{"id":81001,"date":"2021-12-16T07:00:00","date_gmt":"2021-12-16T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/"},"modified":"2021-12-16T07:00:00","modified_gmt":"2021-12-16T07:00:00","slug":"czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/","title":{"rendered":"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">15 grudnia przedstawiciele bran\u017cy transportowej zaapelowali na posiedzeniu sejmowej podkomisji o wsparcie eksploatacji pojazd\u00f3w nap\u0119dzanych CNG i LNG ze wzgl\u0119du na skok cen gazu. <\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przedstawiciele rz\u0105du zadeklarowali gotowo\u015b\u0107 do dyskusji i rozwa\u017cenia pomocy. I to si\u0119 nazywa efekt skali. W przypadku autobus\u00f3w &#8222;gazowy g\u0142os&#8221; nigdy nie zaszed\u0142 tak daleko, a problemy z gwa\u0142towanym wzrostem cen gazu s\u0105 te same.  <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ceny LNG x 4  <\/h2>\n\n\n\n<p>Przewo\u017anicy podkre\u015blali na posiedzeniu sejmowej podkomisji sta\u0142ej ds. transportu drogowego, drogownictwa, bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego i poczty, \u017ce kupowali ci\u0119\u017car\u00f3wki nap\u0119dzane LNG, by m.in. spe\u0142ni\u0107 oczekiwania klient\u00f3w, wymagaj\u0105cych np. redukowania \u015bladu w\u0119glowego. Pojazdy takie s\u0105 z jednej strony dwa razy dro\u017csze, ale np. w Niemczech mog\u0105 liczy\u0107 na mniejsze op\u0142aty za przejazd autostradami. Jednak na skutek wzrostu rynkowych cen gazu, koszty eksploatacji takich pojazd\u00f3w gwa\u0142townie wzros\u0142y. Z danych przewo\u017anik\u00f3w i ministerstwa klimatu wynika, \u017ce obecnie w Polsce jest niemal 1200 ci\u0119\u017car\u00f3wek na LNG.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezes firmy transportowej Epo-Trans Logistic Piotr Ozimek, kt\u00f3ry w swojej flocie 350 ci\u0119\u017car\u00f3wek ma 80 nap\u0119dzanych LNG podkre\u015bla\u0142, \u017ce na pocz\u0105tku koszty eksploatacji tych pojazd\u00f3w stanowi\u0142y 59 proc. koszt\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek na olej nap\u0119dowy, a dzi\u015b &#8211; na skutek 4-krotnego wzrostu cen gazu &#8211; to ju\u017c 340 proc. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-&#8222;Dwa lata temu cena netto LNG by\u0142a na poziomie 2,43 z\u0142, a dzi\u015b 8,04 z\u0142. Do ka\u017cdego przejechanego kilometra dok\u0142adamy 56 groszy w por\u00f3wnaniu do pojazdu na olej nap\u0119dowy&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Ozimek. Dlatego, jego zdaniem, przewo\u017anicy albo powinni dosta\u0107 1 z\u0142 rekompensaty za ka\u017cdy kilometr, przejechany przez pojazd na LNG, albo dosta\u0107 dla nich obni\u017cenie koszt\u00f3w przejazd\u00f3w po polskich drogach. &#8222;Bo dzi\u015b jest to tyle samo, niezale\u017cnie od nap\u0119du&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Piotr Rutkowski Przewodnicz\u0105cy Rady Zwi\u0105zku Pracodawc\u00f3w Transport i Logistyka Polska (TLP)m kt\u00f3rego firma eksploatuje 70 pojazd\u00f3w na LNG r\u00f3wnie\u017c wskazywa\u0142, \u017ce w wyniku gwa\u0142townego wzrostu cen transport tymi pojazdami sta\u0142 si\u0119 ca\u0142kowicie nieop\u0142acalny. W jego ocenie do ka\u017cdego ci\u0105gnika na skroplony gaz trzeba dop\u0142aca\u0107 2 tys. euro miesi\u0119cznie, \u017ceby zrekompensowa\u0107 koszt eksploatacji. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-&#8222;Mniejsi przewo\u017anicy, firmy kreatywne i innowacyjne, kt\u00f3rzy kupili znacznie wi\u0119cej takich pojazd\u00f3w ju\u017c zaczynaj\u0105 traci\u0107 p\u0142ynno\u015b\u0107 finansow\u0105&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Rutkowski. Zaznaczy\u0142, \u017ce pomoc pa\u0144stwa powinna by\u0107 czasowa, bo czas wysokich cen na pewno przeminie.