{"id":84530,"date":"2022-06-02T16:00:00","date_gmt":"2022-06-02T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/"},"modified":"2022-06-02T16:00:00","modified_gmt":"2022-06-02T16:00:00","slug":"autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/","title":{"rendered":"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki?"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Kontynuujemy nasz cykl o autobusowych projektach dofinansowanych z II edycji programu Zielony Transport Publiczny (ZTP). Czas na wodorowy \u015awidnik! <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Opisali\u015bmy ju\u017c <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/nfosigw-juz-szykuje-umowy-z-ztp-2-0-swarzedz-i-piec-elektrobusow\/\">Swarz\u0119dz,<\/a> <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/prezentacja-pilei-10e-w-mpk-opoczno-pod-projekt-z-ztp-2-0\/\">Opoczno<\/a> i <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-ustrzyki-dolne-chca-miec-elektryczna-komunikacje\/\">Ustrzyki Dolne<\/a>. Czas na innowacyjny \u2013 bo opieraj\u0105cych si\u0119 na zakupie pojazd\u00f3w wodorowych &#8211; projekt z \u015awidnika. Jest on o tyle wa\u017cny, \u017ce za moment w tym mie\u015bcie ma powsta\u0107 fabryka autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe zasilane wodorem <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/premiera-wodorowego-autobusu-polsatu-startuje-marka-neso-bus\/\">Grupy Polsat<\/a>.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przyznawane dofinansowanie<\/h2>\n\n\n\n<p>1 czerwca \u015awidnik poinformowa\u0142, \u017ce miasto otrzyma\u0142o \u0142\u0105cznie ponad 9 milion\u00f3w z\u0142otych na zakup trzech autobus\u00f3w zeroemisyjnych. Pieni\u0105dze pochodz\u0105 z programu ZTP 2.0, prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015awidnik z\u0142o\u017cy\u0142 dwa wnioski. Pierwszy dotyczy\u0142 po\u017cyczki na niskie oprocentowanie, kt\u00f3ra wynios\u0142a ponad 2,3 mln z\u0142. Drugi to bezzwrotne wsparcie w wysoko\u015bci ponad 6,9 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eCieszymy si\u0119, \u017ce nasze wnioski zosta\u0142y rozpatrzone pozytywnie. Decyzj\u0119 Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej ju\u017c znamy. Teraz czas na podpisanie umowy i podj\u0119cie kolejnych krok\u00f3w \u2013 powiedzia\u0142 Marcin Dmowski, zast\u0119pca burmistrza. I doda\u0142: -\u201eTo kolejny krok w kierunku stworzenia niezale\u017cnej komunikacji miejskiej.\u201d<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Po podpisaniu umowy z NFO\u015aiGW przyjdzie czas na przetargi. Pierwszy b\u0119dzie dotyczy\u0142 zakupu pojazd\u00f3w. Czy b\u0119d\u0105 to autobusy wodorowe, kt\u00f3re od przysz\u0142ego roku ma produkowa\u0107 w \u015awidniku konsorcjum Grupy Polsat Plus i ZE PA?<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eB\u0119dzie nam bardzo mi\u0142o, je\u015bli do przetargu stanie firma dzia\u0142aj\u0105ca w naszym mie\u015bcie. Niemniej jednak przy wyborze b\u0119dziemy kierowa\u0107 si\u0119 tym, kt\u00f3re z przedsi\u0119biorstw przedstawi najkorzystniejsz\u0105 dla nas ofert\u0119\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 Dmowski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-375118\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Liniowe zam\u00f3wienie<\/h2>\n\n\n\n<p>&nbsp;Drugi przetarg ma dotyczy\u0107 firmy, kt\u00f3ra zajmie si\u0119 obs\u0142ug\u0105 i serwisowaniem autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eMusi by\u0107 to firma z do\u015bwiadczeniem, kt\u00f3ra zapewni kierowc\u00f3w i serwis pojazd\u00f3w. W przysz\u0142o\u015bci na pewno b\u0119dziemy d\u0105\u017cy\u0107 do tego, by obs\u0142ug\u0105 komunikacji miejskiej zaj\u0105\u0107 si\u0119 w\u0142asnymi si\u0142ami. By\u0107 mo\u017ce do tego celu zostanie powo\u0142ana nowa jednostka. Mo\u017cliwe jest tak\u017ce, \u017ce zadanie otrzyma jedna z ju\u017c dzia\u0142aj\u0105cych w \u015awidniku \u2013 P. K. Pegimek\u201d \u2013 zauwa\u017cy\u0142 Marcin Dmowski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ca\u0142y projekt zostanie zrealizowany do ko\u0144ca 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mapa-zielony-transport-pupliczny-II-edycja.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mapa-zielony-transport-pupliczny-II-edycja-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-375115\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ZTP 2.0<\/h2>\n\n\n\n<p>W drugim, zako\u0144czonym naborze Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej otrzyma\u0142 101 wniosk\u00f3w od organizator\u00f3w transportu publicznego z ca\u0142ej Polski, w tym 69 wniosk\u00f3w o dotacj\u0119. W\u015br\u00f3d wnioskodawc\u00f3w dominuj\u0105 przedstawiciele samorz\u0105d\u00f3w \u015brednich i ma\u0142ych miast. Warto\u015b\u0107 projekt\u00f3w wst\u0119pnie zakwalifikowanych do kolejnego kroku, czyli negocjacji warunk\u00f3w dofinansowania, zosta\u0142a oszacowana na kwot\u0119 ponad 1,26 mld z\u0142, z czego blisko 1,1 mld z\u0142 stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 koszty kwalifikowane. \u015arodki NFO\u015aiGW dost\u0119pne b\u0119d\u0105 w podziale 780,3 mln z\u0142 w formie bezzwrotnej dotacji \/ ponad 136 mln z\u0142 jako niskooprocentowana po\u017cyczka. W ramach