{"id":81194,"date":"2021-12-24T09:30:00","date_gmt":"2021-12-24T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/"},"modified":"2021-12-24T09:30:00","modified_gmt":"2021-12-24T09:30:00","slug":"pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/","title":{"rendered":"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Miasto Pozna\u0144 przekaza\u0142o bezp\u0142atnie akcje sp\u00f3\u0142ki PKS Pozna\u0144 na rzecz zwi\u0105zku powiatowo-gminnego &#8222;Wielkopolski Transport Regionalny&#8221;. 22 grudnia podpisano akt notarialny w tej sprawie.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Obecnie Wielkopolski Transport Regionalny tworz\u0105: miasto Pozna\u0144, powiaty: pozna\u0144ski, grodziski, ko\u015bcia\u0144ski, nowotomyski i obornicki oraz gminy: Buk, Czempi\u0144, Dopiewo, Duszniki, Grodzisk Wielkopolski, K\u00f3rnik, Ku\u015blin, Miedzichowo, Mi\u0119dzych\u00f3d, Mosina, Oborniki, Rogo\u017ano, St\u0119szew, Suchy Las, \u015amigiel, \u015arem i Tarnowo Podg\u00f3rne. Zwi\u0105zek wsp\u00f3\u0142pracuje tak\u017ce z gminami Brodnica, Dolsk i Ksi\u0105\u017c Wielkopolski. Trwaj\u0105 rozmowy o rozszerzeniu wsp\u00f3\u0142pracy z Komornikami, Nowym Tomy\u015blem, Lw\u00f3wkiem, Opalenic\u0105 i Trzcielem oraz z powiatem mi\u0119dzychodzkim. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">23 jednostki<\/h2>\n\n\n\n<p>Zwi\u0105zek, kt\u00f3ry tworz\u0105 23 jednostki samorz\u0105du terytorialnego, sta\u0142 si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem pozna\u0144skiego przewo\u017anika z 75-letni\u0105 tradycj\u0105, do kt\u00f3rego nale\u017c\u0105 m.in. dwa dworce autobusowe: w \u015aremie i Nowym Tomy\u015blu, 76 autobus\u00f3w i ca\u0142y maj\u0105tek ruchomy o warto\u015bci 10,8 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2019 roku prezydent Poznania poinformowa\u0142, \u017ce miasto nie jest w stanie samo utrzymywa\u0107 sp\u00f3\u0142ki PKS Pozna\u0144 i jest zmuszone j\u0105 rozwi\u0105za\u0107. Z inicjatyw\u0105 ratowania linii autobusowych wyszed\u0142 starosta pozna\u0144ski Jan Grabkowski.<\/p>\n\n\n\n<p>W \u015brod\u0119 podczas konferencji prasowej Grabkowski podkre\u015bli\u0142, \u017ce podj\u0119te dzia\u0142ania podyktowane by\u0142y trosk\u0105 o mieszka\u0144c\u00f3w nie tylko powiatu pozna\u0144skiego.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-&#8222;Od pocz\u0105tku nasze stanowisko by\u0142o jednoznaczne: musimy dzia\u0142a\u0107 przeciw wykluczeniu transportowemu. Tylko w powiecie pozna\u0144skim oko\u0142o 10 tys. mieszka\u0144c\u00f3w nie ma dost\u0119pu do transportu publicznego. Postawili\u015bmy jeden warunek: zaanga\u017cujemy si\u0119 w tworzenie zwi\u0105zku przy pe\u0142nej wsp\u00f3\u0142pracy z samorz\u0105dami. Dzi\u015b nale\u017c\u0105 do niego 23 jednostki&#8221; \u2013 powiedzia\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;Po raz kolejny pokazali\u015bmy, \u017ce jeste\u015bmy odpowiedzialni za swych mieszka\u0144c\u00f3w. To dzi\u0119ki pe\u0142nej solidarno\u015bci mo\u017cemy dzi\u015b m\u00f3wi\u0107 o sukcesie i sile samorz\u0105d\u00f3w&#8221; \u2013 doda\u0142 Jan Grabkowski.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak powiedzia\u0142 prezydent Poznania Jacek Ja\u015bkowiak, utrzymanie sprawnej mi\u0119dzygminnej komunikacji autobusowej le\u017cy tak\u017ce w interesie mieszka\u0144c\u00f3w Poznania. &#8222;Oznacza to mniej samochod\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych codziennie do naszego miasta. To z kolei przek\u0142ada si\u0119 na wi\u0119ksz\u0105 p\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu i czystsze powietrze&#8221; \u2013 powiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du zwi\u0105zku, burmistrz Grodziska Wielkopolskiego Piotr Hojan zapowiedzia\u0142 rozw\u00f3j siatki po\u0142\u0105cze\u0144 i inwestycje w tabor.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;Chcemy w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci finansowych osi\u0105gn\u0105\u0107 standardy zbli\u017cone do oferowanych przez Pozna\u0144sk\u0105 Kolej Metropolitaln\u0105 (PKM), szczeg\u00f3lnie na tych obszarach, kt\u00f3re s\u0105 pozbawione dost\u0119pu do kolei. Modernizujemy obecne linie i tworzymy nowe po\u0142\u0105czenia, aby jak najlepiej zaspokoi\u0107 potrzeby naszych pasa\u017cer\u00f3w. W grudniu z\u0142o\u017cyli\u015bmy wniosek o dofinansowanie 60 linii w ramach Funduszu Rozwoju Po\u0142\u0105cze\u0144 Autobusowych o warto\u015bci 2,5 mln z\u0142otych&#8221; \u2013 powiedzia\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/na-mocy-aktu-notarialnego-miasto-poznan-przekazalo-zwiazkowi-powpic11016174583313909with-ratio16_9-1-1000x562.jpg\" alt=\"Na