{"id":83320,"date":"2022-04-05T12:00:00","date_gmt":"2022-04-05T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/"},"modified":"2022-04-05T12:00:00","modified_gmt":"2022-04-05T12:00:00","slug":"mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/","title":{"rendered":"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>1 kwietnia Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Opocznie og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119ciu autobus\u00f3w klasy MINI zasilanych CNG.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>B\u0119d\u0105 to pierwsze pojazdy na gaz we flocie MPK. Jeszcze w tym roku firma og\u0142osi tak\u017ce zam\u00f3wienia na premierowe w tym mie\u015bcie elektrobusy. To oznacza rewolucyjne zmiany!<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z NFO\u015aiGW<\/h2>\n\n\n\n<p>Co warto podkre\u015bli\u0107 obie inwestycje taborowe (gazowa i elektryczna) zyska\u0142y dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej. Z\u0142o\u017cony przez Gmin\u0119 Opoczno wniosek do II edycji programu \u201eZielony transport publiczny\u201d uplasowa\u0142 si\u0119 na 8. miejscu na 67 z\u0142o\u017conych wniosk\u00f3w. Prognozowane dofinasowanie to ponad 30 mln z\u0142 to dotacja, z czego ponad 8 mln z\u0142 po\u017cyczka.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eGmina jest w tej chwili na etapie negocjacji, wkr\u00f3tce b\u0119d\u0105 przygotowane dokumenty przetargowe. Jak dodaje Tomasz \u0141uczkowski, zast\u0119pca burmistrza Opoczna realizacja projektu zrewolucjonizuje transport publiczny na terenie gminy Opoczno.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Do tego dochodzi aktualne zam\u00f3wienie na zakup autobus\u00f3w zasilanych gazem CNG oraz kompletnego systemu tankowania CNG opartego o cztery bezolejowe kompresory. Na ten MPK Opoczno ju\u017c wcze\u015bniej pozyska\u0142o dotacj\u0119 z Wojew\u00f3dzkiego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej w \u0141odzi. Inwestycja ta b\u0119dzie kosztowa\u0142a ponad 3,5 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakres gazowego kontraktu to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>zakup pi\u0119ciu bus\u00f3w zasilanych gazem CNG<\/li><li>kompletnego systemu tankowania CNG opartego o cztery bezolejowe kompresory<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tychy-autobus-CNG-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-367279\" \/><figcaption>1 kwietnia MPK Opoczno og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pierwszych w swojej flocie autobus\u00f3w klasy zasilanych CNG. A to nie koniec zakup\u00f3w. fot. PKM Tychy <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jakie autobusy?<\/h2>\n\n\n\n<p>Poszukiwane gazowe minibusy przez MPK Opoczno powinny charakteryzowa\u0107 si\u0119 m.in. nast\u0119puj\u0105cymi parametrami:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u0142ugo\u015b\u0107 &#8211; 7,50-8,50 m<\/li><li>szeroko\u015b\u0107 &#8211; nie wi\u0119cej ni\u017c 2,49 m<\/li><li>wysoko\u015b\u0107 &#8211; nie wy\u017cszy ni\u017c 3,35 m\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/li><li>ca\u0142kowita liczba pasa\u017cer\u00f3w &#8211; nie mniej ni\u017c 30, gdzie liczba miejsc siedz\u0105cych to minimum 14, w tym minimum 4 dost\u0119pne bezpo\u015brednio z poziomu niskiej\u00a0 pod\u0142ogi + po jednym miejscu w ka\u017cdym poje\u017adzie dla w\u00f3zka\u00a0 inwalidzkiego<\/li><li>silnik CNG &#8211; o pojemno\u015bci od 2,9 dm3 do 4,0 dm3, 4-cylindrowy rz\u0119dowy, o mocy od 90kW do 140 kW, Euro 6<\/li><li>uk\u0142ad zasilania CNG &#8211; zbiorniki kompozytowe zamontowane na dachu pojazdu. Zalecana pojemno\u015b\u0107 co najmniej 250 l. Ich pojemno\u015b\u0107 musi umo\u017cliwia\u0107 przejechanie z jednego nape\u0142nienia min. 300 km w eksploatacji liniowej w warunkach Opoczna.<\/li><li>skrzynia bieg\u00f3w &#8211; automatyczna, ze zintegrowanym retarderem. Minimum 6-biegowa, zalecana 8-biegowa.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Wymagany termin realizacji zam\u00f3wienia to 12 m-cy od podpisania umowy. \u00a0Termin sk\u0142adania ofert wyznaczono na 4 maja. Z\u0142o\u017cone propozycje komisja przetargowa oceni wed\u0142ug kryteri\u00f3w: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cena 60%<\/li><li>Okres gwarancji ca\u0142opojazdowej  20%<\/li><li>Moc silnika 20%<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>W zakresie samych wymaga\u0144 przetargowych nie mamy wi\u0119kszych obostrze\u0144. Wykonawca jest przede wszystkim zobowi\u0105zany do wniesienia wadium w wysoko\u015bci: 65 000,00 z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,8572,2037,5333,518,909],"class_list":["post-83320","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-mpk-opoczno","tag-nfosigw","tag-program","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"1 kwietnia MPK Opoczno og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pierwszych w swojej flocie autobus\u00f3w klasy zasilanych CNG. A to nie koniec zakup\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1 kwietnia MPK Opoczno og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pierwszych w swojej flocie autobus\u00f3w klasy zasilanych CNG. A to nie koniec zakup\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/\",\"name\":\"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tychy-autobus-CNG-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-05T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-05T12:00:00+00:00\",\"description\":\"1 kwietnia MPK Opoczno og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pierwszych w swojej flocie autobus\u00f3w klasy zasilanych CNG. A to nie koniec zakup\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tychy-autobus-CNG-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tychy-autobus-CNG-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy - TransInfo Archiwum","description":"1 kwietnia MPK Opoczno og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pierwszych w swojej flocie autobus\u00f3w klasy zasilanych CNG. A to nie koniec zakup\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy","og_description":"1 kwietnia MPK Opoczno og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pierwszych w swojej flocie autobus\u00f3w klasy zasilanych CNG. A to nie koniec zakup\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/","name":"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tychy-autobus-CNG-1024x683.jpg","datePublished":"2022-04-05T12:00:00+00:00","dateModified":"2022-04-05T12:00:00+00:00","description":"1 kwietnia MPK Opoczno og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 pierwszych w swojej flocie autobus\u00f3w klasy zasilanych CNG. A to nie koniec zakup\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tychy-autobus-CNG-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tychy-autobus-CNG-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-opoczno-idzie-w-gazowe-minibusy-potem-w-elektrobusy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK Opoczno idzie w gazowe minibusy. Potem w elektrobusy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/83320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}