{"id":86883,"date":"2022-09-21T15:00:00","date_gmt":"2022-09-21T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/"},"modified":"2022-09-21T15:00:00","modified_gmt":"2022-09-21T15:00:00","slug":"innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/","title":{"rendered":"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Podczas targ\u00f3w InnoTrans 2022 w Berlinie, Solaris po raz pierwszy pokaza\u0142 szerokiej publiczno\u015bci sw\u00f3j premierowy autobus przegubowy na ogniwa paliwowe zasilane wodorem &#8211; Urbino 18 hydrogen. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Najnowszy model w portfolio Solaris mo\u017cna zobaczy\u0107 na zewn\u0119trznym terenie wystawowym w Sommergarten Bus Display. Wcze\u015bniej &#8211; 14 wrze\u015bnia &#8211; przegubowy autobus mia\u0142 swoj\u0105 oficjaln\u0105 premier\u0119 w Krakowie. O szczeg\u00f3\u0142ach tego rozwi\u0105zania, a tak\u017ce o tym, czy U18H2 zobaczymy na stoisku firmy na nast\u0119pnych targach \u2013 podczas pa\u017adziernikowej edycji Transexpo w Kielcach \u2013 rozmawiali\u015bmy z Mateuszem Figaszewskim, rzecznikiem sp\u00f3\u0142ki Solaris Bus &amp; Coach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">dwa modele<\/h2>\n\n\n\n<p>Urbino 18 hydrogen to drugi autobus wodorowy w bezemisyjnym portfolio Solarisa. Podobnie jak w przypadku kr\u00f3tszej wersji, r\u00f3wnie\u017c w tym poje\u017adzie g\u0142\u00f3wnym \u017ar\u00f3d\u0142em energii jest wod\u00f3r. 18-metrowy model jest odpowiedzi\u0105 producenta na coraz wi\u0119ksze zapotrzebowanie rynku na tego typu pojazdy.<\/p>\n\n\n\n<p>Sercem Urbino 18 hydrogen jest najnowocze\u015bniejsze dost\u0119pne na rynku ogniwo wodorowe, pe\u0142ni\u0105ce funkcj\u0119 miniaturowej elektrowni wodorowej. W ogniwie wod\u00f3r przekszta\u0142cany jest w energi\u0119 elektryczn\u0105, przekazywan\u0105 nast\u0119pnie do uk\u0142adu nap\u0119dowego.&nbsp; Premierowy pojazd nie posiada klasycznej komory silnika, poniewa\u017c zosta\u0142 wyposa\u017cony w&nbsp; nap\u0119d modu\u0142owy. Zaoszcz\u0119dzone w ten spos\u00f3b miejsce pozwoli\u0142o na zwi\u0119kszenie pojemno\u015bci pasa\u017cerskiej. Co wi\u0119cej, dzi\u0119ki eliminacji komory silnika poszerzy\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przestrze\u0144 na dachu pojazdu, gdzie zamontowano kompozytowe, lekkie butle z wodorem o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 51,2 kg. Zastosowanie nap\u0119du modu\u0142owego u\u0142atwi r\u00f3wnie\u017c serwisowanie pojazdu, gdy\u017c g\u0142\u00f3wne elementy uk\u0142adu nap\u0119dowego dost\u0119pne s\u0105 z poziomu pod\u0142ogi.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/M3A4096-1280x853-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-388029\" \/><figcaption>Solaris Urbino 18 hydrogen w Berlinie <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>W przegubowym Solarisie energia z ogniwa wodorowego jest przekazywana bezpo\u015brednio do uk\u0142adu&nbsp; nap\u0119dowego. Zastosowane w poje\u017adzie baterie Solaris o pojemno\u015bci oko\u0142o 60 kWh pe\u0142ni\u0105 funkcj\u0119 wspomagaj\u0105c\u0105, np. podczas przyspieszania czy podczas rekuperacji. Proces zatankowania zbiornik\u00f3w do pe\u0142na zajmuje ok. 20 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki zastosowanej technologii wodorowej oraz zwi\u0119kszonej liczbie nowych i lekkich zbiornik\u00f3w na wod\u00f3r, premierowy pojazd doskonale sprawdzi si\u0119 na d\u0142ugich trasach. Na jednym tankowaniu b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 pokona\u0107 ok. 350 km w r\u00f3\u017cnych warunkach pogodowych. W zale\u017cno\u015bci od konfiguracji, na jego pok\u0142adzie mo\u017ce podr\u00f3\u017cowa\u0107 nawet 140 os\u00f3b. Najnowszy model mo\u017ce homologowany zar\u00f3wno w klasie I, jak i w klasie II, co umo\u017cliwia obs\u0142ug\u0119 tras mi\u0119dzymiastowych.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"InnoTrans 2022: Debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/752115305?