Mocy Aktu Notarialnego Miasto Poznan Przekazalo Zwiazkowi Powpic11016174583313909with Ratio16 9\" class=\"wp-image-982863\" \/><figcaption>Na Mocy Aktu Notarialnego Miasto Poznan Przekazalo Zwiazkowi Powpic11016174583313909with Ratio16 9 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">110 linii <\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u015bli dofinansowanie zostanie przyznane, liczba linii obs\u0142ugiwanych przez PKS Pozna\u0144 w przysz\u0142ym roku zwi\u0119kszy si\u0119 do 110. &#8222;Oczywi\u015bcie to spowoduje konieczno\u015b\u0107 sukcesywnej modernizacji taboru. Ju\u017c dzi\u015b autobusy PKS-u przewo\u017c\u0105 rocznie prawie 1,1 mln pasa\u017cer\u00f3w&#8221; powiedzia\u0142 Hojan.<\/p>\n\n\n\n<p>Dyrektor biura zwi\u0105zku Zbigniew Rusak powiedzia\u0142 PAP, \u017ce przy planach rozwoju sieci po\u0142\u0105cze\u0144 du\u017cym wyzwaniem b\u0119dzie znalezienie odpowiedniej liczby kierowc\u00f3w. Pytany o optymaln\u0105 liczb\u0119 obs\u0142ugiwanych linii i o potrzebny tabor przyzna\u0142, \u017ce w obu kwestiach nale\u017ca\u0142oby zwielokrotni\u0107 obecne warto\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;<em>\u017beby komunikacja by\u0142a atrakcyjna dla pasa\u017cera, musi zapewnia\u0107 minimum sze\u015b\u0107 par kurs\u00f3w, w tym po dwie pary kurs\u00f3w w szczycie rannym i popo\u0142udniowym. Wtedy mo\u017cna mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce tych pasa\u017cer\u00f3w zacznie przybywa\u0107&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wielkopolski Transport Regionalny jest najwi\u0119kszym tego typu zwi\u0105zkiem w kraju pod wzgl\u0119dem zasi\u0119gu i oddzia\u0142ywania. Jego obszar dzia\u0142ania obejmuje teren zamieszkany przez prawie 1,3 mln mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d g\u0142\u00f3wnych zada\u0144 stoj\u0105cych przed zwi\u0105zkiem wymieniono opracowanie planu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju transportu publicznego, odnowienie taboru, budow\u0119 siatki po\u0142\u0105cze\u0144 zintegrowanej z sieci\u0105 PKM oraz integracj\u0119 taryfy PKS z PKM i ZTM Pozna\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z wiod\u0105cych zada\u0144 jest te\u017c sta\u0142e zwi\u0119kszanie liczby miejscowo\u015bci z dost\u0119pem do transportu zbiorowego. Starosta pozna\u0144ski podkre\u015bli\u0142, \u017ce zainteresowanie udzia\u0142em w zwi\u0105zku zg\u0142aszaj\u0105 kolejne wielkopolskie samorz\u0105dy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8222;Jest to niezwykle potrzebne, bo to b\u0119dzie oznacza\u0142o wi\u0119ksze pieni\u0105dze &#8211; my wszyscy si\u0119 sk\u0142adamy, by to dzia\u0142a\u0142o. Te samorz\u0105dy, kt\u00f3re nie b\u0119d\u0105 chcia\u0142y wej\u015b\u0107 do zwi\u0105zku, nie mog\u0105 liczy\u0107 na to, \u017ce na ich terenie b\u0119d\u0105 si\u0119 zatrzymywa\u0142y nasze autobusy&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/13-1-1.jpg\" alt=\"13 1\" class=\"wp-image-982865\" \/><figcaption>13 1 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81195,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2742,425],"class_list":["post-81194","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-pks-poznan","tag-umowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miasto Pozna\u0144 przekaza\u0142o bezp\u0142atnie akcje sp\u00f3\u0142ki PKS Pozna\u0144 na rzecz zwi\u0105zku powiatowo-gminnego &#8222;Wielkopolski Transport...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/\",\"name\":\"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Poznan.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-24T09:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-24T09:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Poznan.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Poznan.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny","og_description":"Miasto Pozna\u0144 przekaza\u0142o bezp\u0142atnie akcje sp\u00f3\u0142ki PKS Pozna\u0144 na rzecz zwi\u0105zku powiatowo-gminnego &#8222;Wielkopolski Transport...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/","name":"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Poznan.jpg","datePublished":"2021-12-24T09:30:00+00:00","dateModified":"2021-12-24T09:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Poznan.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Poznan.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-poznan-ma-nowego-wlasciciela-wielkopolski-transport-regionalny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKS Pozna\u0144 ma nowego w\u0142a\u015bciciela: Wielkopolski Transport Regionalny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}