{"id":82615,"date":"2022-03-02T14:00:00","date_gmt":"2022-03-02T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/"},"modified":"2022-03-02T14:00:00","modified_gmt":"2022-03-02T14:00:00","slug":"elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/","title":{"rendered":"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>28 lutego na gliwickie ulice wyjecha\u0142o 10 elektrycznych autobus\u00f3w Volvo 7900 E.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gliwicki PKM od lat sukcesywnie wymienia autobusy na nowe. Od niedawna po gliwickich ulicach je\u017adzi 15 nowoczesnych, wygodnych, ekologicznych i hybrydowych autobus\u00f3w marki MAN Lion\u2019s City 19C<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektryczne trasy <\/h2>\n\n\n\n<p>Elektrobusy kursuj\u0105 na liniach A4, A4N (mi\u0119dzy Teatrem Miejskim przy ul. Nowy \u015awiat a zajezdni\u0105 PKM przy ul. Chorzowskiej) oraz na okr\u0119\u017cnej trasie 676, licz\u0105cej 28 przystank\u00f3w (z Sikornika m.in. przez plac Piast\u00f3w, ul. Lipow\u0105, Warszawsk\u0105, G\u00f3rnych Wa\u0142\u00f3w, Nowy \u015awiat, Zygmunta Starego, Rybnick\u0105,\u00a0 z powrotem na Sikornik).<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto, w odpowiedzi na popyt na przejazdy w godzinach porannego szczytu komunikacyjnego uruchomiono dodatkow\u0105 par\u0119 kurs\u00f3w linii A4 i skorygowano godziny odjazdu pierwszego kursu linii nr 676 realizowanego w dni wolne od pracy. Gotowe s\u0105 te\u017c stacje \u0142adowania nowych pojazd\u00f3w przy ul. Chorzowskiej, Nowy \u015awiat i Czapli.<\/p>\n\n\n\n<p>Zobaczcie najnowsze pojazdy PKM Gliwice na filmie:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Autobusy elektryczne ju\u017c na gliwickich ulicach\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EFhsGMhXUgc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troch\u0119 techniki<\/h2>\n\n\n\n<p>Gliwickie Volvo 7900 E wyposa\u017cono w silnik trakcyjny zasilany bateriami o pojemno\u015bci 264 kWh, natomiast dwa silniki autobusu 18-metrowego zasilane s\u0105 bateriami o pojemno\u015bci 330 kWh. Dzi\u0119ki takim bateriom \u201eelektryki\u201d mog\u0105 na jednym \u0142adowaniu przejecha\u0107 ponad 100 km.<br>-\u201e\u0141adowanie b\u0119dzie odbywa\u0107 si\u0119 na terenie zajezdni przy ul. Chorzowskiej przy u\u017cyciu specjalnych \u0142adowarek z kablami poprzez gniazdo plug-in oraz na przystankach kra\u0144cowych, tzn. przy ul. Czapli, przy Teatrze Miejskim oraz w zajezdni przy u\u017cyciu szybkich \u0142adowarek posiadaj\u0105cych pantograf opuszczany na specjalne szyny umieszczone na dachu pojazdu. Takie \u0142adowanie trwa zaledwie kilka minut. B\u0119dzie wi\u0119cej tego typu autobus\u00f3w w Gliwicach, poniewa\u017c zale\u017cy nam na jak najbardziej ekologicznym transporcie dla mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 poinformowa\u0142 Henryk Szary, prezes Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Miejskiej w Gliwicach.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsze gliwickie elektryki maj\u0105 klimatyzacj\u0119 z funkcj\u0105 regulacji temperatury, szybkiego odparowania i osuszania szyb. System klimatyzacji i ogrzewania jest wspomagany automatycznym agregatem grzewczym oraz specjalnie skonstruowanym systemem pompy ciep\u0142a. W celu zaoszcz\u0119dzenia energii cieplnej pojazdy posiadaj\u0105 w ka\u017cdym bocznym oknie podw\u00f3jne szyby, a poszycia \u015bcian bocznych i dachu skuteczn\u0105 warstw\u0119 izolacyjn\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Na terenie Gliwic zbudowano trzy stacje \u0142adowania: przy ul. Czapli, przy ul. Nowy \u015awiat oraz na terenie zajezdni przy ul. Chorzowskiej 150. Ta ostania sk\u0142ada si\u0119 z 5 stacjonarnych elektrycznych podw\u00f3jnych \u0142adowarek, ka\u017cda o mocy 80 kW i jednego stanowiska do szybkiego \u0142adowania (pantograf) o mocy 200 kW oraz jednej \u0142adowarki mobilnej (warsztatowej) o mocy 40 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakup nowych autobus\u00f3w wraz z infrastruktur\u0105 kosztowa\u0142 ponad 31,7 mln z\u0142. Inwestycja zosta\u0142a dofinansowana ze \u015brodk\u00f3w Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020 (kwot\u0105&nbsp; 26,9 mln z\u0142).