{"id":87779,"date":"2022-10-19T20:00:00","date_gmt":"2022-10-19T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/"},"modified":"2022-10-19T20:00:00","modified_gmt":"2022-10-19T20:00:00","slug":"elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/","title":{"rendered":"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi wybra\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na zakup 8 autobus\u00f3w elektrycznych przegubowych oraz \u0142adowarek.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W tym post\u0119powaniu propozycje z\u0142o\u017cy\u0142y trzy firmy, z czego wszystkie zmie\u015bci\u0142y si\u0119 w bud\u017cecie! Inwestycja ma by\u0107 zrealizowana w ci\u0105gu 12 miesi\u0119cy od podpisania umowy z wykonawc\u0105. O warunkach formalnych tego zam\u00f3wienia <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/trzy-oferty-na-osiem-mega-elektrobusow-dla-mpk-lodz-wszystkie-w-budzecie\/\">pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co chcia\u0142a \u0141\u00f3d\u017a?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zanim przejdziemy do dzisiejszego wyboru najkorzystniejszej oferty, sprawd\u017amy jakie parametry techniczno-u\u017cytkowe premiowa\u0142 ZIM:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>gwarancja ca\u0142opojazdowa w okresie 72 miesi\u0119cy \u2013 35 pkt,<\/li><li>gwarancja na akumulatory trakcyjne w okresie 72 miesi\u0119cy \u2013 35 pkt,&nbsp;<\/li><li>gwarancja na \u0142adowarki wolne w okresie 72 miesi\u0119cy \u2013 6 pkt,<\/li><li>gwarancja na \u0142adowark\u0119 szybk\u0105 w okresie 72 miesi\u0119cy \u2013 6 pkt,<\/li><li>powy\u017cej 16 miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych z poziomu niskiej pod\u0142ogi \u2013 10 pkt,&nbsp;<\/li><li>zastosowanie silnika centralnego \u2013 8 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Analizuj\u0105c \u0142\u00f3dzki SWZ nie spos\u00f3b zapomnie\u0107 o specyfikacji przetargu na solowe elektryki, kt\u00f3ry to przetarg wygra\u0142o Volvo. Kryteria oceny ofert by\u0142y bardzo podobne, a szanse techniczne wyr\u00f3wnane, tak\u017ce o wszystkim mia\u0142a zadecydowa\u0107 cena. I tak si\u0119 sta\u0142o.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-391990\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">TRZY OFERTY<\/h2>\n\n\n\n<p>9 wrze\u015bnia swoje propozycje z\u0142o\u017cy\u0142y sp\u00f3\u0142ki:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>EvoBus Polska na sum\u0119 36.393.719,70 PLN brutto \/ 29.588.389 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 Mercedes-Benz eCitaro G na poziomie 3.698.548 PLN netto (ta oferta zosta\u0142a odrzucona);<\/li><li>Solaris Bus &amp; Coach na sum\u0119 31.960.320,00 PLN brutto \/ 25.984.000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 Urbino 18 electric na poziomie 3.248.000 PLN netto;<\/li><li>Volvo Bus Corporation na sum\u0119 35.385.131,99 PLN brutto \/ 28.768.399 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 Volvo 7900 EA na poziomie 3.596.049 PLN netto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei zamawiaj\u0105cy zamierza przeznaczy\u0107 na sfinansowanie tego zam\u00f3wienia kwot\u0119 w wysoko\u015bci 37.219.800,00 PLN brutto \/ 30.260.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt \u0142\u00f3dzkiego e-przegubowca na poziomie 3.782.500 PLN netto.<\/p>\n\n\n\n<p>19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi odrzuci\u0142 ofert\u0119 EvoBus i oceni\u0142 dwie pozosta\u0142e propozycje stosuj\u0105c trzy kryteria:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>ceny (60%),<\/li><li>parametr\u00f3w techniczno-u\u017cytkowych (30%),<\/li><li>parametr\u00f3w ekologicznych (10%)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Komisja przyzna\u0142a Solarisowi 95,93 pkt. w tym 60,00 pkt za cen\u0119; 32,55 pkt za technik\u0119 i 3,38 pkt za ekologi\u0119. Z kolei Volvo dosta\u0142o 89,99 pkt \u2013 trac\u0105c punkty do Solarisa w cenie (54,19 pkt) i technice (30,80 pkt), a zyskuj\u0105c w ekologii (5,00 pkt).<\/p>\n\n\n\n<p>Czekamy zatem na umow\u0119 i przejazd pierwszych elektrycznych jamnik\u00f3w do \u0141odzi. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-391991\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u0141\u00d3DZKIE ELEKTROBUSY<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwsze elektryczne przegubowce dla \u0141odzi maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 17,8 do 18,75 m i wysoko\u015b\u0107 maksymalnie 3,4 m. Oferowane konstrukcje powinny by\u0107 pojazdami z ca\u0142kowicie nisk\u0105 pod\u0142og\u0105, bez stopni po\u015brednich w przej\u015bciu \u015brodkowym oraz we wszystkich drzwiach, o wysoko\u015bci wej\u015bcia nie wi\u0119kszej ni\u017c 340 mm od powierzchni jezdni. Przep\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w ma odbywa\u0107 si\u0119 przez czworo dwuskrzyd\u0142owych drzwi, w uk\u0142adzie 2-2-2-2, otwieranych do wewn\u0105trz z nap\u0119dem pneumatycznym sterowanym elektrycznie. Szeroko\u015b\u0107 efektywna drzwi ma wynosi\u0107 minimum 1100 mm. Autobusy b\u0119d\u0105 zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105 pochodz\u0105c\u0105 z akumulator\u00f3w trakcyjnych o pojemno\u015bci adekwatnej do zapotrzebowania pojazdu