{"id":86842,"date":"2022-09-21T08:00:00","date_gmt":"2022-09-21T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/"},"modified":"2022-09-21T08:00:00","modified_gmt":"2022-09-21T08:00:00","slug":"iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/","title":{"rendered":"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br>Ale\u017c rewolucja w autobusowej ofercie MAN! Po wej\u015bciu kr\u00f3tkiego modelu <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/\">Lion\u2019s City 10 E<\/a>, teraz niemiecki producent zapowiedzia\u0142 m.in. wprowadzenie pantografu do szybkiego \u0142adowania e-bus\u00f3w.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To jeszcze nie koniec \u2013 firma wprowadza te\u017c akumulatory modu\u0142owe, czyli teraz to klienci autobus\u00f3w elektrycznych mog\u0105 okre\u015bli\u0107 liczb\u0119 potrzebnych im baterii. MAN obiecuje te\u017c wi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015b\u0107 nowej klimatyzacji CO2 oraz ulepszony obieg ogrzewania.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">G\u0142os klient\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>W Barcelonie, Hamburgu, Kopenhadze, Malm\u00f6 lub Zurychu \u2013 oba ca\u0142kowicie elektryczne modele seryjne autobus\u00f3w miejskich MAN Lion\u2019s City 12 E i MAN Lion\u2019s City 18 E je\u017cd\u017c\u0105 ju\u017c na liniach w ca\u0142ej Europie i w takim samym stopniu zachwycaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w, kierowc\u00f3w oraz u\u017cytkownik\u00f3w. Lokalnie bezemisyjne autobusy pojedyncze i przegubowe udowadniaj\u0105 w coraz wi\u0119kszej liczbie europejskich metropolii, jak doskonale radz\u0105 sobie w ruchu miejskim. Udaje si\u0119 to mi\u0119dzy innymi dlatego, \u017ce autobusy miejskie mo\u017cna bez problemu zintegrowa\u0107 z istniej\u0105cymi procesami.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePonadto stale pracujemy nad usprawnianiem naszych produkt\u00f3w. R\u00f3wnie\u017c nasz autobus elektryczny ci\u0105gle rozwijamy\u201d, m\u00f3wi Rudi Kuchta, Head of Business Unit Bus w MAN Truck &amp; Bus i uzupe\u0142nia: \u201eCa\u0142y czas ws\u0142uchujemy si\u0119 przy tym w g\u0142os naszych klient\u00f3w. Nasz cel jest jasny: uproszczenie dzia\u0142alno\u015bci klienta dzi\u0119ki wiod\u0105cym zr\u00f3wnowa\u017conym rozwi\u0105zaniom!\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>I to wida\u0107. Od pocz\u0105tku 2024 roku dost\u0119pne b\u0119dzie nowe rozwi\u0105zanie \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych MAN. Mo\u017cna je b\u0119dzie w\u00f3wczas \u0142adowa\u0107 automatycznie od g\u00f3ry przez pantograf w zajezdni z wykorzystaniem szyn \u0142adowania na dachu (Inverted Pantograph). Korzy\u015b\u0107: w bezpo\u015brednim otoczeniu nie ma kabli ani stacji \u0142adowania. Maksymalne wyposa\u017cenie w akumulatory nie ulega przy tym zmianie, dzi\u0119ki czemu Lion\u2019s City E zyskuje ze wzgl\u0119du na najwi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107 na rynku r\u00f3wnie\u017c w przypadku \u0142adowania przez pantograf. Moc \u0142adowania w pierwszym etapie wyniesie maksymalnie 150 kW. Rozwi\u0105zania z wy\u017csz\u0105 moc\u0105 \u0142adowania oraz pantografem zamontowanym na dachu s\u0105 ju\u017c planowane i pojawi\u0105 si\u0119 p\u00f3\u017aniej. Ponadto klienci maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142adowania swoich autobus\u00f3w MAN Lion\u2018s City E przez wtyk \u0142adowania CCS. R\u00f3wnie\u017c w tym zakresie model Lion\u2019s City E jest stale usprawniany od rozpocz\u0119cia sprzeda\u017cy. Obecnie jest ju\u017c nawet pi\u0119\u0107 punkt\u00f3w \u0142adowania: opr\u00f3cz standardowego punktu \u0142adowania VDV z przodu z prawej strony MAN oferuje opcjonalnie punkt \u0142adowania z przodu z lewej strony, z ty\u0142u z prawej strony, z przodu oraz z ty\u0142u.