{"id":89034,"date":"2022-11-29T08:00:00","date_gmt":"2022-11-29T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/"},"modified":"2022-11-29T08:00:00","modified_gmt":"2022-11-29T08:00:00","slug":"logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/","title":{"rendered":"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>R\u00f3wnocze\u015bnie czekamy na r<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/zaskakujacy-przetarg-w-jeleniej-gorze-na-20-elektrobusow-man-vs-yutong\/\">ozstrzygni\u0119cie przetargu miasta na dostaw\u0119 20 elektrobus\u00f3w klasy MAXI<\/a>. Wr\u00f3\u0107my jednak do przetargu MZK na MIDI elektrobusy, o kt\u00f3rym ju\u017c <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mzk-jelenia-gora-w-konkursie-cupt-mzk-po-autobusach-maxi-teraz-zamawia-midi\/\">pisali\u015bmy wcze\u015bniej w InfoBusie<\/a>. Pora na szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 SWZ.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kryteria oceny ofert<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Tak jak w przypadku poprzedniego przetargu na wi\u0119ksze elektrobusy, r\u00f3wnie\u017c obecnie zamawiaj\u0105cy b\u0119dzie ocenia\u0142 oferty z uwzgl\u0119dnieniem trzech kryteri\u00f3w: ceny (60%), jako\u015bci \u2013 oceny technicznej (30%), aspekt\u00f3w \u015brodowiskowych \u2013 ekologii (10%). Do kryteri\u00f3w technicznych nale\u017c\u0105 nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u0142ugo\u015b\u0107 przebiegu mi\u0119dzy wymaganymi obs\u0142ugami technicznymi co 60&nbsp;000 km \u2013 5 pkt,<\/li><li>\u0142\u0105czna liczba miejsc pasa\u017cerskich &#8211; ponad 70 \u2013 2 pkt,<\/li><li>ponad 4 miejsc pasa\u017cerskich dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi \u2013 2 pkt,<\/li><li>niska pod\u0142oga na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci autobusu \u2013 2 pkt,<\/li><li>brak zabudowy wie\u017cowej \u2013 2 pkt,<\/li><li>lokalizacja magazyn\u00f3w energii &#8211; poza stref\u0105 zgniotu (dach pojazdu) \u2013 2 pkt,<\/li><li>panele zewn\u0119trzne poszycia dzielone w pionie \u2013 2 pkt,<\/li><li>silnik umieszczony \u201ecentralnie\u201d \u2013 3 pkt,<\/li><li>pojemno\u015b\u0107 dost\u0119pnej energii dla u\u017cytkownika pojazdu \u2013 minimum 280 kWh \u2013 25 pkt,<\/li><li>gwarancja zasi\u0119gu (przebiegu) autobusu w warunkach jeleniog\u00f3rskiej komunikacji miejskiej, o parametrach okre\u015blonych w SWZ na pojedynczym \u0142adowaniu &#8211; 260 km i wi\u0119cej \u2013 25 pkt,<\/li><li>gwarancja na baterie trakcyjne i urz\u0105dzenie magazynuj\u0105ce zainstalowane w autobusie \u2013 132 miesi\u0105ce \u2013 10 pkt,<\/li><li>gwarancja ca\u0142opojazdowa nale\u017cytej jako\u015bci (bez limitu kilometr\u00f3w) na zespo\u0142y, uk\u0142ady, elementy autobusu, wyposa\u017cenie autobusu i oprogramowanie za wyj\u0105tkiem baterii trakcyjnych na ka\u017cdy autobus \u2013 60 miesi\u0119cy \u2013 10 pkt,<\/li><li>gwarancja na zewn\u0119trzne pow\u0142oki lakiernicze nadwozia \u2013 76 miesi\u0119cy \u2013 5 pkt,<\/li><li>gwarancja na elektryczny uk\u0142ad nap\u0119dowy autobusu (obejmuj\u0105cy co najmniej silnik trakcyjny i falownik trakcyjny), bez limitu czasu eksploatacji \u2013 540&nbsp;000 km \u2013 5 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397341\" \/><\/a><figcaption>fot. MZK Jelenia G\u00f3ra <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Elektryczne \u015bredniaki<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>MIDI elektrobusy maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 9,5 do 10,9 m. Zamawiaj\u0105cy dopuszcza rozwi\u0105zania nap\u0119du poprzez zastosowanie jednego lub wielu silnik\u00f3w elektrycznych z zastrze\u017ceniem, \u017ce moc uzyskana zagwarantuje pe\u0142ne funkcjonowanie pojazdu wraz z osprz\u0119tem i wyposa\u017ceniem w skrajnie niekorzystnych warunkach w ruchu miejskim. Moc ci\u0105g\u0142a silnika elektrycznego synchronicznego (asynchronicznego) z magnesami trwa\u0142ymi ma wynosi\u0107 minimum 160 kW lub 120 kW przy dw\u00f3ch silnikach zamontowanych w piastach dla pojedynczego silnika. Energia elektryczna mo\u017ce by\u0107 magazynowana w: akumulatorach, superkondensatorach lub innych urz\u0105dzeniach, b\u0119d\u0105cych wynikiem post\u0119pu technicznego o por\u00f3wnywalnych lub lepszych zdolno\u015bciach magazynowania energii w stosunku do akumulator\u00f3w lub superkondensator\u00f3w. Autobusy maj\u0105 by\u0107 \u0142adowane za pomoc\u0105 wy\u0142\u0105cznie z\u0142\u0105cza plug-in z zewn\u0119trznej stacji \u0142adowania o mocy minimum 120 kW mog\u0105cej pracowa\u0107 zar\u00f3wno w trybie pojedynczego lub dwustanowiskowego \u0142adowania o mocy dostosowanej do potrzeb \u0142adowania magazyn\u00f3w energii zastosowanych w autobusie w taki spos\u00f3b, by mo\u017cna by\u0142o na\u0142adowa\u0107 ca\u0142kowicie roz\u0142adowane magazyny energii mo\u017cliwie w jak najkr\u00f3tszym czasie (wolne \u0142adowanie).