracowywania strategii i planowania strategicznego, zwi\u0105zanego z utworzeniem departament&oacute;w dla Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci i Funduszy Strukturalnych oraz wzmocnienie znaczenia kontroli finansowo-rzeczowej. W zmienionej strukturze MT tematyk\u0105 unijn\u0105 zajmuj\u0105 si\u0119 departamenty: Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci, Funduszy Strukturalnych, Planowania Strategicznego i Polityki Transportowej, Inwestycji i Analiz Ekonomicznych, Bud\u017cetu i Finansowania oraz Kontroli, Skarg i Wniosk&oacute;w. &ldquo;Jest to m\u0142oda, wykszta\u0142cona kadra&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 minister Jerzy Polaczek. W strukturze Generalnej Dyrekcji Dr&oacute;g Krajowych i Autostrad (GDDKiA) utworzone zosta\u0142y: Biuro Projekt&oacute;w Priorytetowych i Biuro System&oacute;w Realizacji Inwestycji. Kom&oacute;rki organizacyjne GDDKiA usytuowane zosta\u0142y w trzech pionach merytorycznych: pion przygotowania inwestycji, pion realizacji inwestycji oraz pion zarz\u0105dzania drogami i mostami. W 2006 r. w ramach SPO-T zostanie podpisanych oko\u0142o 15 um&oacute;w o dofinansowanie realizacji projekt&oacute;w, refundacja wniosk&oacute;w beneficjent&oacute;w o p\u0142atno\u015b\u0107 wyniesie oko\u0142o 185 mln EUR z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR). W ramach Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci w 2006 r. zak\u0142ada si\u0119 podpisanie 21 kontrakt&oacute;w na realizacj\u0119 drogowych projekt&oacute;w na szacowan\u0105 \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 ok. 577 mln EUR. Zaplanowano przekazanie do Komisji Europejskiej wniosk&oacute;w o p\u0142atno\u015bci na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 253,6 mln EUR. Zgodnie z harmonogramami p\u0142atno\u015bci dla sektora drogowego w 2006 r. planuje si\u0119 wyp\u0142acenie wykonawcom kwoty 399,1 mln EUR z FS. W obecnej perspektywie finansowej na lata 2004-2006 \u015brodki unijne mog\u0105 by\u0107 wykorzystane do po\u0142owy 2008 r. &ldquo;\u017badne pieni\u0105dze nie przepadn\u0105&rdquo;- zapewni\u0142a Podsekretarz Stanu ds. europejskich Barbara Kondrat. \u015arodki unijne przeznaczone na transport w latach 2004-2006 wynosz\u0105 3 979 mln EURO, z czego: <\/div>\n<div>&#8211; 725 mln EURO to \u015brodki ISPA <\/div>\n<div>&#8211; 1 163 mln EURO to \u015brodki Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego <\/div>\n<div>&#8211; 2 091 mln EURO to \u015brodki Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci <\/div>\n<div>Fundusz Sp&oacute;jno\u015bci i ISPA <\/div>\n<div>&#8211; zatwierdzono 34 projekty : 17 drogowych, 15 kolejowych, 2 pomocy technicznej <\/div>\n<div>&#8211; wykorzystanie \u015brodk&oacute;w FS ( \u0142\u0105cznie z ISPA) w latach 2004 &ndash;2005 wynios\u0142o ok. 500 mln Euro, co stanowi 27,6 % <\/div>\n<div>&#8211; w okresie stycze\u0144 &ndash;luty 2006 wyp\u0142acono beneficjentom ok. 277 mln Euro <\/div>\n<div>Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego <\/div>\n<div>W latach 2004 &ndash;2006 w ramach SPO Transport b\u0119d\u0105 realizowane projekty w 3 priorytetach: <\/div>\n<div>&#8211; zr&oacute;wnowa\u017cony ga\u0142\u0119ziowo rozw&oacute;j transportu ( 426,1 mln Euro) <\/div>\n<div>&#8211; bezpieczniejsza infrastruktura drogowa (728,3 mln Euro) <\/div>\n<div>&#8211; pomoc techniczna (9 mln Euro) <\/div>\n<div>Podpisano 91 um&oacute;w o dofinansowanie, wykorzystanie \u015brodk&oacute;w SPO-T do ko\u0144ca 2005 r. wynios\u0142o nieca\u0142e 0,2%.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,10472,97],"class_list":["post-8934","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-mtib","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&ldquo;Do ko\u0144ca 2005 r. wykorzystanie \u015brodk&oacute;w unijnych w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego &ndash;Transport (SPO-T)...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T07:21:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/\",\"name\":\"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-06-02T22:21:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T07:21:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne","og_description":"&ldquo;Do ko\u0144ca 2005 r. wykorzystanie \u015brodk&oacute;w unijnych w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego &ndash;Transport (SPO-T)...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T07:21:19+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/","name":"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-06-02T22:21:06+00:00","dateModified":"2025-01-08T07:21:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wykorzystanie-funduszy-unijnych-na-inwestycje-infrastrukturalne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje infrastrukturalne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}