{"id":84125,"date":"2022-05-13T14:41:10","date_gmt":"2022-05-13T14:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/"},"modified":"2022-05-13T14:41:10","modified_gmt":"2022-05-13T14:41:10","slug":"mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/","title":{"rendered":"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>13 maja Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu podj\u0119\u0142o \u201em\u0119sk\u0105 decyzj\u0119\u201d o uniewa\u017cnieniu przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe zasilane wodorem klasy MAXI (z opcj\u0105 na trzy kolejne pojazdy).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wcze\u015bniej firma pr\u00f3bowa\u0142a ratowa\u0107 ten kontrakt zmniejszaj\u0105c przedmiot zam\u00f3wienia do 15 pojazd\u00f3w z opcj\u0105 na 10 kolejnych egzemplarzy. To si\u0119 jednak nie uda\u0142o. Tym samym firma <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/gdynia-uniewaznia-przetarg-na-trolejbusy-rosnie-cena-pradu\/\">posz\u0142a drog\u0105 PKT Gdynia<\/a>, kt\u00f3re widz\u0105c szalej\u0105ce wok\u00f3\u0142 ceny paliw i energii wola\u0142o tymczasowo anulowa\u0107 zakupy nowego taboru i poczeka\u0107 na bardziej sprzyjaj\u0105ce okoliczno\u015bci. W obu przypadkach pozyskana dotacja nie przepada i na pewno obie firmy wr\u00f3c\u0105 do tych zakup\u00f3w. Pytanie \u2013 w jakiej formie?<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pozna\u0144ska chronologia<\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnimy, \u017ce planowo MPK Pozna\u0144 powinno otworzy\u0107 oferty <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mpk-poznan-z-najwiekszym-przetargiem-na-wodorowe-autobusy-w-polsce-22-plus-3\/\">w przetargu na wodorowe autobusy<\/a> w dniu 11 maja. Zakup a\u017c 22 pojazd\u00f3w na ogniwa paliowe zasilane wodorem by\u0142 najwi\u0119kszym, jak do tej pory kontraktem na autobusy wodorowe w Polsce i st\u0105d te\u017c jego ogromne znacznie nie tylko dla Poznania, ale tak\u017ce dla ca\u0142ej bran\u017cy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eAutobusy wodorowe to zupe\u0142nie nowy rodzaj taboru i ca\u0142kowicie nowe do\u015bwiadczenia. Zale\u017cy nam na tym, aby dobrze przygotowa\u0107 si\u0119 do eksploatacji pojazd\u00f3w wodorowych i zadba\u0107 o bezpiecze\u0144stwo pracownik\u00f3w i podr\u00f3\u017cnych. Dlatego wybrany w post\u0119powaniu przetargowym wykonawca nie tylko dostarczy nam pojazdy, ale r\u00f3wnie\u017c przeszkoli pracownik\u00f3w w tym kierowc\u00f3w i pracownik\u00f3w zaplecza technicznego w zakresie ich obs\u0142ugi \u2013 powiedzia\u0142 podczas og\u0142aszania przetargu Krzysztof Dostatni, prezes zarz\u0105du MPK Pozna\u0144.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>10 maja przewo\u017anik poinformowa\u0142, \u017ce przek\u0142ada termin otwarcia na bli\u017cej nieokre\u015blony czas, a z kolei 13 maja rano pojawi\u0142a si\u0119 zmiana og\u0142oszenia, w kt\u00f3rej firma zmieni\u0142a form\u0119 zam\u00f3wienia z dat\u0105 otwarcia ofert w dniu 26 maja. Sp\u00f3\u0142ka utrzyma\u0142a zakres, czyli dostaw\u0119 &nbsp;25 pojazd\u00f3w, jednak podzieli\u0142a go na 15 pojazd\u00f3w w zam\u00f3wieniu podstawowym, a 10 pojazd\u00f3w w opcji.<\/p>\n\n\n\n<p>Kilka godzin p\u00f3\u017aniej przedsi\u0119biorstwo poinformowa\u0142o jednak o anulowaniu ca\u0142ego post\u0119powania. Jak na MPK Pozna\u0144 to zaskakuj\u0105ca dynamika dzia\u0142a\u0144, ale naszym zdaniem to s\u0142uszna decyzja<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/uniewanienie_mpk-poznan.