{"id":87990,"date":"2022-10-28T14:00:29","date_gmt":"2022-10-28T14:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/"},"modified":"2022-10-28T14:00:29","modified_gmt":"2022-10-28T14:00:29","slug":"mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/","title":{"rendered":"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">28 pa\u017adziernika Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze otworzy\u0142 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu elektrycznych, niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w miejskich klasy MIDI.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Miasto szuka\u0142o <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mzk-zielona-gora-z-przetargiem-na-piec-elektrycznych-midi-autobusow\/\">elektrobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci od 9,0 do 10,5 m<\/a> wraz dostaw\u0105 i przy\u0142\u0105czeniem do sieci energetycznej dw\u00f3ch dwuwyj\u015bciowych stacji wolnego \u0142adowania na terenie zajezdni przy Chemicznej. O mo\u017cliwo\u015bci skorzystania z opcji i zakupie pojazd\u00f3w bez dodatkowego przetargu pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie wcze\u015bniej. MZK chcia\u0142o jednak sprawdzi\u0107 aktualne oferty na rynku, aby mie\u0107 szersze pole do manewru. I to si\u0119 w przypadku firmy ARP E-Vehicles uda\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co chcia\u0142a Zielona G\u00f3ra?<\/h2>\n\n\n\n<p>W przypadku kryteri\u00f3w technicznych, zmawiaj\u0105cy premiowa\u0142 nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>szyny do \u0142adowania pantografowego zamontowane na dachu \u2013 5 pkt,<\/li><li>\u00a0niska pod\u0142oga w ca\u0142ym poje\u017adzie (brak schodk\u00f3w) \u2013 1 pkt,<\/li><li>dzielona przednia szyba \u2013 1 pkt,<\/li><li>elektryczna \u017caluzja szyby przedniej \u2013 1 pkt<\/li><li>liczba miejsc dla pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119ksza ni\u017c 75 os\u00f3b \u2013 3 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Takie kryteria techniczne s\u0105 bardzo podobne do ostatnich przetarg\u00f3w na solowe i przegubowe elektrobusy dla Zielonej G\u00f3ry, czyli <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/jakiej-marki-beda-midi-elektryki-dla-zielonej-gory-analiza-swz\/\">preferencje MZK pozostaj\u0105 bez zmian<\/a>. Z racji tego, \u017ce obecne zam\u00f3wienie dotyczy autobus\u00f3w klasy MIDI, to jako faworyt na pierwszy plan wysuwa\u0142 si\u0119 Solaris, natomiast jak pokaza\u0142o dzisiejsze otwarcie ofert, producent\u00a0z Bolechowa ju\u017c z\u0142o\u017cy\u0142 propozycj\u0119 taborow\u0105 MZK i nie zamierza jej powtarza\u0107.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-393270\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jedna oferta<\/h2>\n\n\n\n<p>Dlatego 28 pa\u017adziernika swoja propozycj\u0119 w Zielonej G\u00f3rze z\u0142o\u017cy\u0142a tylko firma ARP E-Vehicles z Solca Kujawskiego. kt\u00f3ra zaproponowa\u0142a cen\u0119 15.329.490 PLN brutto \/ 12.463.000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 za autobus Pilea 10E na poziomie 2.492.600 PLN netto (z pod\u0142\u0105czeniem i dostaw\u0105 \u0142adowarek). \u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei bud\u017cet zamawiaj\u0105cego wynosi\u0142 11.370.120,00 PLN brutto \/ 9.244.000,00 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 za zielonog\u00f3rskie MIDI na poziomie 1.848.800 PLN netto (wraz z dostaw\u0105 i przy\u0142\u0105czeniem \u0142adowarek). \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Jak wida\u0107 przekroczenie wynosi prawie 4 mln z\u0142, tak\u017ce czekamy teraz z niecierpliwo\u015bci\u0105 na decyzj\u0119 MZK. Albo przewo\u017anik do\u0142o\u017cy do