{"id":81151,"date":"2021-12-22T15:00:00","date_gmt":"2021-12-22T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/"},"modified":"2021-12-22T15:00:00","modified_gmt":"2021-12-22T15:00:00","slug":"piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/","title":{"rendered":"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W dniu 14 grudnia Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Utrzymania Miasta w Piotrkowie Trybunalskim og\u0142osi\u0142 przetarg nieograniczony na dostaw\u0119 6 nowych autobus\u00f3w hybrydowych. Przypomnijmy, \u017ce jednocze\u015bnie trwa przetarg na elektryki. <\/p>\n\n\n\n<p>Jego SIWZ poddali\u015bmy <a href=\"http:\/\/: https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/po-autobusach-hybrydowych-czas-na-siedem-elektrykow-przetarg-w-piotrkowie\/\" class=\"rank-math-link\">ju\u017c szczeg\u00f3\u0142owej analizie. <\/a>Teraz przyszed\u0142 czas na hybrydy. Autobusy maj\u0105 by\u0107 dostarczone do miasta w ci\u0105gu 9 miesi\u0119cy od podpisania umowy z wykonawc\u0105.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>DO\u015aWIADCZENIE I FINANSE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Urz\u0119dnicy wymagaj\u0105 od producent\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 o zam\u00f3wienie wykazania si\u0119 zdolno\u015bci\u0105 finansow\u0105, tzn. musz\u0105 wykaza\u0107, \u017ce posiadaj\u0105 \u015brodki finansowe lub zdolno\u015b\u0107 kredytow\u0105 w wysoko\u015bci 3&nbsp;500 000,00 PLN. Ponadto, wykonawcy zobowi\u0105zani s\u0105 posiada\u0107 w okresie ostatnich 3 lat, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy &#8211; w tym okresie do\u015bwiadczenie polegaj\u0105ce na wykonaniu co najmniej jednej dostawy obejmuj\u0105cej co najmniej 3 sztuki fabrycznie nowych spalinowych, niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w miejskich, o d\u0142ugo\u015bci co najmniej 11 m. Do oferty wykonawcy musz\u0105 za\u0142\u0105czy\u0107 dow\u00f3d wniesienia wadium w wysoko\u015bci 160 000,00 PLN.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jak przy elektrykach, w przypadku hybryd \u2013 miasto wyznaczy\u0142o trzy konkretne kryteria oceny ofert. W tym przypadku mamy jednak jedno kryterium typowo techniczne. Do kryteri\u00f3w oceny ofert nale\u017c\u0105 zatem:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>cena (60%),<\/li><li>okres gwarancji ca\u0142opojazdowej (15%) \u2013 najwi\u0119cej punkt\u00f3w mo\u017cna zdoby\u0107 za okres gwarancji r\u00f3wny 60 miesi\u0119cy,<\/li><li>moc silnika (25%) \u2013 zamawiaj\u0105cy przyzna komplet punkt\u00f3w za silnik o mocy od 181 kW do 190 kW.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>SPECYFIKACJA TECHNICZNA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107 autobus\u00f3w ma wynosi\u0107 od 11,5 do 12,5 m. B\u0119d\u0105 to autobusy, kt\u00f3re maj\u0105 przewie\u017a\u0107 minimum 80 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 32 na miejscach siedz\u0105cych. Wej\u015bcie na pok\u0142ad odbywa\u0107 si\u0119 ma przez troje drzwi w uk\u0142adzie 2-2-2. Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 ma by\u0107 silnik przystosowany do zasilania olejem nap\u0119dowym. Jego moc nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 160 kW. Musi on spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 emisji spalin Euro 6. Hybrydy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w przek\u0142adni\u0119 automatyczn\u0105 ze zintegrowanym retarderem i odzyskiem energii przy hamowaniu i je\u017adzie z g\u00f3ry (lekka hybryda), automatycznym doborem programu zmiany bieg\u00f3w w zale\u017cno\u015bci od ukszta\u0142towania terenu i obci\u0105\u017cenia. <\/p>\n\n\n\n<p>Wyposa\u017cenie przestrzeni pasa\u017cerskiej i kabiny kierowcy b\u0119dzie podobne do tego co wymagane