{"id":84087,"date":"2022-05-11T21:00:00","date_gmt":"2022-05-11T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/"},"modified":"2022-05-11T21:00:00","modified_gmt":"2022-05-11T21:00:00","slug":"mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/","title":{"rendered":"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>10 maja Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu poinformowa\u0142o, \u017ce wyd\u0142u\u017ca termin sk\u0142adania ofert w przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe zasilane wodorem klasy MAXI (z opcj\u0105 na trzy kolejne pojazdy), jednak nie poda\u0142o nowej daty. To oznacza tymczasowo zawieszenie ca\u0142ego post\u0119powania.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nale\u017cy przypuszcza\u0107, \u017ce ta decyzja MPK zosta\u0142a podyktowana bardzo wysok\u0105 cen\u0105 wodoru, jak\u0105 w osobnym post\u0119powaniu sp\u00f3\u0142ka otrzyma\u0142a od PKN Orlen. W\u00f3wczas te\u017c w lokalnych mediach pojawi\u0142a si\u0119 dyskusja nad ekonomicznym sensem tego zakupu. Przypomnimy, \u017ce planowo firma powinna otworzy\u0107 oferty w dniu 11 maja, czyli dzisiaj. <\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wodorowy Pozna\u0144<\/h2>\n\n\n\n<p>Zakup 22 autobus\u00f3w na ogniwa paliowe zasilane wodorem to najwi\u0119kszy jak do tej pory kontrakt na pojazdy wodorowe w Polsce. St\u0105d jego ogromne znacznie nie tylko dla Poznania, ale tak\u017ce dla ca\u0142ej bran\u017cy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eAutobusy wodorowe to zupe\u0142nie nowy rodzaj taboru i ca\u0142kowicie nowe do\u015bwiadczenia. Zale\u017cy nam na tym, aby dobrze przygotowa\u0107 si\u0119 do eksploatacji pojazd\u00f3w wodorowych i zadba\u0107 o bezpiecze\u0144stwo pracownik\u00f3w i podr\u00f3\u017cnych. Dlatego wybrany w post\u0119powaniu przetargowym wykonawca nie tylko dostarczy nam pojazdy, ale r\u00f3wnie\u017c przeszkoli pracownik\u00f3w w tym kierowc\u00f3w i pracownik\u00f3w zaplecza technicznego w zakresie ich obs\u0142ugi \u2013 powiedzia\u0142 Krzysztof Dostatni, prezes zarz\u0105du MPK Pozna\u0144.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jednak ostatni pozna\u0144ski przetarg <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/tylko-orlen-chce-tankowac-wodorowe-autobusy-mpk-poznan\/\">na dostaw\u0119 paliwa H2 dla MPK<\/a> postawi\u0142 pod znakiem zapytania ekonomiczn\u0105 stron\u0119 tego typu zakup\u00f3w. &nbsp;Przypomnijmy, \u017ce z wylicze\u0144 Miejskich Zak\u0142ad\u00f3w Autobusowych wynika, \u017ce eksploatacja autobus\u00f3w wodorowych jest znacznie dro\u017csza ni\u017c tradycyjnych elektryk\u00f3w. Zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce taki pojazd przejedzie 800 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w, to wszystkie koszty utrzymania &#8211; \u0142\u0105cznie z serwisem i paliwem &#8211; autobus\u00f3w wodorowych wynosz\u0105 ponad 11 milion\u00f3w z\u0142otych. W przypadku autobusu elektrycznego to 5,5 miliona z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>Do tego dochodzi dro\u017cej\u0105cy wod\u00f3r &#8211; pozna\u0144skie MPK szukaj\u0105c dostawcy paliwa na 15 lat, oszacowa\u0142o ten zakup na nieca\u0142e 49 milion\u00f3w z\u0142otych. Tymczasem jedyna z\u0142o\u017cona oferta od PKN Orlen opiewa na \u2026 ponad 101 milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3\u017cnica jest gigantyczna i w niej nale\u017cy upatrywa\u0107 tymczasowego zawieszenia przetargu. T\u0105 decyzj\u0105 MPK \u201ekupi\u0142o\u201d sobie wi\u0119cej czasu na dodatkowe analizy i poszukanie wyj\u015bcia z tej trudnej sytuacji. Natomiast \u017cadne ostateczne decyzje jeszcze nie zosta\u0142y przez przewo\u017anika podj\u0119te. Przypomnijmy, \u017ce przewo\u017anik pozyska\u0142 na ten zakup dotacj\u0119 od NFO\u015aiGW w ramach programu Zielony Transport Publiczny i to na poziomie 90% koszt\u00f3w kwalifikowanych.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/inform_zm_terminu_10_05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-372388\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co chcia\u0142o MPK Pozna\u0144?