{"id":87031,"date":"2022-09-25T17:00:00","date_gmt":"2022-09-25T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/"},"modified":"2022-09-25T17:00:00","modified_gmt":"2022-09-25T17:00:00","slug":"solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/","title":{"rendered":"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">14 wrze\u015bnia, podczas konferencji #SolarisTalks po\u015bwi\u0119conej tematyce elektromobilno\u015bci, producent autobus\u00f3w z Bolechowa przekaza\u0142 najnowsze dane na temat swojej dzia\u0142alno\u015bci rynkowej.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Aktualnie sp\u00f3\u0142ka zakontraktowa\u0142a 2572 autobusy elektryczne, z czego 1395 szt. ju\u017c je\u017adzi po europejskich ulicach. Za moment ich liczba radykalnie wzro\u015bnie, gdy\u017c firma zacznie realizowa\u0107 gigantyczny kontrakt dla Oslo \u2013 na 183 szt. Urbino 18,75 electric plus opcja. Tym samym Norwegia jest blisko detronizacji W\u0142och, jako najwa\u017cniejszego kraju eksportowego dla wielkopolskich e-bus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ponad 2000 na liczniku<\/h2>\n\n\n\n<p>W ostatnich latach na rynku autobus\u00f3w elektrycznych we Europie dokona\u0142a si\u0119&nbsp;prawdziwa elektromobilna rewolucja. Jeszcze kilka lat&nbsp;temu na&nbsp;elektryfikacj\u0119 floty autobus\u00f3w miejskich decydowali si\u0119&nbsp;nieliczni. Zdecydowan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 linii komunikacyjnych obs\u0142ugiwa\u0142y autobusy z&nbsp;nap\u0119dem konwencjonalnym. W&nbsp;2012 roku na&nbsp;ulice europejskich miast wyjecha\u0142o jedynie 15 autobus\u00f3w elektrycznych. W&nbsp;2021 roku ju\u017c&nbsp;co czwarty spo\u015br\u00f3d nowo zarejestrowanych autobusach w&nbsp;Europie Zachodniej by\u0142&nbsp;autobusem bateryjnym, a ich \u0142\u0105cza liczba si\u0119gn\u0119\u0142a poziomu 3282 szt.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1-1024x570.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387346\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>W ostatnim czasie firma Solaris zakontraktowa\u0142a 2572 autobus\u00f3w elektrycznych \u2013 podczas gdy jeszcze w lipcu by\u0142o to r\u00f3wno 2000 szt. 1395 pojazd\u00f3w spo\u015br\u00f3d tej\u00a0puli zosta\u0142a dostarczona i\u00a0ju\u017c dzi\u015b usprawnia komunikacj\u0119 publiczn\u0105. Kolejnych 1177 elektrycznych modeli b\u0119dzie wyprodukowana w\u00a0tym i\u00a0w kolejnych latach. <\/p>\n\n\n\n<p>Bateryjne Urbino wspieraj\u0105 nowoczesny, ekologiczny transport m.in. w\u00a0Berlinie, Bolzano, Brukseli, Klu\u017c-Napoce, Krakowie, Landshut, Madrycie, Mediolanie, Oslo, Pary\u017cu, Warszawie i\u00a0Wenecji \u2013 to\u00a0tylko niewielka cz\u0119\u015b\u0107 spo\u015br\u00f3d miast, gdzie wo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2-1024x620.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387347\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eW elektromobilno\u015b\u0107 inwestujemy od\u00a0dawna: projektujemy kolejne modele e-bus\u00f3w, rozwijamy technologie elektrycznych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych, wspieramy inicjatywy w\u00a0zakresie przechodzenia na\u00a0transport bezemisyjny. Od\u00a0pocz\u0105tku podkre\u015blamy, \u017ce\u00a0to w\u0142a\u015bciwy kierunek rozwoju nowoczesnych system\u00f3w komunikacji miejskiej. Autobusy elektryczne naszej marki to\u00a0dzi\u015b element codzienno\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w ponad 100 europejskich miast i\u00a0to dla\u00a0nas najwi\u0119kszy pow\u00f3d do\u00a0dumy\u201d podsumowa\u0142 Javier Calleja, Prezes Zarz\u0105du Solaris Bus\u00a0&amp; Coach.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/3-1024x644.