{"id":83354,"date":"2022-04-07T12:00:00","date_gmt":"2022-04-07T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/"},"modified":"2022-04-07T12:00:00","modified_gmt":"2022-04-07T12:00:00","slug":"gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/","title":{"rendered":"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp;"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Metropolia GZM przygotowuje si\u0119 do zakupu swoich pierwszych autobus\u00f3w miejskich na ogniwa paliwowe zasilane wodorem &#8211; z dofinansowaniem z programu Zielony Transport Publiczny 1.0. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tymczasem najnowsze przetargi na zakup wodoru<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mzk-konin-z-umowa-na-dostawy-wodoru-z-zae-pak\/\"> prowadzone przez MZK Konin<\/a> czy <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/tylko-orlen-chce-tankowac-wodorowe-autobusy-mpk-poznan\/\">najnowszy przez MPK Pozna\u0144<\/a> pokazuj\u0105, \u017ce jest to ca\u0142y czas bardzo drogie paliwo. Czy b\u0119dzie taniej?<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">119 wodorowych autobus\u00f3w <\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eW ci\u0105gu 10 lat koszt produkcji wodoru spadnie o ok. 60\u201370 proc. Tak wynika ze \u015bwiatowych analiz \u2013 wskazuje Maciej Mierzwi\u0144ski, prezes CEE Energy Group.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Tymczasem dzisiaj wod\u00f3r jest jeszcze zbyt drogi, dlatego francuskie Montpellier og\u0142osi\u0142o na pocz\u0105tku roku, \u017ce na razie wstrzymuje si\u0119 z zakupem autobus\u00f3w zasilanych tym paliwem. Tymczasem z dw\u00f3ch edycji programu NFO\u015aiGW \u2013 Zielony Transport Publiczny polskie miasta zakupi\u0105 razem 119 autobus\u00f3w wodorowych w tym:<\/p>\n\n\n\n<p>z I edycji ZTP \u2013 71 pojazd\u00f3w, w tym:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Che\u0142m (26)<\/li><li>Pozna\u0144 (25)\u00a0<\/li><li>GZM (20)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>z II edycji ZTP \u2013 48 pojazd\u00f3w, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Wa\u0142brzych (20)<\/li><li>Rybnik (20)<\/li><li>\u015awidnik (3)<\/li><li>Pi\u0142a (3)<\/li><li>Andrych\u00f3w (2)<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ev-wodor2-585x541-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-367548\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pilota\u017c GZM<\/h2>\n\n\n\n<p>Metropolia GZM jest przed zam\u00f3wieniem swoich pierwszych 20 autobus\u00f3w wodorowych. Od 2024 roku mia\u0142yby obs\u0142ugiwa\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 linii metropolitalnych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNieskorzystanie z tego dofinansowania, mog\u0142oby si\u0119 za kilka lat okaza\u0107 zmarnowan\u0105 szans\u0105. Najwi\u0119ksze \u015bwiatowe gospodarki ju\u017c od lat pracuj\u0105 nad rozwojem tej technologii. Dzi\u0119ki temu, \u017ce otrzymali\u015bmy dotacj\u0119, kt\u00f3ra pokrywa prawie 90% warto\u015bci tej inwestycji, mamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 przetestowa\u0107 j\u0105 na naszych ulicach i wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w tym globalnym \u201ewy\u015bcigu\u201d \u2013 m\u00f3wi Kazimierz Karolczak, przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du GZM.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Programy dotacyjne obni\u017caj\u0105 te\u017c znacz\u0105co koszt zakupu takich pojazd\u00f3w. Dla por\u00f3wnania: przy 90 procentach dofinansowania dla autobus\u00f3w \u201ewodorowych\u201d, ich cena \u2013 w zale\u017cno\u015bci od tego czy m\u00f3wimy o autobusie 12 czy 18-metrowym \u2013 z ok. 2,7\u20133 mln z\u0142 spada do ok. 270\u2013300 tys. z\u0142, podczas gdy pojazd\u00f3w bateryjnych, kt\u00f3re obejmuje maks. 60\u201380-procentowa wysoko\u015b\u0107 dofinansowania \u2013 spada do 630\u2013780 tys. z\u0142. Oznacza to, \u017ce przy aktualnych programach wsparcia, sam pojazd na wod\u00f3r mo\u017cna kupi\u0107 nawet dwa razy taniej. Oczywi\u015bcie w ko\u0144cowych kosztach nale\u017cy uwzgl\u0119dni\u0107 wysoko\u015b\u0107 np. cen wodoru potrzebnego do tankowania.<\/p>\n\n\n\n<p>O tym, \u017ce GZM podchodzi do tematu wodoru \u201ena spokojnie\u201d \u015bwiadczy te\u017c skala zam\u00f3wienia. To tylko 20 pojazd\u00f3w dla Metropolii, w kt\u00f3rej je\u017adzi ok. 1200 autobus\u00f3w i ok. 300 tramwaj\u00f3w. To, \u017ce na pocz\u0105tku b\u0119dzie dro\u017cej \u2013 jest jednym z tych ryzyk, kt\u00f3re bierze na siebie GZM. W\u0142a\u015bnie dlatego autobusy na wod\u00f3r na pocz\u0105tku b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 na liniach metropolitalnych, kt\u00f3re s\u0105 przez ni\u0105 ca\u0142o\u015bci finansowane. Natomiast otwartym pytaniem pozostaje: o ile b\u0119d\u0105 dro\u017csze i jak d\u0142ugo?