{"id":88812,"date":"2022-11-23T09:00:00","date_gmt":"2022-11-23T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/"},"modified":"2022-11-23T09:00:00","modified_gmt":"2022-11-23T09:00:00","slug":"kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/","title":{"rendered":"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kaliskie Linie Autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y pierwsze elektrobusy, o czym <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/kla-kalisz-zmienia-zdanie-i-kupi-pierwsze-elektrobusy-z-dofinansowaniem\/\">informowali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie<\/a>. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pojazdy wraz z \u0142adowarkami plug-in \u2013 w ramach tej samej cz\u0119\u015bci przetargu \u2013 maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w bazie KLA do 15 grudnia 2023 roku. Jak b\u0119d\u0105 oceniani wykonawcy i jakie s\u0105 inne oczekiwania zamawiaj\u0105cego? O tym poni\u017cej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Punktacja ofert<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Oferty b\u0119d\u0105 punktowane z uwzgl\u0119dnieniem 4 kryteri\u00f3w: ceny (60%), oceny technicznej (20%), ekologii (10%), warunk\u00f3w gwarancji i serwisu (10%). Do kryteri\u00f3w technicznych nale\u017c\u0105 nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>zaoferowanie szkieletu nadwozia wykonanego ze stali o podwy\u017cszonej wytrzyma\u0142o\u015bci zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 katodowego lakierowania zanurzeniowego (KTL-katoferezy) \u2013 5 pkt,<\/li><li>zaoferowanie gwarancji zasi\u0119gu pojazdu na poziomie nie mniejszym ni\u017c 310 km na pojedynczym \u0142adowaniu przez 120 miesi\u0119cy eksploatacji \u2013 5 pkt,<\/li><li>brak zabudowy wie\u017cowej w tylnej cz\u0119\u015bci oferowanego autobusu \u2013 2 pkt,<\/li><li>rozwi\u0105zanie konstrukcyjne silnika elektrycznego uk\u0142adu nap\u0119dowego &#8211; u\u0142o\u017cenie wzd\u0142u\u017cne do osi autobusu, zamontowany za mostem nap\u0119dowym i po\u0142\u0105czony wa\u0142em nap\u0119dowym z mostem nap\u0119dowym \u2013 3 pkt,<\/li><li>energia nominalna (En) oraz Ed magazynu energii (baterii trakcyjnych) \u2013 odpowiednio minimum 480 kWh i 384 kWh \u2013 5 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jakie autobusy?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Elektryki dla Kalisza maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11 do 13 metr\u00f3w i wysoko\u015b\u0107 do 3,40 m. Wej\u015bcie do pojazd\u00f3w ma odbywa\u0107 si\u0119 poprzez troje drzwi, otwieranych do wewn\u0105trz. Nap\u0119d pojazd\u00f3w ma by\u0107 elektryczny, oparty na silniku lub silnikach o mocy zapewniaj\u0105cej pr\u0119dko\u015bci i przyspieszenia charakterystyczne dla tras publicznego transportu zbiorowego. Zamawiaj\u0105cy wymaga zastosowania silnika o mocy znamionowej (lub silnik\u00f3w o \u0142\u0105cznej mocy znamionowej) nie mniejszej ni\u017c 160 kW, z funkcj\u0105 odzysku energii elektrycznej podczas hamowania autobusu dla potrzeb \u0142adowania magazynu energii. Magazyn energii elektrycznej, elektrycznego uk\u0142adu nap\u0119dowego mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w akumulatory wykonane w dowolnej technologii. \u0141\u0105czna pojemno\u015b\u0107 energetyczna (nominalna) magazynu energii nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 350 kWh, jednak\u017ce energia dost\u0119pna dla u\u017cytkownika (Ed) nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 280 kWh<\/p>\n\n\n\n<p>. \u0141adowane baterii musi by\u0107 realizowane przewodowo, zewn\u0119trzn\u0105 \u0142adowark\u0105 Plug-in.<\/p>\n\n\n\n<p>Przechodzimy do przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, gdzie znajd\u0105 si\u0119 siedzenia o ergonomicznym kszta\u0142cie, zaopatrzone w \u0142atwo wymienialne \u201emi\u0119kkie\u201d (piankowane o grubo\u015bci pianki wynosz\u0105cej co najmniej 15 mm) wk\u0142adki. Kabina kierowcy b\u0119dzie typu \u201ezamkni\u0119tego\u201d z pe\u0142nowymiarowymi drzwiami (przeszklonymi co najmniej w 60%), wyposa\u017cona w otwory w szybie drzwi u\u0142atwiaj\u0105ce komunikacj\u0119 g\u0142osow\u0105 z pasa\u017cerem oraz w okno i blat do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w. KLA nie dopuszcza wykorzystania skrzyd\u0142a pierwszych drzwi jako drzwi wej\u015bciowych do kabiny kierowcy.