{"id":81664,"date":"2022-01-18T09:00:00","date_gmt":"2022-01-18T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/"},"modified":"2022-01-18T09:00:00","modified_gmt":"2022-01-18T09:00:00","slug":"praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/","title":{"rendered":"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>17 stycznia sp\u00f3\u0142ka Dopravn\u00ed podnik Praha wprowadzi\u0142a po raz pierwszy do ruchu autobus elektryczny \u0160koda E\u2019City 36BB. Pojazd b\u0119dzie mo\u017cna spotka\u0107 na liniach 154, 213, a tak\u017ce 124.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Przy okazji liniowe debiutu miasto zapowiedzia\u0142o dalsze inwestycje zielony tabor. I to ju\u017c niebawem.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">debiut \u0160kody<\/h2>\n\n\n\n<p>Praga jest pierwszym miastem, w kt\u00f3rym nowy czeski autobus elektryczny zacz\u0105\u0142 kursowa\u0107 w normalnym ruchu. Pozosta\u0142e 13 pojazd\u00f3w DPP odbierze na pocz\u0105tku lutego br., a nast\u0119pnie stopniowo wprowadzi je do regularnej eksploatacji. Jak wyliczy\u0142o DPP, firma dzi\u0119ki temu zaoszcz\u0119dzi oko\u0142o 252 000 litr\u00f3w oleju nap\u0119dowego rocznie i nie wyemituje oko\u0142o 714 ton mniej CO2. To kolejny wk\u0142ad DPP w rozw\u00f3j bardziej przyjaznego \u015brodowisku transportu publicznego oraz wype\u0142nienie zobowi\u0105zania i planu klimatycznego stolicy Pragi. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 elektrycznego kontraktu wynios\u0142a 207 mln koron, z czego 85% koszt\u00f3w kwalifikowanych pokryje dotacja z Unii Europejskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Praskie e-busy b\u0119d\u0105 stacjonowa\u0107 w zajezdni Vr\u0161ovice, gdzie w zesz\u0142ym roku firma DPP zbudowa\u0142a i uruchomi\u0142a 14 punkt\u00f3w do ich \u0142adowania.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-39-800-800-2-foto2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-258665\" width=\"685\" height=\"456\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czesko-turecki produkt<\/h2>\n\n\n\n<p>Elektrobus \u0160kody E\u2019City to nowy projekt realizowany przez \u0160koda Transportation Group we wsp\u00f3\u0142pracy z siostrzan\u0105 firm\u0105 Temsa, kt\u00f3ra dostarczy\u0142a z Turcji nadwozie pojazdu w oparciu o podan\u0105 specyfikacj\u0119. Do tego \u0160koda doda\u0142a w\u0142asne kompletne wyposa\u017cenie elektryczne, w tym baterie i pantograf. Ca\u0142y monta\u017c i kompletne testy odby\u0142y si\u0119 nast\u0119pnie w fabryce w Pil\u017anie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eW ci\u0105gu najbli\u017cszych trzech lat chcemy kupi\u0107 kolejne 100 autobus\u00f3w elektrycznych. W tym roku og\u0142osimy zam\u00f3wienie publiczne. Moim celem jest, aby firma DPP by\u0142a wizyt\u00f3wk\u0105 firm transportowych w Czechach i wykorzystywa\u0142a nowoczesne technologie XXI wieku. Praga stanie si\u0119 miastem, w kt\u00f3rym autobusy w ramach transportu publicznego b\u0119d\u0105 zapewnia\u0142y ciche i bezemisyjne pojazdy. Zmniejszymy ha\u0142as uliczny w Pradze, przyczynimy si\u0119 do czystszego powietrza i og\u00f3lnie poprawimy \u015brodowisko \u2013 powiedzia\u0142 Adam Scheinherr, zast\u0119pca burmistrza Pragi ds. transportu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Do zam\u00f3wienie na autobusy dojdzie jeszcze 70 trolejbus\u00f3w bateryjnych. Zar\u00f3wno elektrobusy, jak i trolejbusy maj\u0105 by\u0107 standardowej d\u0142ugo\u015bci &#8211; klasy MAXI.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eZam\u00f3wienia publiczne na autobusy elektryczne i trolejbusy chcemy og\u0142osi\u0107 jeszcze w tym roku \u2013 potwierdzi\u0142 Piotr Witowski, prezes DPP. \u2013 Teraz wraz z pierwszym naszym autobusem elektrycznym od \u0160kody musimy zebra\u0107 maksimum danych z rzeczywistej eksploatacji w Pradze, tak aby przygotowa\u0107 start wszystkich 14 autobus\u00f3w elektrycznych od po\u0142owy lutego tego roku. Nowe pojazdy zast\u0105pi\u0105 14 najstarszych autobus\u00f3w z silnikiem diesla, kt\u00f3re wycofamy z eksploatacji. Po oddaniu do pe\u0142nej, rutynowej eksploatacji \u015bredni przebieg autobus\u00f3w elektrycznych powinien wynosi\u0107 oko\u0142o 60 000 kilometr\u00f3w rocznie.\u201d<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-40-800-800-2-foto4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-258666\" width=\"659\" height=\"438\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">unikalne rozwi\u0105zanie<\/h2>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce \u0160koda E\u2019City oferuje unikalne rozwi\u0105zanie z dwubiegunowym \u0142adowaniem i \u0142adowark\u0105 na poje\u017adzie. W praktyce oznacza to, \u017ce w ci\u0105gu dnia, gdy autobus jest w ruchu, jego bateria trakcyjna jest wielokrotnie \u0142adowana (za pomoc\u0105 pantografu) z istniej\u0105cej infrastruktury trakcyjnej.. DPP posiada ju\u017c przygotowan\u0105 infrastruktur\u0119 do tego typu \u0142adowania na ko\u0144cowych przystankach Stra\u0161nick\u00e1 i \u017delivsk\u00e9ho. \u0141adowanie b\u0119dzie si\u0119 tutaj odbywa\u0142o przez 15 do 30 