<\/p>\n\n\n\n<p>Maciej Mierzwi\u0144ski, prezes CEE Energy Group \u2013 powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na \u015bwiatowe analizy \u2013 wskazuje:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-Ju\u017c teraz mo\u017cemy zaobserwowa\u0107 pewne optymistyczne zwiastuny: ceny wodoru w ci\u0105gu najbli\u017cszych 10 lat spadn\u0105 o ok. 60\u201370%,cho\u0107 oczywi\u015bcie b\u0119dzie to uzale\u017cnione od relacji: koszt produkcji \u2013 region pochodzenia. Obserwowany jest r\u00f3wnie\u017c spadek cen cz\u0119\u015bci i mechanizm\u00f3w stosowanych w pojazdach wodorowych, a ich efektywno\u015b\u0107 wzrasta. Zaczyna by\u0107 taniej &#8211; komentuje Mierzwi\u0144ski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Autobusy-elektryczne-K.Malinowski-03-scaled-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-367549\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Szerszy aspekt<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015blaj\u0105 tak\u017ce GZM \u2013 wod\u00f3r dla regionu ma wi\u0119ksze znaczenie ni\u017c wykorzystanie go tylko w transporcie. Wod\u00f3r to rewolucja dla energetyki, bo mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 magazynu dla energii wyprodukowanej z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Cel to pozyskiwanie wod\u00f3r w zeroemisyjnym procesie elektrolizy, bez wykorzystywania do niego paliw kopalnych (np. w\u0119gla).<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNa \u015al\u0105sku jest ponad 25% mocy zainstalowanej w polskich elektrowniach. Energetyka b\u0119dzie ewoluowa\u0107 tak\u017ce w kierunku wykorzystania wodoru \u2013 m\u00f3wi prof. Janusz Kotowicz, prorektor Politechniki \u015al\u0105skiej. Podkre\u015bla, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 infrastruktury, kt\u00f3ra ju\u017c w naszym regionie istnieje, mo\u017ce zosta\u0107 wykorzystana w tej ewolucji energetyki.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zwraca uwag\u0119, \u017ce najpierw b\u0119d\u0105 powstawa\u0107 elektrownie zasilane mieszanin\u0105 gazu ziemnego i wodoru, a w okolicach 2030 roku \u2013 ju\u017c w pe\u0142ni wodorowe.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eDobrze by\u0142oby, aby powsta\u0142y one najpierw na \u015al\u0105sku. Technologie wodorowe, wprowadzane na \u015al\u0105sku, zmieni\u0105 ten region z obszaru emisyjnie \u201eczerwonego\u201d na \u201ezielony\u201d \u2013 ocenia.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-83354","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp; - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Metropolia GZM przygotowuje si\u0119 do zakupu swoich pierwszych autobus\u00f3w miejskich na ogniwa paliwowe zasilane wodorem.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp;\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Metropolia GZM przygotowuje si\u0119 do zakupu swoich pierwszych autobus\u00f3w miejskich na ogniwa paliwowe zasilane wodorem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/\",\"name\":\"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp; - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ev-wodor2-585x541-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-07T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-07T12:00:00+00:00\",\"description\":\"Metropolia GZM przygotowuje si\u0119 do zakupu swoich pierwszych autobus\u00f3w miejskich na ogniwa paliwowe zasilane wodorem.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ev-wodor2-585x541-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ev-wodor2-585x541-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp; - TransInfo Archiwum","description":"Metropolia GZM przygotowuje si\u0119 do zakupu swoich pierwszych autobus\u00f3w miejskich na ogniwa paliwowe zasilane wodorem.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp;","og_description":"Metropolia GZM przygotowuje si\u0119 do zakupu swoich pierwszych autobus\u00f3w miejskich na ogniwa paliwowe zasilane wodorem.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/","name":"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp; - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ev-wodor2-585x541-1.jpg","datePublished":"2022-04-07T12:00:00+00:00","dateModified":"2022-04-07T12:00:00+00:00","description":"Metropolia GZM przygotowuje si\u0119 do zakupu swoich pierwszych autobus\u00f3w miejskich na ogniwa paliwowe zasilane wodorem.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ev-wodor2-585x541-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ev-wodor2-585x541-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gzm-komentuje-poznanska-cene-wodoru-bedzie-taniej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GZM komentuje pozna\u0144sk\u0105 cen\u0119 wodoru: B\u0119dzie taniej &nbsp;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/83354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}