{"id":8275,"date":"2006-03-27T13:46:49","date_gmt":"2006-03-27T13:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=8275"},"modified":"2025-01-07T21:53:22","modified_gmt":"2025-01-07T20:53:22","slug":"rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/","title":{"rendered":"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni"},"content":{"rendered":"<div>Minister Gospodarki i Pracy na podstawie rekomendacji z dnia 25 pa\u017adziernika2005 roku Zespo\u0142u &#8211; Komitetu Steruj\u0105cego ds. wyboru projekt&oacute;w dla Dzia\u0142ania 1.6 Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (w sk\u0142ad kt&oacute;rego wchodz\u0105 przedstawiciele administracji rz\u0105dowej, samorz\u0105d&oacute;w wojew&oacute;dztw oraz partner&oacute;w spo\u0142ecznych i gospodarczych) zatwierdzi\u0142 do realizacji projekt 'Rozw&oacute;j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni&#8217; &#8211; z\u0142o\u017cony przez Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni na kwot\u0119 dofinansowania 4 470 363 EUR tj. 21 410 355 z\u0142 z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. <\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \"><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" alt=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \"><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" alt=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Nowa zajezdnia trolejbusowa<\/strong><\/div>\n<div><strong><\/strong><\/div>\n<div>Przedmiotem projektu jest budowa nowej zajezdni trolejbusowej w Gdyni, nowych linii trolejbusowych o d\u0142ugo\u015bci 10,6 km wraz z p\u0119tl\u0105 trolejbusow\u0105 w Kaczych Bukach oraz zakup 10 nowych trolejbus&oacute;w niskopod\u0142ogowych.<br \/>Pod budow\u0119 zajezdni trolejbusowej zosta\u0142 wyznaczony teren o pow. 1,8 ha w Gdyni-Leszczynkach, gdzie utworzone zostan\u0105 stanowiska dla 90 trolejbus&oacute;w oraz 4 woz&oacute;w wie\u017cowych. Zbudowane zostan\u0105: sie\u0107 trakcyjna na terenie zajezdni, budynek administracyjno-socjalny, warsztaty ze spawalni\u0105, 3 stanowiska naprawcze, 4 stanowiska przegl\u0105dowe, lakiernia, myjnia, dyspozytornia, magazyny, narz\u0119dziownia.<br \/>Nowa zajezdnia, spe\u0142niaj\u0105ca standardy europejskie, stanowi kluczowy warunek dalszego funkcjonowania i rozwoju komunikacji trolejbusowej zgodnie z wytycznymi Zintegrowanego Planu Rozwoju Transportu Publicznego w Aglomeracji Tr&oacute;jmiejskiej w latach 2004-2013.<\/div>\n<div><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \"><strong><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" alt=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g3_760.jpg\" \/><\/strong><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"left\"><strong>Nowa linia trolejbusowa<\/strong><\/div>\n<div>W wyniku realizacji projektu powstanie tak\u017ce nowa linia trolejbusowa na odcinku od obecnej p\u0119tli 'Euromarket&#8217; do p\u0119tli 'Kacze Buki&#8217; (dzielnica Wielki Kack) w ci\u0105gu ulic Nowowiczli\u0144ska &#8211; Rdestowa, z odga\u0142\u0119zieniem na ul. Mi\u0119tow\u0105 (dzielnica D\u0105browa), czego rezultatem by\u0142o w\u0142\u0105czenie do obs\u0142ugi transportem trolejbusowym dw&oacute;ch rozwojowych dzielnic Gdyni zamieszka\u0142ych przez 15 tys. mieszka\u0144c&oacute;w. <br \/>Zwi\u0119kszony dost\u0119p do infrastruktury transportowej dw&oacute;ch dzielnic Gdyni &#8211; Wielkiego Kacka oraz D\u0105browy wp\u0142ynie na podniesienie atrakcyjno\u015bci lokalizowania dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej na terenach rozwojowych Gdyni o charakterze przemys\u0142owym i mieszkaniowym. <\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \"><strong><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" alt=\"Trolejbus