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387348\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Najwa\u017cniejsze kontrakty \u2013 Mediolan numer 1<\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas spotkania w Krakowie, przekazano najnowsze informacje o najwa\u017cniejszych e-kontraktach Solarisa to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Mediolan (195)<\/li><li>Oslo (183)<\/li><li>Warszawa (152)<\/li><li>Berlin (133)<\/li><li>Krak\u00f3w (76)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/4-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/4-2-1024x613.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387349\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Jak wida\u0107 numerem jeden jest ca\u0142y czas gigantyczne zam\u00f3wienie ATM\u00a0Milano. W tym, roku w\u0142oski przewo\u017anik ponownie zam\u00f3wi\u0142 autobusy elektryczne od\u00a0firmy Solaris, realizuj\u0105c kolejn\u0105 transz\u0119 umowy ramowej na\u00a0250 pojazd\u00f3w. Pierwsze dwie partie, \u0142\u0105cznie 140 elektrycznych Urbino, zosta\u0142y ju\u017c\u00a0dostarczone do\u00a0klienta. Teraz przewo\u017anik dom\u00f3wi\u0142 75 sztuk Urbino 12 electric, kt\u00f3re zgodnie z\u00a0kontraktem trafi\u0105 na\u00a0mediola\u0144skie ulice w\u00a0drugiej po\u0142owie 2022 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Umowa ramowa na&nbsp;dostaw\u0119 \u0142\u0105cznie do&nbsp;250 autobus\u00f3w elektrycznych dla&nbsp;ATM Milano to&nbsp;jeden z&nbsp;najwi\u0119kszych kontrakt\u00f3w na&nbsp;dostawy pojazd\u00f3w elektrycznych, wygranych do&nbsp;tej pory przez firm\u0119 Solaris. Sukcesywna realizacja tego przetargu stanowi potwierdzenie wcze\u015bniejszych deklaracji mediola\u0144skiego przewo\u017anika, zgodnie z&nbsp;kt\u00f3rymi planuje on&nbsp;do ko\u0144ca 2030 roku ca\u0142kowicie zrezygnowa\u0107 z&nbsp;autobus\u00f3w z&nbsp;nap\u0119dem konwencjonalnym. Dzi\u0119ki realizacji kolejnej partii zam\u00f3wienia \u2013 siedemdziesi\u0119ciu pi\u0119ciu przyjaznych dla&nbsp;\u015brodowiska, elektrycznych autobus\u00f3w o&nbsp;d\u0142ugo\u015bci 12 metr\u00f3w \u2013 Solaris ponownie przyczynia si\u0119&nbsp;do tej&nbsp;elektromobilnej rewolucji.<\/p>\n\n\n\n<p>Podsumowuj\u0105c &#8211; razem do Mediolanu z\u00a0ju\u017c dostarczonymi 40 Urbino electric, kt\u00f3re ATM\u00a0Milano zakupi\u0142o w\u00a02019 roku, oraz 100 Urbino electric, zam\u00f3wionymi rok\u00a0p\u00f3\u017aniej, daje to\u00a0\u0142\u0105cznie 215 autobus\u00f3w. Zakontraktowane w\u00a0tym roku pojazdy producent dostarczy do\u00a0klienta w\u00a0drugiej po\u0142owie 2022 roku. Do tego dochodzi jeszcze 30 trolejbus\u00f3w Trollino 18 plus 50 kolejnych takich pojazd\u00f3w w trakcie dostaw. Gigant! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/5-1024x610.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387350\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wicelider Oslo<\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei 14 stycznia Solaris podpisa\u0142 drug\u0105 co do wielko\u015bci e-umow\u0119 \u2013 z norwesk\u0105 firm\u0105 Unibuss AS \u2013 na dostaw\u0119 183 sztuk Urbino 18 electric do stolicy Norwegii. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 kontraktu wygranego na drodze przetargu wynosi oko\u0142o 100 mln euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy, kt\u00f3re trafi\u0105 na ulice Oslo \u2013 Solaris Urbino 18,75 electric &nbsp;\u2013 b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w baterie High Energy o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci ponad 500 kWh. Ich \u0142adowanie b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142o przy pomocy z\u0142\u0105czy typu plug in. Za nap\u0119d odpowiada\u0107 b\u0119dzie silnik centralny o mocy niemal 250 kW.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/6-1024x667.