{"id":86077,"date":"2022-08-17T19:00:00","date_gmt":"2022-08-17T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/"},"modified":"2022-08-17T19:00:00","modified_gmt":"2022-08-17T19:00:00","slug":"scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/","title":{"rendered":"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Przedstawiamy now\u0105 rodzin\u0119 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w Scania, kt\u00f3ra przesz\u0142a proces generacyjnej wymiany.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Po niskopod\u0142ogowym autobusie elektrycznym<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-citywide-12-lf-bev\/\"> Scania Citywide LF BEV,<\/a> niskowej\u015bciowych konstrukcjach <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-citywide-le-131\/\">Citywide LE 13,1<\/a>, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-citywide-le-148-hybrid\/\">Citywide LE 14,8 Hybrid<\/a> i <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-citywide-le-181-cng\/\">Citywide LE 18,1 Artic CNG<\/a>, przechodzimy do kolejnych pojazd\u00f3w produkowanych w S\u0142upsku \u2013 serii Interlink. Po wersji CNG \u2013 sprawdzamy LNG.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Odrobiona lekcja<\/h2>\n\n\n\n<p>W ostatnich latach Scania intensywnie pracowa\u0142a nad uruchomieniem nowego programu autobus\u00f3w i autokar\u00f3w. Teraz ca\u0142y ten proces jest ju\u017c zako\u0144czony. Oferta obejmuje zar\u00f3wno kompletne autobusy, jak i podwozia. Nowa seria skupia si\u0119 na zr\u00f3wnowa\u017conym rozwoju, wydajno\u015bci paliwowej i ca\u0142kowitej ekonomii eksploatacji (TOE).<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusowa wymiana rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2019 r. wraz z wprowadzeniem na rynek nowego niskopod\u0142ogowego autobusu miejskiego Scania Citywide LF. Potem do rodziny do\u0142\u0105czy\u0142a Scania Citywide LE nowej generacji i Scania Interlink. S\u0105 one dost\u0119pne z szerok\u0105 gam\u0105 alternatywnych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych, zar\u00f3wno jako pojazdy bateryjne, hybrydowe, jak i z silnikiem spalinowym przystosowanym do szerokiej gamy paliw odnawialnych, w tym biogazu.<\/p>\n\n\n\n<p>Teraz do tej gamy do\u0142\u0105czy\u0142y podwozia z now\u0105 osi\u0105 przedni\u0105 do niskopod\u0142ogowych, niskopod\u0142ogowych i wysokopod\u0142ogowych zastosowa\u0144. Platformy te maj\u0105 by\u0107 od tegorocznych wakacji produkowane w Europie tylko w fabryce w S\u0142upsku. Nowa generacja obejmuje tak\u017ce autokary Scania Touring, zbudowane w oparciu o nowe podwozie. W tym autokarze z zabudow\u0105 Higera dodano nowe stanowisko kierowcy, a wn\u0119trze zosta\u0142o r\u00f3wnie\u017c unowocze\u015bnione poprzez zastosowanie l\u017cejszych materia\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-010-1280x845-1-1024x676.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-383594\" \/><figcaption>22120-010<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Scania Interlink<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowa generacja Scania Interlink zosta\u0142a wyposa\u017cona m.in. nap\u0119d gazowy oraz najnowsze rozwi\u0105zania technologiczne: &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem szwedzkiego producenta uk\u0142ad nap\u0119dowy na biogaz przyczynia si\u0119 do redukcji emisji CO2 nawet o 90%, a tak\u017ce wytwarza mniej siarki, azotu i emisji tlenku w\u0119gla. Do tego gazowe silniki s\u0105 cichsze ni\u017c ich odpowiedniki z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Najwy\u017cszej klasy miejsce kierowcy o ca\u0142kowicie nowej konstrukcji z ulepszon\u0105 ergonomi\u0105, bezpiecze\u0144stwem, komfortem i pojazdy.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowoczesny wygl\u0105d zewn\u0119trzny z wi\u0119kszymi szybami bocznymi, reflektorami Bi-LED lub Bi-Halogen plus nowe \u015bwiat\u0142a pozycyjne i tylne. Elektryczne drzwi przesuwne zapewniaj\u0105 d\u0142u\u017cszy czas pracy i ni\u017csze koszty eksploatacyjne.