{"id":85901,"date":"2022-08-05T11:00:00","date_gmt":"2022-08-05T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/"},"modified":"2022-08-05T11:00:00","modified_gmt":"2022-08-05T11:00:00","slug":"zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/","title":{"rendered":"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5 sierpnia Gmina Zakrzew czeka\u0142a na oferty w przetargu na zakup czterech nowych elektrobus\u00f3w z \u0142adowarkami.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>O tym zam\u00f3wieniu <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/kto-dostarczy-elektrobusy-do-zakrzewa-analiza-swz\/\">pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie.<\/a> Nowe autobusy maj\u0105 przyjecha\u0107 do gminy w okresie mi\u0119dzy 1 lipca a 10 sierpnia 2023 roku. Zakupione elektryki b\u0119d\u0105 przeznaczone do uruchomienia komunikacji publicznej w gminie. Niestety, dzisiaj \u017caden z producent\u00f3w nie z\u0142o\u017cy\u0142 oferty, dlatego czeka nas powt\u00f3rka.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">PUNKTACJA OFERT<\/h2>\n\n\n\n<p>Zanim przejdziemy do pr\u00f3by wyja\u015bnienia, dlaczego Zakrzew nie otrzyma\u0142 \u017cadnych ofert, przypomnijmy, jak gmina chcia\u0142a ocenia\u0107 z\u0142o\u017cone propozycje. Mia\u0142o to nast\u0105pi\u0107 na podstawie trzech kryteri\u00f3w: ceny (60%), rozwi\u0105za\u0144 technicznych (35%), warunk\u00f3w gwarancji (5%).<\/p>\n\n\n\n<p>Do kryteri\u00f3w technicznych zaliczano nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>zastosowane rozwi\u0105zanie w zakresie konstrukcji no\u015bnej spe\u0142nia wymagania wytrzyma\u0142o\u015bci konstrukcji no\u015bnej pojazdu zgodnie z Regulaminem 66 EKG ONZ \u2013 25 pkt,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00a0zaoferowanie przez wykonawc\u0119 w oferowanym autobusie 3-cz\u0119\u015bciowej szyby czo\u0142owej sk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 z szyby g\u00f3rnej, cz\u0119\u015bci dolnej lewej oraz cz\u0119\u015bci dolnej prawej podzielonych w osi pojazdu \u2013 25 pkt,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>zastosowanie silnik\u00f3w elektrycznych zabudowanych bezpo\u015brednio w mo\u015bcie nap\u0119dowym \u2013 25 pkt,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>materia\u0142 konstrukcyjny szkieletu, nadwozia, ramy &#8211; profile ze stali odpornej na korozj\u0119 (PN-EN 10088) lub stali o zwi\u0119kszonej odporno\u015bci na korozj\u0119 \u2013 25 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zero ofert<\/h2>\n\n\n\n<p>Do tego zakrzewski bud\u017cet nie by\u0142 taki ma\u0142y\u2026 Kwota przeznaczona na sfinansowanie zam\u00f3wienia wynosi\u0142a 11.874.500,00 PLN brutto \/ 9.654.065 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0105 zakrzewskiego elektrobus na poziomie 2.413.516 PLN netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142o, \u017ce pierwszy przetarg na elektrobusy oznacza brak konkretnych preferencji w zakresie rozwi\u0105za\u0144 technicznych. Nic bardziej mylnego \u2013 bowiem gmina Zakrzew wiedzia\u0142a dok\u0142adnie czego chce i to naszym zdaniem le\u017cy u podstaw odpowiedzi na pytanie, dlaczego dzisiaj nie otrzyma\u0142a \u017cadnych ofert. Mocne, techniczne ograniczenie liczby potencjalnych oferent\u00f3w spowodowa\u0142o, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 graczy odwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 do tego zam\u00f3wienia plecami, a faworyzowani producenci &#8211; Autosan i Solaris \u2013 nie przybyli. W powt\u00f3rce proponujemy gminie szersze otwarcie specyfikacji warunk\u00f3w zam\u00f3wienia na wszystkich rynkowych graczy, a w kryteriach oceny podniesienie gwarancji kosztem rozwi\u0105za\u0144 technicznych. potem pozostaje ju\u017c tylko czeka\u0107 na oferty&#8230;<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-383098\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zakrzewskie AUTOBUSY<\/h2>\n\n\n\n<p>Na koniec jeszcze kr\u00f3tki opis, jakie mia\u0142y by\u0107 pierwsze elektryki dla gminy Zakrzew. To pojazdy