{"id":8903,"date":"2006-06-02T11:30:10","date_gmt":"2006-06-02T11:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=8903"},"modified":"2025-01-08T07:51:18","modified_gmt":"2025-01-08T06:51:18","slug":"bytom-pasazer-na-linii-ognia","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/","title":{"rendered":"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia"},"content":{"rendered":"
Koniec okupacji siedziby zarz\u0105du KZK GOP przez bytomskich konduktorów i przerwanie strajku g\u0142odowego nie oznacza unormowania sytuacji. Wr\u0119cz przeciwnie. Od jutra w autobusach PKM Bytom SA mo\u017ce dochodzi\u0107 do kuriozalnych sytuacji. Pasa\u017cerowie powinni by\u0107 przygotowani na podwójne kontrole, wypisywanie mandatów mimo zakupu biletu, a nawet kurs autobusu na komisariat policji. Kiedy na Zgromadzeniu KZK GOP (przedstawiciele 23 gmin) ostatecznie odrzucono mo\u017cliwo\u015b\u0107 kontynuowania w dotychczasowej formie programu pilota\u017cowego pozwalaj\u0105cego od 23 miesi\u0119cy na zatrudnienie 283 konduktorów, prezydent Bytomia Krzysztof Wójcik zapowiedzia\u0142 wyst\u0105pienie z KZK GOP. A z ust Piotra Heine, prezesa PKM Bytom SA, zrezygnowani konduktorzy us\u0142yszeli, \u017ce nie maj\u0105 si\u0119 o co martwi\u0107. Przypomnijmy: program pilota\u017cowy pozwalaj\u0105cy na zatrudnienie 283 konduktorów zacz\u0105\u0142 si\u0119 1 czerwca 2004 r. W grudniu ub. r. KZK GOP, powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na precyzyjne wyliczenia, stwierdzi\u0142, \u017ce kontynuowanie go w takiej formie jak do tej pory nie jest mo\u017cliwe. Komunikacyjna centrala chcia\u0142a utrzyma\u0107 konduktorów tylko na 11 liniach. Tylko tam –wg. KZK GOP –by\u0142o to op\u0142acalne. Pozwoli\u0107 to mia\u0142o na zatrudnienie od 130 do 180 konduktorów. Reszta na umow\u0119 zlecenie. Druga strona nie chcia\u0142a o tym s\u0142ysze\u0107. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 miejsc pracy zostanie utrzymana –cieszy si\u0119 teraz Laura Klekocka, przewodnicz\u0105ca Zwi\u0105zku Zawodowego Konduktorów. Czyli konduktorzy nadal w autobusach PKM Bytom SA b\u0119d\u0105 sprzedawa\u0107 bilety i je sprawdza\u0107. Wed\u0142ug KZK GOP z\u0142ami\u0105 w ten sposób prawo. Przedstawiciele komunikacyjnej centrali twierdz\u0105, \u017ce PKM Bytom nie mo\u017ce podpisa\u0107 umowy na obs\u0142ug\u0119 konduktorsk\u0105. je\u017celi takiego zapisu nie ma w osobnej umowie mi\u0119dzy przewo\u017anikiem a KZK GOP. W\u0142adze Bytomia bezradnie rozk\u0142adaj\u0105 r\u0119ce. –Dopóki jako gmina jeste\u015bmy w Zgromadzeniu KZK GOP mamy ograniczone pole manewru –mówi Jacek Wicherski, rzecznik UM Bytom. –Dlatego póki co organizatorem transportu w mie\u015bcie jest KZK GOP i to on rozdaje jeszcze karty. Gdyby\u015bmy teraz chcieli jako miasto podpisa\u0107 osobn\u0105 umow\u0119 z PKM Bytom, to naruszyliby\u015bmy umow\u0119 z KZK GOP. Krzysztof Wójcik, prezydent Bytomia, stoj\u0105cy od pocz\u0105tku murem za konduktorami, twierdzi, \u017ce wyst\u0105pienie ich gminy z KZK GOP jest ju\u017c przes\u0105dzone. Podj\u0119cie stosownej uchwa\u0142y zapowiedziano podczas czerwcowej sesji rady miejskiej. Okres wypowiedzenia wynosi pó\u0142 roku, co oznacza, \u017ce formalnie Bytom mia\u0142by opu\u015bci\u0107 zwi\u0105zek ju\u017c w 2007 r. Po drodze jednak s\u0105 wybory samorz\u0105dowe, które mog\u0105 wy\u0142oni\u0107 nowych w\u0142odarzy. Ci niekoniecznie musz\u0105 by\u0107 zwolennikami tego rozwodu. Je\u017celi jednak takie rozwi\u0105zanie zostanie podtrzymane, to od nowego roku Bytom b\u0119dzie organizowa\u0142 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 we w\u0142asnym zakresie.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[972,3277,959,579],"class_list":["post-8903","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bytom","tag-konduktor","tag-kzk-gop","tag-strajk"],"acf":[],"yoast_head":"\nBytom: Pasa\u017cer na linii ognia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koniec okupacji siedziby zarz\u0105du KZK GOP przez bytomskich konduktorów i przerwanie strajku g\u0142odowego nie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T06:51:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/\",\"name\":\"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-06-02T11:30:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T06:51:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia","og_description":"Koniec okupacji siedziby zarz\u0105du KZK GOP przez bytomskich konduktorów i przerwanie strajku g\u0142odowego nie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T06:51:18+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/","name":"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-06-02T11:30:10+00:00","dateModified":"2025-01-08T06:51:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytom-pasazer-na-linii-ognia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bytom: Pasa\u017cer na linii ognia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}