{"id":83312,"date":"2022-04-04T19:00:00","date_gmt":"2022-04-04T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/"},"modified":"2022-04-04T19:00:00","modified_gmt":"2022-04-04T19:00:00","slug":"praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/","title":{"rendered":"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Sto\u0142eczny czeski przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP) planuje zakup do 140 hybrydowych autobus\u00f3w przegubowych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W\u0142a\u015bnie ruszy\u0142o zam\u00f3wienie publiczne o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 2,017 mld CZK. DPP zawrze umow\u0119 ramow\u0105 ze zwyci\u0119zc\u0105 przetargu na okres pi\u0119ciu lat.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czyste autobusy<\/h2>\n\n\n\n<p>Czeska Praga ca\u0142y czas inwestuje w transport publicznie &#8211; zgodnie z d\u0142ugoterminow\u0105 koncepcj\u0105 odnowienia floty autobusowej w ramach europejskich zobowi\u0105za\u0144 klimatycznymi. Podstawowym wymogiem tego zam\u00f3wienia publicznego jest, aby oferowane autobusy hybrydowe spe\u0142nia\u0142y definicj\u0119 tzw. pojazdu czystego \u2013 wed\u0142ug aktualnie obowi\u0105zuj\u0105cych dyrektyw Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej. Co to oznacza? Takie autobusy musz\u0105:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>wykorzystywa\u0107 energi\u0119 elektryczn\u0105 jako paliwo alternatywne;<\/li><li>by\u0107 wyposa\u017cony w nieperyferyjne urz\u0105dzenia elektryczne jako konwerter energii z systemem magazynowania energii, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 \u0142adowany zewn\u0119trznie.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Tym samym w unijnym rozumieniu &#8211; autobusy hybrydowe powinny by\u0107 wyposa\u017cone w kondensatory lub akumulatory, kt\u00f3re mo\u017cna \u0142adowa\u0107 zar\u00f3wno podczas jazdy, jak i poprzez tzw. plug-in.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co chce praga?<\/h2>\n\n\n\n<p>Minimalna wymagana gwarancja przez DPP wynosi 60 miesi\u0119cy, czyli 5 lat, a deklarowana \u017cywotno\u015b\u0107 w ruchu miejskim to co najmniej 144 miesi\u0105ce, czyli 12 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Opr\u00f3cz samych pojazd\u00f3w zam\u00f3wienie publiczne obejmuje r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostarczenia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>do 140 \u0142adowarek w standardzie CCS-2, kt\u00f3ry jest najbardziej rozpowszechniony w Europie do \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym,<\/li><li>do 140 zestaw\u00f3w baterii do wymiany w okresie eksploatacji pojazdu,<\/li><li>do 35 zestaw\u00f3w sprz\u0119tu i oprogramowania do diagnostyki pojazd\u00f3w,<\/li><li>do sze\u015bciu zestaw\u00f3w serwisowych do obs\u0142ugi klimatyzacji<\/li><li>do sze\u015bciu zestaw\u00f3w testowych do systemu informacji pasa\u017cerskiej.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eFlota firmy transportowej musi by\u0107 odpowiednio zbilansowana. Musimy by\u0107 przygotowani na r\u00f3\u017cne mo\u017cliwe sytuacje i scenariusze\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Adam Scheinherr, zast\u0119pca burmistrza ds. transportu i przewodnicz\u0105cy rady nadzorczej DPP.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nap\u0119dowy mix <\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eZakup do 140 autobus\u00f3w hybrydowych jest cz\u0119\u015bci\u0105 naszej d\u0142ugoterminowej koncepcji odnowy floty DPP. Dzi\u0119ki cz\u0119\u015bciowemu wykorzystaniu silnika spalinowego pojazdy te zapewni\u0105 niezb\u0119dn\u0105 r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 nap\u0119dowego miksu. G\u0142\u00f3wn\u0105 przewag\u0105 pojazd\u00f3w hybrydowych nad konwencjonalnym nap\u0119dem diesla lub gazem jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 odzyskania energii hamowania i jej p\u00f3\u017aniejszego wykorzystania, przy zachowaniu niezb\u0119dnej niezale\u017cno\u015bci operacyjnej. W zwi\u0105zku z obecn\u0105 sytuacj\u0105 gospodarcz\u0105 i bezpiecze\u0144stwa w Europie ro\u015bnie znaczenie oszcz\u0119dno\u015bci energii i zmniejszenia zu\u017cycia oleju nap\u0119dowego. Przy obecnych cenach diesla koszty eksploatacji autobus\u00f3w hybrydowych nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 tak bardzo od konwencjonalnych, bior\u0105c pod uwag\u0119 wy\u017csz\u0105 amortyzacj\u0119, kt\u00f3re s\u0105 o ok. 3 do 5% wy\u017csze ni\u017c w przypadku konwencjonalnych autobus\u00f3w diesla z najnowocze\u015bniejszymi silnikami. Dlatego w przypadku tego zam\u00f3wienia publicznego kryterium oceny b\u0119dzie nie tylko cena oferowanych pojazd\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c zu\u017cycie paliwa, okres gwarancji, do\u015bwiadczenie dostawcy z technologi\u0105 hybrydow\u0105 oraz czas dostawy, kt\u00f3ry staje si\u0119 bardzo wa\u017cnym czynnikiem w dzisiejszych trudnych czasach. Chcieliby\u015bmy do ko\u0144ca tego roku podpisa\u0107 umow\u0119 ramow\u0105 i otrzyma\u0107 pierwsze pojazdy otrzyma\u0107 w ci\u0105gu 12 miesi\u0119cy \u2013 doda\u0142 Petr Witowski, Prezes Zarz\u0105du i CEO DPP.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W szczeg\u00f3\u0142ach praskie kryteria wyboru najkorzystniej oferty to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>cena 65%,<\/li><li>zu\u017cycie paliwa 18%,<\/li><li>oferowany okres gwarancji to 7%,<\/li><li>do\u015bwiadczenie dostawcy z technologi\u0105 hybrydow\u0105 5%,<\/li><li>termin dostawy nowych pojazd\u00f3w 5%.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-83312","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sto\u0142eczny czeski przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP) planuje zakup do 140 hybrydowych autobus\u00f3w przegubowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sto\u0142eczny czeski przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP) planuje zakup do 140 hybrydowych autobus\u00f3w przegubowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/\",\"name\":\"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-04-04T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-04T19:00:00+00:00\",\"description\":\"Sto\u0142eczny czeski przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP) planuje zakup do 140 hybrydowych autobus\u00f3w przegubowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd - TransInfo Archiwum","description":"Sto\u0142eczny czeski przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP) planuje zakup do 140 hybrydowych autobus\u00f3w przegubowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd","og_description":"Sto\u0142eczny czeski przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP) planuje zakup do 140 hybrydowych autobus\u00f3w przegubowych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/","name":"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-04-04T19:00:00+00:00","dateModified":"2022-04-04T19:00:00+00:00","description":"Sto\u0142eczny czeski przewo\u017anik Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP) planuje zakup do 140 hybrydowych autobus\u00f3w przegubowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-caly-czas-na-autobusowych-zakupach-140-mega-hybryd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Praga ca\u0142y czas na autobusowych zakupach: 140 MEGA hybryd"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/83312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}