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387351\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Bezemisyjne Urbino electric cz\u0119\u015bciowo zast\u0105pi\u0105 Urbino 18,75 z silnikami diesla je\u017cd\u017c\u0105ce dot\u0105d na terenie \u015br\u00f3dmie\u015bcia Oslo (Oslo Inner City). Dostawa nowych pojazd\u00f3w zaplanowana jest na kwiecie\u0144 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Co najciekawsze podczas konferencji zapowiedziano, \u017be ten kontrakt ma tak\u017ce opcj\u0119 \u2013 na a\u017c 42 egzemplarze dwuprzegubowych autobus\u00f3w Urbino 24 electric. Takie zam\u00f3wienie by\u0142oby historycznym wydarzeniem dla wielkopolskiej firmy. <\/p>\n\n\n\n<p>Poni\u017cej film z okazji zakontraktowania 2000. e-busa. Z lipca.  \u00a0<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Solaris zakontraktowa\u0142 2000. autobus elektryczny\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZEGeobLS58w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,380,813,331],"class_list":["post-87031","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-norwegia","tag-solaris","tag-wlochy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"14 wrze\u015bnia, podczas konferencji #SolarisTalks po\u015bwi\u0119conej tematyce elektromobilno\u015bci, producent autobus\u00f3w z Bolechowa przekaza\u0142 najnowsze dane na temat swojej dzia\u0142alno\u015bci rynkowej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"14 wrze\u015bnia, podczas konferencji #SolarisTalks po\u015bwi\u0119conej tematyce elektromobilno\u015bci, producent autobus\u00f3w z Bolechowa przekaza\u0142 najnowsze dane na temat swojej dzia\u0142alno\u015bci rynkowej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/\",\"name\":\"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1-1024x570.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-25T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-25T17:00:00+00:00\",\"description\":\"14 wrze\u015bnia, podczas konferencji #SolarisTalks po\u015bwi\u0119conej tematyce elektromobilno\u015bci, producent autobus\u00f3w z Bolechowa przekaza\u0142 najnowsze dane na temat swojej dzia\u0142alno\u015bci rynkowej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1-1024x570.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1-1024x570.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo - TransInfo Archiwum","description":"14 wrze\u015bnia, podczas konferencji #SolarisTalks po\u015bwi\u0119conej tematyce elektromobilno\u015bci, producent autobus\u00f3w z Bolechowa przekaza\u0142 najnowsze dane na temat swojej dzia\u0142alno\u015bci rynkowej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo","og_description":"14 wrze\u015bnia, podczas konferencji #SolarisTalks po\u015bwi\u0119conej tematyce elektromobilno\u015bci, producent autobus\u00f3w z Bolechowa przekaza\u0142 najnowsze dane na temat swojej dzia\u0142alno\u015bci rynkowej.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/","name":"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1-1024x570.jpg","datePublished":"2022-09-25T17:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-25T17:00:00+00:00","description":"14 wrze\u015bnia, podczas konferencji #SolarisTalks po\u015bwi\u0119conej tematyce elektromobilno\u015bci, producent autobus\u00f3w z Bolechowa przekaza\u0142 najnowsze dane na temat swojej dzia\u0142alno\u015bci rynkowej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1-1024x570.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1-1-1024x570.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-i-2572-autobusy-elektryczne-w-portfelu-najciekawszy-kontrakt-oslo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Solaris i 2572 autobusy elektryczne w portfelu. Najciekawszy kontrakt: Oslo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/87031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}