{"id":83431,"date":"2022-04-11T16:00:00","date_gmt":"2022-04-11T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/"},"modified":"2022-04-11T16:00:00","modified_gmt":"2022-04-11T16:00:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W pierwszym kwartale 2022 roku przyby\u0142o 7 541 nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza spadek (-3%) w skali roku.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych rejestracji by\u0142o mniej o 3,4% (7 217 szt.) ni\u017c w tym samym okresie 2021 r. a grupa autobus\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 w tym czasie o +5,5% (do 324 szt.).<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transportowe trendy<\/h2>\n\n\n\n<p>Za og\u00f3lny spadek samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych odpowiadaj\u0105&nbsp; g\u0142\u00f3wnie ci\u0105gniki samochodowe, kt\u00f3rych rynek&nbsp; skurczy\u0142 si\u0119 o -21,0% r\/r. To kolejny miesi\u0105c spadku (w lutym br. zmniejszy\u0142 si\u0119 o 22,1%) po 16. nieprzerwanych miesi\u0105cach wzrostu \u2013 od pa\u017adziernika 2020r. Na rynku podwozi natomiast: podwozi do samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych uby\u0142o w por\u00f3wnaniu z marcem ub.r. o 7,8%&nbsp; a&nbsp; liczba niewiele wa\u017c\u0105cych podwozi &#8211; samochod\u00f3w&nbsp; specjalnych zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 17,5%. Dostawy \u0142\u0105cznie wszystkich ci\u0119\u017car\u00f3wek do odbiorc\u00f3w obj\u0119\u0142y 2 650 szt.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobus\u00f3w przyby\u0142o 136 szt. \u2013 to poziom wyra\u017anie ni\u017cszy od \u015bredniej z ostatnio najlepszych lat 2017-2019 ( 238 szt.)&nbsp; ostatnio podobn\u0105 liczb\u0119 100 i 116 szt. zanotowano w latach 2021 i 2020r. Wolumen w tej kategorii&nbsp; pozostaje stosunkowo niski zw\u0142aszcza jak na miesi\u0105c ko\u0144cz\u0105cy kwarta\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W marcu<\/h2>\n\n\n\n<p>W marcu&nbsp; 2022r. zarejestrowano 2 786 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych pow. 3,5t, tj. mniej ni\u017c przed rokiem (-15,9%) i wi\u0119cej o (+16,4%) ni\u017c w lutym br.<\/p>\n\n\n\n<p>W ostatnim miesi\u0105cu wolumenowe samochody ci\u0119\u017carowe, kt\u00f3re utrzymywa\u0142y si\u0119 na plusie nieprzerwanie od listopada 2020r. do stycznia 2022r. zako\u0144czy\u0142y marzec z 17,5% spadkiem, podobnym do tego jaki by\u0142 w lutym br. (-16,5%). Przyby\u0142o 2 650 szt. samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych i mimo, \u017ce ich rynek skurczy\u0142 si\u0119, to jednocze\u015bnie by\u0142 to pi\u0105ty najwy\u017cszy rezultat analogicznego miesi\u0105ca w&nbsp; historii notowa\u0144 po marcu 2021r, 2019r, 2018r i 2017r kiedy zarejestrowano odpowiednio w tys. sztuk: 3,2; 3,0; 2,9 i 2,7.<\/p>\n\n\n\n<p>Rynek autobus\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119&nbsp; o 36% r\/r, tym samym wr\u00f3ci\u0142 po spadku w lutym (-28,1%) do wzrostu&nbsp; z pocz\u0105tku roku w styczniu (+14,0%). Poziom nowych rejestracji by\u0142 nadal jednak stosunkowo niski a wzrost osi\u0105gni\u0119ty tylko dzi\u0119ki por\u00f3wnaniu z bardzo nisk\u0105 baz\u0105 z marca ub.r. ( kiedy zarejestrowano tylko 100 szt.). Rynek autobus\u00f3w jest mocno niestabilny, negatywny trend niestety dominuje na przestrzeni ostatnich trzech lat. Wydaje si\u0119, \u017ce sytuacja geopolityczna nie wp\u0142ynie na jego odwr\u00f3cenie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-368092\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe autobusy o DMC&gt;3,5T<\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie autobus\u00f3w po 4&nbsp; miesi\u0105cach nieprzerwanego spadku w ko\u0144c\u00f3wce 2021 i negatywnym trendzie ca\u0142ego ub. roku (-8,7%), stycze\u0144 przyni\u00f3s\u0142 lekkie odbicie +14%, w lutym znowu by\u0142 negatywny -28%, teraz ze wzgl\u0119du na bardzo nisk\u0105 baz\u0119 (100 szt.) mocno si\u0119 odbi\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Od pocz\u0105tku 2022 roku przyby\u0142o 324 autobusy o dmc pow. 3,5t, wi\u0119cej o 5,5% ni\u017c w analogicznym czasie w 2021r.