{"id":81996,"date":"2022-01-31T19:00:00","date_gmt":"2022-01-31T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/"},"modified":"2022-01-31T19:00:00","modified_gmt":"2022-01-31T19:00:00","slug":"gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/","title":{"rendered":"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>31 stycznia Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gda\u0144ska zapowiedzia\u0142a, \u017ce ka\u017cdy kolejny przetarg na zakup nowego taboru GAiT b\u0119dzie uwzgl\u0119dnia\u0142 ju\u017c wy\u0142\u0105cznie pojazdy elektryczne, a docelowo &#8211; wodorowe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W efekcie w ci\u0105gu p\u00f3\u0142tora roku po ulicach Gda\u0144ska ma je\u017adzi\u0107 40 takich autobus\u00f3w. Docelowo do 2030 r. ma by\u0107 ich 58 i tym samym miasto spe\u0142ni wymogi ustawy po elektromobilno\u015bci. Dodajmy, \u017ce zgodnie z rz\u0105dow\u0105 &#8222;Polityk\u0105 Energetycznej Polski do 2040 roku&#8221;, od 2025 roku ka\u017cdy przetarg na miejski tabor w miastach powy\u017cej 100 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w powinien dotyczy\u0107 wy\u0142\u0105cznie autobus\u00f3w elektrycznych i wodorowych.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Polski \u0141ad i ZTP<\/h2>\n\n\n\n<p>W najbli\u017cszym okresie do gda\u0144skiej floty autobusowej mo\u017ce do\u0142\u0105czy\u0107 40 r\u00f3\u017cnego typu autobus\u00f3w elektrycznych. B\u0119dzie to mo\u017cliwe dzi\u0119ki kilku realizowanym r\u00f3wnolegle post\u0119powaniom.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Nie b\u0119dziemy wi\u0119cej kupowa\u0107 autobus\u00f3w spalinowych emituj\u0105cych CO2 &#8211; zapowiedzia\u0142a podczas dzisiejszej konferencji prasowej Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gda\u0144ska. &#8211; Pewien etap w historii gda\u0144skiej komunikacji publicznej powoli dobiega ko\u0144ca. W gronie moich wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w podj\u0119li\u015bmy decyzj\u0119, \u017ce od dzisiaj nie kupujemy autobus\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 zasilane w spos\u00f3b nieekologiczny. W spos\u00f3b, kt\u00f3ry b\u0119dzie powodowa\u0142 du\u017ce straty dla \u015brodowiska. My\u015blimy nie tylko o nas samych, ale r\u00f3wnie\u017c o tych, co przyjd\u0105 po nas i o tym w jakim mie\u015bcie, w jakim kraju i na jakiej planecie chcemy \u017cy\u0107.\u00a0\u00a0<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W najbli\u017cszej perspektywie w\u0142adze Gda\u0144sk\u0105 chc\u0105 zakupi\u0107 40 autobus\u00f3w elektrycznych, w tym:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>5 elektrobus\u00f3w z dofinansowaniem z Zielonego Transportu Publicznego 2.0,<\/li><li>14 elektrobus\u00f3w w ramach Polskiego \u0141adu,<\/li><li>18 elektrobus\u00f3w ze \u015brodk\u00f3w miejskiej sp\u00f3\u0142ki GAiT.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>\u0141\u0105cznie w latach&nbsp;2021\u20132030 Gda\u0144sk zakupi 58 autobus\u00f3w zeroemisyjnych o wysoko\u015bci&nbsp;253,4 mln z\u0142, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>w roku 2021 \u2013 3 autobusy klasy MINI &#8211; Karsan Jest Electric (2,4 mln z\u0142) \u2013 ten przetarg ju\u017c rozstrzygni\u0119to, pojazdy maj\u0105 wznowi\u0107 funkcjonowanie linii 100 w \u015bcis\u0142ym \u015br\u00f3dmie\u015bciu Gda\u0144ska,<\/li><li>w roku 2022 \u2013 2 autobusy standardowe (12 m) i 1 wielkopojemny (18 m, \u0142\u0105cznie 13 mln z\u0142),<\/li><li>w roku 2024 \u2013\u00a022\u00a0autobusy standardowe i 3 wielkopojemne (\u0142\u0105cznie 103 mln z\u0142),<\/li><li>w roku 2027 \u2013\u00a027\u00a0autobus\u00f3w wielkopojemnych (135 mln z\u0142).<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/202201183560.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-262662\" \/><figcaption>Briefing odby\u0142 si\u0119 w zajezdni autobusowej GAiT przy ul. Hallera. Od prawej stoj\u0105: Katarzyna Czerniewska &#8211; radna Miasta Gda\u0144ska, Wojciech B\u0142aszkowski &#8211; radny Miasta Gda\u0144ska, prezydent Aleksandra Dulkiewicz, Piotr Borawski &#8211; zast\u0119pca prezydenta Gda\u0144ska ds. przedsi\u0119biorczo\u015bci i ochrony klimatu, Cezary \u015apiewak-Dowb\u00f3r &#8211; radny Miasta Gda\u0144ska, Maciej Lisicki &#8211; prezes GAiT, Jerzy Wiatr &#8211; wiceprezes GAiT; fot. Dominik Paszli\u0144ski\/www.gdansk.pl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zaplanowane \u0142adowanie<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePi\u0119\u0107 autobus\u00f3w zamierzamy zakupi\u0107 z programu Zielony Transport Publiczny, kt\u00f3ry jest realizowany przez Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej. Ubolewamy, \u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 dofinansowania jest tylko do 20 procent. Mo\u017cemy zatem ubiega\u0107 si\u0119 tylko o 2 mln z\u0142 dofinansowania. Nasza aplikacja przesz\u0142a ju\u017c drog\u0119 formaln\u0105, czekamy