{"id":85988,"date":"2022-08-12T12:50:00","date_gmt":"2022-08-12T12:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/"},"modified":"2022-08-12T12:50:00","modified_gmt":"2022-08-12T12:50:00","slug":"debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/","title":{"rendered":"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu w\u0142a\u015bnie przebrn\u0119\u0142o przez kolejny etap przetargu na dostaw\u0119 15 sztuk autobus\u00f3w z nap\u0119dem spalinowym (plus opcja). Tym etapem jest otwarcie ofert. W dniu 11 sierpnia przewo\u017anik otrzyma\u0142 propozycje od trzech producent\u00f3w \u2013 MAN-a, Mercedesa i Solarisa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce to ju\u017c drugie podej\u015bcie MPK Pozna\u0144 do zakupu autobus\u00f3w. Pocz\u0105tkowo chcia\u0142 zam\u00f3wi\u0107 18 przegubowych lekkich hybryd (z opcj\u0105), lecz po otwarciu ofert okaza\u0142o si\u0119, \u017ce autobusy s\u0105 za drogie. Pozna\u0144ski przewo\u017anik postawi\u0142 wi\u0119c na oszcz\u0119dno\u015b\u0107. <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mpk-poznan-bez-18-autobusow-mild-hybrid-man-i-solaris-za-drodzy\/\">Pisali\u015bmy o tym w Infobusie wcze\u015bniej<\/a>.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Punktacja oferent\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>MPK Pozna\u0144 wyodr\u0119bni\u0142 cztery kryteria oceny ofert: cen\u0119 (75%), w\u0142a\u015bciwo\u015bci techniczno-eksploatacyjne (14%), warunki gwarancji i serwisu (6%), gotowo\u015b\u0107 techniczn\u0105 (5%).<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku parametr\u00f3w technicznych, MPK premiuje nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>najwi\u0119ksza powierzchnia niskiej pod\u0142ogi [m2] &#8211; 22 pkt,<\/li><li>3 \u2013 cz\u0119\u015bciowa szyba czo\u0142owa \u2013 1 pkt,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 jednoczesnej regulacji wysoko\u015bci i nachylenia kolumny kierowniczej wraz z kokpitem \u2013 1 pkt,<\/li><li>najni\u017csze zadeklarowane zu\u017cycie paliwa [l\/100km] &#8211; 20 pkt,<\/li><li>3-cz\u0119\u015bciowy zderzak przedni &#8211;&nbsp; 6 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w odnosz\u0105cych si\u0119 do niepalno\u015bci materia\u0142\u00f3w u\u017cytych do wyg\u0142uszenia komory silnika w oferowanych autobusach \u2013 9 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w odnosz\u0105cych si\u0119 do palno\u015bci materia\u0142\u00f3w u\u017cytych wewn\u0105trz konstrukcji oferowanych autobus\u00f3w &#8211; 9 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacji typu pojazdu w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci ich konstrukcji no\u015bnej &#8211; 14 pkt,<\/li><li>elektryczny uk\u0142ad wspomagania nap\u0119du typu MILD HYBRID \u2013 18 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Trzy oferty<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Autobusy spalinowe do MPK Pozna\u0144 chce dostarczy\u0107 trzech producent\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Evobus Polska sp. z o.o. \u2013 cena 27&nbsp;444&nbsp;375,00 PLN brutto (zam\u00f3wienie podstawowe), 9&nbsp;148&nbsp;125,00 PLN brutto (prawo opcji),<\/li><li>Solaris Bus &amp; Coach sp. z o.o. \u2013 cena 29&nbsp;516&nbsp;310,00 PLN brutto, (zam\u00f3wienie podstawowe), 9&nbsp;838&nbsp;770,00 PLN brutto (prawo opcji),<\/li><li>MAN Truck &amp; Bus Polska sp. z o.o. \u2013 cena 33&nbsp;652&nbsp;800,00 PLN brutto (zam\u00f3wienie podstawowe), 11&nbsp;070&nbsp;000,00 PLN brutto (prawo opcji).<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MPK-Poznan.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-383836\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Z\u0142o\u017cone oferty por\u00f3wnajmy jeszcze z kwot\u0105 jak\u0105 zamawiaj\u0105cy ma przygotowan\u0105 na sfinansowanie zakupu autobus\u00f3w. W przypadku zam\u00f3wienia podstawowego jest to suma 22&nbsp;140&nbsp;000,00 PLN brutto, za\u015b na zam\u00f3wienia podstawowe wraz z opcj\u0105 MPK Pozna\u0144 chce przeznaczy\u0107 maksymalnie 29&nbsp;520&nbsp;000,00 PLN brutto. W za\u0142o\u017ceniach pozna\u0144skiego przewo\u017anika mia\u0142o by\u0107 tanio, tymczasem do najni\u017cszej cenowo oferty Mercedesa, obejmuj\u0105cej zam\u00f3wienie podstawowe, sporo brakuje. Musimy poczeka\u0107 czy zamawiaj\u0105cy znajdzie dodatkowe \u015brodki do najkorzystniejszej oferty. Teraz ruch po stronie MPK.