<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek pierwsze miejsce ma SOLARIS , kt\u00f3ry wyda\u0142 95 autobus\u00f3w (+107%). Drug\u0105 marka \u2013 MERCEDES-BENZ (92 szt. -25%). Trzeci MAN&nbsp; z rejestracj\u0105 79 szt. i wzrostem o 365% w skali roku. Dalej VOLVO 28 szt. a IVECO po wydaniu 10 szt. zajmuje pi\u0105t\u0105 pozycj\u0119&nbsp; (-66%)<\/p>\n\n\n\n<p>W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w 2022r. przyby\u0142o 204&nbsp; autobus\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej by\u0142o ich 107. Najmocniej w tej grupie s\u0105 reprezentowane marki: SOLARIS (95 szt.), MAN(52 szt.) i VOLVO&nbsp; (28 szt.).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-368093\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe samochody ci\u0119\u017carowe o DMC&gt;3,5t<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2022 r. zarejestrowano 7 217 samochody ci\u0119\u017carowe pow. 3,5t. Spadek wyni\u00f3s\u0142&nbsp; 3,4%. W ca\u0142ej grupie znalaz\u0142o si\u0119 5 459 ci\u0105gnik\u00f3w i ich liczebno\u015b\u0107 zmniejszy\u0142a si\u0119 por\u00f3wnaniu z poziomem w 2021r. o 299 szt. (-5,2%). W\u015br\u00f3d nich na czele niezachwianie jest DAF z liczb\u0105 1 347 rejestracji (-16%). Zmniejszy\u0142 udzia\u0142 w rynku ( -3 pkt. proc.) do 25%. Za nim VOLVO po (1 081 szt. -4%) nieznacznie&nbsp; powi\u0119kszy\u0142o udzia\u0142 o 0,3 pkt. proc. do 20% rynku. Tu\u017c za nim na trzecim miejscu&nbsp; jest MERCEDES-BENZ rejestracji 1 077 szt. (+47%; 20% udz.) zyska\u0142 a\u017c 7 pkt. proc. udzia\u0142u. Na czwartym&nbsp; MAN z udzia\u0142em ponad 15% &#8211; (830; +17%)&nbsp; i nast\u0119pna SCANIA z ponad 12% udzia\u0142em (657; -41%). P\u00f3\u017aniej Renault (4% udz.), Iveco, kt\u00f3re przekracza 2% i podobnie Ford Trucks (ponad 2% udz.), kt\u00f3rego od poprzednika dzieli teraz tylko 7 szt. &nbsp;W tym samym czasie br. wydano 1 758 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+2,8%; +48 szt.). W\u015br\u00f3d nich liderem zosta\u0142 MAN (363 szt. 21% udz.) i vice liderem MERCEDES-BENZ (298 szt.; 17% udz.). Na trzeciej pozycji IVECO (285 szt. i 15% udz.). Dwie kolejne marki&nbsp; to czwarte VOLVO (209) a na pi\u0105tej jest SCANIA (198)<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej 3,5t od pocz\u0105tku 2022r. najwi\u0119cej pojazd\u00f3w wyda\u0142 DAF (1 570; -14%). Drugi by\u0142 MERCEDES-BENZ( (1 375; +28%) i wyprzedza mark\u0119 VOLVO (1 290; -2%). MAN jest czwarty (1 193 szt. +14%). Pi\u0105ta SCANIA (-37%) po wydaniu 855 szt. Leader DAF w 2022 r. ma prawie 22% udzia\u0142u w rynku trac\u0105c o 2,6 pkt proc. z ubieg\u0142ego roku. MERCEDES-BENZ mia\u0142&nbsp; 19%, zyska\u0142 4,8 pkt. proc. Marka VOLVO niespe\u0142na 18% udzia\u0142u nieznacznie zyska\u0142a 0,2 pkt proc.&nbsp; MAN mia\u0142&nbsp; 17% udzia\u0142 w rynku i zyska\u0142 2,4 pkt. proc.&nbsp; SCANIA straci\u0142a 6,4 pkt. proc. w skali roku. Pierwsza pi\u0105tka skupi\u0142a do tej pory w 2022r. ponad 87% rynku&nbsp; a 89%&nbsp; rok temu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-368094\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe samochody dostawcze o DMC&lt;=3,5t*<\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie samochod\u00f3w dostawczych do 3,5t w marcu 2022 r. wed\u0142ug analiz PZPM przygotowanych na podstawie wst\u0119pnych danych CEP, przyby\u0142o 6 140 nowo zarejestrowanych pojazd\u00f3w, ze znacznym spadkiem&nbsp; o 20,1% (-1 544 szt.) r\/r. W por\u00f3wnaniu z rezultatem z lutego br. rynek samochod\u00f3w dostawczych by\u0142 wi\u0119kszy ( +914 szt. +17,5%m\/m).&nbsp; Na rynku samochod\u00f3w dostawczych ostatni miesi\u0105c to trzeci&nbsp; najwy\u017cszy&nbsp; rezultat marca w historii po 2021r i 2019r kiedy zarejestrowano odpowiednio 7 684 szt. i 6 432 szt.<\/p>\n\n\n\n<p>W marcu 2022 r. w rankingu samochod\u00f3w dostawczych leaderem by\u0142o Renault z wynikiem 1434 szt. (+13,6% r\/r). Pierwsza marka w rankingu zgarn\u0119\u0142a w ostatnim miesi\u0105cu 23,4% rynku i zyska\u0142a 6,9 pkt. proc.