{"id":80990,"date":"2021-12-15T13:00:00","date_gmt":"2021-12-15T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/"},"modified":"2021-12-15T13:00:00","modified_gmt":"2021-12-15T13:00:00","slug":"zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/","title":{"rendered":"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Rzesz\u00f3w jest na gazowo-elektrycznych zakupach nowych autobus\u00f3w. W trzycz\u0119\u015bciowym przetargu urz\u0119dnicy szukaj\u0105 dostawcy 10 autobus\u00f3w zasilanych CNG 12 m (cz\u0119\u015b\u0107 1), dostawcy 2 autobus\u00f3w zasilanych CNG 18 m (cz\u0119\u015b\u0107 2), dostawcy 2 autobus\u00f3w elektrycznych 18 m (cz\u0119\u015b\u0107 3).<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p> Zam\u00f3wienie obejmuje r\u00f3wnie\u017c prawo opcji &#8211; o czym szerzej <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/rzeszow-kontynuuje-gazowo-elektryczny-mix-przetarg-na-14-autobusow-z-opcja\/\" class=\"rank-math-link\">pisali\u015bmy ju\u017c w InfoBusie.<\/a> Jak wygl\u0105da punktacja oferent\u00f3w w poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bciach? Sprawdzamy poni\u017cej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>KRYTERIA OCENY OFERT<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kryteria oceny ofert w cz\u0119\u015bci 1 i 2 przetargu s\u0105 zbie\u017cne i wygl\u0105daj\u0105 nast\u0119puj\u0105co: cena (60%), ocena techniczna (25%), koszt zu\u017cycia energii oraz emisji CO2 i zanieczyszcze\u0144 (15%). W przypadku dw\u00f3ch przegubowych elektryk\u00f3w ocena ofert wygl\u0105da nieco inaczej: cena (60%), ocena techniczna (35%), zu\u017cycie energii elektrycznej (5%).<\/p>\n\n\n\n<p>Wracamy do gazowc\u00f3w i czas na ocen\u0119 techniczn\u0105, w przypadku kt\u00f3rej najwi\u0119cej punkt\u00f3w mo\u017cna zdoby\u0107 za (dotyczy cz\u0119\u015bci 1 i 2):<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>najd\u0142u\u017cszy okres gwarancji ca\u0142opojazdowej (powy\u017cej 60 miesi\u0119cy) &#8211; 25 pkt,<\/li><li>poszycie boczne z podzia\u0142em pionowym na ca\u0142ej wysoko\u015bci panelu &#8211; 15 pkt,<\/li><li>zastosowany modu\u0142 hybrydowy oraz uk\u0142ad rekuperacji energii &#8211; 20 pkt,<\/li><li>szyba dzielona w poziomie i pionowo (trzycz\u0119\u015bciowa) &#8211; 10 pkt,<\/li><li>12 i wi\u0119cej (w przegubach 20 i wi\u0119cej) miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi &#8211; 10 pkt,<\/li><li>brak konieczno\u015bci zabezpieczenia antykorozyjnego profili zewn\u0119trznych i wewn\u0119trznych kratownicy w ca\u0142ym okresie eksploatacji (tj. 180 miesi\u0119cy lub 1 200 000 km) przez zamawiaj\u0105cego &#8211; 10 pkt,<\/li><li>uk\u0142ad klimatyzacji wykonany ze stop\u00f3w miedzi &#8211; rury parownik\u00f3w i skraplaczy &#8211; 5 pkt,<\/li><li>konstrukcja szkieletu i poszycia nadwozia wykonane ze: stali odpornej na korozj\u0119 \u2013 nierdzewnej, specjalnej stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 kataforezy ca\u0142opojazdowej, aluminium, z elementami poszycia z tworzyw sztucznych lub materia\u0142\u00f3w kompozytowych lub polimer\u00f3w (PWS) lub szk\u0142a hartowanego &#8211; 5 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>W cz\u0119\u015bci 3 zamawiaj\u0105cy przyk\u0142ada wi\u0119ksz\u0105 wag\u0119 do parametr\u00f3w technicznych. Te, za kt\u00f3re przyzna najwi\u0119cej punkt\u00f3w to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>najd\u0142u\u017cszy okres gwarancji na magazyny energii elektrycznej (akumulatory trakcyjne, superkondensatory) &#8211; 25 