na ostateczne decyzje, co do uzyskania \u015brodk\u00f3w \u2013 powiedzia\u0142 dzisiaj Piotr Borawski, zast\u0119pca prezydenta ds. przedsi\u0119biorczo\u015bci i ochrony klimatu. &#8211; O kolejne 14 autobus\u00f3w aplikujemy do programu Polski \u0141ad. Tam ca\u0142a kwota zam\u00f3wienia ma wynie\u015b\u0107 35 mln z\u0142, my aplikujemy o 30 mln. To daje nam w sumie 40 pojazd\u00f3w. Oczywi\u015bcie, je\u017celi uda si\u0119 uzyska\u0107 dofinansowanie z program\u00f3w rz\u0105dowych. Tu decyzje nie s\u0105 zale\u017cne od nas, ale liczymy na to, \u017ce b\u0119d\u0105 one pozytywne i w ci\u0105gu najbli\u017cszego p\u00f3\u0142tora roku 40 pojazd\u00f3w elektrycznych dotrze do naszego miasta i b\u0119dzie wozi\u0107 pasa\u017cerki i pasa\u017cer\u00f3w naszej komunikacji miejskiej &#8211; doda\u0142 zast\u0119pca prezydent Gda\u0144ska.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zgodnie z gda\u0144sk\u0105 strategi\u0105, autobusy GAiT maj\u0105 by\u0107 \u0142adowane noc\u0105.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eChcemy \u0142adowa\u0107 autobusy nie na trasie czy p\u0119tlach, lecz w zajezdni. G\u0142\u00f3wnie noc\u0105, co pozwoli na kupno ta\u0144szej taryfy. Obecnie jeden przejechany kilometr kosztuje ok. 11,6 z\u0142. Z naszych analiz wynika, \u017ce na pocz\u0105tkowym etapie b\u0119dziemy musieli dop\u0142aci\u0107 do ka\u017cdego kilometra zaledwie ok. 25 gr \u2013 podkre\u015bli\u0142 Borawski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Odpowiednia infrastruktura do wolnego \u0142adowania ma powsta\u0107 zar\u00f3wno w \u201estarej\u201d bazie na Hallera, jak i w planowanej zajezdni autobusowo-tramwajowej przy ul. Warszawskiej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eObecnie ko\u0144czymy prace nad planem zagospodarowania dla tego obszaru. Powiem szczerze &#8211; nie uda si\u0119 tego procesu zako\u0144czy\u0107 w ci\u0105gu p\u00f3\u0142 roku. Niemniej z racji tego, \u017ce zajezdnia b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0107 nie tylko autobusom, ale tak\u017ce transportowi szynowemu, b\u0119dziemy si\u0119 ubiega\u0107 o dofinansowanie tej inwestycji ze \u015brodk\u00f3w unijnych &#8211; doda\u0142a prezydent Dulkiewicz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kiedy wodorowce?<\/h2>\n\n\n\n<p>Pojazdy elektryczne, to nie jedyne proekologiczne rozwi\u0105zanie transportowe, kt\u00f3re w przysz\u0142o\u015bci mog\u0105 by\u0107 zastosowane w gda\u0144skiej komunikacji publicznej. W\u0142adze Gda\u0144ska rozwa\u017caj\u0105 r\u00f3wnie\u017c powi\u0119kszenie floty autobusowej o pojazdy zasilane paliwem wodorowym.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eO tej technologii tak\u017ce my\u015blimy, analizujemy rynek, kt\u00f3ry jest do\u015b\u0107 skomplikowany. Z jednej strony to kwestia pojazd\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 dro\u017csze ni\u017c pojazdy elektryczne. Z drugiej strony to dost\u0119pno\u015b\u0107 paliwa wodorowego &#8211; t\u0142umaczy Piotr Borawski, zast\u0119pca prezydenta ds. przedsi\u0119biorczo\u015bci i ochrony klimatu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81997,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,2183,1415,5333,909,6171],"class_list":["post-81996","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-gait-gdansk","tag-polski-lad","tag-program","tag-tabor","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"31 stycznia Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gda\u0144ska zapowiedzia\u0142a, \u017ce ka\u017cdy kolejny przetarg na zakup nowego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-lublin-2-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/\",\"name\":\"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/202201183559.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-31T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-31T19:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/202201183559.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/202201183559.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w","og_description":"31 stycznia Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gda\u0144ska zapowiedzia\u0142a, \u017ce ka\u017cdy kolejny przetarg na zakup nowego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/transport-publiczny-lublin-2-2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/","name":"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/202201183559.jpg","datePublished":"2022-01-31T19:00:00+00:00","dateModified":"2022-01-31T19:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/202201183559.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/202201183559.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdanska-droga-do-elektromobilnosci-58-elektrycznych-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144ska droga do elektromobilno\u015bci. 58 elektrycznych autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}