&nbsp; Drugie by\u0142o Iveco z wynikiem 917 szt. (+27,7% r\/r). Na ostatnim miejscu podium \u2013 Fiat zarejestrowa\u0142 798 szt. (-20,7%) \u2013 drugi w marcu ub.r. i wyprzedzi\u0142 mark\u0119 Ford (666 szt. -30,1%). Opel (413 szt.; +21,8%) by\u0142 pi\u0105ty i za nim Mercedes-Benz (389 szt.; -29,8%), Toyota&nbsp; si\u00f3dma z wynikiem 379 szt. i strat\u0105 27,1% r\/r.<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu modeli, w marcu 2022r.&nbsp; miejsce leadera podobnie jak rok wcze\u015bniej przypad\u0142o Renault&nbsp; Master 1041 szt.. Zarejestrowa\u0142 0,3% r\/r wi\u0119cej osi\u0105gaj\u0105c 17% rynku deklasuj\u0105c nast\u0119pne modele &#8211; drugie Iveco Daily 917 szt. po wzro\u015bcie&nbsp; o 28%. Trzeci Fiat Fiorino 346 szt. i 253% wzrost. W ostatnim miesi\u0105cu czwarty by\u0142 Mercedes-Benz Sprinter (310 szt. -27%). Pi\u0105ty Ford Transit (237 szt. -44%). Drug\u0105 pi\u0105tk\u0119 otworzy\u0142 Opel Movano (235 szt.; +25%). Za nim Fiat Ducato Fiat Ducato (220; -64%). Pierwsze pi\u0119\u0107 modeli zaj\u0119\u0142o 46,4% rynku podczas gdy rok wcze\u015bniej mia\u0142y one 35,1% a pierwsza pi\u0105tka mia\u0142a wtedy udzia\u0142 41,8%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-368095\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">U\u017cywane u\u017cytkowe<\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy, w marcu 2022 r. zarejestrowano 2 686 szt. przy 29,6% spadku.<\/p>\n\n\n\n<p>W ostatnim miesi\u0105cu br. w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 2 383 szt. samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (-34,0% r\/r; -2,5% m\/m) i 303 autobusy (+46,4% r\/r; +35,3% m\/m).<\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2022r. sprowadzono&nbsp; 7 774 szt. u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych (-17,8%; -1 681 szt.), w tej liczbie znalaz\u0142o si\u0119 7 006 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (-21,6%; -1 931 szt.) i 768 autobus\u00f3w (+48,3%; +250 szt.). Wszystkich sprowadzonych u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych pow. 3,5t by\u0142o o 3,1%&nbsp; wi\u0119cej ni\u017c zarejestrowano w tym czasie nowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2231,651,8939,2238],"class_list":["post-83431","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-nowe","tag-rynek","tag-uzytkowe","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W I kwartale br. ci\u0119\u017car\u00f3wki zwolni\u0142y o 3,4% r\/r (7 217 szt.) a autobusy przyspieszy\u0142y +5,5% r\/r (do 324 szt.)\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W I kwartale br. ci\u0119\u017car\u00f3wki zwolni\u0142y o 3,4% r\/r (7 217 szt.) a autobusy przyspieszy\u0142y +5,5% r\/r (do 324 szt.)\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-0.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-11T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-11T16:00:00+00:00\",\"description\":\"W I kwartale br. ci\u0119\u017car\u00f3wki zwolni\u0142y o 3,4% r\/r (7 217 szt.) a autobusy przyspieszy\u0142y +5,5% r\/r (do 324 szt.)\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022 - TransInfo Archiwum","description":"W I kwartale br. ci\u0119\u017car\u00f3wki zwolni\u0142y o 3,4% r\/r (7 217 szt.) a autobusy przyspieszy\u0142y +5,5% r\/r (do 324 szt.)","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022","og_description":"W I kwartale br. ci\u0119\u017car\u00f3wki zwolni\u0142y o 3,4% r\/r (7 217 szt.) a autobusy przyspieszy\u0142y +5,5% r\/r (do 324 szt.)","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-0.jpg","datePublished":"2022-04-11T16:00:00+00:00","dateModified":"2022-04-11T16:00:00+00:00","description":"W I kwartale br. ci\u0119\u017car\u00f3wki zwolni\u0142y o 3,4% r\/r (7 217 szt.) a autobusy przyspieszy\u0142y +5,5% r\/r (do 324 szt.)","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/rynek-uzytkowe-03-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-w-i-kwartale-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w I kwartale 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/83431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}