{"id":8319,"date":"2006-04-01T10:46:37","date_gmt":"2006-04-01T10:46:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=8319"},"modified":"2025-01-07T22:34:14","modified_gmt":"2025-01-07T21:34:14","slug":"stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/","title":{"rendered":"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty"},"content":{"rendered":"<div>Miejski Zak\u0142ad Komunikacji wozi coraz mniej pasa\u017cer&oacute;w. W minionym roku z us\u0142ug miejskiego przewo\u017anika skorzysta\u0142o 9 mln os&oacute;b, o 10 proc. mniej ni\u017c w roku 2004. Proces ten trwa ju\u017c od lat i zmienia si\u0119 tylko jego nat\u0119\u017cenie. <\/div>\n<div>Tak jest zreszt\u0105 r&oacute;wnie\u017c w wielu innych miastach. Coraz wi\u0119cej os&oacute;b ma bowiem w\u0142asne samochody, a w przypadku Stargardu trzeba pami\u0119ta\u0107 tak\u017ce o tym, \u017ce maleje liczba mieszka\u0144c&oacute;w. R&oacute;wnie\u017c o tym, \u017ce w dalszym ci\u0105gu na bardzo wysokim poziomie utrzymuje si\u0119 bezrobocie. <\/div>\n<div>Gdy ubywa pasa\u017cer&oacute;w, przewo\u017anik stara si\u0119 oszcz\u0119dza\u0107 i ogranicza przejazdy. To powoduje, \u017ce liczba pasa\u017cer&oacute;w jeszcze bardziej maleje. Przypomina to troch\u0119 b\u0142\u0119dne ko\u0142o. Trudno jednak wyobrazi\u0107 sobie tak rozleg\u0142e miasto jak Stargard bez miejskiej komunikacji. Tym bardziej \u017ce ka\u017cdego dnia autobusami MZK je\u017adzi prawie 25 tys. os&oacute;b. <\/div>\n<div>W lipcu wszed\u0142 w \u017cycie oszcz\u0119dno\u015bciowy rozk\u0142ad jazdy. Zrezygnowano z nierentownych kurs&oacute;w, cz\u0119\u015bciowo zmieniono tak\u017ce organizacj\u0119 wo\u017cenia mieszka\u0144c&oacute;w z rejonu os. Pyrzyckiego i Lotnisko. Dzi\u0119ki temu do ko\u0144ca roku zaoszcz\u0119dzono 78 tys. km. Mo\u017ce niewiele, bo miesi\u0119cznie daje to jedynie 13 tys. km (przeci\u0119tnie autobusy MZK przeje\u017cd\u017caj\u0105 w ci\u0105gu miesi\u0105ca ponad 158 tys. km), ale trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce wysokie jest zu\u017cycie paliwa ponad 33 litry na 100 km. <\/div>\n<div>Z powodu zmniejszenia si\u0119 liczby pasa\u017cer&oacute;w, firma nie otrzyma\u0142a ponad 200 tys. z\u0142. Z drugiej strony za\u015b z powodu podwy\u017cki ceny paliwa musia\u0142a wyda\u0107 o przesz\u0142o 270 tys. z\u0142 wi\u0119cej ni\u017c planowano. <\/div>\n<div>W minionym roku koszty funkcjonowania firmy przekroczy\u0142y 9 mln 400 tys. z\u0142. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce z us\u0142ug MZK skorzysta\u0142o 9 mln os&oacute;b, wychodzi, \u017ce przewiezienie jednej osoby kosztuje 1 z\u0142. Dotacja miasta wynios\u0142a 3 mln 760 tys. z\u0142, a wp\u0142ywy z bilet&oacute;w przekroczy\u0142y 5,5 mln z\u0142. Mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107, \u017ce przy tej liczbie pasa\u017cer&oacute;w wp\u0142ywy z bilet&oacute;w powinny by\u0107 wy\u017csze, ale trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce blisko 60 proc. mieszka\u0144c&oacute;w ma uprawnienia do przejazd&oacute;w ulgowych, a ponad 15 proc. korzysta z komunikacji miejskiej bezp\u0142atnie. Pieni\u0105dze na za\u0142atanie finansowej dziury (r&oacute;\u017cnica mi\u0119dzy kosztami funkcjonowania a wp\u0142ywami z bilet&oacute;w i dotacj\u0105 miasta) pochodzi\u0142y z us\u0142ug \u015bwiadczonych przez przewo\u017anika. Chodzi tu m.in. o produkcj\u0119 wiat przystankowych, wykonywanie przewoz&oacute;w okazjonalnych, obs\u0142ug\u0119 autobus&oacute;w szkolnych i stra\u017cy po\u017carnej oraz wp\u0142ywy z reklam.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-8319","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejski Zak\u0142ad Komunikacji wozi coraz mniej pasa\u017cer&oacute;w. W minionym roku z us\u0142ug miejskiego przewo\u017anika...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T21:34:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/\",\"name\":\"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-04-01T10:46:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T21:34:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty","og_description":"Miejski Zak\u0142ad Komunikacji wozi coraz mniej pasa\u017cer&oacute;w. W minionym roku z us\u0142ug miejskiego przewo\u017anika...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T21:34:14+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/","name":"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-04-01T10:46:37+00:00","dateModified":"2025-01-07T21:34:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/stargard-szczecinski-ubywa-pasazerow-rosna-koszty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Stargard Szczeci\u0144ski: Ubywa pasa\u017cer\u00f3w rosn\u0105 koszty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}