{"id":8426,"date":"2006-04-14T18:50:14","date_gmt":"2006-04-14T18:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=8426"},"modified":"2025-01-08T00:13:15","modified_gmt":"2025-01-07T23:13:15","slug":"nik-skontrolowal-wschodnia-granice","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/","title":{"rendered":"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119"},"content":{"rendered":"<p>Najwy\u017csza Izba Kontroli pozytywnie oceni\u0142a przygotowanie administracji celnej funkcjonuj\u0105cej na p&oacute;\u0142nocno-wschodnim i wschodnim odcinku granicy pa\u0144stwowej do wykonywania zada\u0144 w zakresie ochrony rynku wsp&oacute;lnotowego i w\u0142a\u015bciwego kontrolowania towar&oacute;w w ramach polityk wsp&oacute;lnotowych, pomimo stwierdzenia nieprawid\u0142owo\u015bci. <\/p>\n<p>W 2002 r. polska administracja celna przesz\u0142a g\u0142\u0119bok\u0105 reorganizacj\u0119, w wyniku kt&oacute;rej zosta\u0142 zlikwidowany z dniem 1 maja tego\u017c roku &#8211; G\u0142&oacute;wny Urz\u0105d Ce\u0142 (GUC). Na jego miejsce, utworzono w Ministerstwie Finans&oacute;w, pocz\u0105tkowo cztery a obecnie trzy, w\u0142a\u015bciwe departamenty tworz\u0105ce nieformalnie tzw. 'pion celny MF&#8217; &#8211; realizuj\u0105cy zadania z zakresu spraw celnych, na czele kt&oacute;rego stoi Szef S\u0142u\u017cby Celnej w randze podsekretarza stanu w tym ministerstwie. <\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z przewidywan\u0105 pierwotnie dat\u0105 (1 stycze\u0144 2004 r.) przyst\u0105pienia Polski do Unii Europejskiej, w celu zintensyfikowania dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych na celu spe\u0142nienie wskazanych w Blueprints minimalnych wymaga\u0144, dokonano weryfikacji dotychczasowych za\u0142o\u017ce\u0144, przygotowuj\u0105c w czerwcu 2002 r. nowy dokument pn. 'Strategia dzia\u0142ania polskiej administracji celnej do2004 +&#8217; (Strategia 2004). <\/p>\n<p>Najwy\u017csza Izba Kontroli krytycznie oceni\u0142a pod wzgl\u0119dem rzetelno\u015bci spos&oacute;b wdra\u017cania przez Ministerstwo Finans&oacute;w Strategii 2004 oraz przebieg jej realizacji. Na szczeblu MF nie zatwierdzono i nie przekazano izbom celnym wymaganych plan&oacute;w operacyjnych. Jednostkom tym przekazano jedynie Strategi\u0119 2004 do formalnej wiadomo\u015bci i realizacji, bez okre\u015blenia jakichkolwiek w tym wzgl\u0119dzie wymaga\u0144. . <\/p>\n<p>Nierzetelny by\u0142 r&oacute;wnie\u017c po 1 maja 2002 r. przebieg realizacji w Ministerstwie Finans&oacute;w niekt&oacute;rych najwa\u017cniejszych zada\u0144 zapisanych w Strategii 2004. Pod tym wzgl\u0119dem, NIK negatywnie oceni\u0142a przeprowadzany przez Ministra Finans&oacute;w proces zagospodarowania kadr S\u0142u\u017cby Celnej, polegaj\u0105cy na przenoszeniu funkcjonariuszy celnych z jednostek na granicy zachodniej i po\u0142udniowej do jednostek administracji celnej funkcjonuj\u0105cych na zewn\u0119trznej granicy Unii Europejskiej. Polska administracja celna nie by\u0142a przygotowana do realizacji alokacji kadr, a sam proces przebiega\u0142 w spos&oacute;b nie do ko\u0144ca przemy\u015blany i konsekwentny. Minister Finans&oacute;w nie zabezpieczy\u0142 \u015brodk&oacute;w finansowych na realizacj\u0119 zagospodarowania kadr S\u0142u\u017cby Celnej. <\/p>\n<p>NIK negatywnie oceni\u0142a pod wzgl\u0119dem legalno\u015bci wydawanie przez Ministra Finans&oacute;w na podstawie przekazanych przez dyrektor&oacute;w izb celnych 'imiennych list alokacyjnych&#8217;, decyzji z naruszeniem przepis&oacute;w prawa