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gliwicki standard<\/h2>\n\n\n\n<p>Pojazdy, kt\u00f3re trafi\u0142y do Gliwic maj\u0105 wyj\u0105tkowo du\u017ce okna, specjalny system o\u015bwietlenia oraz funkcjonalnie rozmieszczone uchwyty, por\u0119cze, kasowniki i przyciski. Siedzenia dla pasa\u017cer\u00f3w s\u0105 wygodne, mi\u0119kkie, ukszta\u0142towane ergonomicznie. Drzwi autobusu posiadaj\u0105 uk\u0142ad zabezpieczaj\u0105cy przed przytrza\u015bni\u0119ciem pasa\u017cera oraz blokad\u0119 uniemo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 otwarcie drzwi podczas jazdy autobusu, otwieraj\u0105 si\u0119 wahad\u0142owo do wewn\u0105trz. Wej\u015bcia i wyj\u015bcia oraz przej\u015bcie \u015brodkowe s\u0105 niskopod\u0142ogowe i bezstopniowe. W razie potrzeby praw\u0105 stron\u0119 autobusu mo\u017cna opuszcza\u0107 o 8 cm, co u\u0142atwia wsiadanie i wysiadanie. Pojazdy maj\u0105 te\u017c otwieran\u0105 \u201eramp\u0119\u201d, po kt\u00f3rej mo\u017ce wjecha\u0107 w\u00f3zek oraz miejsce na w\u00f3zek inwalidzki z por\u0119cz\u0105 i szerokimi siedzeniami dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Dodatkowo autobusy wyposa\u017cono w pasy mocuj\u0105ce rowery i uchwyt dla przedniego ko\u0142a. Elektrobusy posiadaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c system monitoringu wizyjnego wn\u0119trza oraz obszaru obok pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pionowych por\u0119czach znajduj\u0105 si\u0119 przyciski \u201eSTOP\u201d sygnalizuj\u0105ce kierowcy konieczno\u015b\u0107 obs\u0142ugi \u201eprzystanku na \u017c\u0105danie\u201d. Przyciski s\u0105 dodatkowo oznakowane w j\u0119zyku Braille`a. To nie wszystko \u2013 w przestrzeni pasa\u017cerskiej zabudowano \u0142adowarki do urz\u0105dze\u0144 mobilnych, jest te\u017c bezprzewodowy dost\u0119p do Wi-Fi. Ponadto pojazdy s\u0105 wyposa\u017cone w dynamiczny g\u0142osowy system informacji pasa\u017cerskiej informuj\u0105cy o etapie trasy i najbli\u017cszych przystankach \u2013 komunikat&nbsp; s\u0142ycha\u0107 zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz autobus\u00f3w.<br>Do obs\u0142ugi elektrycznych autobus\u00f3w niezb\u0119dna jest odpowiednia infrastruktura, dlatego na terenie zajezdni zbudowano specjalny parking wyposa\u017cony w stacj\u0119 transformatorow\u0105 i instalacj\u0119 elektryczn\u0105 oraz \u0142adowarki przeznaczone do obs\u0142ugi ka\u017cdego pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z hybrydami<\/h2>\n\n\n\n<p>Gliwicki PKM od lat sukcesywnie wymienia autobusy na nowe. Od niedawna po gliwickich ulicach je\u017adzi 15 nowoczesnych, wygodnych, ekologicznych i hybrydowych autobus\u00f3w marki MAN Lion\u2019s City 19C. PKM planuje dalsze powi\u0119kszenie taboru o kolejne autobusy hybrydowe.<\/p>\n\n\n\n<p>-\u201eMieszka\u0144cy Gliwic korzystaj\u0105 z nowoczesnego taboru. Dzi\u0119ki projektom unijnym pozyskali\u015bmy ju\u017c 36 autobus\u00f3w, teraz na gliwickie ulice wyjedzie kolejnych dziesi\u0119\u0107. Z\u0142o\u017cyli\u015bmy te\u017c wniosek o dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3w unijnych kolejnej du\u017cej inwestycji \u2013 zakupu 17 autobus\u00f3w hybrydowych \u2013 powiedzia\u0142 Mariusz \u015apiewok, zast\u0119pca prezydenta Gliwic.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,2312,909,2077],"class_list":["post-82615","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-pkm-gliwice","tag-tabor","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"28 lutego na gliwickie ulice wyjecha\u0142o 10 elektrycznych autobus\u00f3w Volvo 7900 E. Gliwicki PKM...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/\",\"name\":\"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-02T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-02T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach","og_description":"28 lutego na gliwickie ulice wyjecha\u0142o 10 elektrycznych autobus\u00f3w Volvo 7900 E. Gliwicki PKM...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/","name":"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-02T14:00:00+00:00","dateModified":"2022-03-02T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-autobusy-volvo-juz-na-gliwickich-ulicach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Elektryczne autobusy Volvo ju\u017c na gliwickich ulicach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/82615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}