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePonadto w obydwu wariantach stawiamy na \u0142adowanie w zajezdni. Dzi\u0119ki temu autobusy mo\u017cna szczeg\u00f3lnie \u0142atwo zintegrowa\u0107 z istniej\u0105cymi procesami roboczymi\u201d, podkre\u015bli\u0142 Heinz Kiess, kierownik dzia\u0142u marketingu autobus\u00f3w w MAN Truck &amp; Bus i uzupe\u0142nia: \u201ePoniewa\u017c nasze autobusy elektryczne maj\u0105 dostateczny zasi\u0119g, jest to mo\u017cliwe bez problemu\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387206\" \/><\/a><figcaption>MAN e-Bus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">tylna o\u015b i klimatyzacja CO2<\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei ju\u017c od jesieni 2022 r. MAN poprawi wydajno\u015b\u0107 e-bus\u00f3w poprzez seryny monta\u017c tylnej osi o mniejszej wadze. Ze wzgl\u0119du na znaczne usprawnienia przep\u0142ywu oleju oraz odpowietrzanie uda\u0142o si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wyd\u0142u\u017cy\u0107 okresy mi\u0119dzykonserwacyjne, co przek\u0142ada si\u0119 na oszcz\u0119dno\u015b\u0107 czasu i koszt\u00f3w u\u017cytkownika.<br>Wi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015b\u0107 oraz zasi\u0119g zapewnia klimatyzacja CO2, dost\u0119pna opcjonalnie od po\u0142owy 2022 roku. Jest ona dost\u0119pna w modelach Lion\u2018s City 12 E, Lion\u2018s City 18 E, a od 2023 roku r\u00f3wnie\u017c w nowym Lion\u2019s City 10 E.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNowoczesna klimatyzacja CO2 ma wiele zalet: jest bardziej przyjazna dla \u015brodowiska, a jednocze\u015bnie znacznie wydajniejsza, co przek\u0142ada si\u0119 na dodatkowy zasi\u0119g do 25 km\u201d, powiedzia\u0142 Heinz Kiess.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kompaktowa instalacja dachowa jest zasilana przez nieszkodliwy dla klimatu i ta\u0144szy dwutlenek w\u0119gla (R744) zamiast ch\u0142odziwa R134a. Poniewa\u017c w por\u00f3wnaniu z konwencjonalnymi pompami ciep\u0142a system dzia\u0142a w wi\u0119kszym zakresie temperatur, instalacja CO2 mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 do temperatur -20\u00b0C. Jako \u017ce opcjonalny podgrzewacz w ch\u0142odnych warunkach klimatycznych wykorzystuje si\u0119 rzadziej, klimatyzacja jest bardziej ekologiczna. W efekcie zu\u017cywa si\u0119 mniej p\u0142ynnego paliwa do ogrzewania przestrzeni pasa\u017cerskiej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eOg\u00f3lnie nowa klimatyzacja CO2 idealnie pasuje do naszego MAN Lion\u2018s City E. Przecie\u017c zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j, wydajno\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107 to warto\u015bci, kt\u00f3re charakteryzuj\u0105 nasz autobus elektryczny\u201d, podsumowa\u0142 Kuchta i uzupe\u0142nia: \u201eW szczeg\u00f3lno\u015bci w po\u0142\u0105czeniu z dodatkowo usprawnionym obiegiem grzewczym klienci mocno odczuj\u0105 wzrost wydajno\u015bci\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Od jesieni 2022 roku obieg grzewczy grzejnik\u00f3w wysokonapi\u0119ciowych zostanie zmieniony w taki spos\u00f3b, \u017ce strefa kierowcy i skrzynka czo\u0142owa b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 ogrzewane szybciej i wydajniej. Zalet\u0105 jest ponadto mo\u017cliwo\u015b\u0107 regulacji temperatur r\u00f3\u017cnych stref autobusu bardziej niezale\u017cnie od siebie, a tym samym bardziej