{"id":86586,"date":"2022-09-16T13:00:00","date_gmt":"2022-09-16T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/"},"modified":"2022-09-16T13:00:00","modified_gmt":"2022-09-16T13:00:00","slug":"man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/","title":{"rendered":"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion&#8217;s City 10 E!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">MAN uzupe\u0142ni swoj\u0105 seri\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych Lion&#8217;s City E o pojazd o d\u0142ugo\u015bci 10,5 metra klasy MIDI.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Rozpocz\u0119cie produkcji nowego midibusa zaplanowano na pocz\u0105tek 2023 roku w fabryce w Starachowicach. Tym samym seria autobus\u00f3w miejskich Lion&#8217;s City E b\u0119dzie sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z trzech pojazd\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 10,5 m, 12,2 m i 18,1 m. Naszym zdaniem &#8222;lew&#8221; wykona\u0142 dobry ruch!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rozmiar ma znaczenie<\/h2>\n\n\n\n<p>Zw\u0142aszcza w przypadku autobusu miejskiego. W czasach zmian w zakresie transportu i coraz powszechniejszego korzystania z us\u0142ug \u201ena \u017c\u0105danie\u201d zorientowanych na klienta czasy \u201ejeden rozmiar dla wszystkich\u201d definitywnie min\u0119\u0142y. G\u0142\u00f3wne trendy wci\u0105\u017c zmierzaj\u0105 w kierunku du\u017cych jednostek zapewniaj\u0105cych wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107, co firma MAN realizuje za pomoc\u0105 swoich autobus\u00f3w miejskich z rodziny Lion&#8217;s City o d\u0142ugo\u015bci 18 i 19 metr\u00f3w \u2013 ale w przypadku wspomnianych us\u0142ug na \u017c\u0105danie coraz wi\u0119ksz\u0105 rol\u0119 b\u0119d\u0105 w przysz\u0142o\u015bci odgrywa\u0107 tzw. midibusy o d\u0142ugo\u015bci poni\u017cej 12 metr\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<p>Z drugiej strony. Maj\u0105 podobn\u0105 zdolno\u015b\u0107 przewozow\u0105 jak 12-metrowe pojedyncze autobusy, ale potrzebuj\u0105 znacznie mniejszej przestrzeni komunikacyjnej w w\u0105skich centrach miast i zajezdniach i s\u0105 te\u017c znacznie bardziej zwrotne. Ponadto dzi\u0119ki podwoziu pochodz\u0105cemu z autobusu 12-metrowego maj\u0105 one odpowiedni\u0105 wag\u0119 spe\u0142niaj\u0105c\u0105 r\u00f3\u017cnorodne wymagania w zakresie zastosowania. <\/p>\n\n\n\n<p>Opr\u00f3cz us\u0142ug na \u017c\u0105danie, te kompaktowe autobusy s\u0105 cz\u0119sto u\u017cywane jako dodatkowe jednostki w przypadku zwi\u0119kszonego ruchu drogowego lub jako zwinne autobusy poruszaj\u0105ce si\u0119 po centrach miast, kt\u00f3re zwykle poruszaj\u0105 si\u0119 z niewielk\u0105 liczb\u0105 pasa\u017cer\u00f3w. W pe\u0142ni elektryczne i lokalnie bezemisyjne autobusy, takie jak Lion&#8217;s City 10 E, s\u0105 szczeg\u00f3lnie przydatne do tego celu.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-1280x1127-1024x902-800x705-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387181\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modu\u0142owa konstrukcja<\/h2>\n\n\n\n<p>Do zaprojektowania Lion&#8217;s City 10 E projektanci wykorzystali zestaw konstrukcyjny jego wi\u0119kszego brata, Lion&#8217;s City 12 E, kt\u00f3ry zadebiutowa\u0142 na targach IAA 2018 jako pierwszy w pe\u0142ni elektryczny autobus miejski MAN i jest obecnie u\u017cytkowany w ca\u0142ej Europie. Dzi\u0119ki nowoczesnemu wzornictwu \u201eSmart Edge\u201d przykuwa uwag\u0119 w wielu metropoliach jako atrakcyjny i bezemisyjny pojazd do transportu miejskiego. Jest to wystarczaj\u0105cy pow\u00f3d, aby nie zmienia\u0107 wiele w podstawowych wymiarach i charakterystyce autobusu elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n<p> Szeroko\u015b\u0107, wysoko\u015b\u0107 i zwisy pozostaj\u0105 niezmienione, podobnie jak koncepcja tylnej cz\u0119\u015bci pojazdu bez wie\u017cy silnika, kt\u00f3ra zapewnia o cztery miejsca wi\u0119cej (maksymalnie 33 miejsca i 80 pasa\u017cer\u00f3w \u0142\u0105cznie) w przeciwie\u0144stwie do wi\u0119kszo\u015bci konkurent\u00f3w w tym segmencie. \u201eSkr\u00f3cenie\u201d nadwozia odbywa si\u0119 wy\u0142\u0105cznie mi\u0119dzy osiami, gdzie usuwany jest modu\u0142 okienny, co daje ca\u0142kowit\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 10,5 metra i oszcz\u0119dno\u015b\u0107 oko\u0142o 350 kilogram\u00f3w masy. Mimo tak znacznego skr\u00f3cenia na platformie stoj\u0105cej jest jeszcze miejsce na w\u00f3zek inwalidzki lub w\u00f3zek dzieci\u0119cy. Oczywi\u015bcie mo\u017cliwe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c trzecie drzwi, dzi\u0119ki czemu nadal dost\u0119pnych jest 29 miejsc, a przep\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w jest znacznie poprawiony.<\/p>\n\n\n\n<p>Rozstaw osi zosta\u0142 znacznie zmniejszony z oko\u0142o sze\u015bciu metr\u00f3w do 4,40 metra, a \u015brednica zawracania zosta\u0142a skr\u00f3cona do rekordowych 17,2 metra, dzi\u0119ki czemu pojazd jest wyj\u0105tkowo zwrotny. Do zwrotno\u015bci przyczynia si\u0119 tak\u017ce pe\u0142nowymiarowe podwozie z niezale\u017cnym zawieszeniem k\u00f3\u0142 oraz 56-stopniowy k\u0105t skr\u0119tu k\u00f3\u0142 w formacie 275\/70 R22.5 typowym dla autobus\u00f3w miejskich. Podobnie jak jego wi\u0119ksi bezemisyjni bracia, Lion&#8217;s City 10 E posiada adaptacyjne amortyzatory PCV dla najlepszych w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych. Dzi\u0119ki temu midibus bez problemu wpisuje si\u0119 w portfolio autobus\u00f3w elektrycznych \u2013 wykorzystywane s\u0105 standardowe komponenty i cz\u0119\u015bci zamienne i nie s\u0105 wymagane \u017cadne kosztowne \u201erozwi\u0105zania specjalne\u201d. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-01-1280x656-1-1024x525.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387180\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ze starAchowic <\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2023 roku produkcja odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie w polskim zak\u0142adzie w Starachowicach wed\u0142ug tych samych wysokich standard\u00f3w jako\u015bciowych, jak w przypadku wszystkich innych autobus\u00f3w miejskich MAN Truck &amp; Bus. Jako optymalny \u015brodek ochrony przeciwkorozyjnej stosowane jest gruntowanie z pow\u0142ok\u0105 z lakieru zanurzeniowego (KTL). Jest to najmniejszy pe\u0142noprawny autobus miejski nowej generacji MAN Lion&#8217;s City, kt\u00f3ry jednak oferuje wszystkie zaawansowane technologie jak jego d\u0142u\u017csi koledzy. Dotyczy to r\u00f3wnie\u017c nowoczesnych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, takich jak ESP, aktywnie ostrzegaj\u0105cy asystent skr\u0119cania, jasne reflektory LED czy oparty na kamerach system zast\u0119puj\u0105cy lusterko MAN OptiView.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jak wszystkie autobusy elektryczne firmy MAN, r\u00f3wnie\u017c Lion&#8217;s City 10 E wykorzystuje sprawdzone akumulatory litowo-jonowe (NMC) koncernu o szczeg\u00f3lnie wysokiej g\u0119sto\u015bci energii i \u017cywotno\u015bci. Na dachu instaluje si\u0119 cztery lub pi\u0119\u0107 pakiet\u00f3w. Przy pe\u0142nym wyposa\u017ceniu wydajno\u015b\u0107 oznacza zu\u017cycie energii na poziomie 400 kilowatogodzin (warto\u015b\u0107 u\u017cyteczna 320 kWh, co odpowiada 80 procentom g\u0142\u0119boko\u015bci roz\u0142adowania wed\u0142ug strategii \u201emaksymalnego zasi\u0119gu\u201d) i zasi\u0119g do 300 km lub 320 kilowatogodzin (warto\u015b\u0107 u\u017cyteczna 250 kWh, co odpowiada 78 procentom g\u0142\u0119boko\u015bci roz\u0142adowania) i zasi\u0119g 235 kilometr\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<p>Jak na midibusa s\u0105 to imponuj\u0105ce liczby, a ich przydatno\u015b\u0107 do codziennego u\u017cytku firma MAN przedstawi\u0142a wiosn\u0105 podczas \u201eElectrifying Europe Tour\u201d. 10-metrowy autobus elektryczny, podobnie jak warianty 12-metrowe i 18-metrowe, jest \u0142adowany w zajezdni za pomoc\u0105 wtyczki CCS z moc\u0105 do 150 kW. Pe\u0142ne