{"id":83274,"date":"2022-04-01T19:00:00","date_gmt":"2022-04-01T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/"},"modified":"2022-04-01T19:00:00","modified_gmt":"2022-04-01T19:00:00","slug":"pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/","title":{"rendered":"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>\u00a01 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach anulowa\u0142o przetarg na sfinansowanie i dostaw\u0119 19 sztuk nowych hybrydowych autobus\u00f3w, w tym 10 sztuk klasy MAXI i 9 sztuk klasy MEGA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Otrzymane propozycje (cenowo bardzo do siebie zbli\u017cone) zmia\u017cd\u017cy\u0142y bud\u017cet PKM i st\u0105d decyzja o uniewa\u017cnieniu post\u0119powania. O SWZ  tego zam\u00f3wienia <a href=\"http:\/\/pisali\u015bmy w InfoBusie wcze\u015bniej.\">pisali\u015bmy w InfoBusie wcze\u015bniej<\/a>. Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce firma otrzyma\u0142a niedawno unijne <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/katowice-kupia-autobusy-cng-i-to-z-unijnym-wspraciem-gliwice-ida-w-hybrydy\/\">dofinansowanie na kolejne pojazdy <\/a>i by\u0107 mo\u017ce w tej sytuacji zrezygnuje z leasingu na rzecz zakupu z dotacj\u0105.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CO CHCIA\u0141O PKM GLIWICE?<\/h2>\n\n\n\n<p>Jakie rozwi\u0105zania preferuje PKM w tym przetargu? Zamawiaj\u0105cy chcia\u0142 wybra\u0107 najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 na podstawie oceny nast\u0119puj\u0105cych kryteri\u00f3w: ceny (50%), oceny technicznej (20%), ekologii (18%), warunk\u00f3w gwarancji i serwisu (5%), ceny wybranych cz\u0119\u015bci zamiennych (5%), czasu dostawy (2%).<\/p>\n\n\n\n<p>Do tego dochodzi\u0142o a\u017c 15 kryteri\u00f3w technicznych, gdzie najwi\u0119cej punkt\u00f3w mo\u017cna zdoby\u0107 za:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>materia\u0142 oraz spos\u00f3b zabezpieczenia antykorozyjnego element\u00f3w konstrukcyjnych karoserii: za aluminium, tworzywo sztuczne, szk\u0142o hartowane, stal odporna na korozj\u0119 (zgodnie z PN\u2013EN 10088) mamy bonus 15 pkt, pojemno\u015b\u0107 skokowa silnika powy\u017cej 7 000 cm3 (MAXI) i 10 000 cm3 (MEGA) \u2013 8 pkt,\u00a0 zale\u017cna (sztywna) o\u015b przednia \u2013 3 pkt,<\/li><li>szyba czo\u0142owa sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z trzech cz\u0119\u015bci: cz\u0119\u015bci dolnej lewej, cz\u0119\u015bci dolnej prawej &#8211; podzielonych w osi pionowej pojazdu oraz cz\u0119\u015bci g\u00f3rnej \u2013 2 pkt,\u00a0<\/li><li>poszycie zewn\u0119trzne \u015bcian bocznych autobusu podzielone pionowo na cz\u0119\u015bci w ca\u0142ym pasie podokiennym \u2013 2 pkt,<\/li><li>poszycie dachu nadwozia wykonane: ze stali odpornej na korozj\u0119 (zgodnie z PN\u2013EN 10088) lub ze stop\u00f3w aluminium, lub z element\u00f3w stalowych, zabezpieczonych antykorozyjnie metod\u0105 katodowego lakierowania zanurzeniowego (KTL &#8211; kataforezy) ca\u0142ej, kompletnej karoserii w ramach zamkni\u0119tego cyklu technologicznego \u2013 2 pkt,<\/li><li>liczba wszystkich miejsc (dla pasa\u017cer\u00f3w stoj\u0105cych i siedz\u0105cych oraz dla kierowcy): powy\u017cej 95 (MAXI), powy\u017cej 144 (MEGA) \u2013 17 pkt,<\/li><li>udzia\u0142 procentowy liczby miejsc do siedzenia dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi w liczbie wszystkich siedze\u0144 &#8211; 40% (i wi\u0119cej) \u2013 15 pkt,<\/li><li>\u00a0ilo\u015b\u0107 czynnika ch\u0142odniczego w uk\u0142adzie systemu klimatyzacji przestrzeni pasa\u017cerskiej i kabiny kierowcy: do 8 kg w\u0142\u0105cznie (MAXI), do 12 kg w\u0142\u0105cznie (MEGA) \u2013 2 pkt,<\/li><li>system klimatyzacji z u\u0142atwionym dost\u0119pem (tzn. od strony przestrzeni pasa\u017cer\u00f3w pojazdu) do wybranych element\u00f3w serwisowych systemu (filtra\/osuszacza, zaworu magnetycznego, zaworu serwisowego, zaworu rozpr\u0119\u017cnego, filtra parownika, bezpiecznik\u00f3w instalacji elektrycznej) \u2013 2 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w Regulaminu nr 29 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narod\u00f3w Zjednoczonych (EKG ONZ) &#8211; w zakresie ochrony os\u00f3b przebywaj\u0105cych w kabinie pojazdu u\u017cytkowego \u2013 6 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacji typu pojazdu w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci konstrukcji no\u015bnej du\u017cych pojazd\u00f3w pasa\u017cerskich (homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 66 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narod\u00f3w Zjednoczonych (EKG ONZ) \u2013 6 pkt,<\/li><li>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacji typu pojazdu w zakresie typu pojazdu w odniesieniu do palno\u015bci cz\u0119\u015bci w pomieszczeniu wewn\u0119trznym, komorze silnika i w ka\u017cdym oddzielnym przedziale grzewczym lub odporno\u015bci na dzia\u0142anie paliw lub smar\u00f3w materia\u0142\u00f3w izolacyjnych stosowanych w