{"id":82767,"date":"2022-03-09T16:00:00","date_gmt":"2022-03-09T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/"},"modified":"2022-03-09T16:00:00","modified_gmt":"2022-03-09T16:00:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych &#8211; 02.2022"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W lutym 2022r. zarejestrowano 2 394 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych pow. 3,5t, mniej ni\u017c przed rokiem (-17%) i prawie tyle samo\u00a0 (+1,4%) co w styczniu br.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W ostatnim miesi\u0105cu obie grupy (ci\u0119\u017car\u00f3wki i autobusy) zdecydowanie przyhamowa\u0142y w por\u00f3wnaniu&nbsp; rok do roku.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">U\u017cytkowe nowe i u\u017cywane<\/h2>\n\n\n\n<p>W ci\u0105gu dw\u00f3ch pierwszych miesi\u0119cy 2022 roku przyby\u0142o 4 754 nowe pojazdy u\u017cytkowe o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+6,5%) w skali roku. W grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych rejestracji by\u0142o wi\u0119cej o 7,3% (4 566 szt.) ni\u017c w tym samym okresie 2021 r. a grupa autobus\u00f3w zmniejszy\u0142a si\u0119 w tym czasie o -9,2% (do 188 szt.).<\/p>\n\n\n\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy, w lutym 2022 r. zarejestrowano 2 669 szt. po 11,1% spadku. W ostatnim miesi\u0105cu br. w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 2 445 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (-14,4% r\/r; +12,3% m\/m) i 224 autobusy (+53,4% r\/r; -7,1% m\/m).<\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2022r. sprowadzono\u00a0 5 088 u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych (-9,8%; -550 szt.), w tej liczbie znalaz\u0142o si\u0119 4 623 samochody ci\u0119\u017carowe (-13,7%; -704 szt.) i 465 autobus\u00f3w (+49,5%; +154 szt.). Wszystkich sprowadzonych u\u017cywanych pojazd\u00f3w by\u0142o o 7,0%\u00a0 wi\u0119cej ni\u017c zarejestrowano w tym czasie nowych.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-3-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-362029\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe autobusy o DMC&gt;3,5T<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2022 roku przyby\u0142o 188 autobus\u00f3w o dmc pow. 3,5t, mniej o 9,2% ni\u017c w 2021r. W og\u00f3lnym rankingu marek pierwsze miejsce ma SOLARIS , kt\u00f3ry wyda\u0142 73 autobus\u00f3w (+192%). Drug\u0105 mark\u0105 \u2013 MERCEDES-BENZ (51 szt. -40%). Trzeci MAN&nbsp; z rejestracj\u0105 34 szt. i wzrostem o 209% w skali roku. Dalej VOLVO 11 szt. a IVECO i GULERYUZ wyda\u0142y po 4 szt. ka\u017cda.<\/p>\n\n\n\n<p>W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w 2022r. przyby\u0142o 121 autobus\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej by\u0142o ich 61. Najmocniej w tej grupie s\u0105 reprezentowane marki: SOLARIS (73 szt.), MAN(25 szt.) i VOLVO\u00a0 (11 szt.).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-362028\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe samochody ci\u0119\u017carowe o DMC&gt;3,5t<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2022 r. zarejestrowano 4 566 samochody ci\u0119\u017carowe pow. 3,5t. Wzrost wyni\u00f3s\u0142&nbsp; 7,3%. W ca\u0142ej grupie znalaz\u0142o si\u0119 3 505 ci\u0105gnik\u00f3w i ich liczebno\u015b\u0107 zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 por\u00f3wnaniu z poziomem w 2021r. o 221 szt. (+6,7%). W\u015br\u00f3d nich na czele niezachwianie jest DAF z liczb\u0105 866 rejestracji -10%). Zmniejszy\u0142 udzia\u0142 w rynku ( -4,6 pkt. proc.) do 25%. Za nim MERCEDES-BENZ po (715 szt. +107%) powi\u0119kszy\u0142 udzia\u0142 o 9,9 pkt. proc. do 20% rynku. Na trzecim miejscu&nbsp; jest VOLVO rejestracji 641 szt. (-13%; ponad 18% udz.) straci\u0142 4,2 pkt. proc. udzia\u0142u. Na czwartym&nbsp; MAN z udzia\u0142em ponad 15% &#8211; (540; +40%)&nbsp; i SCANIA z ponad 13% udzia\u0142em (470 ; -25%).