{"id":81718,"date":"2022-01-19T13:20:49","date_gmt":"2022-01-19T13:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/"},"modified":"2022-01-19T13:20:49","modified_gmt":"2022-01-19T13:20:49","slug":"cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/","title":{"rendered":"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Sp\u00f3\u0142ka FlixBus Polska podsumowa\u0142a zesz\u0142y rok i przedstawi\u0142a swoje plany na rok 2022. Oczywi\u015bcie s\u0105 one zale\u017cne od aktualnej sytuacji pandemicznej, ale jak na razie przedstawiaj\u0105 si\u0119 one bardzo ambitnie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 wyniki z 2021 r. Polska sta\u0142a si\u0119 pi\u0105tym rynkiem strategicznym dla FlixBus na \u015bwiecie. Dodatkowo jest to miejsce, gdzie wprowadzenie s\u0105 liczne nowinki technologiczne, jak i rozwijana wsp\u00f3\u0142praca z kierowcami, jak Akademia Kierowc\u00f3w.  <\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ROK 2021<\/h2>\n\n\n\n<p>FlixBus Polska zrealizowa\u0142 w 2021 roku ponad 24 miliony kilometr\u00f3w, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105c z ponad 30 partnerami autobusowymi. \u0141\u0105cznie w ubieg\u0142ym roku FlixBus oferowa\u0142 po\u0142\u0105czenia do ponad 150 polskich i niemal 180 zagranicznych miast. Co ciekawe, podr\u00f3\u017ce krajowe stanowi\u0142y a\u017c 78% wszystkich przejazd\u00f3w, co pokazuje utrzymuj\u0105ce si\u0119 zainteresowanie turystyk\u0105 lokaln\u0105.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8211; Pomimo panuj\u0105cych w Polsce i na \u015bwiecie warunk\u00f3w, wk\u0142ad z dzia\u0142alno\u015bci FlixBusa do bud\u017cetu pa\u0144stwa wyni\u00f3s\u0142 33 miliony z\u0142otych \u2013 w tym m.in. 12 milion\u00f3w z\u0142otych z tytu\u0142u podatk\u00f3w akcyzowych i&nbsp;VAT oraz 2 miliony z\u0142otych z tytu\u0142u op\u0142at paliwowych i emisyjnych. \u2013 <\/em><strong>wylicza Micha\u0142 Leman<\/strong><em> \u2013 Transport zbiorowy jest nie tylko przyjazny dla \u015brodowiska, ale te\u017c ma realny wp\u0142yw na rozw\u00f3j gospodarczy, dlatego tym bardziej powinni\u015bmy wspiera\u0107 jego rozw\u00f3j.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FlixBus Polska w 2021 roku: 210 autobus\u00f3w i 24 mln przejechanych kilometr\u00f3w\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/667863594?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Ubieg\u0142y rok by\u0142 zdecydowanie prze\u0142omowy dla FlixBusa pod wzgl\u0119dem inwestycji na rynku globalnym, zaczynaj\u0105c od poszerzenia dzia\u0142alno\u015bci firmy o kolejny kontynent. Z ko\u0144cem 2021 roku jako pierwszy kraj Ameryki Po\u0142udniowej, w kt\u00f3rym pojawi\u0142 si\u0119 FlixBus, zadebiutowa\u0142a Brazylia. Innym kluczowym wydarzeniem by\u0142o przej\u0119cie Greyhound Lines, lidera w\u015br\u00f3d ameryka\u0144skich przewo\u017anik\u00f3w, obecnego na rynku w USA od ponad stu lat. \u0141\u0105cznie, z ko\u0144cem 2021 roku, globalna sie\u0107 FlixBusa oferowa\u0142a 400&nbsp;000 po\u0142\u0105cze\u0144 dziennie do ponad 2500 destynacji w 37 krajach.<\/p>\n\n\n\n<p>Firma, zgodnie ze swoj\u0105 wizj\u0105 dostarczania ekologicznych rozwi\u0105za\u0144 w transporcie, podj\u0119\u0142a si\u0119 w 2021 roku realizacji kolejnych krok\u00f3w w kierunku neutralno\u015bci klimatycznej. Jedn\u0105 z wprowadzonych innowacji by\u0142o otwarcie pierwszych mi\u0119dzynarodowych kurs\u00f3w realizowanych przez autobusy nap\u0119dzanych biogazem na dw\u00f3ch mi\u0119dzynarodowych trasach: Amsterdam \u2013 Bruksela oraz Sztokholm \u2013 Oslo. W mi\u0119dzyczasie sp\u00f3\u0142ka do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu HyFleet, kt\u00f3ry ma na celu stworzenie do 2024 roku pierwszego w Europie autobusu dalekobie\u017cnego nap\u0119dzanego wodorem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sezon zimowy<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_121851_resized_20220119_011616265-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-259052\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>FlixBus bardziej pewnie planuje tegoroczny rok w por\u00f3wnaniu z sytuacj\u0105 sprzed roku. Ju\u017c teraz wiadomo, \u017ce w marcu ruszy nowy kalendarz, kt\u00f3ry potrwa do 6 listopada, a liczba linii w tym roku ma przekroczy\u0107 poziom 120 tras. Tym samym liczba kierowc\u00f3w autokar\u00f3w w sezonie 2022 ma przekroczy\u0107 1000 os\u00f3b (w 2021 by\u0142o to 890 kierowc\u00f3w).