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-372788\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cena wodoru<\/h2>\n\n\n\n<p>Pozna\u0144ski przetarg na autobusy na ogniwa paliwowe stan\u0105\u0142 pod znakiem zapytania 5 kwietnia, kiedy <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/tylko-orlen-chce-tankowac-wodorowe-autobusy-mpk-poznan\/\">firma otworzy\u0142a ofert\u0119 w post\u0119powaniu na dostawc\u0105 H2 <\/a>przez 15 lat, gdzie bud\u017cet przewo\u017anika wynosi nieca\u0142e 49 milion\u00f3w z\u0142otych. Tymczasem jedyna z\u0142o\u017cona oferta od PKN Orlen opiewa na \u2026 ponad 101 milion\u00f3w z\u0142otych. R\u00f3\u017cnica jest gigantyczna i w niej nale\u017cy upatrywa\u0107 anulowania taborowego przetargu. Przy tej cenie paliwa zakup ponad 20 nowych autobus\u00f3w spowodowa\u0142oby, \u017ce pozna\u0144ska sp\u00f3\u0142ka znalaz\u0142a by si\u0119 za moment w bardzo trudnej sytuacji ekonomicznej. Dlatego ta decyzja nie dziwi i jest jak najbardziej racjonalna.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce z wylicze\u0144 Miejskich Zak\u0142ad\u00f3w Autobusowych wynika, \u017ce eksploatacja autobus\u00f3w wodorowych jest znacznie dro\u017csza ni\u017c tradycyjnych elektryk\u00f3w. Zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce taki pojazd przejedzie 800 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w, to wszystkie koszty utrzymania &#8211; \u0142\u0105cznie z serwisem i paliwem &#8211; autobus\u00f3w wodorowych wynosz\u0105 ponad 11 milion\u00f3w z\u0142otych. W przypadku autobusu elektrycznego to 5,5 miliona z\u0142otych. Do tego dochodzi dro\u017cej\u0105cy wod\u00f3r\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Natomiast warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce anulowanie tego zam\u00f3wienia nie zamyka drogi Poznania do wodorowych autobus\u00f3w. Przypomnijmy, \u017ce przewo\u017anik pozyska\u0142 na ten zakup dotacj\u0119 w ramach programu Zielony Transport Publiczny i to na poziomie 90% koszt\u00f3w kwalifikowanych. Spodziewamy si\u0119, \u017ce firma jeszcze raz wszystko przeanalizuje i wr\u00f3ci do tego tematu z nowym rozwi\u0105zaniem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">POZNA\u0143SKIE WODOROWCE <\/h2>\n\n\n\n<p>Wodorowce dla Poznania mia\u0142y mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,5 do 12,0 m. Przep\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w mia\u0142 odbywa\u0107 si\u0119 przez troje dwuskrzyd\u0142owych drzwi, w uk\u0142adzie 2-2-2. Autobusy mia\u0142y by\u0107 nap\u0119dzane centralnym asynchronicznym silnikiem elektrycznym lub silnikami elektrycznymi asynchronicznymi umieszczonymi w osi nap\u0119dowej lub silnikami elektrycznymi synchronicznymi umieszczonymi w piastach k\u00f3\u0142 o mocy umo\u017cliwiaj\u0105cej osi\u0105gni\u0119cie przez pojazd warunk\u00f3w jezdnych analogicznych do autobus\u00f3w z nap\u0119dem konwencjonalnym. Silnik lub silniki maj\u0105 mie\u0107 moc sumaryczn\u0105 minimum 150 kW. Ponadto, pojazdy b\u0119d\u0105 posiada\u0142y ogniwo paliwowe o mocy minimum 65 kW zasilane wodorem zmagazynowanym w systemie po\u0142\u0105czonych zbiornik\u00f3w ci\u015bnieniowych, kt\u00f3re musi stanowi\u0107 podstaw\u0119 zasilania autobusu w energi\u0119 niezb\u0119dn\u0105 do nap\u0119dzania pojazdu. Do tego niezb\u0119dnym wyposa\u017ceniem autobus\u00f3w b\u0119dzie zesp\u00f3\u0142 kompozytowych zbiornik\u00f3w ci\u015bnieniowych o pojemno\u015bci minimum 1500 litr\u00f3w oraz masie u\u017cytecznej zmagazynowanego wodoru minimum 30 kg zapewniaj\u0105cych zasi\u0119g autobusu minimum 300 km na jednym tankowaniu. <\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy mia\u0142y r\u00f3wnie\u017c posiada\u0107 baterie trakcyjne litowo \u2013 jonowe wykonane w technologii (High Power) o energii minimum 25 kWh, wspomagaj\u0105ce prac\u0119 ogniwa paliwowego oraz umo\u017cliwiaj\u0105ce awaryjny zjazd pojazdu na