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dostawy w II kwartale 2023<\/h2>\n\n\n\n<p>Klienci b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania pojazdu do indywidualnych potrzeb. Autobus b\u0119dzie dost\u0119pny w czterech wariantach uk\u0142adu drzwi: 2-2-2-0, 1-2-2-0, 1-2-2-2 oraz 2-2-2-2. Standardowym rozwi\u0105zaniem w nowym modelu b\u0119dzie system klimatyzacji przestrzeni pasa\u017cerskiej z funkcj\u0105 grzania pomp\u0105 ciep\u0142a, kt\u00f3ra do uzyskania odpowiedniej temperatury wykorzystuje ciep\u0142o pochodz\u0105ce z otoczenia. Klimatyzacja miejsca pracy kierowcy zasilana jest z uk\u0142adu przestrzeni pasa\u017cerskiej. W ramach dodatkowych funkcjonalno\u015bci klienci b\u0119d\u0105 mogli wybra\u0107 m.in. rozwi\u0105zania z zakresu ADAS, czyli automatycznych system\u00f3w wsparcia kierowcy, takich jak MirrorEye czy Mobileye Shield+.<\/p>\n\n\n\n<p>Solaris Urbino hydrogen w wersji dwunastometrowej zadebiutowa\u0142 w 2019 roku. Od tego momentu ju\u017c blisko 100 wodorowych autobus\u00f3w producenta zosta\u0142o dostarczonych do klient\u00f3w we W\u0142oszech, Niemczech, Holandii, Szwecji i w Polsce. Wkr\u00f3tce rozpoczn\u0105 si\u0119 kolejne dostawy do klient\u00f3w m.in. w Hiszpanii, Francji, Czechach i S\u0142owacji. Pierwsze dostawy osiemnastometrowego przegubowca mog\u0105 nast\u0105pi\u0107 ju\u017c w drugim kwartale 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec zobaczcie film z prezentacji Urbino 18 hydrogen, kt\u00f3ra mia\u0142a miejsce 14 wrze\u015bnia w Krakowie. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u015awiatowa premiera Urbino 18 hydrogen\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SN3E6KdZmkE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1266,3045,813,405,497],"class_list":["post-86883","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-innotrans","tag-premiera","tag-solaris","tag-targi","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Podczas targ\u00f3w InnoTrans 2022 w Berlinie, Solaris po raz pierwszy pokaza\u0142 szerokiej publiczno\u015bci sw\u00f3j premierowy autobus Urbino 18 hydrogen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targ\u00f3w InnoTrans 2022 w Berlinie, Solaris po raz pierwszy pokaza\u0142 szerokiej publiczno\u015bci sw\u00f3j premierowy autobus Urbino 18 hydrogen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/\",\"name\":\"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/M3A4096-1280x853-1-1024x682.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-21T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-21T15:00:00+00:00\",\"description\":\"Podczas targ\u00f3w InnoTrans 2022 w Berlinie, Solaris po raz pierwszy pokaza\u0142 szerokiej publiczno\u015bci sw\u00f3j premierowy autobus Urbino 18 hydrogen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/M3A4096-1280x853-1-1024x682.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/M3A4096-1280x853-1-1024x682.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen - TransInfo Archiwum","description":"Podczas targ\u00f3w InnoTrans 2022 w Berlinie, Solaris po raz pierwszy pokaza\u0142 szerokiej publiczno\u015bci sw\u00f3j premierowy autobus Urbino 18 hydrogen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen","og_description":"Podczas targ\u00f3w InnoTrans 2022 w Berlinie, Solaris po raz pierwszy pokaza\u0142 szerokiej publiczno\u015bci sw\u00f3j premierowy autobus Urbino 18 hydrogen.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/","name":"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/M3A4096-1280x853-1-1024x682.jpg","datePublished":"2022-09-21T15:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-21T15:00:00+00:00","description":"Podczas targ\u00f3w InnoTrans 2022 w Berlinie, Solaris po raz pierwszy pokaza\u0142 szerokiej publiczno\u015bci sw\u00f3j premierowy autobus Urbino 18 hydrogen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/M3A4096-1280x853-1-1024x682.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/M3A4096-1280x853-1-1024x682.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/innotrans-2022-targowy-debiut-solarisa-urbino-18-hydrogen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"InnoTrans 2022: Targowy debiut Solarisa Urbino 18 hydrogen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/86883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}