na\u0142adowanie przy czterech pakietach akumulator\u00f3w zajmuje mniej ni\u017c dwie i p\u00f3\u0142 godziny, przy pi\u0119ciu pakietach autobus potrzebuje oko\u0142o trzech godzin. Idealny do szybkiego u\u017cycia jako dodatkowa jednostka lub na kr\u00f3tkich trasach w centrum miasta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-03-1280x720-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387179\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sprawdzony nap\u0119d<\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u015bli chodzi o nap\u0119d, nowy midibus nie ma r\u00f3wnie\u017c nic do ukrycia, poniewa\u017c zapewnia go ten sam elektryczny centralny silnik MAN, kt\u00f3ry wyst\u0119puje we wszystkich innych modelach Lion&#8217;s City E. Ta wewn\u0119trzna jednostka, montowana na osi tylnej, charakteryzuje si\u0119 szczeg\u00f3ln\u0105 wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105, poniewa\u017c jest mocno osadzona w u\u017cebrowaniu i dzi\u0119ki temu jest mniej nara\u017cona na drgania. Zastosowana tu zasada dzia\u0142ania trwale wzbudzonej maszyny synchronicznej (PSM) uwa\u017cana jest w bran\u017cy za zapewniaj\u0105c\u0105 szczeg\u00f3ln\u0105 wydajno\u015b\u0107 i oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa. Jej zalety s\u0105 widoczne zw\u0142aszcza przy niskich, \u015brednich pr\u0119dko\u015bciach, jak np. w obszarach \u015br\u00f3dmiejskich. Maksymalna moc wynosi 240 kW (326 KM), moc ci\u0105g\u0142a 160 kW (217 KM), co jest \u015bwietnym wynikiem jak na midibusa. Dzi\u0119ki jednostopniowej przek\u0142adni dostosowawczej nap\u0119d jest bezstopniowy i odbywa si\u0119 bez uci\u0105\u017cliwej zmiany bieg\u00f3w. Podczas zwalniania kierowca mo\u017ce precyzyjnie dozowa\u0107 rekuperacj\u0119 silnika elektrycznego, co w znacznym stopniu przyczynia si\u0119 do wyj\u0105tkowo spokojnego poruszania si\u0119 w ruchu ulicznym.<\/p>\n\n\n\n<p>Eksperci MAN Transport Solutions doradzaj\u0105 i wspieraj\u0105 klient\u00f3w w wyborze optymalnego autobusu i odpowiedniego pakietu akumulator\u00f3w. Za podstaw\u0119 s\u0142u\u017c\u0105 mi\u0119dzy innymi indywidualne obliczenia zu\u017cycia energii i zasi\u0119gu. Za pomoc\u0105 szczeg\u00f3\u0142owych analiz tras i eksploatacji mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c dalej optymalizowa\u0107 wykorzystanie pojazdu MAN Lion&#8217;s City E. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNaszym celem jest zapewnienie klientom jak najlepszego wsparcia w ich codziennej pracy \u2013 czy to dzi\u0119ki rozwi\u0105zaniom dostosowanym do indywidualnych potrzeb, indywidualnym us\u0142ugom doradczym czy nowym technologiom\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Rudi Kuchta, mened\u017cer jednostki biznesowej ds. autobus\u00f3w w MAN Truck &amp; Bus. \u201eWprowadzaj\u0105c Lion&#8217;s City 10 E, uzupe\u0142niamy teraz nasz\u0105 ofert\u0119 urz\u0105dze\u0144 elektrycznych, dzi\u0119ki czemu zostaj\u0105 spe\u0142nione prawie wszystkie wymagania\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">system klimatyzacji oparty na CO2<\/h2>\n\n\n\n<p>Wyj\u0105tkowo ekologiczny system klimatyzacji oparty na CO2 firmy MAN, kt\u00f3ry jest dost\u0119pny od po\u0142owy 2022 roku, jest standardowo dost\u0119pny w nowym elektrycznym midibusie. Nowy system ma kilka zalet: Jest bardziej przyjazny dla \u015brodowiska, a jednocze\u015bnie znacznie bardziej wydajny, co r\u00f3wnie\u017c pozytywnie wp\u0142ywa na zasi\u0119g. Co r\u00f3wnie wa\u017cne, Lion&#8217;s City 10 E musi klimatyzowa\u0107 o oko\u0142o dziesi\u0119\u0107 metr\u00f3w sze\u015bciennych mniejsz\u0105 przestrze\u0144. Kompaktowe urz\u0105dzenie klimatyzacyjne na dachu jest zasilane neutralnym dla klimatu dwutlenkiem w\u0119gla (R744) w miejsce konwencjonalnego czynnika ch\u0142odniczego R134a. <\/p>\n\n\n\n<p>System dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c w wi\u0119kszym zakresie temperatur w por\u00f3wnaniu do konwencjonalnych pomp ciep\u0142a. System klimatyzacji oparty na CO2 nadaje si\u0119 do u\u017cycia zim\u0105 do temperatury wynosz\u0105cej maksymalnie -20\u00b0C. Poniewa\u017c opcjonalna nagrzewnica postojowa na paliwa p\u0142ynne jest r\u00f3wnie\u017c rzadziej u\u017cywana w ch\u0142odniejszych warunkach klimatycznych, system klimatyzacji jest znacznie bardziej zr\u00f3wnowa\u017cony.