jest w elektrykach. Prowadz\u0105cy pojazd b\u0119dzie pracowa\u0142 w kabinie zabudowanej z oszklonymi odpornymi na uderzenia drzwiami. Znajdzie si\u0119 tam m.in. gniazdo USB, cyfrowe radio w technologii DAB +. <\/p>\n\n\n\n<p>W przedziale pasa\u017cerskim r\u00f3wnie\u017c b\u0119d\u0105 zamontowane wej\u015bcia na USB. Siedzenia dla pasa\u017cer\u00f3w maj\u0105 by\u0107 o budowie modu\u0142owej, montowane bezwzgl\u0119dnie wsz\u0119dzie tam gdzie jest to technicznie mo\u017cliwe do \u015bcian bocznych autobusu, wykonane z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142atwego monta\u017cu i demonta\u017cu, z uchwytami od strony przej\u015bcia. Zamawiaj\u0105cy wymaga, \u017ceby tkanina u\u017cyta do tapicerowania wk\u0142adek siedzenia by\u0142a pokryta \u015brodkiem zapewniaj\u0105cym plamoodporno\u015b\u0107. <\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca b\u0119dzie mia\u0142 obowi\u0105zek wyposa\u017cy\u0107 autobusy w system pok\u0142adowy, na kt\u00f3ry sk\u0142adaj\u0105 si\u0119: komputer pok\u0142adowy wraz z dedykowanym oprogramowaniem i pulpitem sterowniczym dla kierowcy, modu\u0142 komunikacyjny Wi-Fi, mikrofon i g\u0142o\u015bnik kierowcy, kasowniki wielofunkcyjne obs\u0142uguj\u0105ce bilety papierowe i elektroniczne z istniej\u0105cego systemu Karty Miejskiej. Opr\u00f3cz tego zadaniem wykonawcy jest wyposa\u017cenie pojazd\u00f3w w tablice elektroniczne LED &#8211; przedni\u0105, tyln\u0105, boczn\u0105, boczn\u0105 numerow\u0105 oraz tablice elektroniczne LCD \u2013 podsufitow\u0105 i boczn\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TYPUJEMY<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Przy elektrykach pisali\u015bmy, \u017ce ma by\u0107 tanio i oszcz\u0119dnie. Teraz, z kolei powinno by\u0107 r\u00f3wnie\u017c tanio i z silnikiem o du\u017cej mocy.<\/p>\n\n\n\n<p>Z lektury SIWZ wynika, \u017ce mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107 pojedynku pojazd\u00f3w okre\u015blanych jako lekkie hybrydy, a to oznacza, \u017ce Solaris, MAN i Mercedes s\u0105 w grze. Zamawiaj\u0105cy zaplanowa\u0142 otwarcie ofert w dniu 20 stycznia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81152,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[615,8061,518,2234,909],"class_list":["post-81151","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-hybryda","tag-mzk-piotrkow-tryb","tag-przetarg","tag-siwz","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 14 grudnia Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Utrzymania Miasta w Piotrkowie Trybunalskim og\u0142osi\u0142 przetarg...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/\",\"name\":\"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZK-Piotrkow-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-22T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-22T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZK-Piotrkow-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZK-Piotrkow-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ","og_description":"W dniu 14 grudnia Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Utrzymania Miasta w Piotrkowie Trybunalskim og\u0142osi\u0142 przetarg...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/","name":"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZK-Piotrkow-1.jpg","datePublished":"2021-12-22T15:00:00+00:00","dateModified":"2021-12-22T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZK-Piotrkow-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZK-Piotrkow-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/piotrkow-trybunalski-szuka-hybrydowych-autobusow-analiza-siwz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Piotrk\u00f3w Trybunalski szuka hybrydowych autobus\u00f3w. Analiza SIWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}