{"id":88707,"date":"2022-11-18T08:00:00","date_gmt":"2022-11-18T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/"},"modified":"2022-11-18T08:00:00","modified_gmt":"2022-11-18T08:00:00","slug":"nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/","title":{"rendered":"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W listopadzie Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej podsumowa\u0142 wst\u0119pnie dwie edycje programu Zielony Transport Publiczny.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Fundusz zapowiedzia\u0142 te\u017c, \u017ce trwaj\u0105 ju\u017c prace nad trzeci\u0105 edycj\u0105 konkursu, ale jak na razie nie ujawnia jego szczeg\u00f3\u0142\u00f3w. Przypomnijmy, \u017ce zgodnie z planem wnioski na zakup zielonego taboru autobusowego mia\u0142y by\u0107 przyjmowane w trzech etapach &#8211; kolejno w 2021, 2022 i 2023 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dwie edycja za nami<\/h2>\n\n\n\n<p>W I naborze \u201eZielonego transportu publicznego\u201d bud\u017cet opiewa\u0142 na ponad 1,1 mld z\u0142 i zosta\u0142 wyczerpany w ci\u0105gu 14 dni. Dlatego przygotowano drug\u0105 edycj\u0119 tego programu z bud\u017cetem 1,2 mld z\u0142 i rozbudowanym instrumentarium konkursowym. \u0141\u0105cznie w obu tych edycjach zg\u0142oszono wnioski na zakup:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>502 autobus\u00f3w elektrycznych<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>117 pojazd\u00f3w o nap\u0119dzie wodorowym<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami &#8211; w\u015br\u00f3d wnioskodawc\u00f3w dominuj\u0105 przedstawiciele samorz\u0105d\u00f3w \u015brednich i ma\u0142ych miast. Warto\u015b\u0107 projekt\u00f3w wst\u0119pnie zakwalifikowanych do kolejnego kroku, czyli negocjacji warunk\u00f3w dofinansowania, zosta\u0142a oszacowana na kwot\u0119 ponad 1,26 mld z\u0142, z czego blisko 1,1 mld z\u0142 stanowi\u0105 koszty kwalifikowane. \u015arodki NFO\u015aiGW sfinansuj\u0105 zakup autobus\u00f3w w podziale: 780,3 mln z\u0142 w formie bezzwrotnej dotacji ponad 136 mln z\u0142 jako niskooprocentowan\u0105 po\u017cyczk\u0119. W ramach z\u0142o\u017conych wniosk\u00f3w planowane inwestycje (tzw. efekt rzeczowy) w ramach II edycji ZTP to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00a0Planowana liczba autobus\u00f3w elektrycznych \u2013 340 szt.<\/li><li>Planowana liczba autobus\u00f3w wodorowych &#8211; 48 szt.<\/li><li>Planowana liczba punkt\u00f3w \u0142adowania \u2013 277 szt.<\/li><li>Planowana liczba stacji tankowania wodoru \u2013 2 szt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d samorz\u0105d\u00f3w, kt\u00f3re przesz\u0142y do fazy negocjacji warunk\u00f3w dofinansowania w drugiej ods\u0142onie programu \u201eZielony transport publiczny\u201d znalaz\u0142o si\u0119 6 gmin uzdrowiskowych: Duszniki-Zdr\u00f3j, Jedlina-Zdr\u00f3j, Muszyna, Rabka-Zdr\u00f3j, \u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j, August\u00f3w. Do tego spo\u015br\u00f3d 67 gmin zakwalifikowanych do fazy negocjacyjnej drugiej edycji programu, cztery gminy: Andrych\u00f3w, Rybnik \u015awidnik i Wa\u0142brzych zadeklarowa\u0142y ch\u0119\u0107 zakupu w sumie 48 autobus\u00f3w wodorowych. W po\u0142\u0105czeniu z wodorowymi\u201d zakupami zakontraktowanymi w pierwszym naborze (71 szt.) daje to ju\u017c potencjalnie liczb\u0119 ponad 100 tego typu autobus\u00f3w, kt\u00f3re w ci\u0105gu najbli\u017cszych lat pojawi\u0105 si\u0119 na polskich ulicach. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-1-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-395903\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pierwsze podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n<p>W ramach I edycji programu Zielony Transport Publiczny realizowanych jest 30 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 (zawarto 30 um\u00f3w dotacji&nbsp; i 8 um\u00f3w po\u017cyczki), 1 przedsi\u0119wzi\u0119cie jest w trakcie negocjacji (dotacja+po\u017cyczka), a z dofinansowania zrezygnowa\u0142 jeden wnioskodawca.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei w II edycji programu Zielony Transport Publiczny na li\u015bcie rankingowej umieszczono 65 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, dotychczas zawarto umowy dla 26 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 (26 um\u00f3w dotacji i 12 um\u00f3w po\u017cyczki), z dofinansowania zrezygnowa\u0142o dotychczas pi\u0119ciu wnioskodawc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Zapytali\u015bmy NFO\u015aiGW, co z trzeciego edycj\u0119 programu, kt\u00f3ry powinien planowo rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 02.01.2023 r. i potrwa\u0107 do 15.12.2023 r.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePlanowana jest III edycja programu Zielony Transport Publiczny, trwaj\u0105 prace nad kryteriami naboru, st\u0105d nie jest jeszcze znany termin og\u0142oszenia \u2013 informuje Wydzia\u0142 Komunikacji Medialnej w Ministerstwie Klimatu i \u015arodowiska.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-395902\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2037,5333,6171],"class_list":["post-88707","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-nfosigw","tag-program","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W listopadzie Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej podsumowa\u0142 wst\u0119pnie dwie edycje programu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/\",\"name\":\"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-1-1024x575.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-18T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-18T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-1-1024x575.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-1-1024x575.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105","og_description":"W listopadzie Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej podsumowa\u0142 wst\u0119pnie dwie edycje programu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/","name":"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-1-1024x575.jpg","datePublished":"2022-11-18T08:00:00+00:00","dateModified":"2022-11-18T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-1-1024x575.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-1-1024x575.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-podsumowal-zielony-transport-publiczny-trwaja-prace-nad-iii-edycja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NFO\u015aiGW podsumowa\u0142 Zielony Transport Publiczny. Trwaj\u0105 prace nad III edycj\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/88707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}