pkt,<\/li><li>najd\u0142u\u017cszy okres gwarancji ca\u0142opojazdowej (powy\u017cej 60 miesi\u0119cy) &#8211; 25 pkt,<\/li><li>poszycie boczne z podzia\u0142em pionowym na ca\u0142ej wysoko\u015bci panelu &#8211; 13 pkt,<\/li><li>poszycie nadwozia wykonane ze stali odpornej na korozj\u0119 \u2013 nierdzewnej lub aluminium, z elementami poszycia z tworzyw sztucznych &#8211; 12 pkt,<\/li><li>20 i wi\u0119cej miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi &#8211; 10 pkt,<\/li><li>brak konieczno\u015bci zabezpieczenia antykorozyjnego profili zewn\u0119trznych i wewn\u0119trznych kratownicy w ca\u0142ym okresie eksploatacji (tj. 180 miesi\u0119cy lub 1 200 000 km) przez zamawiaj\u0105cego &#8211; 10 pkt,<\/li><li>uk\u0142ad klimatyzacji wykonany ze stop\u00f3w miedzi &#8211; rury parownik\u00f3w i skraplaczy &#8211; 5 pkt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>CHARAKTERYSTYKA GAZOWC\u00d3W<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Rzeszowskie gazowce powinny charakteryzowa\u0107 si\u0119 d\u0142ugo\u015bci\u0105 nadwozia od 11,8 do 12,5 m (MAXI) oraz od 17,5 do 18,75 m (MEGA). Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w silnik spalinowy o&nbsp;zap\u0142onie iskrowym, zasilany spr\u0119\u017conym gazem ziemnym, ch\u0142odzony ciecz\u0105, spe\u0142niaj\u0105cy warunki graniczne w&nbsp;zakresie emisji zanieczyszcze\u0144 gazowych i&nbsp;py\u0142owych oraz zadymienia spalin Euro 6. Jak na gazowce przysta\u0142o, autobusy te b\u0119d\u0105 posiada\u0142y kompozytowe zbiorniki ci\u015bnieniowe na paliwo CNG o&nbsp;pojemno\u015bci zapewniaj\u0105cej przebieg minimum 400 km w&nbsp;cyklu miejskim z&nbsp;jednego nape\u0142nienia. Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w wydajn\u0105 klimatyzacj\u0119 zapewniaj\u0105ca obni\u017cenie temperatury wewn\u0105trz autobusu o&nbsp;minimum 5<sup>o<\/sup>C w&nbsp;stosunku do temperatury zewn\u0119trznej powy\u017cej 28<sup>o<\/sup>C. Stanowisko pracy kierowcy to kabina wydzielona typu p\u00f3\u0142zamkni\u0119tego z&nbsp;oszklonymi drzwiami. Zamawiaj\u0105cy nie dopuszcza wykorzystania pierwszego skrzyd\u0142a drzwi przednich autobusu jako drzwi wej\u015bciowych do kabiny. Siedzenia pasa\u017cerskie b\u0119d\u0105 wandaloodporne z&nbsp;uchwytami dla pasa\u017cer\u00f3w przy siedzeniach od strony przej\u015bcia, atestowane z&nbsp;tworzywa sztucznego, ukszta\u0142towane ergonomicznie, wyklejone wyk\u0142adzin\u0105 tapicerowan\u0105 z&nbsp;mo\u017cliwo\u015bci\u0105 monta\u017cu i&nbsp;demonta\u017cu tapicerowanych wk\u0142adek. Gazowce maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w bogaty system multimedialnej Informacji pasa\u017cerskiej, kt\u00f3ry b\u0119dzie sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z jednej tablicy wewn\u0119trznej bocznej LCD o rozmiarze od 37 do 40 cali oraz dw\u00f3ch tablic mobilnej wizualizacji (emisji og\u0142osze\u0144) LCD o stosunku o rozmiarze od 21 do 23 cali. Z kolei tablice kierunkowe zewn\u0119trzne maj\u0105 by\u0107 wykonane w oparciu o diody LED przewlekane lub SMD o wysokiej jaskrawo\u015bci, w kolorze bursztynowym.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>JAKIE ELEKTRYKI?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przechodzimy do elektryk\u00f3w, kt\u00f3rych d\u0142ugo\u015b\u0107 powinna wynosi\u0107 od 17,5 do 18,75 m, a wysoko\u015b\u0107 nie mo\u017ce przekroczy\u0107 3,4 m. Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 elektryk\u00f3w b\u0119dzie silnik umieszczony centralnie lub silniki umieszczone w piastach k\u00f3\u0142 lub silniki umieszczone w osi nap\u0119dowej przy piastach k\u00f3\u0142. Energia elektryczna gromadzona w magazynach energii, kt\u00f3rymi mog\u0105 by\u0107 akumulatory trakcyjne, superkondensatory, inne urz\u0105dzenia b\u0119d\u0105ce wynikiem post\u0119pu technicznego, o por\u00f3wnywalnych lub lepszych zdolno\u015bciach magazynowania energii w stosunku do wymienionych powy\u017cej. <\/p>\n\n\n\n<p>Pojemno\u015b\u0107 magazyn\u00f3w energii u\u017cywanych do nap\u0119du silnika\/silnik\u00f3w ma wynosi\u0107 minimum 180 kWh. Magazyny energii musz\u0105 by\u0107 wykonane w technologii LTO (high power). Autobusy b\u0119d\u0105 dostosowane do wolnego \u0142adowania magazyn\u00f3w energii w\u00a0systemie plug-in oraz szybkiego \u0142adowania za pomoc\u0105 pantografu 4-polowego opuszczanego, wysuwanego z \u201eg\u00f3ry na d\u00f3\u0142\u201d. W pozosta\u0142ym zakresie, wymagania SIWZ s\u0105 podobne do tych obowi\u0105zuj\u0105cych przy autobusach gazowych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>NASZE TYPY<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Na pierwszy rzut wysuwa si\u0119 istotna r\u00f3\u017cnica w punktacji kryteri\u00f3w technicznych mi\u0119dzy gazowcami, a elektrykami. Dostrzegaln\u0105 i niespotykan\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 jest brak premii (czyli mo\u017cliwo\u015bci zdobycia najwy\u017cszej liczby punkt\u00f3w) za KTL przy autobusach elektrycznych, przy jednoczesnym premiowaniu jej (na r\u00f3wni ze stal\u0105 nierdzewn\u0105 i aluminium) przy autobusach gazowych. <\/p>\n\n\n\n<p>Patrz\u0105c na uk\u0142ad punkt\u00f3w w technice, stawiamy na walk\u0119 Solaris vs Autosan w cz\u0119\u015bciach 1 i 2, za\u015b w cz\u0119\u015bci 3 na placu boju zapewne zostanie sam Solaris. Czy nasze przewidywania si\u0119 sprawdz\u0105? Dowiemy si\u0119 pod koniec roku, a dok\u0142adnie 30 grudnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80991,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,2184,2389,518,2234,909],"class_list":["post-80990","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-elektrobus","tag-mpk-rzeszow","tag-przetarg","tag-siwz","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rzesz\u00f3w jest na gazowo-elektrycznych zakupach nowych autobus\u00f3w. W trzycz\u0119\u015bciowym przetargu urz\u0119dnicy szukaj\u0105 dostawcy 10...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/\",\"name\":\"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzesz2-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-15T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-15T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzesz2-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzesz2-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ","og_description":"Rzesz\u00f3w jest na gazowo-elektrycznych zakupach nowych autobus\u00f3w. W trzycz\u0119\u015bciowym przetargu urz\u0119dnicy szukaj\u0105 dostawcy 10...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/","name":"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzesz2-1.jpg","datePublished":"2021-12-15T13:00:00+00:00","dateModified":"2021-12-15T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzesz2-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzesz2-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zakupowy-mix-autobusowy-w-rzeszowie-sprawdzamy-siwz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zakupowy mix autobusowy w Rzeszowie. Sprawdzamy SIWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/80990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}