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Specyfikacja autobus\u00f3w<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Autobusy dla MPK maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 17,5 do 18,0 m. Przep\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w ma odbywa\u0107 si\u0119 przez czworo dwuskrzyd\u0142owych drzwi, w uk\u0142adzie 2-2-2-2. Autobusy b\u0119d\u0105 nap\u0119dzane czterosuwowym silnikiem Diesla z bezpo\u015brednim wtryskiem paliwa i ch\u0142odzeniem powietrza do\u0142adowuj\u0105cego, o mocy powy\u017cej 200 kW. Autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w zbiornik g\u0142\u00f3wny paliwa o pojemno\u015bci minimum 240 litr\u00f3w gwarantuj\u0105cy przebieg minimum 400 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Stanowisko pracy kierowcy to kabina typu zamkni\u0119tego, z wydzielonym wej\u015bciem dla kierowcy przez przednie skrzyd\u0142o pierwszych drzwi sterowane osobno i niezale\u017cnie oraz z wej\u015bciem z przestrzeni pasa\u017cerskiej przez oszklone drzwi wewn\u0119trzne zamykane od zewn\u0105trz na zamek patentowy z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 ich zablokowania od wewn\u0105trz.<\/p>\n\n\n\n<p>Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach w wersji mi\u0119kkiej o budowie modu\u0142owej wykonanych z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego monta\u017cu i demonta\u017cu w kolorystyce uzgodnionej z zamawiaj\u0105cym.<\/p>\n\n\n\n<p>Tablice kierunkowe zewn\u0119trzne maj\u0105 by\u0107 wykonane w oparciu o diody w kolorystyce ustalonej z zamawiaj\u0105cym. Wewn\u0105trz znajd\u0105 si\u0119 dwie tablice podsufitowa LED oraz tablica wewn\u0119trzna boczna z przebiegiem linii tzw. termometr \u2013 b\u0119dzie to ekran LCD o przek\u0105tnej minimum 38 cali. Opr\u00f3cz tego, w pojazdach zamontowane maj\u0105 by\u0107 dwa monitory informacji publicznej, tj. ekrany LCD o przek\u0105tnej minimum 22 cali.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85989,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1,25],"tags":[3213,2174,2144,881,9115,518,813],"class_list":["post-85988","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","category-producenci","tag-citaro","tag-man","tag-mercedes","tag-mpk-poznan","tag-otwarcie-ofert","tag-przetarg","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"MPK Pozna\u0144 w\u0142a\u015bnie przebrn\u0119\u0142o przez kolejny etap przetargu na dostaw\u0119 15 sztuk autobus\u00f3w z nap\u0119dem spalinowym (plus opcja). Tym etapem jest otwarcie ofert. W dniu 11 sierpnia przewo\u017anik otrzyma\u0142 propozycje od trzech producent\u00f3w \u2013 MAN-a, Mercedesa i Solarisa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MPK Pozna\u0144 w\u0142a\u015bnie przebrn\u0119\u0142o przez kolejny etap przetargu na dostaw\u0119 15 sztuk autobus\u00f3w z nap\u0119dem spalinowym (plus opcja). Tym etapem jest otwarcie ofert. W dniu 11 sierpnia przewo\u017anik otrzyma\u0142 propozycje od trzech producent\u00f3w \u2013 MAN-a, Mercedesa i Solarisa.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/\",\"name\":\"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-12T12:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-12T12:50:00+00:00\",\"description\":\"MPK Pozna\u0144 w\u0142a\u015bnie przebrn\u0119\u0142o przez kolejny etap przetargu na dostaw\u0119 15 sztuk autobus\u00f3w z nap\u0119dem spalinowym (plus opcja). Tym etapem jest otwarcie ofert. W dniu 11 sierpnia przewo\u017anik otrzyma\u0142 propozycje od trzech producent\u00f3w \u2013 MAN-a, Mercedesa i Solarisa.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum","description":"MPK Pozna\u0144 w\u0142a\u015bnie przebrn\u0119\u0142o przez kolejny etap przetargu na dostaw\u0119 15 sztuk autobus\u00f3w z nap\u0119dem spalinowym (plus opcja). Tym etapem jest otwarcie ofert. W dniu 11 sierpnia przewo\u017anik otrzyma\u0142 propozycje od trzech producent\u00f3w \u2013 MAN-a, Mercedesa i Solarisa.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144","og_description":"MPK Pozna\u0144 w\u0142a\u015bnie przebrn\u0119\u0142o przez kolejny etap przetargu na dostaw\u0119 15 sztuk autobus\u00f3w z nap\u0119dem spalinowym (plus opcja). Tym etapem jest otwarcie ofert. W dniu 11 sierpnia przewo\u017anik otrzyma\u0142 propozycje od trzech producent\u00f3w \u2013 MAN-a, Mercedesa i Solarisa.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/","name":"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg","datePublished":"2022-08-12T12:50:00+00:00","dateModified":"2022-08-12T12:50:00+00:00","description":"MPK Pozna\u0144 w\u0142a\u015bnie przebrn\u0119\u0142o przez kolejny etap przetargu na dostaw\u0119 15 sztuk autobus\u00f3w z nap\u0119dem spalinowym (plus opcja). Tym etapem jest otwarcie ofert. W dniu 11 sierpnia przewo\u017anik otrzyma\u0142 propozycje od trzech producent\u00f3w \u2013 MAN-a, Mercedesa i Solarisa.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MPK-Poznan-testuje-hybrydowego-Citaro-G-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-citaro-w-poznaniu-trzy-oferty-dla-mpk-poznan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Debiut Citaro w Poznaniu? Trzy oferty dla MPK Pozna\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/85988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}