<\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, czego zamawiaj\u0105cy oczekiwa\u0142 od producent\u00f3w autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe zasilane wodorem. Firma chce wybra\u0107 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 na podstawie oceny nast\u0119puj\u0105cych kryteri\u00f3w: ceny (70%), w\u0142a\u015bciwo\u015bci techniczno-eksploatacyjnych (9%), warunk\u00f3w gwarancji i serwisu (15%), gotowo\u015bci technicznej (6%). W przypadku parametr\u00f3w technicznych, pozna\u0144ski przewo\u017anik premiuje nast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>nap\u0119d z wykorzystaniem asynchronicznego silnika centralnego &#8211; 25 pkt,<\/li><li>technologia SiC w przetwornicy napi\u0119cia zasilania silnika trakcyjnego &#8211; 8 pkt,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 jednoczesnej regulacji wysoko\u015bci i nachylenia kolumny kierowniczej wraz z kokpitem \u2013 1 pkt,<\/li><li>najwi\u0119ksza powierzchnia niskiej pod\u0142ogi [m2] &#8211; 14 pkt, 3-cz\u0119\u015bciowy zderzak przedni &#8211;&nbsp; 4pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w odnosz\u0105cych si\u0119 do palno\u015bci materia\u0142\u00f3w u\u017cytych wewn\u0105trz konstrukcji oferowanych autobus\u00f3w &#8211; 8 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacji typu pojazdu w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci ich konstrukcji no\u015bnej &#8211; 10 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymogu zu\u017cycia wodoru W&lt;9 [kg\/100km], potwierdzone dokumentem z test\u00f3w zu\u017cycia wodoru w pojazdach elektrycznych zasilanych wodorem, test typu SORT 2 &#8211; 30 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pozna\u0144skie wodorowce<\/h2>\n\n\n\n<p>Wodorowce dla Poznania maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,5 do 12,0 m. Przep\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w ma odbywa\u0107 si\u0119 przez troje dwuskrzyd\u0142owych drzwi, w uk\u0142adzie 2-2-2. Autobusy b\u0119d\u0105 nap\u0119dzane centralnym asynchronicznym silnikiem elektrycznym lub silnikami elektrycznymi asynchronicznymi umieszczonymi w osi nap\u0119dowej lub silnikami elektrycznymi synchronicznymi&nbsp;umieszczonymi w piastach k\u00f3\u0142 o mocy umo\u017cliwiaj\u0105cej osi\u0105gni\u0119cie przez pojazd warunk\u00f3w jezdnych analogicznych do autobus\u00f3w z nap\u0119dem konwencjonalnym. Silnik lub silniki maj\u0105 mie\u0107 moc sumaryczn\u0105 minimum 150 kW. Ponadto, pojazdy b\u0119d\u0105 posiada\u0142y ogniwo paliwowe o mocy minimum 65 kW zasilane wodorem zmagazynowanym w systemie po\u0142\u0105czonych zbiornik\u00f3w ci\u015bnieniowych, kt\u00f3re musi stanowi\u0107 podstaw\u0119 zasilania autobusu w energi\u0119 niezb\u0119dn\u0105 do nap\u0119dzania pojazdu. Do tego niezb\u0119dnym wyposa\u017ceniem autobus\u00f3w b\u0119dzie zesp\u00f3\u0142 kompozytowych zbiornik\u00f3w ci\u015bnieniowych o pojemno\u015bci minimum 1500 litr\u00f3w oraz masie u\u017cytecznej zmagazynowanego wodoru minimum 30 kg zapewniaj\u0105cych zasi\u0119g autobusu minimum 300 km na jednym tankowaniu. <\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c posiada\u0107 baterie trakcyjne litowo \u2013 jonowe wykonane w technologii (High Power) o energii minimum 25 kWh, wspomagaj\u0105ce prac\u0119 ogniwa paliwowego oraz umo\u017cliwiaj\u0105ce awaryjny zjazd pojazdu na dystansie minimum 20 km w przypadku np. awarii ogniwa paliwowego lub wyczerpania paliwa wodorowego w zbiornikach. Baterie te maj\u0105 by\u0107 \u0142adowane przez przy\u0142\u0105cze plug-in.<\/p>\n\n\n\n<p>Stanowisko pracy kierowcy to kabina typu zamkni\u0119tego, z wydzielonym wej\u015bciem dla kierowcy przez przednie skrzyd\u0142o pierwszych drzwi sterowane osobno i niezale\u017cnie oraz z wej\u015bciem z przestrzeni pasa\u017cerskiej przez oszklone drzwi wewn\u0119trzne zamykane od zewn\u0105trz na zamek patentowy z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 ich zablokowania od wewn\u0105trz. Pasa\u017cerowie pojad\u0105 na siedzeniach w wersji mi\u0119kkiej o budowie modu\u0142owej wykonanych z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego monta\u017cu i demonta\u017cu w kolorystyce uzgodnionej z zamawiaj\u0105cym. Tablice kierunkowe zewn\u0119trzne maj\u0105 by\u0107 wykonane w oparciu o diody w kolorystyce ustalonej z zamawiaj\u0105cym. Wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 tablica podsufitowa LED oraz tablica wewn\u0119trzna boczna z przebiegiem linii tzw. termometr \u2013 b\u0119dzie to ekran LCD o przek\u0105tnej minimum 38 cali. Opr\u00f3cz tego, w pojazdach zamontowany ma by\u0107 monitor informacji publicznej, tj. ekran LCD o przek\u0105tnej minimum 22 cali.