{"id":8417,"date":"2006-04-12T15:13:49","date_gmt":"2006-04-12T15:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=8417"},"modified":"2025-01-08T00:05:17","modified_gmt":"2025-01-07T23:05:17","slug":"juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/","title":{"rendered":"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n
\"Jubliuszowa<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Dnia 7. marca br. nast\u0105pi\u0142o uroczyste przekazanie szwedzkiemu klientowi, pa\u0144stwu Kentowi i Ulli Jonsson z firmy „Stigen Buss AB“, jubileuszowego pi\u0119ciotysi\u0119cznego autobusu turystycznego Setra. Od chwili wprowadzenia na rynek w roku 2001 serii TopClass 400 sprzedano \u0142\u0105cznie 3.500 tych ekskluzywnych autokarów. Ciesz\u0105ce si\u0119 równie du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 autobusy turystyczne serii ComfortClass 400 sprzeda\u0142y si\u0119 od swej premiery rynkowej w roku 2003 w liczbie 1.500 sztuk. Odpowiedzialny za mark\u0119 Setra Werner Staib stwierdzi\u0142: „Oferujemy naszym klientom \u0142\u0105cznie 14 typów autobusów turystycznych do indywidualnego skompletowania nadaj\u0105cych si\u0119 do ró\u017cnorakich zastosowa\u0144. Nasz sukces pokazuje, \u017ce potrafimy sprosta\u0107 wszystkim wymaganiom klientów odno\u015bnie nowoczesnych, atrakcyjnych i niezawodnych pojazdów.“<\/div>\n
Bestsellerem Setry w grupie TopClass 400 jest dwuosiowy autokar S 415 HD, który zosta\u0142 sprzedany w 900 egzemplarzach, trafiaj\u0105c najcz\u0119\u015bciej do nabywców w Niemczech, W\u0142oszech, Francji i Austrii. Trzyosiowy model S 417 HDH, którego sprzedano 600 szt., odniós\u0142 najwi\u0119kszy sukces na rynku niemieckim i tureckim. Spo\u015bród pojazdów serii ComfortClass 400 najpopularniejszymi okaza\u0142y si\u0119 dwuosiowy model S 415 GT-HD i trzyosiowy S 416 GT-HD. Sprzeda\u017c wynios\u0142a odpowiednio 600 i 300 egzemplarzy. Autobusy te sprzedano g\u0142ównie klientom niemieckim. Od wprowadzenia na rynek autobusy z obydwu serii stanowi\u0105 pod wzgl\u0119dem bezpiecze\u0144stwa i komfortu wzór do na\u015bladowania. Najnowsze systemy bezpiecze\u0144stwa to stosowany od roku 2005 tempomat odleg\u0142o\u015bci i dost\u0119pny od po\u0142owy tego roku w wyposa\u017ceniu dodatkowym asystent toru jazdy.<\/div>\n
 <\/div>\n
Jubileuszowy, pi\u0119ciotysi\u0119czny autobus turystyczny Setra to model S 416 HDH ze szklanym dachem dla klienta w Szwecji <\/strong><\/div>\n
<\/strong><\/div>\n
Nowy autokar S 416 HDH posiada szklany dach i zosta\u0142 wyposa\u017cony w tempomat odleg\u0142o\u015bci. Do wyposa\u017cenia standardowego nale\u017cy system klimatyzacji TopAir, kuchenka pok\u0142adowa, radio ze zmieniark\u0105 p\u0142yt CD i DVD oraz 50 wygodnych foteli. Setra dostarcza rocznie na rynek szwedzki 80 pojazdów, z tego 75 procent stanowi\u0105 autobusy turystyczne. Nowy szef marki Setra w Szwecji, Wolfgang Frommer powiedzia\u0142 przy okazji przekazania pojazdu w Ulm: „Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce mog\u0119 reprezentowa\u0107 tak znakomit\u0105 mark\u0119, jak\u0105 jest Setra w kraju, w którym mamy wielu wiernych i wymagaj\u0105cych klientów. Przyk\u0142adem takiego klienta jest przedsi\u0119biorstwo Stigen Buss, które od ponad 20 lat jest partnerem naszej firmy.“<\/div>\n
<\/div>\n
\u0141\u0105cznie 14 typów autobusów turystycznych do ró\u017cnorakich zastosowa\u0144 <\/strong><\/div>\n
<\/strong><\/div>\n
Seria TopClass 400 mia\u0142a swoj\u0105 premier\u0119 rynkow\u0105 w roku 2001. W roku 2003 do\u0142\u0105czy\u0142 do niej autobus dwupok\u0142adowy S 431 DT okre\u015blany jako okr\u0119t flagowy tej grupy pojazdów, a wkrótce potem równie\u017c model S 415 HD z kierownic\u0105 po prawej stronie oraz specjalny model S 417 na rynek pó\u0142nocnoameryka\u0144ski. Seria TopClass 400 liczy \u0142\u0105cznie osiem pojazdów, poczynaj\u0105c od autobusu klubowego S 411, poprzez modele dwu- i trzyosiowe S 415 HD i S 417 HDH, a\u017c po dwupok\u0142adowy autobus turystyczny S 431 DT. Seria ComfortClass 400 sk\u0142ada si\u0119 z czterech modeli w ró\u017cnych wariantach d\u0142ugo\u015bci, od S 415 GT-HD do 417 GT-HD, które w roku 2005 zosta\u0142y uzupe\u0142nione o modele S 415 GT-HD i S 416 GT-HD w wersji z kierownic\u0105 po prawej stronie. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-8417","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\nJu\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dnia 7. marca br. nast\u0105pi\u0142o uroczyste przekazanie szwedzkiemu klientowi, pa\u0144stwu Kentowi i Ulli Jonsson...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T23:05:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/\",\"name\":\"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-04-12T15:13:49+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T23:05:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400","og_description":"Dnia 7. marca br. nast\u0105pi\u0142o uroczyste przekazanie szwedzkiemu klientowi, pa\u0144stwu Kentowi i Ulli Jonsson...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T23:05:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/","name":"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg","datePublished":"2006-04-12T15:13:49+00:00","dateModified":"2025-01-07T23:05:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6469\/setra_5tyl_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/juz-5-tys-autobusow-turystycznych-setra-serii-topclass-400-i-comfortclass-400\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ju\u017c 5 tys. autobus\u00f3w turystycznych Setra serii TopClass 400 i ComfortClass 400"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}