{"id":8202,"date":"2006-03-19T20:44:40","date_gmt":"2006-03-19T20:44:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=8202"},"modified":"2025-01-07T20:48:13","modified_gmt":"2025-01-07T19:48:13","slug":"nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/","title":{"rendered":"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2"},"content":{"rendered":"<div>Generalna Dyrekcja Dr&oacute;g Krajowych i Autostrad informuje, \u017ce w wyniku post\u0119powania komisji ds. zbadania nieprawid\u0142owo\u015bci przy budowie autostrady A2 ustalono, i\u017c nie ma \u017cadnych powod&oacute;w by rozbiera\u0107 trzy mosty, na kt&oacute;rych po\u0142o\u017cono zakwestionowan\u0105 przez Wojew&oacute;zki Inspektorat Nadzoru Budowlanego pap\u0119<strong>.<\/strong><\/div>\n<div>Wnioski komisji:<\/div>\n<div>po\u0142o\u017cenie i obr&oacute;bka izolacji zosta\u0142a wykonana w temperaturach dodatnich co wynika z zapis&oacute;w w dziennikach budowy. <\/div>\n<div>przedstawione wyniki bada\u0144 przyczepno\u015bci do pod\u0142o\u017ca (metod\u0105 pull-of), jakie wykona\u0142 Wykonawca pod nadzorem In\u017cyniera na obiektach s\u0105 dobre. Parametr ten jest najwa\u017cniejszym parametrem \u015bwiadcz\u0105cym o jako\u015bci materia\u0142u i o prawid\u0142owo\u015bci procesu przyklejania papy do pod\u0142o\u017ca. <\/div>\n<div>kontrola po\u0142o\u017conej izolacji wykonana przez Komisj\u0119 na obiekcie WD201, na kt&oacute;rym nie po\u0142o\u017cono jeszcze warstwy wi\u0105\u017c\u0105cej nawierzchni wykaza\u0142a dobr\u0105 jako\u015b\u0107 wykonanej roboty. Nie stwierdzono niedokleje\u0144, p\u0119cherzy i uszkodze\u0144 mechanicznych. <\/div>\n<div>hydroizolacja wszystkich obiekt&oacute;w mostowych odcinka A-2 Wartkowice-Emilia jest przyklejona do p\u0142askich p\u0142yt \u017celbetowych stanowi\u0105cych ich pomosty, kt&oacute;re z natury s\u0105 bardzo sztywne. Jednocze\u015bnie izolacja ta jest od g&oacute;ry&nbsp;\u015bci\u015ble powi\u0105zana z warstw\u0105 wi\u0105\u017c\u0105c\u0105 nawierzchni oraz dodatkowo przykryta warstw\u0105 \u015bcieraln\u0105 nawierzchni. Powoduje to, \u017ce w przypadku prawid\u0142owego przyklejenia hydroizolacji do pod\u0142o\u017ca nie ma ona mo\u017cliwo\u015bci swobodnej deformacji. Pracuje ona razem z \u017celbetow\u0105 p\u0142yt\u0105 pomostu i nawierzchni\u0105. W \u015bwietle powy\u017cszego parametr gi\u0119tko\u015bci w niskich temperaturach przy takiej konstrukcji obiekt&oacute;w nie ma znaczenia je\u015bli p\u0142yta pomostu nie wykazuje nier&oacute;wno\u015bci, jest dobrze przygotowana do przyklejenia a hydroizolacja jest dobrze przyklejona.<br \/>Zachodzi podejrzenie, \u017ce wyr&oacute;b nie spe\u0142nia wymogu aprobaty AT\/2005-03-0875 w zakresie parametru gi\u0119tko\u015bci w niskich temperaturach. Wyr&oacute;b spe\u0142nia natomiast wymogi zalece\u0144 wykonywania izolacji z pap zgrzewalnych nawierzchni asfaltowych na drogowych obiektach mostowych (IBDiM zeszyt 68\/wrzesie\u0144 2005). Wobec powy\u017cszego Komisja proponuje:<\/div>\n<div>przed\u0142u\u017cenie okresu gwarancji na hydroizolacj\u0119 obiekt&oacute;w wykonan\u0105 z partii papy, w kt&oacute;rej stwierdzono uchybienia formalne;<\/div>\n<div>opracowanie ekspertyzy technicznej okre\u015blaj\u0105cej wp\u0142yw zastosowanej na obiektach odcinka Wartkowice-Emilia autostrady A2 przedmiotowej papy nie spe\u0142niaj\u0105cej wy\u017cej wymienionego parametru, na mi\u0119dzy innymi obni\u017cenie trwa\u0142o\u015bci obiekt&oacute;w. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-8202","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Generalna Dyrekcja Dr&oacute;g Krajowych i Autostrad informuje, \u017ce w wyniku post\u0119powania komisji ds. zbadania...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T19:48:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/\",\"name\":\"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-03-19T20:44:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T19:48:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2","og_description":"Generalna Dyrekcja Dr&oacute;g Krajowych i Autostrad informuje, \u017ce w wyniku post\u0119powania komisji ds. zbadania...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T19:48:13+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/","name":"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-03-19T20:44:40+00:00","dateModified":"2025-01-07T19:48:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nie-trzeba-zrywac-asfaltu-na-autostradzie-a2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nie trzeba zrywa\u0107 asfaltu na autostradzie A2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}