{"id":81750,"date":"2022-01-20T16:00:00","date_gmt":"2022-01-20T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/"},"modified":"2022-01-20T16:00:00","modified_gmt":"2022-01-20T16:00:00","slug":"chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/","title":{"rendered":"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Z pierwszej edycji programu Zielony Transport Publiczny po raz pierwszy w Polsce zostan\u0105 zakupione w szerszej skali autobusy wodorowe. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z deklaracjami Poznania, Che\u0142m i GZM pierwsze takie pojazdy powinny wyjecha\u0107 na nasze ulice ju\u017c w 2023 roku. Opr\u00f3cz nich powinien pojawi\u0107 si\u0119 pierwszy wodorowiec wydzier\u017cawiony przez MZK Konin oraz pierwszy wodorowiec zakupiony przez MPK Lublin. Aktualnie jeszcze \u017cadne miasto nie ma takich pojazd\u00f3w w swojej flocie<strong>.<\/strong>    <\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">71 wodorowc\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Zgodnie z przedstawionymi danymi przez Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach I edycji ZTP zostanie zakupionych: &nbsp;<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>146 szt. autobus\u00f3w elektrycznych<\/li><li>71 szt. autobus\u00f3w wodorowych<\/li><li>6 szt. trolejbus\u00f3w<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Skupiaj\u0105c si\u0119 na wodorowcach, to pierwsze takie egzemplarze w szerszej Sali wprowadz\u0105 trzy miasta:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Che\u0142m (26)<\/li><li>Pozna\u0144 (25) &nbsp;<\/li><li>GZM (20)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>O planach Poznania i GZM pisali\u015bmy ju\u017c na \u0142amach InfoBus, teraz wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w o projekcie Che\u0142ma, najmniejszego miasta w wodorowym peletonie. Natomiast jest to zgodne z najnowsz\u0105 strategi\u0105 NFO\u015aiGW<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eMo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z publicznego, a do tego nowoczesnego i ekologicznego transportu zbiorowego powinni mie\u0107 wszyscy Polacy, r\u00f3wnie\u017c mieszka\u0144cy mniejszych miast, w tym zw\u0142aszcza o\u015brodk\u00f3w dotychczas zaniedbywanych pod wzgl\u0119dem rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego, jak r\u00f3wnie\u017c region\u00f3w g\u00f3rniczych i ekologicznie zdegradowanych \u2013 dodaje szef NFO\u015aiGW \u2013 Dlatego w\u0142a\u015bnie w zosta\u0142y przewidziane du\u017ce preferencje dla samorz\u0105d\u00f3w, kt\u00f3re chc\u0105 rozwija\u0107 \u201ezielon\u0105\u201d komunikacj\u0119 miejsk\u0105 i podmiejsk\u0105&nbsp; \u2013 powiedzia\u0142 Maciej Chorowski, prezes NFO\u015aiGW.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-57-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-260725\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mniejsze miasta<\/h2>\n\n\n\n<p>I dok\u0142adnie takim przyk\u0142adem zielonych aspiracji w\u015br\u00f3d mniejszych miasta jest Che\u0142m, kt\u00f3ry dzi\u0119ki dotacji z ZTP 1.0, w wysoko\u015bci ponad 100 mln z\u0142otych, miasto zakupi 26 autobus\u00f3w wykorzystuj\u0105cych do nap\u0119du energi\u0119 elektryczn\u0105 wytworzon\u0105 z wodoru. Zeroemisyjne pojazdy b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 g\u0142\u00f3wne linie komunikacyjne. Z ulic zniknie wi\u0119kszo\u015b\u0107 przestarza\u0142ych pojazd\u00f3w spalinowych.&nbsp; Ekologiczne przedsi\u0119wzi\u0119cie pod has\u0142em \u201eZielony Transport Miejski w Che\u0142mie\u201d zostanie zrealizowany w\u0142a\u015bnie w ramach wdra\u017canego przez NFO\u015aiGW, wspomnianego programu&nbsp; priorytetowego o podobnej nazwie: \u201eZielony Transport Publiczny\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142kowity koszt che\u0142mskiego projektu wynosi ponad 111,8 mln z\u0142, z czego 100,4 mln z\u0142 pokryje bezzwrotne dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3w publicznych NFO\u015aiGW. Samorz\u0105d Che\u0142ma zamierza kupi\u0107 26 miejskich autobus\u00f3w wodorowych. B\u0119d\u0105 to bezemisyjne pojazdy kategorii M3-FCEV (Fuel Cell Eletric Vehicle) zasilane z ogniw paliwowych. Pojazdy b\u0119d\u0105 dostosowane do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych i przygotowane do funkcjonowania w systemie nowoczesnej informacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eKomunikacja publiczna wraz ze swoj\u0105 infrastruktur\u0105 to swoisty krwiobieg miasta, kt\u00f3ry w du\u017cym stopniu decyduje o jego szansach i mo\u017cliwo\u015bciach rozwojowych. Mieszka\u0144cy podr\u00f3\u017cuj\u0105cy do pracy, szko\u0142y czy w innych sprawach \u017cyciowych, powinni mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przemieszczania si\u0119 w spos\u00f3b wygodny i sprawny, a zarazem ekologiczny. Bo wygodny i \u201ezielony\u201d transport zbiorowy to dzisiaj jeden z wyznacznik\u00f3w jako\u015bci \u017cycia w mie\u015bcie \u2013 zaznacza prezydent Che\u0142ma Jakub Banaszek . \u2013 Z tych powod\u00f3w inwestujemy w rozw\u00f3j zeroemisyjnego taboru przy wydatnym wsparciu ze strony Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej. Jednocze\u015bnie od 1 wrze\u015bnia 2021 roku zdecydowali\u015bmy si\u0119 na wprowadzenie bezp\u0142atnej komunikacji miejskiej, co zaowocowa\u0142o wzrostem zainteresowania mieszka\u0144c\u00f3w transportem publicznym \u2013 podkre\u015bla gospodarz miasta.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zewn\u0119trzna stacja<\/h2>\n\n\n\n<p>Ekologiczne autobusy w Che\u0142mie maj\u0105 by\u0107 tankowane na stacji wodorowej, kt\u00f3r\u0105 wybuduje podmiot zewn\u0119trzny. Trwaj\u0105 ju\u017c rozmowy z potencjalnymi inwestorami. Bie\u017c\u0105c\u0105 obs\u0142ug\u0105 techniczn\u0105 pojazd\u00f3w i ich serwisem zajm\u0105 si\u0119 pracownicy tutejszego operatora komunikacji miejskiej. W ramach projektu wspartego przez NFO\u015aiGW przewidziano bowiem tak\u017ce przeprowadzenie szkole\u0144 z zakresu u\u017cytkowania bezemisyjnych autobus\u00f3w dla co najmniej 50 kierowc\u00f3w i 8 mechanik\u00f3w. Podj\u0119te zostan\u0105 ponadto dzia\u0142ania informacyjno-promocyjne wskazuj\u0105ce na ekologiczne, spo\u0142eczne i ekonomiczne korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce z elektryfikacji transportu miejskiego w Che\u0142mie.<\/p>\n\n\n\n<p>Planowany roczny przebieg ka\u017cdego wodorowego autobusu zakupionego przez samorz\u0105d Che\u0142ma za dotacj\u0119 z NFO\u015aiGW to minimalnie 25 tys. km\/rok, co przy zakupie 26 pojazd\u00f3w da w skali roku \u0142\u0105czny wynik na poziomie co najmniej 650 tys. przejechanych kilometr\u00f3w\/rok. Dzi\u0119ki wprowadzeniu do eksploatacji autobus\u00f3w zeroemisyjnych b\u0119dzie mo\u017cna wycofa\u0107 z u\u017cytkowania 26 pojazd\u00f3w spalinowych, w tym 19 o normie emisji Euro III i 7 \u2013 Euro IV.&nbsp; Inwestycja w rozw\u00f3j transportu zeroemisyjnego przyniesie w Che\u0142mie wymierne efekty ekologiczne: zmniejszenie emisji dwutlenku w\u0119gla (917,4245 ton\/rok), ograniczenie emisji tlenk\u00f3w azotu (8,1478 ton\/rok), a tak\u017ce ograniczenie emitowania do atmosfery py\u0142\u00f3w PM10, czyli o \u015brednicy mniejszej ni\u017c 10 mikrometr\u00f3w (0,1622 ton\/rok). Przedsi\u0119wzi\u0119cie ma by\u0107 zrealizowane do 30 listopada 2025 r.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81751,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[8519,1049,881,5333,497,6171],"class_list":["post-81750","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cla-chelm","tag-gzm","tag-mpk-poznan","tag-program","tag-wodor","tag-ztp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z pierwszej edycji programu Zielony Transport Publiczny po raz pierwszy w Polsce zostan\u0105 zakupione...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/granica-slowacja-7.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/\",\"name\":\"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/265932591_2135710276581672_2035321576187620269_n.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-20T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-20T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/265932591_2135710276581672_2035321576187620269_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/265932591_2135710276581672_2035321576187620269_n.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM","og_description":"Z pierwszej edycji programu Zielony Transport Publiczny po raz pierwszy w Polsce zostan\u0105 zakupione...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/granica-slowacja-7.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/","name":"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/265932591_2135710276581672_2035321576187620269_n.jpg","datePublished":"2022-01-20T16:00:00+00:00","dateModified":"2022-01-20T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/265932591_2135710276581672_2035321576187620269_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/265932591_2135710276581672_2035321576187620269_n.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/chelm-bedzie-mial-wiecej-wodorowych-autobusow-niz-poznan-czy-gzm\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Che\u0142m b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119cej wodorowych autobus\u00f3w ni\u017c Pozna\u0144 czy GZM"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}