{"id":86367,"date":"2022-09-03T09:00:00","date_gmt":"2022-09-03T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/"},"modified":"2022-09-03T09:00:00","modified_gmt":"2022-09-03T09:00:00","slug":"szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/","title":{"rendered":"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2 wrze\u015bnia Urz\u0105d Miejski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na zakup dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce zachodniopomorskie miasto od 2021 ma osiem przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych Solaris Urbino 18 (z dofinansowaniem NFO\u015aiGW z \u201eGeparda\u201d), do kt\u00f3rych w 2022 r. dostarczono sze\u015b\u0107 kolejnych \u2013 tym razem klasy MAXI: Urbino 12 electric. Te ostatni pojazdy mia\u0142y dofinansowanie tak\u017ce NFO\u015aiGW, ale ju\u017c z I edycji programu \u201eZielony Transport Publiczny\u201d. Dzi\u0119ki oszcz\u0119dno\u015bciom, Szczecin \u2013 podobnie jak <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mpk-wroclaw-zaoszczedzilo-na-dwa-elektrobusy-rusza-przetarg\/\">Wroc\u0142aw <\/a>czy <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mzk-wejherowo-dokupuje-czwarty-autobus-elektryczny-z-ztp-1-0\/\">Wejherowo<\/a> \u2013 mo\u017ce kupi\u0107 jeszcze dwa e-busy. I to w wersji MEGA.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przetargowe wymagania<\/h2>\n\n\n\n<p>Gmina Miasto Szczecin \u2013 Biuro ds. Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych w najnowszym autobusowym przetargu stawia oferentom takie wymogi jak m.in.:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>roczny przych\u00f3d w obszarze obj\u0119tym zam\u00f3wieniem w okresie ostatnich trzech lat obrotowych minimum 8 000 000,00 z\u0142 \u015bredniorocznie;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00a0\u015brodki finansowe lub zdolno\u015b\u0107 kredytow\u0105 w wysoko\u015bci nie ni\u017cszej ni\u017c 4 000 000,00 z\u0142;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>do\u015bwiadczenie to minimum jedna dostawa obejmuj\u0105ca co najmniej jeden autobus przeznaczony do przewozu os\u00f3b w komunikacji miejskiej fabrycznie nowy, niskopod\u0142ogowy, elektryczny o d\u0142ugo\u015bci 18 metr\u00f3w (+\/- 1 m)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>do tego trzeba op\u0142aci\u0107 wadium w wysoko\u015bci 120.000,00 z\u0142.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Na oferty miasto czeka do 29 wrze\u015bnia, a nast\u0119pnie oceni je wed\u0142ug czterech kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Zu\u017cycie energii elektrycznej \/ Waga: 15%<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Gwarancja ca\u0142opojazdowa \/ Waga: 15%<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pojemno\u015b\u0107 magazynu energii \/ Waga: 10%<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cena &#8211; Waga: 60%<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Wymagany termin realizacji zam\u00f3wienia to 365 dni od podpisania kontraktu.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/z28433841IHRAutobus-elektryczny-podczas-ladowania-na-petli-Kol-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-385503\" \/><figcaption>fot. UM Szczecin <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z panelami<\/h2>\n\n\n\n<p>Podstawowe parametry najnowszych szczeci\u0144skich elektrobus\u00f3w s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u0142ugo\u015b\u0107: 1750\u00f71828 cm,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>max. wysoko\u015b\u0107: 3,35 m,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>max. szeroko\u015b\u0107: 2,55 m,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>liczba miejsc pasa\u017cerskich &#8211; ca\u0142kowita to minimum: 120 os\u00f3b, w tym: min. 35 miejsc pasa\u017cerskich siedz\u0105cych, w tym min 8 miejsc siedz\u0105cych bezpo\u015brednio dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>akumulatory &#8211; w technologii LTO (High Power);<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>ilo\u015b\u0107 zmagazynowanej energii w poje\u017adzie powinna umo\u017cliwi\u0107 przejechanie autobusu (w pe\u0142ni obci\u0105\u017conego) przy zasileniu elektrycznym, co najmniej 80 km, bez do\u0142adowywania urz\u0105dze\u0144 magazynu energii w temperaturach otaczaj\u0105cego powietrza od -200C do +400C przez ca\u0142y rok. Zamawiaj\u0105cy wymaga jednak, aby pojemno\u015b\u0107 magazynu energii by\u0142a nie mniejsza ni\u017c 180 kWh.