{"id":85603,"date":"2022-07-19T13:41:46","date_gmt":"2022-07-19T13:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/"},"modified":"2022-07-19T13:41:46","modified_gmt":"2022-07-19T13:41:46","slug":"pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/","title":{"rendered":"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Premierowy przetarg na nowe autobusy &#8211; i to od razu bateryjne \u2013 og\u0142osi\u0142 Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zam\u00f3wienie z 19 lipca opiewa na zakup 8 szt. przegubowych elektrobus\u00f3w klasy MEGA wraz ze stacjami \u0142adowania oraz niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105. Do tego dochodzi szkolenie za\u0142ogi. To pierwsze taborowy kontrakt og\u0142oszony przez t\u0119 jednostk\u0119, natomiast po zakupie pojazdy maj\u0105 zosta\u0107 przekazane do MPK-\u0141\u00f3d\u017a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przedmiot zam\u00f3wienia<\/h2>\n\n\n\n<p>ZIM chce zakupi\u0107 8 sztuk fabrycznie nowych, niskopod\u0142ogowych miejskich autobus\u00f3w elektrycznych, jednej marki o nast\u0119puj\u0105cych parametrach:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita: 17,80 \u00f718,75 m<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Szeroko\u015b\u0107: 2,50 \u00f72,55 m<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Wysoko\u015b\u0107: do 3,40 m<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Autobus powinien mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przewozu jednorazowo minimum 110 os\u00f3b, w tym minimum 35 na miejscach siedz\u0105cych. Do tego zamawiaj\u0105cy preferuje najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 siedze\u0144 dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z poziomu pod\u0142ogi<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Oferowany autobus powinien by\u0107 pojazdem z ca\u0142kowicie nisk\u0105 pod\u0142og\u0105, bez stopni po\u015brednich w przej\u015bciu \u015brodkowym oraz we wszystkich drzwiach, o wysoko\u015bci wej\u015bcia nie wi\u0119kszej ni\u017c 340 mm. od powierzchni jezdni.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Autobus zasilany energi\u0105 elektryczn\u0105 pochodz\u0105c\u0105 z akumulator\u00f3w trakcyjnych o pojemno\u015bci adekwatnej do zapotrzebowania pojazdu podczas pracy na linii, jednak nie mniejszej ni\u017c 200 kWh.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Autobus przystosowany do \u0142adowania poprzez: \u0142adowarki typu plug-in zlokalizowane w zajezdni o mocy \u0142adowania 100 kW \/ \u0142adowarki zlokalizowane na kra\u0144c\u00f3wkach (p\u0119tlach kra\u0144cowych) o mocy nominalnej 300 i 400 kW &#8211; za pomoc\u0105 tzw. odwr\u00f3conego pantografu.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-380904\" \/><\/a><figcaption>fot. UM \u0141\u00f3d\u017a <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plus \u0141adowarki <\/h2>\n\n\n\n<p>ZIM zamawia tak\u017ce wyposa\u017cenie do zajezdni MPK-\u0141\u00f3d\u017a przy ul. Limanowskiego w postaci pi\u0119ciu \u0142adowarek, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>4 szt. dwustanowiskowe stacje wolnego \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych pr\u0105dem sta\u0142ym o mocach znamionowych 100 kW<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>1 szt. stacj\u0119 szybkiego \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym o mocy znamionowej 400 kW.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce to zam\u00f3wienie ma dofinansowanie jeszcze ze \u015brodk\u00f3w UE w ramach POIi\u015a. Chodzi o projekt pod nazw\u0105 &#8222;Integracja sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii \u0142\u00f3dzkiej wraz z zakupem taboru do obs\u0142ugi trasy W-Z oraz innych linii komunikacyjnych i modernizacj\u0105 zajezdni tramwajowych w \u0141odzi&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__1__72ea65c8eb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__1__72ea65c8eb.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-380901\" width=\"840\" height=\"560\" \/><\/a><figcaption>fot. UM \u0141\u00f3d\u017a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przetargowe wymagania<\/h2>\n\n\n\n<p>Termin realizacji autobusowego kontraktu ZIM to 12 m-cy od momentu podpisania umowy. Na oferty Zarz\u0105d czeka do 16 sierpnia, a nast\u0119pnie wybierze t\u0119 najbardziej korzystn\u0105 na podstawie trzech kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Parametry techniczno-u\u017cytkowe \/ Waga: 30<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Parametry ekologiczne \/ Waga: 10<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cena &#8211; Waga: 60<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Formalne oczekiwania to m.in.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>wadium w wysoko\u015bci: 500.000,00 PLN.