z\u0142o\u017conych wniosk\u00f3w planowane inwestycje (tzw. efekt rzeczowy) to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Planowana liczba autobus\u00f3w elektrycznych \u2013 340 szt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Planowana liczba autobus\u00f3w wodorowych &#8211; 48 szt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Planowana liczba punkt\u00f3w \u0142adowania \u2013 277 szt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00a0Planowana liczba stacji tankowania wodoru \u2013 2 szt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eZgodnie z \u201ePolityk\u0105 Energetyczn\u0105 Polski do 2040 roku\u201d, pocz\u0105wszy od roku 2025 w miastach powy\u017cej 100 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w ka\u017cdy przetarg musi dotyczy\u0107 wy\u0142\u0105cznie zero-i niskoemisyjnych \u015brodk\u00f3w transportu zbiorowego. To ambitny, ale konieczny cel dla zdrowszego \u017cycia w polskich miastach i miasteczkach. Pomagaj\u0105 go realizowa\u0107 kolejne ods\u0142ony programu \u201eZielony Transport Publiczny\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142a Anna Moskwa, minister klimatu i \u015brodowiska. &#8211; Takie rz\u0105dowe wsparcie rozwoju miejskiej elektromobilno\u015bci jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cne dla rozwoju \u015brednich i ma\u0142ych o\u015brodk\u00f3w. Mobilno\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w mo\u017ce mie\u0107 kluczowe znaczenie nie tylko dla \u015brodowiska, ale tak\u017ce dla rozwoju gospodarczego i jako\u015bci \u017cycia w mniejszych miejscowo\u015bciach \u2013 doda\u0142a szefowa resortu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d samorz\u0105d\u00f3w, kt\u00f3re przechodz\u0105 do fazy negocjacji warunk\u00f3w dofinansowania w drugiej ods\u0142onie programu \u201eZielony transport publiczny\u201d znalaz\u0142o si\u0119 6 gmin uzdrowiskowych: Duszniki-Zdr\u00f3j, Jedlina-Zdr\u00f3j, Muszyna, Rabka-Zdr\u00f3j, \u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j, August\u00f3w. Spo\u015br\u00f3d 67 gmin zakwalifikowanych do fazy negocjacyjnej drugiej edycji programu, cztery gminy: Andrych\u00f3w, Rybnik \u015awidnik i Wa\u0142brzych zadeklarowa\u0142y ch\u0119\u0107 zakupu w sumie 48 autobus\u00f3w wodorowych. W po\u0142\u0105czeniu z wodorowymi\u201d zakupami zakontraktowanymi w pierwszym naborze (71 szt.) daje to ju\u017c potencjalnie liczb\u0119 ponad 100 tego typu autobus\u00f3w, kt\u00f3re w ci\u0105gu najbli\u017cszych lat pojawi\u0105 si\u0119 na polskich ulicach.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mapa-zielony-transport-pupliczny-I-edycja.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mapa-zielony-transport-pupliczny-I-edycja-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-375114\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[5333,3694,909,497,6171],"class_list":["post-84530","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-program","tag-swidnik","tag-tabor","tag-wodor","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kontynuujemy nasz cykl o autobusowych projektach dofinansowanych z II edycji Zielonego Transportu Publicznego (ZTP). Czas na wodorowy \u015awidnik!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kontynuujemy nasz cykl o autobusowych projektach dofinansowanych z II edycji Zielonego Transportu Publicznego (ZTP). Czas na wodorowy \u015awidnik!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/\",\"name\":\"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827-1024x768.jpg\",\"datePublished\":\"2022-06-02T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-02T16:00:00+00:00\",\"description\":\"Kontynuujemy nasz cykl o autobusowych projektach dofinansowanych z II edycji Zielonego Transportu Publicznego (ZTP). Czas na wodorowy \u015awidnik!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827-1024x768.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827-1024x768.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki? - TransInfo Archiwum","description":"Kontynuujemy nasz cykl o autobusowych projektach dofinansowanych z II edycji Zielonego Transportu Publicznego (ZTP). Czas na wodorowy \u015awidnik!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki?","og_description":"Kontynuujemy nasz cykl o autobusowych projektach dofinansowanych z II edycji Zielonego Transportu Publicznego (ZTP). Czas na wodorowy \u015awidnik!","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/","name":"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827-1024x768.jpg","datePublished":"2022-06-02T16:00:00+00:00","dateModified":"2022-06-02T16:00:00+00:00","description":"Kontynuujemy nasz cykl o autobusowych projektach dofinansowanych z II edycji Zielonego Transportu Publicznego (ZTP). Czas na wodorowy \u015awidnik!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827-1024x768.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_20220530_150222_resized_20220602_105349827-1024x768.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-z-ztp-2-0-swidnik-kupi-trzy-wodorowce-z-lokalnej-fabryki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusy z ZTP 2.0: \u015awidnik kupi trzy wodorowce. Z lokalnej fabryki?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/84530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}