tego zam\u00f3wienia i b\u0119dzie mia\u0142 rzeczywi\u015bcie niskopod\u0142ogowe midibusy od ARP, albo wr\u00f3ci do wcze\u015bniej propozycji Solarisa na pojazdy Urbino 9 LE electric. Przypomnijmy, \u017ce warto\u015b\u0107 opcjonalnego kontraktu opiewaj\u0105cego na zakupu sze\u015bciu (nie pi\u0119ciu) tego typu autobus\u00f3w elektrycznych wynosi 9.966.840 PLN netto, gdzie dofinansowanie z Unii to 8.471.814 PLN netto, a koszt miasta to 1.495.026 PLN netto. To z kolei daje cen\u0119 zakupu jednego midibusu od Solarisa na poziomie 1.661.140 PLN netto. Czyli znacznie taniej\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Teoretycznie teraz zamawiaj\u0105cy oceni ofert\u0119 ARP wed\u0142ug czterech kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>ceny (60%)<\/li><li>gwarancji (15%)<\/li><li>zu\u017cycia energii elektrycznej autobusu wg SORT 2 poni\u017cej 1 kWh\/km (15%)<\/li><li>warunkach technicznych (10%). \u00a0<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Na koniec przypomnijmy, \u017ce to zm\u00f3wienie ma dofinansowanie jeszcze z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zielonog\u00f3rskie MIDI ELEKTROBUSY<\/h2>\n\n\n\n<p>Elektryczne midibusy dla Zielonej G\u00f3ry maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 9 do 10,5 m. Oferowane konstrukcje powinny by\u0107 pojazdami z ca\u0142kowicie nisk\u0105 pod\u0142og\u0105, bez stopni po\u015brednich wewn\u0105trz, o wysoko\u015bci pod\u0142ogi od 320 do 340 mm w ka\u017cdym progu drzwi. Wymiana pasa\u017cer\u00f3w ma odbywa\u0107 si\u0119 poprzez dwoje drzwi w uk\u0142adzie 1-2-0 lub 2-2-0. Autobusy b\u0119d\u0105 nap\u0119dzane poprzez zastosowanie jednego lub wielu silnik\u00f3w elektrycznych z zastrze\u017ceniem, \u017ce moc uzyskana zagwarantuje pe\u0142ne funkcjonowanie pojazdu wraz z osprz\u0119tem i wyposa\u017ceniem w skrajnie niekorzystnych warunkach w ruchu miejskim. Moc uzyskana ma by\u0107 nie mniejsza ni\u017c 160 kW. Uk\u0142ad nap\u0119dowy powinien by\u0107 wyposa\u017cony w system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z g\u00f3ry i wykorzystywa\u0107 j\u0105 do do\u0142adowania akumulator\u00f3w lub kondensator\u00f3w (zale\u017cnie od zastosowanego rozwi\u0105zania technicznego) tzw. rekuperacji. Energia elektryczna b\u0119dzie magazynowana w akumulatorach, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 \u0142adowane z \u0142adowarek istniej\u0105cych u zamawiaj\u0105cego na zajezdni (\u0142adowanie wolne moc\u0105 od 40 kW do 120 kW) i na p\u0119tlach (\u0142adowanie szybkie do 200 kW). \u0141adowanie baterii ma si\u0119 odbywa\u0107 poprzez z\u0142\u0105cze typu \u201eplug in\u201d \u2013 gniazdo CCS Combo 2 umiejscowione w tylnej cz\u0119\u015bci z \u0142adowarki zewn\u0119trznej. Z kolei szybkie \u0142adowanie realizowane b\u0119dzie przez tzw. pantograf odwr\u00f3cony zamontowany na maszcie i opuszczany na szyny umiejscowione w tylnej cz\u0119\u015bci pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<p>Przechodzimy do przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, gdzie b\u0119d\u0105 zamontowane siedzenia o budowie modu\u0142owej montowane bezwzgl\u0119dnie wsz\u0119dzie tam gdzie jest to technicznie mo\u017cliwe do \u015bcian bocznych autobusu, wykonane z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego monta\u017cu i demonta\u017cu, z uchwytami od strony przej\u015bcia. Miejsce pracy kierowcy to kabina zabudowana z oszklonymi odpornymi na uderzenia drzwiami \u2013 bezpieczna szyba wandaloodporna z otworami umo\u017cliwiaj\u0105cymi prowadzenie rozmowy kierowca-pasa\u017cer zamykanymi na zamek zatrzaskowy. Jedno skrzyd\u0142o drzwi I powinno stanowi\u0107 osobne wej\u015bcie do kabiny kierowcy \u2013 to znaczy kabina powinna by\u0107 oddzielona od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego w taki spos\u00f3b, aby obejmowa\u0142a jedn\u0105 po\u0142\u00f3wk\u0119 pierwszych drzwi.