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">drogI wod\u00f3r <\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce wcze\u015bniej, pod koniec stycznia br., og\u0142oszone zosta\u0142o post\u0119powanie na dostaw\u0119 i dystrybucj\u0119 paliwa wodorowego w szacunkowej ilo\u015bci 1 800 000 kg (z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 ewentualnego zwi\u0119kszenia zam\u00f3wienia).<\/p>\n\n\n\n<p>Aktualnie po z\u0142o\u017ceniu bardzo drogiej oferty przez Orlen w MPK trwa dyskusja nad tym zam\u00f3wieniem. <\/p>\n\n\n\n<p>Generalnie dostawy paliwa mia\u0142yby si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w trzecim kwartale 2023 roku, czyli wtedy, gdy do przedsi\u0119biorstwa zaczn\u0105 dociera\u0107 pierwsze autobusy wodorowe, i trwa\u0107 do po\u0142owy 2038 roku. B\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 realizowane albo na zewn\u0119trznej stacji tankowania paliwa wodorowego, do kt\u00f3rej czas dojazdu autobusem z zajezdni przy ul. Warszawskiej nie b\u0119dzie przekracza\u0142 20 minut, albo na stacji wybudowanej przez dostawc\u0119 na terenie zajezdni przy ul. Warszawskiej. Czas tankowania jednego pojazdu \u0142\u0105cznie z wszystkimi czynno\u015bciami dodatkowymi nie mo\u017ce by\u0107 d\u0142u\u017cszy ni\u017c 20 minut. Tankowanie autobus\u00f3w odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie przede wszystkim w porze nocnej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84088,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[881,5333,518,909,497,6171],"class_list":["post-84087","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mpk-poznan","tag-program","tag-przetarg","tag-tabor","tag-wodor","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"10 maja MPK Pozna\u0144 poinformowa\u0142o, \u017ce wyd\u0142u\u017ca termin sk\u0142adania ofert w przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w wodorowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"10 maja MPK Pozna\u0144 poinformowa\u0142o, \u017ce wyd\u0142u\u017ca termin sk\u0142adania ofert w przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w wodorowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/\",\"name\":\"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-11T21:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-11T21:00:00+00:00\",\"description\":\"10 maja MPK Pozna\u0144 poinformowa\u0142o, \u017ce wyd\u0142u\u017ca termin sk\u0142adania ofert w przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w wodorowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy - TransInfo Archiwum","description":"10 maja MPK Pozna\u0144 poinformowa\u0142o, \u017ce wyd\u0142u\u017ca termin sk\u0142adania ofert w przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w wodorowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy","og_description":"10 maja MPK Pozna\u0144 poinformowa\u0142o, \u017ce wyd\u0142u\u017ca termin sk\u0142adania ofert w przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w wodorowych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/","name":"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg","datePublished":"2022-05-11T21:00:00+00:00","dateModified":"2022-05-11T21:00:00+00:00","description":"10 maja MPK Pozna\u0144 poinformowa\u0142o, \u017ce wyd\u0142u\u017ca termin sk\u0142adania ofert w przetargu na zakup 22 autobus\u00f3w wodorowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/obrazek-pic1-1016-178130-320766-with-ratio-16_9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-poznan-zawiesza-przetarg-na-wodorowe-autobusy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK Pozna\u0144 zawiesza przetarg na wodorowe autobusy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/84087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}