komorze silnika i w ka\u017cdym oddzielnym przedziale grzewczym (homologacja udzielona zgodnie z cz\u0119\u015bci\u0105 I Regulaminu nr 118 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narod\u00f3w Zjednoczonych (EKG ONZ) \u2013 6 pkt,<\/li><li>\u00a0okna awaryjne (wyj\u015bcia bezpiecze\u0144stwa) autobusu znajduj\u0105 si\u0119 co najmniej w lewej, prawej oraz tylnej \u015bcianie pojazdu \u2013 2 pkt, silnik i autobus tego samego producenta \u2013 12 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">DWIE OFERTY<\/h2>\n\n\n\n<p>Z gliwickiego SWZ wynika, \u017ce \u017caden z producent\u00f3w nie m\u00f3g\u0142 liczy\u0107 na komplet punkt\u00f3w w kryteriach technicznych. S\u0105 one bardzo zr\u00f3\u017cnicowane i niekiedy dawa\u0142y przewag\u0119 np. Solarisowi (sztywna belka, czy szyba przednia dzielona w pionie), a innym razem by\u0142y bardziej \u0142askawe dla MAN-a, Mercedesa czy te\u017c Volvo (autobus i silnik tego samego producenta). To pokazuje, \u017ce zamawiaj\u0105cy liczy\u0142 na konkurencj\u0119 i niskie ceny. I si\u0119 kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c przeliczy\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z naszymi przewidywaniami 2 marca swoje propozycje w Gliwicach z\u0142o\u017cy\u0142y dwie firmy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Solaris Bus &amp; Coach z PEKAO Leasing na kwot\u0119 36.234.335 PLN brutto \/ 29.458.809,40 PLN netto z autobusami Urbino 12 mild hybrid i Urbino 18 mild hybrid<\/li><li>MAN Truck &amp; Bus Polska z PKO Leasing na kwot\u0119 36.419.343,31 PLN brutto \/ 29.609.222,20 PLN netto mln PLN brutto z autobusami Lion`s City 12 C EfficientHybrid i Lion`s City 18 C EfficientHybrid<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei zamawiaj\u0105cy poinformowa\u0142, \u017ce na to zam\u00f3wienia chce przeznaczy\u0107 netto: 20 800 000,00 z\u0142 \/ brutto: 25 584 000,00 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>To oznacza\u0142o przekroczenie bud\u017cetu (licz\u0105c od najta\u0144szej oferty Solarisa) a\u017c o 10,7 mln z\u0142 brutto! Takiej r\u00f3\u017cnicy ju\u017c dawno nie by\u0142o w autobusowych przetargach, dlatego w tej sytuacji mog\u0142a by\u0107 tylko jedna decyzja \u2013 uniewa\u017cnienie.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/uniewaznieniu-postepowania-PKM-Gliwcie.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-366903\" \/><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1373,2174,2312,518,813,909],"class_list":["post-83274","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-leasing","tag-man","tag-pkm-gliwice","tag-przetarg","tag-solaris","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"1 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach anulowa\u0142o przetarg na sfinansowanie i dostaw\u0119 19 sztuk hybrydowych autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach anulowa\u0142o przetarg na sfinansowanie i dostaw\u0119 19 sztuk hybrydowych autobus\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/\",\"name\":\"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/uniewaznieniu-postepowania-PKM-Gliwcie.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-01T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-01T19:00:00+00:00\",\"description\":\"1 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach anulowa\u0142o przetarg na sfinansowanie i dostaw\u0119 19 sztuk hybrydowych autobus\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/uniewaznieniu-postepowania-PKM-Gliwcie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/uniewaznieniu-postepowania-PKM-Gliwcie.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo - TransInfo Archiwum","description":"1 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach anulowa\u0142o przetarg na sfinansowanie i dostaw\u0119 19 sztuk hybrydowych autobus\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo","og_description":"1 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach anulowa\u0142o przetarg na sfinansowanie i dostaw\u0119 19 sztuk hybrydowych autobus\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/","name":"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/uniewaznieniu-postepowania-PKM-Gliwcie.jpg","datePublished":"2022-04-01T19:00:00+00:00","dateModified":"2022-04-01T19:00:00+00:00","description":"1 kwietnia Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach anulowa\u0142o przetarg na sfinansowanie i dostaw\u0119 19 sztuk hybrydowych autobus\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/uniewaznieniu-postepowania-PKM-Gliwcie.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/uniewaznieniu-postepowania-PKM-Gliwcie.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-gliwice-bez-19-hybryd-o-prawie-11-mln-zl-za-drogo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKM Gliwice bez 19 hybryd. O prawie 11 mln z\u0142 za drogo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/83274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}