o przenoszeniu na sta\u0142e funkcjonariuszy celnych do wykonywania zada\u0144 w innej miejscowo\u015bci. Dotyczy\u0142o to szeregu przypadk&oacute;w alokowania funkcjonariuszy celnych pomimo ustawowych zakaz&oacute;w wynikaj\u0105cych z art. 19 ustawy o S\u0142u\u017cbie Celnej oraz art. 178 &sect;2 Kodeksu pracy w zw. z art. 43 ustawy o S\u0142u\u017cbie Celnej (ci\u0105\u017ca, opieka nad dzieckiem do uko\u0144czenia 4 roku \u017cycia, sprawowanie samodzielnej opieki nad dzieckiem do lat 14). <\/p>\n<p>W ocenie NIK, realizacja uj\u0119tego w Strategii 2004 priorytetowego dzia\u0142ania w zakresie wzmocnienia obsady kadrowej S\u0142u\u017cby Celnej na p&oacute;\u0142nocno-wschodnim i wschodnim odcinku granicy pa\u0144stwowej, jako zewn\u0119trznej granicy Unii Europejskiej, przebiega\u0142a zbyt wolno i w stopniu niewystarczaj\u0105cym w stosunku do potrzeb. Zatrudnienie na koniec marca 2005 r. w odniesieniu do zg\u0142aszanych przez te jednostki potrzeb kszta\u0142towa\u0142o si\u0119 na poziomie 76,4% i dotyczy\u0142o ok. 1.300 brakuj\u0105cych etat&oacute;w. <\/p>\n<p>W analizowanym okresie, do jednostek celnych funkcjonuj\u0105cych na p&oacute;\u0142nocno-wschodnim i wschodnim odcinku granicy pa\u0144stwowej alokowano 606 funkcjonariuszy, kt&oacute;rzy mieli wzmocni\u0107 S\u0142u\u017cby Celne na zewn\u0119trznej granicy Unii Europejskiej. Tym czasem, jak ustali\u0142a NIK, alokacja tych funkcjonariuszy przysporzy\u0142a kierownikom jednostek wiele problem&oacute;w organizacyjnych przejawiaj\u0105cych si\u0119 w szczeg&oacute;lno\u015bci w masowych absencjach chorobowych funkcjonariuszy. <\/p>\n<p>W ocenie NIK, Ministerstwo Finans&oacute;w nie wyposa\u017cy\u0142o w stopniu zadowalaj\u0105cym urz\u0119d&oacute;w celnych obs\u0142uguj\u0105cych zewn\u0119trzn\u0105 granic\u0119 Unii Europejskiej w podstawowy i specjalistyczny sprz\u0119t do zwalczania przygranicznej przest\u0119pczo\u015bci celnej i udaremniania przemytu narkotyk&oacute;w oraz w sprz\u0119t pozwalaj\u0105cy na skuteczn\u0105 kontrol\u0119 i identyfikacj\u0119 innych towar&oacute;w podlegaj\u0105cych zakazom i ograniczeniom. Na koniec marca 2005 r. potrzeby sprz\u0119towe kszta\u0142towa\u0142y si\u0119 m.in. nast\u0119puj\u0105co: endoskopy, fiberoskopy, boroskopy &#8211; og&oacute;\u0142em 31 szt. (46 % ich stanu);sprz\u0119t rentgenowski &#8211; 37 szt. (95%): wagi &#8211; 16 szt. (14%);\u015brodki transportu &#8211; 48 szt. (96%);stanowiska komputerowe &#8211; 401 szt. (38%). <\/p>\n<p>W ocenie NIK, Ministerstwo Finans&oacute;w nie zapewni\u0142o w pe\u0142ni warunk&oacute;w organizacyjnych do wykonywania na wschodniej granicy UE kontroli celnej z uwzgl\u0119dnieniem wymog&oacute;w unijnych, tj. takich warunk&oacute;w stawianych nowoczesnej administracji celnej, aby by\u0142a skuteczna, ekonomiczna i efektywna w dzia\u0142aniu. Nie wypracowano, a tym samym nie osi\u0105gni\u0119to w praktyce standardowych wska\u017anik&oacute;w dokonywania odpraw celnych. Nie stworzono krajowego sytemu zarz\u0105dzania ryzykiem i w\u0142a\u015bciwym selektywnym typowaniem do kontroli celnej. Nie osi\u0105gni\u0119to zak\u0142adanego w skali roku 10% wska\u017anika obj\u0119cia powt&oacute;rn\u0105 kontrol\u0105 podmiot&oacute;w dokonuj\u0105cych systematycznego obrotu towarowego z zagranic\u0105. Nie by\u0142y w pe\u0142ni przygotowane, pod wzgl\u0119dem wyposa\u017cenia w aparatur\u0119 pomiarowo-badawcz\u0105, trzy funkcjonuj\u0105ce na wschodniej granicy UE laboratoria celne w Bia\u0142ymstoku , Koroszczynie i