<\/p>\n\n\n\n<p>W wersji LNG, Interlink ma zasi\u0119g 1000 km dla tras mi\u0119dzymiastowych lub kr\u00f3tkich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-007-1280x854-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-383595\" \/><figcaption>22120-007<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troch\u0119 techniki<\/h2>\n\n\n\n<p>Interlink LD 15 LNG \u2013 trzyosiowy gazowy autobus mi\u0119dzymiastowy klasy MEGA z nap\u0119dem na gaz p\u0142ynny (LNG).<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Konfiguracja drzwi: 1-2-0<\/li><li>D\u0142ugo\u015b\u0107: 15,0 m<\/li><li>Szeroko\u015b\u0107: 2,55 m<\/li><li>Wysoko\u015b\u0107: 3,45 m<\/li><li>Przestrze\u0144 baga\u017cowa 2,51 m3<\/li><li>Opony: 295\/80<\/li><li>Felgi: aluminium<\/li><li>Ca\u0142kowita pojemno\u015b\u0107: 59 pasa\u017cer\u00f3w siedz\u0105cych. Fotele Lahden 42 z 2- lub 3-punktowymi pasami bezpiecze\u0144stwa, lampki do czytania, mocowanie SitSafe lub ISOFIX do fotelika dzieci\u0119cego, siedzenia na szynach.<\/li><li>Silnik: 9-litrowy 340 KM (250 kW), moment obrotowy 1600 Nm<\/li><li>Pojemno\u015b\u0107 paliwa: 700 litr\u00f3w<\/li><li>Skrzynia bieg\u00f3w: 12-biegowa skrzynia bieg\u00f3w z Scania Opticruise<\/li><\/ul>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[90,222,2269,1002],"class_list":["post-86077","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-intercity","tag-lng","tag-scania","tag-test"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Przedstawiamy now\u0105 rodzin\u0119 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w Scania, kt\u00f3ra przesz\u0142a proces generacyjnej wymiany: Interlink LD 15 LNG\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przedstawiamy now\u0105 rodzin\u0119 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w Scania, kt\u00f3ra przesz\u0142a proces generacyjnej wymiany: Interlink LD 15 LNG\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/\",\"name\":\"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-010-1280x845-1-1024x676.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-17T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-17T19:00:00+00:00\",\"description\":\"Przedstawiamy now\u0105 rodzin\u0119 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w Scania, kt\u00f3ra przesz\u0142a proces generacyjnej wymiany: Interlink LD 15 LNG\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-010-1280x845-1-1024x676.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-010-1280x845-1-1024x676.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG - TransInfo Archiwum","description":"Przedstawiamy now\u0105 rodzin\u0119 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w Scania, kt\u00f3ra przesz\u0142a proces generacyjnej wymiany: Interlink LD 15 LNG","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG","og_description":"Przedstawiamy now\u0105 rodzin\u0119 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w Scania, kt\u00f3ra przesz\u0142a proces generacyjnej wymiany: Interlink LD 15 LNG","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/","name":"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-010-1280x845-1-1024x676.jpg","datePublished":"2022-08-17T19:00:00+00:00","dateModified":"2022-08-17T19:00:00+00:00","description":"Przedstawiamy now\u0105 rodzin\u0119 autobus\u00f3w i autokar\u00f3w Scania, kt\u00f3ra przesz\u0142a proces generacyjnej wymiany: Interlink LD 15 LNG","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-010-1280x845-1-1024x676.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22120-010-1280x845-1-1024x676.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-z-nowa-generacja-autobusow-interlink-ld-15-lng\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Scania z now\u0105 generacj\u0105 autobus\u00f3w: Interlink LD 15 LNG"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/86077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}