<\/p>\n\n\n\n<p>Polski oddzia\u0142 zanotowa\u0142 14% wzrostu liczby pasa\u017cer\u00f3w podczas sezonu letniego w por\u00f3wnaniu do roku poprzedzaj\u0105cego, oferuj\u0105c w szczycie sezonu po\u0142\u0105czenia do ponad 330 miast w Polsce i Europie. W planach na rok 2022 FlixBus Polska zak\u0142ada podwojenie liczby kilometr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; <em>Pomimo kolejnych wyzwa\u0144, jakie stawia\u0142 przed nami 2021, uda\u0142o nam si\u0119 z sukcesem zako\u0144czy\u0107 poprzedni rok. \u0141\u0105cznie z us\u0142ug FlixMobility w 2021 roku skorzysta\u0142o ponad 30 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Przyczyni\u0142a si\u0119 do tego nasza troska o bezpiecze\u0144stwo, dba\u0142o\u015b\u0107 o warunki sanitarne stosowane w dobie pandemii, a tak\u017ce promowanie transportu zbiorowego jako \u0142atwego, komfortowego i ekologicznego sposobu podr\u00f3\u017cowania. <\/em>\u2013 podsumowuje Micha\u0142 Leman, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy FlixBusa w Polsce, na Ukrainie i w krajach ba\u0142tyckich \u2013 <em>Jeste\u015bmy dumni b\u0119d\u0105c cz\u0119\u015bci\u0105 stale rozwijaj\u0105cej si\u0119 firmy nie tylko w Europie, ale i w perspektywie globalnej.<\/em> <em>To niew\u0105tpliwie daje nam ogromn\u0105 motywacj\u0119, aby stale d\u0105\u017cy\u0107 do utrzymania silnej pozycji r\u00f3wnie\u017c na polskim rynku.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p> Aktualna, zimowa oferta FlixBusa sk\u0142ada si\u0119 z 70 po\u0142\u0105cze\u0144 do ponad 100 miast w Polsce i 150 w Europie. W planach na obecny rok polski oddzia\u0142 FlixBusa zapowiada podwojenie liczby kilometr\u00f3w w&nbsp;por\u00f3wnaniu do ubieg\u0142ego roku. Latem w ofercie po\u0142\u0105cze\u0144 pojawi\u0105 si\u0119 zupe\u0142nie nowe, bezpo\u015brednie relacje mi\u0119dzynarodowe, takie jak: Zielona G\u00f3ra \u2013 Berlin, Krak\u00f3w \u2013 Pary\u017c, Bia\u0142ystok \u2013 Praga. Do zielonej siatki do\u0142\u0105cz\u0105 te\u017c kolejne miasta w Polsce, m.in.: Brzesko, Che\u0142m, Ostr\u00f3w Mazowiecka, Pabianice czy Ryki. Rozbudowanie siatki b\u0119dzie tak\u017ce dotyczy\u0107 wzbogacenia oferty mi\u0119dzynarodowej, w tym r\u00f3wnie\u017c do kraj\u00f3w ba\u0142tyckich. Obecnie trwa wdro\u017cenie 29 krajowych linii w Estonii, w ramach wsp\u00f3\u0142pracy partnerskiej z firm\u0105 Go Bus. Dodatkowo, w tym roku firma planuje skupi\u0107 si\u0119 na zwi\u0119kszeniu oferty po\u0142\u0105cze\u0144 lotniskowych. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_123846_resized_20220119_011615952-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-259051\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81719,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2244,34,35],"class_list":["post-81718","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autokar","tag-flixbus","tag-linie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka FlixBus Polska podsumowa\u0142a zesz\u0142y rok i przedstawi\u0142a swoje plany na rok 2022. Oczywi\u015bcie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/\",\"name\":\"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_120806_resized_20220119_011616065.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-19T13:20:49+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-19T13:20:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_120806_resized_20220119_011616065.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_120806_resized_20220119_011616065.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka FlixBus Polska podsumowa\u0142a zesz\u0142y rok i przedstawi\u0142a swoje plany na rok 2022. Oczywi\u015bcie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/","name":"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_120806_resized_20220119_011616065.jpg","datePublished":"2022-01-19T13:20:49+00:00","dateModified":"2022-01-19T13:20:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_120806_resized_20220119_011616065.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMG_20220119_120806_resized_20220119_011616065.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cel-flixbus-polska-na-rok-2022-ponad-120-linii\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cel FlixBus Polska na rok 2022: Ponad 120 linii"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}