<\/p>\n\n\n\n<p>W tym samym czasie br. wydano 1 061 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+9,3%; +90szt.). W\u015br\u00f3d nich liderem zosta\u0142 MAN (237szt. 22% udz.) i vice liderem MERCEDES-BENZ (199 szt.; 19% udz.). Na trzeciej pozycji IVECO (155 szt. i 14% udz.). Dwie kolejne marki tej kategorii dzieli tylko 20 szt. rejestracji marka VOLVO (140) a na pi\u0105tej jest teraz SCANIA (120)<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej 3,5t od pocz\u0105tku 2022r. najwi\u0119cej pojazd\u00f3w wyda\u0142 DAF (1 006; -7%). Drugi by\u0142 MERCEDES-BENZ( (914; +73%) i wyprzedza mark\u0119 MAN (777; +32%). VOLVO jest czwarte (761 szt. -9%). Pi\u0105ta SCANIA (-23%) po wydaniu 585 szt.<\/p>\n\n\n\n<p>Lider DAF w 2022 r. ma ponad 22% udzia\u0142u w rynku trac\u0105c o 3,3 pkt proc. z ubieg\u0142ego roku. MERCEDES-BENZ mia\u0142\u00a0 nieco ponad 20% ale nieznacznie zyska\u0142o 7,6 pkt. proc. MAN mia\u0142\u00a0 17% udzia\u0142 w rynku i zyska\u0142 3,1 pkt. proc. Marka VOLVO\u00a0 17% udzia\u0142u straci\u0142a 3,1 pkt proc.\u00a0\u00a0 SCANIA straci\u0142a 5 pkt. proc. w skali roku. Pierwsza pi\u0105tka skupi\u0142a do tej pory w 2022r. ponad 89% rynku czyli tyle samo co rok temu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-4-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-362031\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0Nowe samochody dostawcze o DMC&lt;=3,5t<\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie samochod\u00f3w dostawczych do 3,5t w styczniu 2022 r. wed\u0142ug analiz PZPM przygotowanych na podstawie wst\u0119pnych danych CEP, przyby\u0142o 4 499 nowo zarejestrowanych pojazd\u00f3w, z lekkim spadkiem\u00a0 o 2,7% (-127 szt.) r\/r. W por\u00f3wnaniu z rezultatem z grudnia ub.r. rynek samochod\u00f3w dostawczych by\u0142 mniejszy ( -2 959 szt. -39,7%m\/m).\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>Na rynku samochod\u00f3w dostawczych ostatni miesi\u0105c to czwarty\u00a0 najwy\u017cszy styczniowy rezultat w historii po 2019r, 2018r i 2021r kiedy zarejestrowano odpowiednio 5 407 szt. , 4 958 szt. i 4 626 szt.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-362030\" \/><\/figure>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[8515,2231,651,8939,2238],"class_list":["post-82767","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-jmk","tag-nowe","tag-rynek","tag-uzytkowe","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych - 02.2022 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych - 02.2022\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W lutym 2022r. zarejestrowano 2 394 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych pow. 3,5t, mniej ni\u017c przed rokiem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych - 02.2022 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-3-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-09T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-09T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-3-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-3-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych &#8211; 02.2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych - 02.2022 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych - 02.2022","og_description":"W lutym 2022r. zarejestrowano 2 394 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych pow. 3,5t, mniej ni\u017c przed rokiem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych - 02.2022 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-3-1.jpg","datePublished":"2022-03-09T16:00:00+00:00","dateModified":"2022-03-09T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-3-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/rynek-uzytkowe-02.2022-3-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-02-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych &#8211; 02.2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/82767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}