<\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 tablice zewn\u0119trzne wykonane w oparciu o diody wysokiej jaskrawo\u015bci, w kolorze ultra bia\u0142ym. W \u015brodku autobus\u00f3w znajd\u0105 si\u0119 trzy rodzaje tablic: tablice wewn\u0119trzne podsufitowe &#8211; monitor LCD o przek\u0105tnej minimum 22 cali, zabezpieczony szyb\u0105 wandaloodporn\u0105 z automatyczn\u0105 regulacj\u0105 jasno\u015bci w zale\u017cno\u015bci od nat\u0119\u017cenia o\u015bwietlenia przeznaczony do emisji przekazu informacyjnego (materia\u0142\u00f3w promocyjnych MZK), wy\u015bwietlacze wewn\u0119trzne, tzw. podsufitowe \u2013 maj\u0105 wy\u015bwietla\u0107 m.in. &#8211; oznaczenie linii, kierunek jazdy, przebieg trasy (ulice, na kt\u00f3rych znajduj\u0105 si\u0119 przystanki) prezentowany w sekwencji p\u0142yn\u0105cej, tablice wewn\u0119trzne boczne &#8211; przeznaczone do prezentowania informacji o trasie obs\u0142ugiwanej linii. Funkcj\u0119 tablicy ma pe\u0142ni\u0107 monitor LCD zabezpieczony hartowan\u0105 szyb\u0105 wandaloodporn\u0105, z automatyczn\u0105 regulacj\u0105 jasno\u015bci w zale\u017cno\u015bci od nat\u0119\u017cenia o\u015bwietlenia, o przek\u0105tnej minimum 38 cali.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2837,167,2184,2397,5333,518,909,494],"class_list":["post-87990","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-arp","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-mzk-zielona-gora","tag-program","tag-przetarg","tag-tabor","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"28 pa\u017adziernika Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze otworzy\u0142 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MIDI.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"28 pa\u017adziernika Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze otworzy\u0142 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MIDI.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/\",\"name\":\"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-28T14:00:29+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-28T14:00:29+00:00\",\"description\":\"28 pa\u017adziernika Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze otworzy\u0142 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MIDI.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E - TransInfo Archiwum","description":"28 pa\u017adziernika Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze otworzy\u0142 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MIDI.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E","og_description":"28 pa\u017adziernika Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze otworzy\u0142 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MIDI.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/","name":"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg","datePublished":"2022-10-28T14:00:29+00:00","dateModified":"2022-10-28T14:00:29+00:00","description":"28 pa\u017adziernika Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Zielonej G\u00f3rze otworzy\u0142 ofert\u0119 w przetargu na dostaw\u0119 pi\u0119ciu elektrobus\u00f3w klasy MIDI.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/INFORMACJA-PO-OTWARCIU-OFERT-sig.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mzk-zielona-gora-sprawdza-cene-autobusu-arp-pilea-10e\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MZK Zielona G\u00f3ra sprawdza cen\u0119 autobusu ARP Pilea 10E"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/87990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}