{"id":87247,"date":"2022-10-04T15:00:00","date_gmt":"2022-10-04T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/"},"modified":"2022-10-04T15:00:00","modified_gmt":"2022-10-04T15:00:00","slug":"niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/","title":{"rendered":"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Brak kierowc\u00f3w staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem nie tylko w Polsce, ale tak\u017ce w Niemczech.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pracowniczy kryzys dotyczy zar\u00f3wno w bran\u017cy autobusowej, jak i w drogowego transportu towarowego, dlatego bran\u017cowe izby: Federalne Stowarzyszenie Niemieckich Przedsi\u0119biorstw Autobusowych (bdo) oraz Federalne Stowarzyszenie Transportu Drogowego, Logistyki i Utylizacji (BGL) apeluj\u0105 do polityk\u00f3w, aby wreszcie si\u0119 obudzili.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10 000 wakat\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug bdo, w niemieckiej bran\u017cy autobusowej brakuje obecnie ponad 5000 kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Ze wzgl\u0119du na r\u00f3\u017cnic\u0119 mi\u0119dzy zbyt ma\u0142\u0105 rekrutacj\u0105 nowych pracownik\u00f3w, a odej\u015bciami na emerytur\u0119, ka\u017cdego roku jest wolnych ponad 10 000 wakat\u00f3w. Ze wzgl\u0119du na planowany wzrost ruchu, niedob\u00f3r kierowc\u00f3w w bran\u017cy autobusowej wzro\u015bnie do \u0142\u0105cznie 76 000 wolnych wakat\u00f3w do 2030 roku. Z kolei wed\u0142ug BGL w drogowym transporcie towarowym brakuje ju\u017c ponad 80 tys. kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem stowarzysze\u0144, nie ma jednego uniwersalnego rozwi\u0105zania problemu z pracownikami i ich zdaniem r\u00f3\u017cne \u015brodki musz\u0105 zosta\u0107 zaaplikowane i to zar\u00f3wno na poziomie krajowym, jak i europejskim. Trzy kluczowe \u015brodki maj\u0105ce na celu szybkie i skuteczne usuni\u0119cie niepotrzebnych przeszk\u00f3d biurokratycznych to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>w\u0142\u0105czenie kwalifikacji kierowcy zawodowego do szkolenia kierowc\u00f3w (2 w 1). Dzi\u0119ki temu szkolenie b\u0119dzie znacznie skr\u00f3cone i ta\u0144sze \u2013 bez negatywnego wp\u0142ywu na jego jako\u015b\u0107.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>prowadzenie egzamin\u00f3w teoretycznych i praktycznych w zakresie szkolenia kierowc\u00f3w i kwalifikacji kierowc\u00f3w zawodowych r\u00f3wnie\u017c przez wykwalifikowane szko\u0142y nauki jazdy.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>dopuszczenie j\u0119zyk\u00f3w obcych na egzaminie z pomoc\u0105 t\u0142umacza.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-389415\" \/><\/a><figcaption>fot. Daimler<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">z\u0142o\u017cone wyzwanie<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNiedob\u00f3r kierowc\u00f3w stanowi dramatyczne i z\u0142o\u017cone wyzwanie, kt\u00f3remu nie mo\u017cna sprosta\u0107 jednym \u015brodkiem, a raczej zestawem \u015brodk\u00f3w\u201d \u2013 powiedzia\u0142a dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105ca bdo, Christiane Leonard. \u201eSkutki zagra\u017caj\u0105 nie tylko \u0142a\u0144cuchom dostaw, ale tak\u017ce istniej\u0105cym ofertom w transporcie turystycznym i szkolnym, a tak\u017ce planowanej rozbudowie transportu publicznego. W szczeg\u00f3lno\u015bci bdo uwa\u017ca, \u017ce integracja kwalifikacji ze szkoleniem jest niezb\u0119dna. Dost\u0119p do zawodu by\u0142by wtedy \u0142atwiejszy i bardziej atrakcyjny dzi\u0119ki obni\u017conym kosztom szkolenia, firmy mog\u0142yby przeszkoli\u0107 wi\u0119cej pracownik\u00f3w przy pomocy posiadanych zasob\u00f3w, a kierowcy zawodowi byliby szybciej gotowi do dzia\u0142ania.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Na koniec oba stowarzyszenia ostrzegaj\u0105 polityk\u00f3w, \u017ce je\u017celi nie zaczn\u0105 zmian poda\u017c ruchu towarowego i pasa\u017cerskiego w Niemczech nie b\u0119dzie mog\u0142a zosta\u0107 utrzymana na obecnym poziomie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[1101,374],"class_list":["post-87247","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-prawo","tag-kierowca","tag-niemcy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Brak kierowc\u00f3w staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem nie tylko w Polsce, ale tak\u017ce w Niemczech.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Brak kierowc\u00f3w staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem nie tylko w Polsce, ale tak\u017ce w Niemczech.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/\",\"name\":\"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-04T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-04T15:00:00+00:00\",\"description\":\"Brak kierowc\u00f3w staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem nie tylko w Polsce, ale tak\u017ce w Niemczech.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty - TransInfo Archiwum","description":"Brak kierowc\u00f3w staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem nie tylko w Polsce, ale tak\u017ce w Niemczech.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty","og_description":"Brak kierowc\u00f3w staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem nie tylko w Polsce, ale tak\u017ce w Niemczech.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/","name":"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg","datePublished":"2022-10-04T15:00:00+00:00","dateModified":"2022-10-04T15:00:00+00:00","description":"Brak kierowc\u00f3w staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem nie tylko w Polsce, ale tak\u017ce w Niemczech.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20A0217_001.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcom-tez-brakuje-kierowcow-autobusow-trzy-kluczowe-punkty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niemcom te\u017c brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w. Trzy kluczowe punkty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/87247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}