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Potrzebne dop\u0142aty <\/h2>\n\n\n\n<p>Z kolei wiceprezes Polskiej Platformy LNG i BioLNG Jacek Nowakowski oceni\u0142, \u017ce najnowsza wersja ustawy o elektromobilno\u015bci daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 dop\u0142at bezpo\u015brednich do pojazd\u00f3w na LNG. Przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce \u017ar\u00f3d\u0142em dop\u0142at mog\u0142y by by\u0107 \u015brodki po zlikwidowanym Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Jego bud\u017cet FNT by\u0142 okre\u015blany na niemal 7 mld z\u0142, te \u015brodki zosta\u0142y przekazane do NFO\u015a, dysponuje nimi BO\u015a &#8211; przypomnia\u0142. Zdaniem Nowakowskiego, bardzo szybko mo\u017cna by skopiowa\u0107 dop\u0142aty do pojazd\u00f3w elektrycznych kategorii N1 do kategorii N3 &#8211; ci\u0119\u017carowych zasilanych paliwami alternatywnymi. <\/p>\n\n\n\n<p>Zauwa\u017cy\u0142 te\u017c, \u017ce Polska jest wyj\u0105tkiem, je\u015bli chodzi o konieczno\u015b\u0107 corocznych bada\u0144 zbiornik\u00f3w ci\u015bnieniowych, co ka\u017cdorazowo kosztuje 2 tys. z\u0142. Nowakowski wskaza\u0142 te\u017c, \u017ce mo\u017cna by zawiesi\u0107 op\u0142at\u0119 paliwow\u0105, dzi\u015b wynosz\u0105 ok. 20 groszy na kg LNG i j\u0105 zawiesi\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zdaniem rz\u0105du <\/h2>\n\n\n\n<p>Wiceminister klimatu Ireneusz Zyska przypomnia\u0142, \u017ce prognozuje si\u0119, i\u017c wprowadzana przez rz\u0105d czasowa obni\u017cka VAT na gaz ziemny do 8 proc. wp\u0142ynie r\u00f3wnie\u017c na spadek cen CNG i LNG na stacjach. Zyska zastrzeg\u0142, \u017ce w czasie wewn\u0105trzrz\u0105dowych dyskusji nie zdoby\u0142y konsensusu pomys\u0142y, takie jak czasowe zwolnienie z op\u0142at drogowych pojazd\u00f3w na gaz, czy czasowe zwolnienie gazu do cel\u00f3w transportowych z op\u0142aty paliwowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Odnosz\u0105c si\u0119 do pomys\u0142u dop\u0142at do zakupu pojazd\u00f3w na LNG przypomnia\u0142, \u017ce KE zezwala jedynie na dop\u0142acanie do pojazd\u00f3w zeroemisyjnych. Nie mo\u017cna wi\u0119c tego wprowadzi\u0107 od razu, bo wymaga\u0142oby to notyfikacji pomocy publicznej &#8211; zaznaczy\u0142, podkre\u015blaj\u0105c jednak, \u017ce pomys\u0142 jest dobry, a rz\u0105d od d\u0142u\u017cszego czasu ma takie plany.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdaniem Zyski, mo\u017cna zastanowi\u0107 si\u0119 na pomoc publiczn\u0105 w ramach kontraktu r\u00f3\u017cnicowego, czyli pokrycia r\u00f3\u017cnicy ceny mi\u0119dzy olejem nap\u0119dowym a CNG\/LNG, ale to wymaga\u0142oby wielomiesi\u0119cznych prac. Natomiast za dobry uzna\u0142 zg\u0142oszony na posiedzeniu pomys\u0142, by powo\u0142a\u0107 mi\u0119dzyresortowy zesp\u00f3\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Dyrektor departamentu transportu drogowego w Ministerstwie Infrastruktury Bogdan Oleksiak ze strony ministerstwa infrastruktury zadeklarowa\u0142 ch\u0119\u0107 pomocy i wzi\u0119cia udzia\u0142u w takim zespole. Kwestia badania zbiornik\u00f3w jest do rozwi\u0105zania, a w sprawie op\u0142at r\u00f3wnie\u017c jeste\u015bmy gotowi do dyskusji &#8211; zadeklarowa\u0142.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81002,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,222,107],"class_list":["post-81001","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-lng","tag-sejm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 grudnia przedstawiciele bran\u017cy transportowej zaapelowali na posiedzeniu sejmowej podkomisji o wsparcie eksploatacji pojazd\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/\",\"name\":\"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZA-4.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-16T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-16T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZA-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZA-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa!","og_description":"15 grudnia przedstawiciele bran\u017cy transportowej zaapelowali na posiedzeniu sejmowej podkomisji o wsparcie eksploatacji pojazd\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/","name":"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZA-4.jpg","datePublished":"2021-12-16T07:00:00+00:00","dateModified":"2021-12-16T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZA-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MZA-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-ciezarowki-wywalcza-autobusom-nizsze-stawki-cng-i-lng-jest-szansa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy ci\u0119\u017car\u00f3wki wywalcz\u0105 autobusom ni\u017csze stawki CNG i LNG? Jest szansa!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/81001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81001"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}