indywidualnie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/SBRS_Charging_SolutionsCopyright_SBRS-2-1024x768-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/SBRS_Charging_SolutionsCopyright_SBRS-2-1024x768-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387204\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dwie strategie<\/h2>\n\n\n\n<p><br>Istotnymi kwestiami nurtuj\u0105cymi i pobudzaj\u0105cymi ekspert\u00f3w z MAN s\u0105 korzystanie z akumulatora, jego modu\u0142owo\u015b\u0107 i okres u\u017cytkowania. Celem projektant\u00f3w jest umo\u017cliwieniem u\u017cytkownikom odpowiedzialnym za komunikacj\u0119 miejsk\u0105 idealnego dostosowania autobusu elektrycznego do indywidualnych zastosowa\u0144.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePrzecie\u017c ka\u017cde miasto jest inne. Nie ma przy tym znaczenia wi\u0119ksza lub mniejsza liczba pasa\u017cer\u00f3w, wi\u0119kszy lub mniejszy teren, rzadka lub g\u0119sta siatka po\u0142\u0105cze\u0144, d\u0142u\u017csze lub kr\u00f3tsze odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy przystankami \u2013 aby ka\u017cdy zak\u0142ad otrzyma\u0142 idealny dla siebie autobus elektryczny, oferujemy dwie strategie korzystania z akumulatora w Lion\u2019s City E\u201d, wyja\u015bnia Heinz Kiess. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W przypadku szczeg\u00f3lnie du\u017cych zasi\u0119g\u00f3w dziennych do 350 km opracowano strategi\u0119 \u201eMaximum Range\u201d. Dzi\u0119ki wi\u0119kszemu przedzia\u0142owi \u0142adowania 80 procent mo\u017cna przy ka\u017cdym \u0142adowaniu pobra\u0107 odpowiedni\u0105 ilo\u015b\u0107 energii na wi\u0119ksze odleg\u0142o\u015bci. W przypadku u\u017cytkownik\u00f3w, kt\u00f3rzy w trakcie ca\u0142ego okresu eksploatacji ca\u0142kowicie elektrycznych autobus\u00f3w stale potrzebuj\u0105 niezawodnego zasi\u0119gu, odpowiednia jest strategia korzystania z akumulatora \u201eReliable Range\u201d. Ze wzgl\u0119du na ograniczony przedzia\u0142 \u0142adowania 65 procent oferuje ona dostateczne rezerwy. W ten spos\u00f3b zapewnia jednakowy zasi\u0119g do 270 kilometr\u00f3w w korzystnych warunkach przez ca\u0142y okres u\u017cytkowania.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/MAN_ElectrifyingEuropeTour_BusBus_Laden-in-Strasburg-800x534-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/MAN_ElectrifyingEuropeTour_BusBus_Laden-in-Strasburg-800x534-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387210\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">liczba akumulator\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Od jesieni tego roku MAN oferuje klientom kupuj\u0105cym autobusy elektryczne kolejn\u0105 jeszcze bardziej uniwersaln\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 w kwestii akumulator\u00f3w: mog\u0105 oni sami decydowa\u0107 o liczbie akumulator\u00f3w. R\u00f3wnie\u017c ze wzgl\u0119du na t\u0119 nowo\u015b\u0107 ca\u0142kowicie elektryczny autobus miejski mo\u017cna jeszcze lepiej dostosowa\u0107 do indywidualnych potrzeb i wymaga\u0144 klient\u00f3w w zakresie zasi\u0119gu i miejsca dla pasa\u017cer\u00f3w. Model Lion&#8217;s City 12 E umo\u017cliwia zainstalowanie czterech, pi\u0119ciu lub sze\u015bciu akumulator\u00f3w (seryjnie), natomiast klienci posiadaj\u0105cy autobus przegubowy Lion&#8217;s City 18 E mog\u0105 wybra\u0107 sze\u015b\u0107, siedem lub osiem akumulator\u00f3w (seryjnie). Mniejsza liczba akumulator\u00f3w zwi\u0119ksza miejsce dla pasa\u017cer\u00f3w: jeden akumulator mniej oznacza miejsce dla maksymalnie 8 pasa\u017cer\u00f3w, a dwa akumulatory mniej dla maksymalnie 16 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePonadto w autobusach, kt\u00f3re og\u00f3lnie je\u017cd\u017c\u0105 na kr\u00f3tsze odleg\u0142o\u015bci, pojawia si\u0119 wcale nie ma\u0142a zaleta ekonomiczna, je\u015bli stosuje si\u0119 mniej akumulator\u00f3w. U\u017cytkownicy mog\u0105 w\u00f3wczas zyskiwa\u0107 na ni\u017cszym koszcie posiadania\u201d, m\u00f3wi Rudi Kuchta.