na ul. Mi\u0119towej Fot. ZKM Gdynia \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g4_760.jpg\" \/><\/strong><\/a><\/p>\n<\/div>\n<div><strong>oraz nowe trolejbusy<\/strong><\/div>\n<div>Nowe niskopod\u0142ogowe trolejbusy, zakupione w ramach projektu podnios\u0105 jako\u015b\u0107 funkcjonaln\u0105, komfort podr&oacute;\u017cowania oraz wp\u0142yn\u0105 na ograniczenie uci\u0105\u017cliwo\u015bci transportu zbiorowego dla \u015brodowiska. Opr&oacute;cz doje\u017cd\u017caj\u0105cych do miejsc pracy i nauki mieszka\u0144c&oacute;w Gdyni, Sopotu, tzw. Ma\u0142ego Tr&oacute;jmiasta (Rumi, Redy i Wejherowa), czy te\u017c turyst&oacute;w, szczeg&oacute;ln\u0105 korzy\u015b\u0107 z realizacji projektu odnios\u0105 osoby niepe\u0142nosprawne oraz z dzie\u0107mi w w&oacute;zkach &#8211; dzi\u0119ki niskopod\u0142ogowym trolejbusom mo\u017cliwe b\u0119dzie swobodnie korzystanie z tego \u015brodka transportu publicznego.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zakup trolejbus\u00f3w by\u0142 mo\u017cliwy dzi\u0119ki \u015brodkom Z UE\"><strong><img decoding=\"async\" title=\"Zakup trolejbus\u00f3w by\u0142 mo\u017cliwy dzi\u0119ki \u015brodkom Z UE\" alt=\"Zakup trolejbus\u00f3w by\u0142 mo\u017cliwy dzi\u0119ki \u015brodkom Z UE\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g5_760.jpg\" \/><\/strong><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>&nbsp;Podsumowanie<\/p>\n<p><\/strong>Projekt przyczyni si\u0119 do wzrostu potencja\u0142u inwestycyjnego Tr&oacute;jmiasta i tworzenia nowych miejsc pracy, m. in. poprzez uwolnienie terenu zaj\u0119tego przez obecn\u0105 zajezdni\u0119 trolejbusow\u0105, przeznaczonego na rozw&oacute;j Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego. Inwestycja wp\u0142ynie r&oacute;wnie\u017c pozytywnie na rozw&oacute;j dzielnicy Leszczynki gdzie zlokalizowana b\u0119dzie nowa zajezdnia.<br \/>Dzi\u0119ki realizacji projektu utrzymanych b\u0119dzie 340 miejsc pracy zwi\u0105zanych z obs\u0142ug\u0105 transportu trolejbusowego oraz utworzonych 28 nowych miejsc pracy w zwi\u0105zku z wybudowan\u0105 now\u0105 zajezdni\u0105 oraz zakupem nowych trolejbus&oacute;w obs\u0142uguj\u0105cych nowy odcinek sieci trolejbusowej.<br \/>Projekt wart 53 950 339 z\u0142 brutto ma by\u0107 zrealizowany do ko\u0144ca tego roku.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8276,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[98],"class_list":["post-8275","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-zkm-gdynia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Minister Gospodarki i Pracy na podstawie rekomendacji z dnia 25 pa\u017adziernika2005 roku Zespo\u0142u &#8211;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T20:53:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/\",\"name\":\"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-03-27T13:46:49+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T20:53:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni","og_description":"Minister Gospodarki i Pracy na podstawie rekomendacji z dnia 25 pa\u017adziernika2005 roku Zespo\u0142u &#8211;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T20:53:22+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/","name":"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg","datePublished":"2006-03-27T13:46:49+00:00","dateModified":"2025-01-07T20:53:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/g1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rozwoj-proekologicznego-transportu-publicznego-w-gdyni\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego w Gdyni"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}