podczas pracy na linii, jednak nie mniejszej ni\u017c 200 kWh. \u0141adowanie elektrobus\u00f3w ma si\u0119 odbywa\u0107 poprzez \u0142adowarki typu plug-in zlokalizowane w zajezdni, a tak\u017ce \u0142adowarki zlokalizowane na kra\u0144c\u00f3wkach (p\u0119tlach kra\u0144cowych) o mocy nominalnej 300 i 400 kW. W tym przypadku zastosowanie znajdzie tzw. odwr\u00f3cony pantograf, tj. opuszczany z kopu\u0142y masztu po\u0142\u0105czonego z \u0142adowark\u0105. W przedziale pasa\u017cerskim znajd\u0105 si\u0119 wygodne, profilowane siedzenia. <\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy preferuje pojazdy wyposa\u017cone w siedzenia pasa\u017cerskie, kt\u00f3rych co najmniej korpus w\u0142\u0105cznie z uchwytem nad oparciem siedziska wykonany jest z materia\u0142\u00f3w zawieraj\u0105cych nanocz\u0105steczki zdolne likwidowa\u0107 lub powstrzymywa\u0107 wzrost i namna\u017canie si\u0119 mikroorganizm\u00f3w, a materia\u0142 obiciowy zaimpregnowany jest \u015brodkiem brudoodpornym. Wentylacj\u0119 zapewni\u0105 przesuwne okna, a tak\u017ce klimatyzacja i wentylatory. Z kolei stanowisko kierowcy oddzielone b\u0119dzie od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, wyposa\u017cone w pe\u0142n\u0105, zabudowan\u0105, zamykan\u0105 kabin\u0119 z wyj\u015bciem przez pierwsz\u0105 po\u0142\u00f3wk\u0119 pierwszych drzwi. Miejsce pracy kierowcy b\u0119dzie wyposa\u017cone m.in. w fotel obrotowy, zawieszony pneumatycznie, z pe\u0142n\u0105 regulacj\u0105 bezstopniow\u0105 w zale\u017cno\u015bci od indywidualnych potrzeb kierowcy, wyposa\u017cony w sk\u0142adane i regulowane pod\u0142okietniki, a tak\u017ce w dwa wieszaki, zabudowan\u0105 we wn\u0119trzu kabiny kierowcy lod\u00f3wk\u0119 (sch\u0142adzark\u0119) elektryczn\u0105, uchwyt (podstawk\u0119) umo\u017cliwiaj\u0105cy bezpieczne postawienie typowej szklanki (kubka) lub butelki z napojem o pojemno\u015bci 0,5 l, pojedynczy port USB. <\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 tablice zewn\u0119trzne LED (przednia, boczna, tylna). Wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 tablica boczna LCD o przek\u0105tnej minimum 38 cali \u2013 umo\u017cliwiaj\u0105ca prezentowanie listy przystank\u00f3w w formie graficznej (zaznaczenie przystanku&nbsp; strefowego), numeru linii, nazw\u0119 przystank\u00f3w kra\u0144cowych, kierunku jazdy, mapki przejazdu, czasu przejazdu mi\u0119dzy przystankami, nr s\u0142u\u017cbowego kierowcy, reklam, piktogramu \u015brodka transportu (autobus), piktogramu np. dworca lub szpitala i innych tre\u015bci graficznych i tekstowych. Informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105 uzupe\u0142ni\u0105 r\u00f3wnie\u017c tablica wewn\u0119trzna podsufitowa, umieszczona w osi pod\u0142u\u017cnej autobusu za kabin\u0105 kierowcy \u2013 z napisem dwurz\u0119dowym, umo\u017cliwiaj\u0105ca wy\u015bwietlanie numeru linii, nazw\u0119 przystank\u00f3w ko\u0144cowego oraz po\u015brednich, a ponadto elektroniczna tablica dwustronna LCD o przek\u0105tnej minimum 22 cale, z uchwytami do zamocowania wewn\u0105trz pod sufitem, umo\u017cliwiaj\u0105ca prezentowanie reklam, numeru linii, nazw\u0119 przystank\u00f3w ko\u0144cowego oraz po\u015brednich.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2184,2144,816,5333,518,813,909,494,2077],"class_list":["post-87779","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-mercedes","tag-mpk-lodz","tag-program","tag-przetarg","tag-solaris","tag-tabor","tag-unia","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi wybra\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na zakup 8 autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi wybra\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na zakup 8 autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/\",\"name\":\"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-19T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-19T20:00:00+00:00\",\"description\":\"19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi wybra\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na zakup 8 autobus\u00f3w elektrycznych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi wybra\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na zakup 8 autobus\u00f3w elektrycznych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w","og_description":"19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi wybra\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na zakup 8 autobus\u00f3w elektrycznych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/","name":"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg","datePublished":"2022-10-19T20:00:00+00:00","dateModified":"2022-10-19T20:00:00+00:00","description":"19 pa\u017adziernika Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi wybra\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na zakup 8 autobus\u00f3w elektrycznych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/info_o_wyborze_lodz-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-debiut-solarisa-w-lodzi-osiem-mega-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Elektryczny debiut Solarisa w \u0141odzi: Osiem MEGA autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/87779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}