Przemy\u015blu. <\/p>\n<p>W ocenie NIK, nie zosta\u0142 w pe\u0142ni wdro\u017cony zintegrowany system zwalczania przest\u0119pczo\u015bci celnej. Nie opracowano i nie wdro\u017cono jednolitych procedur wykonywania przez kom&oacute;rki realizuj\u0105ce zadania z zakresu zwalczania przest\u0119pczo\u015bci, kontroli podmiot&oacute;w gospodarczych i kontroli podatkowej. Nie dokonano wzmocnienia struktur zwalczaj\u0105cych obr&oacute;t narkotykami. Zadania w tym zakresie wykonywa\u0142y w izbach celnych wydzia\u0142y zwalczania przest\u0119pczo\u015bci oraz podleg\u0142e im referaty grup mobilnych w kt&oacute;rych zatrudnionych by\u0142o na koniec czerwca 2005 r. 269 os&oacute;b, a potrzeby wynosi\u0142y 110 etat&oacute;w, tj. 41% og&oacute;lnego stanu. We wszystkich skontrolowanych 4 izbach celnych wyst\u0105pi\u0142y braki w wyposa\u017ceniu operacyjnych grup mobilnych w zakresie: odpowiedniej ilo\u015bci pojazd&oacute;w specjalnych, terenowych, towarowo-osobowych do przewoz&oacute;w ps&oacute;w;nowoczesnego sprz\u0119tu komputerowego do prowadzenia czynno\u015bci analitycznych i przeszukiwania dost\u0119pnych baz danych;umundurowania polowego;osobistych kamizelek kuloodpornych i he\u0142m&oacute;w;sprz\u0119tu do czynno\u015bci obserwacyjnych (noktowizory, lornetki);detektor&oacute;w przemytu;system&oacute;w skanuj\u0105cych numery rejestracyjne samochod&oacute;w wsp&oacute;\u0142pracuj\u0105cych z komputerem przeno\u015bnym;zestaw&oacute;w do rozpoznawania i identyfikacji materia\u0142&oacute;w wybuchowych;ps&oacute;w do wykrywania narkotyk&oacute;w. <\/p>\n<p>Jedynie system realizacji zada\u0144 z zakresu Wsp&oacute;lnej Polityki Rolnej zosta\u0142 wdro\u017cony w spos&oacute;b zadowalaj\u0105cy. <\/p>\n<p>NIK stwierdzi\u0142a brak w\u0142a\u015bciwego nadzoru ze strony Ministra Finans&oacute;w nad realizacj\u0105 zada\u0144 polskiej administracji celnej. Wystarczy powiedzie\u0107, \u017ce w okresie realizacji Strategii 2004, Ministerstwem Finans&oacute;w kierowa\u0142y kolejno po sobie 4 osoby, a pionem Szefa S\u0142u\u017cby Celnej 3 osoby. R&oacute;wnie\u017c, w wiod\u0105cych departamentach pionu celnego wyst\u0105pi\u0142a du\u017ca rotacja na stanowiskach dyrektor&oacute;w, kt&oacute;rym powierzano okresowe pe\u0142nienie obowi\u0105zk&oacute;w s\u0142u\u017cbowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-8426","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najwy\u017csza Izba Kontroli pozytywnie oceni\u0142a przygotowanie administracji celnej funkcjonuj\u0105cej na p&oacute;\u0142nocno-wschodnim i wschodnim odcinku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T23:13:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/\",\"name\":\"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-04-14T18:50:14+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T23:13:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119","og_description":"Najwy\u017csza Izba Kontroli pozytywnie oceni\u0142a przygotowanie administracji celnej funkcjonuj\u0105cej na p&oacute;\u0142nocno-wschodnim i wschodnim odcinku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T23:13:15+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/","name":"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-04-14T18:50:14+00:00","dateModified":"2025-01-07T23:13:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-skontrolowal-wschodnia-granice\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NIK skontrolowal wschodni\u0105 granic\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}