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>zu\u017cycie energii elektrycznej wg testu SORT-2 nie mo\u017ce przekroczy\u0107 1,5 kWh\/km.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Dodajmy na koniec, \u017ce ostatnio odebrane elektrobusy (Urbino 12) wyposa\u017cono w baterie Solaris High Power o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci ponad 120 kWh. S\u0105 to magazyny energii przystosowane do szybkiego \u0142adowania zar\u00f3wno przez z\u0142\u0105cze plug-in, jak i poprzez pantograf. Zasi\u0119g tych 12 metrowych autobus\u00f3w jest nie mniejszy ni\u017c 90 km na jednym \u0142adowaniu.<\/p>\n\n\n\n<p>O\u015bwietlenie kabiny pasa\u017cerskiej wykonano w technologii LED. Ponadto w kabinie znajduj\u0105 si\u0119 \u0142adowarki USB oraz system informacji dla pasa\u017cer\u00f3w. Z nowinek technicznych zastosowanych w pojazdach mo\u017cna wskaza\u0107 panele fotowoltaiczne na dachu. Pozwalaj\u0105 one wykorzysta\u0107 odnawialne \u017ar\u00f3d\u0142a energii do optymalizacji uk\u0142adu zasilania niekt\u00f3rych komponent\u00f3w pok\u0142adowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Aktualnie szczecin dysponuje trzema szybkimi \u0142adowarkami: na p\u0119tli przy ul. Ko\u0142\u0142\u0105taja oraz przy ulicach Owocowej i Kolumba.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[167,2184,5333,518,2556,6171],"class_list":["post-86367","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-autobus","tag-elektrobus","tag-program","tag-przetarg","tag-spak-szczecin","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"2 wrze\u015bnia Urz\u0105d Miejski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na zakup dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 wrze\u015bnia Urz\u0105d Miejski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na zakup dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/\",\"name\":\"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/z28433841IHRAutobus-elektryczny-podczas-ladowania-na-petli-Kol-1024x682.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-03T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-03T09:00:00+00:00\",\"description\":\"2 wrze\u015bnia Urz\u0105d Miejski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na zakup dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/z28433841IHRAutobus-elektryczny-podczas-ladowania-na-petli-Kol-1024x682.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/z28433841IHRAutobus-elektryczny-podczas-ladowania-na-petli-Kol-1024x682.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP - TransInfo Archiwum","description":"2 wrze\u015bnia Urz\u0105d Miejski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na zakup dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP","og_description":"2 wrze\u015bnia Urz\u0105d Miejski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na zakup dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/","name":"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/z28433841IHRAutobus-elektryczny-podczas-ladowania-na-petli-Kol-1024x682.jpg","datePublished":"2022-09-03T09:00:00+00:00","dateModified":"2022-09-03T09:00:00+00:00","description":"2 wrze\u015bnia Urz\u0105d Miejski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na zakup dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/z28433841IHRAutobus-elektryczny-podczas-ladowania-na-petli-Kol-1024x682.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/z28433841IHRAutobus-elektryczny-podczas-ladowania-na-petli-Kol-1024x682.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/szczecin-chce-miec-jeszcze-dwa-mega-elektrobusy-oszczednosci-z-ztp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin chce mie\u0107 jeszcze dwa MEGA elektrobusy. Oszcz\u0119dno\u015bci z ZTP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/86367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}