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNowy system klimatyzacji oparty na CO2 idealnie pasuje do naszego kr\u00f3tkiego MAN Lion&#8217;s City 10 E. W ko\u0144cu zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j, wydajno\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107 to warto\u015bci, kt\u00f3re charakteryzuj\u0105 nasz autobus elektryczny od samego pocz\u0105tku i sprawiaj\u0105, \u017ce jest on lubiany zar\u00f3wno przez operator\u00f3w, jak i kierowc\u00f3w oraz pasa\u017cer\u00f3w\u201d \u2013 podsumowuje Kuchta.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,1074,2174,909],"class_list":["post-86586","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-fabryka","tag-man","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAN wprowadzi do oferty autobus Lion&#039;s City 10 E! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"MAN uzupe\u0142ni swoj\u0105 seri\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych Lion&#039;s City E o kr\u00f3tk\u0105 wersj\u0119 midibusa o d\u0142ugo\u015bci 10,5 metra!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion&#039;s City 10 E!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MAN uzupe\u0142ni swoj\u0105 seri\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych Lion&#039;s City E o kr\u00f3tk\u0105 wersj\u0119 midibusa o d\u0142ugo\u015bci 10,5 metra!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/\",\"name\":\"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion's City 10 E! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-1280x1127-1024x902-800x705-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-16T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-16T13:00:00+00:00\",\"description\":\"MAN uzupe\u0142ni swoj\u0105 seri\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych Lion's City E o kr\u00f3tk\u0105 wersj\u0119 midibusa o d\u0142ugo\u015bci 10,5 metra!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-1280x1127-1024x902-800x705-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-1280x1127-1024x902-800x705-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion&#8217;s City 10 E!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion's City 10 E! - TransInfo Archiwum","description":"MAN uzupe\u0142ni swoj\u0105 seri\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych Lion's City E o kr\u00f3tk\u0105 wersj\u0119 midibusa o d\u0142ugo\u015bci 10,5 metra!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion's City 10 E!","og_description":"MAN uzupe\u0142ni swoj\u0105 seri\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych Lion's City E o kr\u00f3tk\u0105 wersj\u0119 midibusa o d\u0142ugo\u015bci 10,5 metra!","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/","name":"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion's City 10 E! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-1280x1127-1024x902-800x705-1.jpg","datePublished":"2022-09-16T13:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-16T13:00:00+00:00","description":"MAN uzupe\u0142ni swoj\u0105 seri\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych Lion's City E o kr\u00f3tk\u0105 wersj\u0119 midibusa o d\u0142ugo\u015bci 10,5 metra!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-1280x1127-1024x902-800x705-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/P_Bus_EOT_Lions_City-10E-1280x1127-1024x902-800x705-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-wprowadzi-do-oferty-autobus-lions-city-10-e\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MAN wprowadzi do oferty autobus Lion&#8217;s City 10 E!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/86586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}