dystansie minimum 20 km w przypadku np. awarii ogniwa paliwowego lub wyczerpania paliwa wodorowego w zbiornikach. Baterie te maj\u0105 by\u0107 \u0142adowane przez przy\u0142\u0105cze plug-in. Stanowisko pracy kierowcy to kabina typu zamkni\u0119tego, z wydzielonym wej\u015bciem dla kierowcy przez przednie skrzyd\u0142o pierwszych drzwi sterowane osobno i niezale\u017cnie oraz z wej\u015bciem z przestrzeni pasa\u017cerskiej przez oszklone drzwi wewn\u0119trzne zamykane od zewn\u0105trz na zamek patentowy z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 ich zablokowania od wewn\u0105trz. Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach w wersji mi\u0119kkiej o budowie modu\u0142owej wykonanych z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego monta\u017cu i demonta\u017cu w kolorystyce uzgodnionej z zamawiaj\u0105cym. Tablice kierunkowe zewn\u0119trzne maj\u0105 by\u0107 wykonane w oparciu o diody w kolorystyce ustalonej z zamawiaj\u0105cym. Wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 tablica podsufitowa LED oraz tablica wewn\u0119trzna boczna z przebiegiem linii tzw. termometr \u2013 b\u0119dzie to ekran LCD o przek\u0105tnej minimum 38 cali. Opr\u00f3cz tego, w pojazdach zamontowany ma by\u0107 monitor informacji publicznej, tj. ekran LCD o przek\u0105tnej minimum 22 cali.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy mia\u0142y by\u0107 tankowane na zewn\u0119trznej stacji tankowania paliwa wodorowego, do kt\u00f3rej czas dojazdu autobusem z zajezdni przy ul. Warszawskiej nie mia\u0142  przekracza\u0107 20 minut, albo na stacji wybudowanej przez dostawc\u0119 na terenie zajezdni przy ul. Warszawskiej. Czas tankowania jednego pojazdu \u0142\u0105cznie z wszystkimi czynno\u015bciami dodatkowymi nie mia\u0142 by\u0107 d\u0142u\u017cszy ni\u017c 20 minut. Tankowanie autobus\u00f3w mia\u0142o odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie przede wszystkim w porze nocnej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[881,5333,518,497,6171],"class_list":["post-84125","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-mpk-poznan","tag-program","tag-przetarg","tag-wodor","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"13 maja Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu podj\u0119\u0142o \u201em\u0119sk\u0105 decyzj\u0119\u201d o uniewa\u017cnieniu przetargu na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/\",\"name\":\"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/uniewanienie_mpk-poznan.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-13T14:41:10+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-13T14:41:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/uniewanienie_mpk-poznan.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/uniewanienie_mpk-poznan.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe","og_description":"13 maja Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu podj\u0119\u0142o \u201em\u0119sk\u0105 decyzj\u0119\u201d o uniewa\u017cnieniu przetargu na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/","name":"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/uniewanienie_mpk-poznan.jpg","datePublished":"2022-05-13T14:41:10+00:00","dateModified":"2022-05-13T14:41:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/uniewanienie_mpk-poznan.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/uniewanienie_mpk-poznan.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-anuluje-najwiekszy-przetarg-w-polsce-na-autobusy-wodorowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK Pozna\u0144 anuluje najwi\u0119kszy przetarg w Polsce na autobusy wodorowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/84125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}