<\/p>\n\n\n\n<p>Stanowisko kierowcy b\u0119dzie w pe\u0142ni wydzielone i oddzielone od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, wyposa\u017cone w zabudowan\u0105, zamykan\u0105 kabin\u0119, cz\u0119\u015bciowo przeszklon\u0105, typu zamkni\u0119tego. Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach o du\u017cych walorach estetycznych, odpornych na \u015bcieranie i zabrudzenia, wycieranie oraz o podwy\u017cszonej odporno\u015bci na akty wandalizmu.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w diodowe tablice kierunkowe wykonane w technologii LED, posiadaj\u0105ce uk\u0142ad automatycznej, ci\u0105g\u0142ej regulacji nat\u0119\u017cenia \u015bwiecenia w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w o\u015bwietlenia zewn\u0119trznego oraz w jedn\u0105 wewn\u0119trzn\u0105 tablic\u0119 informacyjn\u0105 LCD pod sufitem, a tak\u017ce w tablic\u0119 LCD boczn\u0105 prezentuj\u0105c\u0105 tzw. choink\u0119 \u2013 przebieg trasy (wraz z oprogramowaniem do konfiguracji i sterowania tablicami). We wszystkich tablicach kierunkowych nie dopuszcza si\u0119 koloru czerwonego, niebieskiego \u2013 za\u015b preferowany kolor to kolor bursztynowy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/6e92851f3544709654f10548abae98c5254635d8.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/6e92851f3544709654f10548abae98c5254635d8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397342\" \/><\/a><figcaption>fot. MZK Jelenia G\u00f3ra <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Znowu MAN i \u2026?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Por\u00f3wnuj\u0105c SWZ elektrobus\u00f3w klasy MAXI z obecnym \u2013 na autobusy MIDI \u2013 nie znajdujemy istotnych r\u00f3\u017cnic. Oznacza to, \u017ce r\u00f3wnie\u017c aktualnie mo\u017cemy spodziewa\u0107 si\u0119 oferty od MAN-a. <\/p>\n\n\n\n<p>Pozostaje tylko pytanie, jak si\u0119 zachowa konkurencja, w tym Yutong? Zapewne wiele b\u0119dzie zale\u017ca\u0142o od rozstrzygni\u0119cia post\u0119powania na autobusy MAXI. Musimy uzbroi\u0107 si\u0119 w cierpliwo\u015b\u0107, bowiem otwarcie ofert zaplanowano na dzie\u0144 21 grudnia.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2184,2237,518,2234],"class_list":["post-89034","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-mzk-jelenia-gora","tag-przetarg","tag-siwz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze kupuje trzy autobusy elektryczne klasy MIDI oraz dwie stacjonarne \u0142adowarki.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze kupuje trzy autobusy elektryczne klasy MIDI oraz dwie stacjonarne \u0142adowarki.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/\",\"name\":\"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-11-29T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-29T08:00:00+00:00\",\"description\":\"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze kupuje trzy autobusy elektryczne klasy MIDI oraz dwie stacjonarne \u0142adowarki.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","description":"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze kupuje trzy autobusy elektryczne klasy MIDI oraz dwie stacjonarne \u0142adowarki.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ","og_description":"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze kupuje trzy autobusy elektryczne klasy MIDI oraz dwie stacjonarne \u0142adowarki.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/","name":"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg","datePublished":"2022-11-29T08:00:00+00:00","dateModified":"2022-11-29T08:00:00+00:00","description":"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze kupuje trzy autobusy elektryczne klasy MIDI oraz dwie stacjonarne \u0142adowarki.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG_0029-1.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/logo-jakiej-marki-beda-posiadaly-elektrobusy-midi-dla-jeleniej-gory-analiza-swz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Logo jakiej marki b\u0119d\u0105 posiada\u0142y elektrobusy MIDI dla Jeleniej G\u00f3ry? Analiza SWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/89034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}