o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 12 m (+\/-2%) i wysoko\u015bci max. 3,3 m. Autobusy maj\u0105 by\u0107 nap\u0119dzane silnikami elektrycznymi o minimalnej mocy 160kW. Energia elektryczna mo\u017ce by\u0107 magazynowana w: akumulatorach litowo-jonowo-tytanowych (LTO) o pojemno\u015bci minimum 240 kWh, superkondensatorach lub &nbsp;innych urz\u0105dzeniach, b\u0119d\u0105cych wynikiem post\u0119pu technicznego o por\u00f3wnywalnych lub lepszych zdolno\u015bciach magazynowania energii w stosunku do akumulator\u00f3w lub superkondensator\u00f3w. Urz\u0105dzenia magazynuj\u0105ce energi\u0119 elektryczn\u0105 w autobusie maj\u0105 by\u0107 \u0142adowane za pomoc\u0105&nbsp; z\u0142\u0105cza plug-ino mocy dostosowanej do potrzeb \u0142adowania baterii zastosowanych w autobusie, w taki spos\u00f3b, by mo\u017cna by\u0142o na\u0142adowa\u0107 ca\u0142kowicie roz\u0142adowane baterie w czasie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 6 godzin.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy b\u0119d\u0105 posiada\u0107 oddzielone od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego stanowisko kierowcy (kabina zamkni\u0119ta). Oddzielenie od przedzia\u0142u ma by\u0107 cz\u0119\u015bciowo przeszklone. W przestrzeni pasa\u017cerskiej pod\u0142oga ma by\u0107 p\u0142aska na ca\u0142ej powierzchni przeznaczonej dla pasa\u017cer\u00f3w stoj\u0105cych. Pasa\u017cerowie usi\u0105d\u0105 na fotelach o ergonomicznym kszta\u0142cie, wandaloodpornych, tj. o powierzchniach utrudniaj\u0105cych naniesienie napis\u00f3w typu \u201egraffiti\u201d. Wk\u0142adki tapicerskie siedziska i oparcia powinny by\u0107 wyposa\u017cone w g\u0105bk\u0119 (piank\u0119) zmi\u0119kczaj\u0105c\u0105 pod tapicerk\u0105. Do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w b\u0119d\u0105 4 gniazda USB. Informacja pasa\u017cerska to tablice kierunkowe zewn\u0119trzne diodowe w kolorze bia\u0142ym. Z kolei wewn\u0105trz informacji mo\u017cna b\u0119dzie zasi\u0119gn\u0105\u0107 z tablicy LCD o przek\u0105tnej 22 cali oraz z tablicy diodowej, dwuwierszowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,518,909,20573],"class_list":["post-85901","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-przetarg","tag-tabor","tag-zakrzew"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"5 sierpnia Gmina Zakrzew czeka\u0142a na oferty w przetargu na zakup czterech nowych elektrobus\u00f3w z \u0142adowarkami.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"5 sierpnia Gmina Zakrzew czeka\u0142a na oferty w przetargu na zakup czterech nowych elektrobus\u00f3w z \u0142adowarkami.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/\",\"name\":\"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-05T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-05T11:00:00+00:00\",\"description\":\"5 sierpnia Gmina Zakrzew czeka\u0142a na oferty w przetargu na zakup czterech nowych elektrobus\u00f3w z \u0142adowarkami.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o? - TransInfo Archiwum","description":"5 sierpnia Gmina Zakrzew czeka\u0142a na oferty w przetargu na zakup czterech nowych elektrobus\u00f3w z \u0142adowarkami.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o?","og_description":"5 sierpnia Gmina Zakrzew czeka\u0142a na oferty w przetargu na zakup czterech nowych elektrobus\u00f3w z \u0142adowarkami.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/","name":"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg","datePublished":"2022-08-05T11:00:00+00:00","dateModified":"2022-08-05T11:00:00+00:00","description":"5 sierpnia Gmina Zakrzew czeka\u0142a na oferty w przetargu na zakup czterech nowych elektrobus\u00f3w z \u0142adowarkami.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zakrzew-otwarcie.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakrzew-bez-autobusowych-ofert-co-sie-stalo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zakrzew bez autobusowych ofert. Co si\u0119 sta\u0142o?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/85901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}