minut, co pozwoli pojazdowi na pokonanie kolejnego okr\u0105\u017cenia na linii. Zalet\u0105 tego rozwi\u0105zania jest kontrola bilansu energetycznego samochodu, a zw\u0142aszcza niski koszt infrastruktury \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>I przy okazji danych technicznych \u0160kody E\u2019City:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00a0\u00a0\u00a0 D\u0142ugo\u015b\u0107: 12 095 m2<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Szeroko\u015b\u0107: 2,55 m2<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Wysoko\u015b\u0107: 3,3 m2<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Rozstaw osi: 5805 mm<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Ca\u0142kowita maksymalna waga: 19 000 kg<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna: 80 km\/h<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Liczba drzwi: 3 (2-2-2)<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi: 32 cm<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 \u0141\u0105czna ilo\u015b\u0107 miejsc: min. 28 (z czego 2 sk\u0142adane)<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Ca\u0142kowita liczba pasa\u017cer\u00f3w: 69<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Deklarowana \u017cywotno\u015b\u0107: min. 12 lat<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Moc silnika: 160 kW<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Moc szybkiego \u0142adowania: do 150 kW<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-39-800-800-2-foto3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-258668\" width=\"668\" height=\"444\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">12 lat temu<\/h2>\n\n\n\n<p>Przy okazji liniowego debiutu, Praga przypomnia\u0142a swoje 12-letnie do\u015bwiadczenie z elektrobusami. W styczniu 2010 r. stolica Czech uruchomi\u0142a pierwsze autobusy elektryczne zakupionymi przez DPP \u2013 Breda Menarinibus Zeus M 200E, kt\u00f3re dzia\u0142a\u0142y na linii nr 292 z Malostransk\u00e9 n\u00e1m\u011bst\u00ed do szpitala pod Pet\u0159\u00ednem. Ze wzgl\u0119du na du\u017c\u0105 awaryjno\u015b\u0107 DPP odsprzeda\u0142a je producentowi. Potem &#8211; w styczniu 2014 r. na linii 216 pojawi\u0142 si\u0119 elektryczny midibus Siemens \/ Rampini Ale, wypo\u017cyczony od wiede\u0144skiej firmy transportowej. Wyniki tego testu te\u017c nie by\u0142y przekonuj\u0105ce. <\/p>\n\n\n\n<p>Od 2015 r. przewo\u017anik sprawdzi\u0142 w regularnej eksploatacji na liniach nr 163 i 213 11-metrowy autobus elektryczny zasilany bateryjnie SOR EBN 11. Test tego pojazdu zako\u0144czy\u0142 si\u0119 pod koniec sierpnia 2017 roku, w tym czasie przejecha\u0142 ponad 140 000 km. Po p\u00f3\u0142torarocznej przerwie, producent ponownie udost\u0119pni\u0142 go DPP do u\u017cytku, od maja 2019 do ko\u0144ca grudnia ubieg\u0142ego roku. W mi\u0119dzyczasie przejecha\u0142 kolejne ponad 100 000 km. Jednym z ostatnich typ\u00f3w autobus\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3ry DPP testowa\u0142 w normalnej eksploatacji, by\u0142 prototyp autobusu elektrycznego SOR NS 12, kt\u00f3ry kursowa\u0142 na liniach nr 109 i 239 od 9 pa\u017adziernika 2017 r. do 10 pa\u017adziernika 2019 r. i przejecha\u0142 ponad 67 tys. Teraz czas na \u0160kod\u0119!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81665,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[506,2184,835],"class_list":["post-81664","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-czechy","tag-elektrobus","tag-skoda"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"17 stycznia sp\u00f3\u0142ka Dopravn\u00ed podnik Praha wprowadzi\u0142a po raz pierwszy do ruchu autobus elektryczny...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/csm_Uczestnicy_briefingu_prasowego_w_Mragowie.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/\",\"name\":\"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-41-800-800-2-foto5_01-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-18T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-18T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-41-800-800-2-foto5_01-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-41-800-800-2-foto5_01-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku","og_description":"17 stycznia sp\u00f3\u0142ka Dopravn\u00ed podnik Praha wprowadzi\u0142a po raz pierwszy do ruchu autobus elektryczny...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/csm_Uczestnicy_briefingu_prasowego_w_Mragowie.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/","name":"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-41-800-800-2-foto5_01-1.jpg","datePublished":"2022-01-18T09:00:00+00:00","dateModified":"2022-01-18T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-41-800-800-2-foto5_01-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-17-01-16-10-41-800-800-2-foto5_01-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-kupi-100-autobusow-elektrycznych-przetarg-w-tym-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Praga kupi 100 autobus\u00f3w elektrycznych. Przetarg w tym roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}