<\/p>\n\n\n\n<p>Zewn\u0119trzne tablice informacji pasa\u017cerskiej powinny by\u0107 mozaikowe typu Flip Dot-Led, gdzie ka\u017cda klapka o\u015bwietlona jest indywidualn\u0105 diod\u0105 (technologia klapkowo-ledowa). Na tablicy przedniej, kolor klapek i diod je pod\u015bwietlaj\u0105cych b\u0119dzie zielony, za\u015b pod\u015bwietlenie pola numerowego wymagane jest w kolorze zbli\u017conym do bia\u0142ego. Wewn\u0105trz przewidziano tablic\u0119 informacyjn\u0105 o przek\u0105tnej minimum 21,5 cali, prezentuj\u0105c\u0105 przebieg trasy.<\/p>\n\n\n\n<p>Do wyposa\u017cenia dodatkowego autobus\u00f3w nale\u017ce\u0107 b\u0119dzie m.in. system zliczania potok\u00f3w pasa\u017cerskich oraz system prewencji kolizyjnej, ostrzegaj\u0105cy kierowc\u0119 sygna\u0142ami wizualnymi i d\u017awi\u0119kowymi m.in. o nieplanowanym i niekontrolowanym zjechaniu z pasa ruchu (z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wy\u0142\u0105czenia sygna\u0142\u00f3w d\u017awi\u0119kowych).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/KLA-KAlisz.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-396355\" \/><figcaption>fot. KLA Kalisz <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Kto faworytem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ju\u017c po pierwszym kryterium technicznym (KTL) wida\u0107 faworyta tego przetargu. Im dalej w las \u2013 tym wi\u0119cej wskaz\u00f3wek na potencjalnego dostawc\u0119 pierwszych autobus\u00f3w elektrycznych dla KLA. Mowa tu oczywi\u015bcie o firmie MAN. Przed konkurencj\u0105 twardy orzech do zgryzienia, ale zak\u0142adamy, \u017ce nie ma rzeczy niemo\u017cliwych. Otwarcie ofert zaplanowano na dzie\u0144 15 grudnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2184,4536,518,909],"class_list":["post-88812","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-kla-kalisz","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kaliskie Linie Autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y pierwsze elektrobusy, o czym informowali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie. Czas na SWZ.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kaliskie Linie Autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y pierwsze elektrobusy, o czym informowali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie. Czas na SWZ.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/\",\"name\":\"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/KLA-KAlisz.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-23T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-23T09:00:00+00:00\",\"description\":\"Kaliskie Linie Autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y pierwsze elektrobusy, o czym informowali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie. Czas na SWZ.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/KLA-KAlisz.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/KLA-KAlisz.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","description":"Kaliskie Linie Autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y pierwsze elektrobusy, o czym informowali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie. Czas na SWZ.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ","og_description":"Kaliskie Linie Autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y pierwsze elektrobusy, o czym informowali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie. Czas na SWZ.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/","name":"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/KLA-KAlisz.jpg","datePublished":"2022-11-23T09:00:00+00:00","dateModified":"2022-11-23T09:00:00+00:00","description":"Kaliskie Linie Autobusowe b\u0119d\u0105 mia\u0142y pierwsze elektrobusy, o czym informowali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie. Czas na SWZ.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/KLA-KAlisz.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/KLA-KAlisz.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kla-kalisz-chce-elektrobusy-z-systemem-prewencji-kolizji-analiza-swz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KLA Kalisz chce elektrobusy z systemem prewencji kolizji. Analiza SWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/88812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}