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Klienci posiadaj\u0105cy autobusy elektryczne odnosz\u0105 ponadto znaczne korzy\u015bci z d\u0142ugiego okresu eksploatacji akumulator\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eDzi\u0119ki nowej wiedzy na temat sposobu dzia\u0142ania akumulator\u00f3w w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w zastosowania mo\u017cna z nich korzysta\u0107 nawet 14 lat\u201d, m\u00f3wi Heinz Kiess i uzupe\u0142nia: \u201eWiedza, jak\u0105 uzyskali\u015bmy przy pr\u00f3bach terenowych i na podstawie danych z pojazd\u00f3w klient\u00f3w, pozwoli\u0142a nam udoskonali\u0107 model obliczeniowy, przewiduj\u0105cy stan akumulatora\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Nowa metoda obliczeniowa umo\u017cliwia nam indywidualne modelowanie starzenia kalendarzowego oraz cyklicznego, dzi\u0119ki czemu dok\u0142adniej odzwierciedlamy przypadki zastosowania u poszczeg\u00f3lnych klient\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1603,2184,2174,913],"class_list":["post-86842","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-bateria","tag-elektrobus","tag-man","tag-pantograf"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ale\u017c rewolucja w autobusowej ofercie MAN! Po wej\u015bciu modelu Lion\u2019s City 10 E, teraz producent zapowiedzia\u0142 wprowadzenie m.in. pantografu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ale\u017c rewolucja w autobusowej ofercie MAN! Po wej\u015bciu modelu Lion\u2019s City 10 E, teraz producent zapowiedzia\u0142 wprowadzenie m.in. pantografu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/\",\"name\":\"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1-1024x682.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-21T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-21T08:00:00+00:00\",\"description\":\"Ale\u017c rewolucja w autobusowej ofercie MAN! Po wej\u015bciu modelu Lion\u2019s City 10 E, teraz producent zapowiedzia\u0142 wprowadzenie m.in. pantografu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1-1024x682.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1-1024x682.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf! - TransInfo Archiwum","description":"Ale\u017c rewolucja w autobusowej ofercie MAN! Po wej\u015bciu modelu Lion\u2019s City 10 E, teraz producent zapowiedzia\u0142 wprowadzenie m.in. pantografu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf!","og_description":"Ale\u017c rewolucja w autobusowej ofercie MAN! Po wej\u015bciu modelu Lion\u2019s City 10 E, teraz producent zapowiedzia\u0142 wprowadzenie m.in. pantografu.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/","name":"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1-1024x682.jpg","datePublished":"2022-09-21T08:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-21T08:00:00+00:00","description":"Ale\u017c rewolucja w autobusowej ofercie MAN! Po wej\u015bciu modelu Lion\u2019s City 10 E, teraz producent zapowiedzia\u0142 wprowadzenie m.in. pantografu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1-1024x682.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_LionsCityE_Family-04-1280x853-1-1024x682.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2022-wielkie-zmiany-w-autobusach-elektrycznych-man-wejdzie-pantograf\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2022: Wielkie zmiany w autobusach elektrycznych MAN. Wejdzie pantograf!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/86842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}