{"id":81536,"date":"2022-01-12T16:00:00","date_gmt":"2022-01-12T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/"},"modified":"2022-01-12T16:00:00","modified_gmt":"2022-01-12T16:00:00","slug":"gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Miasto Gda\u0144sk zg\u0142osi\u0142o trzy projekty do II edycji Polskiego \u0141adu, na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 100 mln z\u0142. <\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zg\u0142oszone zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c dwie propozycje specjalne na kolejne 7 mln z\u0142. Jednocze\u015bnie finanse miasta zostan\u0105 zmniejszone o 270 mln z\u0142 rocznie, a to w\u0142a\u015bnie w zwi\u0105zku z wej\u015bciem w \u017cycie Polskiego \u0141adu.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Jak poinformowa\u0142a 11 stycznia  PAP Izabela Kozicka-Prus z Urz\u0119du Miejskiego w Gda\u0144sku w ubieg\u0142orocznej edycji Polskiego \u0141adu, Gda\u0144sk zg\u0142osi\u0142 trzy projekty na ca\u0142kowit\u0105 kwot\u0119 115 mln z\u0142. Otrzyma\u0142 dofinansowanie 80 mln z\u0142 na przebudow\u0119 ul. Kielnie\u0144skiej. W\u0142a\u015bnie ruszy\u0142 kolejny nab\u00f3r do Polskiego \u0141adu. Tym razem miasto wyst\u0105pi\u0142o z projektami na kwot\u0119 100 mln z\u0142. &#8222;Na ocen\u0119 wniosk\u00f3w i ewentualne przyznanie \u015brodk\u00f3w trzeba poczeka\u0107 do ko\u0144ca marca. Nadal jednak ewentualnie pozyskane \u015brodki nie wyr\u00f3wnaj\u0105 strat miasta poniesionych w wyniku wprowadzenia Polskiego \u0141adu&#8221; &#8211; zwraca uwag\u0119 w przes\u0142anym PAP komunikacie gda\u0144ski magistrat.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;Jak dowiedzieli\u015bmy si\u0119 ze stron Banku Gospodarstwa Krajowego, kt\u00f3ry jest operatorem finansowym tego programu, to na drug\u0105 edycj\u0119 w skali kraju przewidziane jest 20 mld z\u0142otych. Opieraj\u0105c si\u0119 na czystej matematyce to mieszka\u0144cy Gda\u0144ska powinni otrzyma\u0107 blisko 300 mln z\u0142. Jednak zasady programu s\u0105 takie, \u017ce projekty kt\u00f3re mo\u017cemy z\u0142o\u017cy\u0107 opiewaj\u0105 maksymalnie na kwot\u0119 107 mln z\u0142&#8221; &#8211; powiedzia\u0142a cytowana w komunikacie przes\u0142anym PAP prezydent Gda\u0144ska Aleksandra Dulkiewicz.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak podaje gda\u0144ski magistrat, w czasie drugiego naboru do Polskiego \u0141adu mo\u017cna zg\u0142osi\u0107 maksymalnie trzy wnioski o dofinansowanie, kt\u00f3rych warto\u015b\u0107 dofinansowania nie mo\u017ce przekroczy\u0107 5 mln z\u0142, 30 mln z\u0142 i 65 mln z\u0142. Wniosek o najni\u017cszym limicie warto\u015bci dofinansowania, nieprzekraczaj\u0105cym 5 milion\u00f3w z\u0142otych, jest obowi\u0105zkowy. Termin zg\u0142aszania projekt\u00f3w mija 15 lutego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">14 elektrobus\u00f3w <\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwszy wniosek, to inwestycja dla po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci Gda\u0144ska \u2013 budowa I etapu Nowej \u015awi\u0119tokrzyskiej na odcinku od al. Havla do ulicy Kampinowskiej i Nowej Kampinowskiej. Szacunkowa warto\u015b\u0107 zadania wynosi 90 mln z\u0142, wnioskowane dofinansowanie wynosi 65 mln z\u0142, wk\u0142ad w\u0142asny miasta 25 mln z\u0142. Inwestycja zostanie zrealizowana w formie przeprojektowania i budowy wspomnianego odcinka. Istniej\u0105cy projekt musi by\u0107 dostosowany do powstaj\u0105cej w r\u00f3wnoleg\u0142ym biegu PKM, np. z uwzgl\u0119dnieniem mur\u00f3w oporowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Drugi wniosek, dotyczy taboru z nap\u0119dem niskoemisyjnym. Planowany jest zakup nowego taboru autobusowego (14 sztuk) o nap\u0119dzie elektrycznym spe\u0142niaj\u0105cym wymogi UE pod wzgl\u0119dem ochrony \u015brodowiska. Szacunkowa warto\u015b\u0107 zakupu wynosi 35 mln z\u0142, wnioskowane dofinansowanie to blisko 30 mln z\u0142, a wk\u0142ad w\u0142asny 5 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Trzeci ze zg\u0142oszonych projekt\u00f3w, to przebudowa ul. \u0141\u0105kowej na odcinku od ul. Podwale Przedmiejskie do ul. D\u0142ugie Ogrody. Planowany koszt inwestycji wynosi 10 mln z\u0142. Wnioskowane dofinansowanie to 5 mln z\u0142, a wk\u0142ad w\u0142asny miasta 5 mln z\u0142. W ramach zadania przewidziano przebudow\u0119 ulicy na d\u0142ugo\u015bci ok. 300 m na ci\u0105g pieszo-jezdny oraz przebudow\u0119 parkingu w granicach pasa drogowego, a tak\u017ce przebudow\u0119 odcinka ulicy Sadowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Og\u0142oszenie wynik\u00f3w tegorocznych edycji Polskiego \u0141adu nast\u0105pi na prze\u0142omie marca i kwietnia. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81537,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2183,1415,5333],"class_list":["post-81536","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-gait-gdansk","tag-polski-lad","tag-program"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miasto Gda\u0144sk zg\u0142osi\u0142o trzy projekty do II edycji Polskiego \u0141adu, na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 100...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GAIT-Gdansk.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-12T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-12T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GAIT-Gdansk.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GAIT-Gdansk.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu","og_description":"Miasto Gda\u0144sk zg\u0142osi\u0142o trzy projekty do II edycji Polskiego \u0141adu, na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 100...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/","name":"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GAIT-Gdansk.jpg","datePublished":"2022-01-12T16:00:00+00:00","dateModified":"2022-01-12T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GAIT-Gdansk.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/GAIT-Gdansk.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdansk-z-elektrycznymi-autobusami-w-ii-edycji-polskiego-ladu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk z elektrycznymi autobusami w II edycji Polskiego \u0141adu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}