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u015brodki finansowe na kwot\u0119 w wysoko\u015bci co najmniej 15 000 000,00<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>minimalny poziom do\u015bwiadczenia to dostawa w okresie ostatnich 3 lat w ramach jednego lub kilku kontrakt\u00f3w: 4 sztuki fabrycznie nowych autobus\u00f3w elektrycznych niskopod\u0142ogowych (100% niskiej pod\u0142ogi), o d\u0142ugo\u015bci od 17,5 m do 18,75 m plus w ramach jednego kontraktu: 4 \u0142adowarki o mocy minimum 200 kW w systemie \u0142adowania poprzez pantograf (w tym dostaw\u0119 co najmniej 2 sztuk w systemie \u0142adowania pantografu odwr\u00f3conego).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_niskoemisyjny_transport_miejski_9ddfc26e9c.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_niskoemisyjny_transport_miejski_9ddfc26e9c-1024x749.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-380900\" \/><\/a><figcaption>fot. UM \u0141\u00f3d\u017a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejne elektryki<\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce MPK-\u0141\u00f3d\u017a posiada ju\u017c w swojej flocie 17 elektrycznych autobus\u00f3w \u2013 marki Volvo, kt\u00f3re 14 marca wyjecha\u0142y do obs\u0142ugi linii 87.To ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogowe i przystosowane do przewozu os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Modele Volvo 7900 Electric maj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 12 metr\u00f3w i mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 75 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 34 na miejscach siedz\u0105cych. Wyposa\u017cone zosta\u0142y w szereg udogodnie\u0144 dla pasa\u017cer\u00f3w i kierowc\u00f3w, mi\u0119dzy innymi klimatyzacj\u0119, monitoring wizyjny i system informacji pasa\u017cerskiej z ekranami LED i LCD.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe \u201eelektryki\u201d stacjonuj\u0105 w zajezdni przy ul. Limanowskiego, gdzie powsta\u0142a dla nich specjalna baza. Sk\u0142ada si\u0119 ona z wiaty, pod kt\u00f3r\u0105 autobusy b\u0119d\u0105 parkowa\u0142y, oraz \u0142adowarek stacjonarnych, kt\u00f3re uzupe\u0142ni\u0105 ich akumulatory podczas nocnego postoju. Wa\u017cnym elementem tego projektu by\u0142a tak\u017ce budowa stacji transformatorowej, kt\u00f3ra zapewnia odpowiednie zasilanie dla \u0142adowarek.<\/p>\n\n\n\n<p>Elektryczne Volvo docelowo maj\u0105 kursowa\u0107 na liniach 80, 83 i 86, kt\u00f3re przebiegaj\u0105 przez centrum miasta. Zanim jednak na kra\u0144c\u00f3wkach powstan\u0105 wszystkie stacje szybkiego \u0142adowania, pojazdy te b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 na razie na linii 87.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsze elektrobusy \u0141\u00f3d\u017a pozyska\u0142a poprzez projekt z Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego na lata 2014-2020.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,816,5333,518,909,494],"class_list":["post-85603","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-mpk-lodz","tag-program","tag-przetarg","tag-tabor","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Premierowy przetarg na nowe autobusy - i to od razu bateryjne \u2013 og\u0142osi\u0142 Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Premierowy przetarg na nowe autobusy - i to od razu bateryjne \u2013 og\u0142osi\u0142 Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/\",\"name\":\"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg\",\"datePublished\":\"2022-07-19T13:41:46+00:00\",\"dateModified\":\"2022-07-19T13:41:46+00:00\",\"description\":\"Premierowy przetarg na nowe autobusy - i to od razu bateryjne \u2013 og\u0142osi\u0142 Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM - TransInfo Archiwum","description":"Premierowy przetarg na nowe autobusy - i to od razu bateryjne \u2013 og\u0142osi\u0142 Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM","og_description":"Premierowy przetarg na nowe autobusy - i to od razu bateryjne \u2013 og\u0142osi\u0142 Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/","name":"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg","datePublished":"2022-07-19T13:41:46+00:00","dateModified":"2022-07-19T13:41:46+00:00","description":"Premierowy przetarg na nowe autobusy - i to od razu bateryjne \u2013 og\u0142osi\u0142 Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich w \u0141odzi.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/csm_mpk-lodz-autobusy-volvo-elektryczne__3__0866195e23.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-przegubowe-autobusy-elektryczne-dla-mpk-lodz-od-zim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze przegubowe autobusy elektryczne dla MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Od ZIM"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/85603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}