{"id":81333,"date":"2021-12-31T11:00:00","date_gmt":"2021-12-31T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/"},"modified":"2021-12-31T11:00:00","modified_gmt":"2021-12-31T11:00:00","slug":"ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/","title":{"rendered":"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Do 15 lutego potrwa nab\u00f3r wniosk\u00f3w do drugiej edycji Programu Inwestycji Strategicznych. Ka\u017cdy samorz\u0105d b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 z\u0142o\u017cy\u0107 trzy wnioski o dofinansowanie wynosz\u0105ce do 5, do 30 oraz do 65 mln z\u0142.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Rz\u0105dowy Fundusz Polski \u0141ad: Program Inwestycji Strategicznych ma na celu dofinansowanie projekt\u00f3w inwestycyjnych realizowanych przez gminy, powiaty i miasta lub ich zwi\u0105zki w ca\u0142ej Polsce.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">bezzwrotne dofinansowanie<\/h2>\n\n\n\n<p>Jednostki samorz\u0105du terytorialnego oraz zwi\u0105zki jednostek samorz\u0105du terytorialnego mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 o bezzwrotne dofinansowanie realizowanych inwestycji. W drugim pilota\u017cowym naborze wniosk\u00f3w wysoko\u015b\u0107 dofinansowania zale\u017cy od obszaru inwestycji:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>95 proc. warto\u015bci inwestycji (minimum 5 proc. udzia\u0142u w\u0142asnego) dla inwestycji realizowanych w obszarach:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja infrastruktury drogowej; wodno-kanalizacyjnej, w tym oczyszczalni; \u017ar\u00f3de\u0142 ciep\u0142a sieciowego zeroemisyjnego; indywidualnych \u017ar\u00f3de\u0142 ciep\u0142a zeroemisyjnego; infrastruktury gospodarki odpadami, w tym spalarnie, przetwarzanie biologiczne, segregacja;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; odnawialne \u017ar\u00f3d\u0142a energii;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>90 proc. warto\u015bci inwestycji (minimum 10 proc. udzia\u0142u w\u0142asnego) dla inwestycji realizowanych w obszarach:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>&#8211; tabor z nap\u0119dem zeroemisyjnym;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja \u017ar\u00f3de\u0142 ciep\u0142a sieciowego niskoemisyjnego, sieci ciep\u0142owniczej, infrastruktury elektroenergetycznej, w tym o\u015bwietleniowej;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; cyfryzacja us\u0142ug publicznych i komunalnych;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; poprawa efektywno\u015bci energetycznej budynk\u00f3w i instalacji publicznych;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; innowacyjne rozwi\u0105zania w elektroenergetyce;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; rewitalizacja obszar\u00f3w miejskich;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja infrastruktury kulturalnej, turystycznej, sportowej;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>85 proc. warto\u015bci inwestycji (minimum 15 proc. udzia\u0142u w\u0142asnego) dla inwestycji realizowanych w obszarach:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja infrastruktury technicznej drogowej oraz tramwajowej, w tym zajezdni;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja infrastruktury kolejowej i transportu wodnego;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; tabor transportu kolejowego, tramwajowego; tabor z nap\u0119dem niskoemisyjnym;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja kanalizacji deszczowej;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; gospodarka wodna, w tym melioracja, retencja, osuszanie;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja indywidualnych \u017ar\u00f3de\u0142 ciep\u0142a niskoemisyjnego;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa i modernizacja infrastruktury spo\u0142ecznej; edukacyjnej;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; rewitalizacja obszar\u00f3w i\/lub budynk\u00f3w zdegradowanych i\/lub poprzemys\u0142owych;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>80 proc. warto\u015bci inwestycji (minimum 20 proc. udzia\u0142u w\u0142asnego) dla inwestycji realizowanych w obszarach:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>&#8211; tabor zbiorowego transportu drogowego; wodnego;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa lub modernizacja infrastruktury telekomunikacyjnej;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; budowa i organizacja inkubator\u00f3w przedsi\u0119biorczo\u015bci; park\u00f3w naukowo-technologicznych;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; rozbi\u00f3rka obiekt\u00f3w i urz\u0105dze\u0144 budowlanych.<\/p>\n\n\n\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owa lista obszar\u00f3w inwestycji znajduje si\u0119 <a href=\"https:\/\/www.bgk.pl\/polski-lad\/edycja-druga\/#c21587\" class=\"rank-math-link\">w zak\u0142adce \u201ePrzeznaczenie \u015brodk\u00f3w\u201d.<\/a><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/display_Polski__ad-grafika-2.jpg\" alt=\"Display Polski Ad Grafika 1\" class=\"wp-image-984078\" \/><figcaption>Display Polski Ad Grafika 2<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">do 15 lutego<\/h2>\n\n\n\n<p>Druga edycja naboru wniosk\u00f3w rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 28 grudnia 2021 r. i potrwa do 15 lutego 2022 r.<\/p>\n\n\n\n<p>W czasie drugiego naboru ka\u017cda JST czy zwi\u0105zek JST b\u0119dzie mog\u0142a zg\u0142osi\u0107 maksymalnie trzy wnioski o dofinansowanie, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 wniosek, kt\u00f3rego warto\u015b\u0107 dofinansowania nie mo\u017ce przekroczy\u0107 65 mln z\u0142<\/li><li>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 wniosek, kt\u00f3rego warto\u015b\u0107 dofinansowania nie mo\u017ce przekroczy\u0107 30 mln z\u0142<\/li><li>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 wniosek, kt\u00f3rego warto\u015b\u0107 dofinansowania nie mo\u017ce przekroczy\u0107 5 mln z\u0142<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Wniosek o najni\u017cszym limicie warto\u015bci dofinansowania, nieprzekraczaj\u0105cym 5 milion\u00f3w z\u0142otych, jest obligatoryjny.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81334,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1415,5333,909],"class_list":["post-81333","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-polski-lad","tag-program","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do 15 lutego potrwa nab\u00f3r wniosk\u00f3w do drugiej edycji Programu Inwestycji Strategicznych. Ka\u017cdy samorz\u0105d...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/\",\"name\":\"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5bc77143f9771083d036612db6917e2a-4.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-31T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-31T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5bc77143f9771083d036612db6917e2a-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5bc77143f9771083d036612db6917e2a-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem","og_description":"Do 15 lutego potrwa nab\u00f3r wniosk\u00f3w do drugiej edycji Programu Inwestycji Strategicznych. Ka\u017cdy samorz\u0105d...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/","name":"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5bc77143f9771083d036612db6917e2a-4.jpg","datePublished":"2021-12-31T11:00:00+00:00","dateModified":"2021-12-31T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5bc77143f9771083d036612db6917e2a-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5bc77143f9771083d036612db6917e2a-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-ii-edycja-polskiego-ladu-tabor-z-90-dofinansowaniem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ruszy\u0142a II edycja Polskiego \u0141adu. Tabor z 90% dofinansowaniem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}