{"id":80864,"date":"2021-12-09T11:00:00","date_gmt":"2021-12-09T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/"},"modified":"2021-12-09T11:00:00","modified_gmt":"2021-12-09T11:00:00","slug":"mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/","title":{"rendered":"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Wsp\u00f3\u0142praca Solarisa z&nbsp;ATM Milano trwa od&nbsp;2014 roku. Od&nbsp;tego czasu z&nbsp;fabryki w&nbsp;Bolechowie do&nbsp;Mediolanu wyjecha\u0142o ponad 300 pojazd\u00f3w, w&nbsp;tym ok. 200 trolejbus\u00f3w i&nbsp;165 autobus\u00f3w elektrycznych Urbino electric<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W najbli\u017cszym czasie do\u0142\u0105czy do nich 50 szt. przegubowych trolejbus\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">rozszerzenie umowy<\/h2>\n\n\n\n<p>ATM Milano rozwija swoj\u0105 bezemisyjn\u0105 flot\u0119 pojazd\u00f3w komunikacji miejskiej o&nbsp;kolejne trolejbusy Solarisa. W&nbsp;po\u0142owie listopada 2021 podpisano zam\u00f3wienie na&nbsp;dostaw\u0119 50 sztuk Trollino 18. Warto\u015b\u0107 kontraktu to&nbsp;blisko 40 mln&nbsp;euro.<\/p>\n\n\n\n<p>To zam\u00f3wienie stanowi rozszerzenie umowy z&nbsp;2018 roku, w&nbsp;ramach kt\u00f3rej Solaris dostarczy\u0142 ju\u017c&nbsp;30 trolejbus\u00f3w.Niskopod\u0142ogowe, przegubowe Trollino 18 to&nbsp;pojazdy niezwykle ciche i&nbsp;ca\u0142kowicie bezemisyjne w&nbsp;miejscu u\u017cytkowania. Do&nbsp;Mediolanu trafi\u0105 modele wyposa\u017cone w&nbsp;silniki trakcyjne o&nbsp;mocy 160 kW&nbsp;ka\u017cdy oraz baterie o&nbsp;pojemno\u015bci 45 kWh. Trolejbusy b\u0119d\u0105 mog\u0142y uzupe\u0142nia\u0107 energi\u0119 w&nbsp;bateriach podczas jazdy, gdy&nbsp;b\u0119d\u0105 pod\u0142\u0105czone do&nbsp;sieci trakcyjnej. Ponadto, pojazdy b\u0119d\u0105 mog\u0142y porusza\u0107 si\u0119&nbsp;na odcinku do&nbsp;15 km&nbsp;bez konieczno\u015bci pod\u0142\u0105czania do&nbsp;sieci trakcyjnej. Jest to&nbsp;szczeg\u00f3lnie przydatne w&nbsp;miejscach pozbawionych trakcji, np. w&nbsp;zabytkowej cz\u0119\u015bci miasta oraz w&nbsp;przypadku awarii. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/2xctplim-900x600.jpg\" alt=\"2xctplim\" class=\"wp-image-979392\" \/><figcaption>2xctplim<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mediola\u0144ski standard <\/h2>\n\n\n\n<p>Na&nbsp;pok\u0142adzie przegubowych trolejbus\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0107 b\u0119dzie mog\u0142o do&nbsp;135 pasa\u017cer\u00f3w, w&nbsp;tym 31 na&nbsp;miejscach siedz\u0105cych. Komfort przejazd\u00f3w zapewni wydajna klimatyzacja.<\/p>\n\n\n\n<p>Mediola\u0144skie Trollino b\u0119d\u0105 tak\u017ce wyposa\u017cone w&nbsp;zaawansowany system monitoringu. W&nbsp;jego sk\u0142ad wejdzie 10 kamer, w&nbsp;tym kamera wsteczna, 10\u201d monitor na&nbsp;konsoli \u015brodkowej oraz rejestrator. Jednym z&nbsp;element\u00f3w podnosz\u0105cych standardy bezpiecze\u0144stwa b\u0119dzie sta\u0142y monitoring izolacji komponent\u00f3w zasilanych z&nbsp;linii wysokiego napi\u0119cia od&nbsp;nadwozia pojazdu. W&nbsp;razie wykrycia jakiejkolwiek nieprawid\u0142owo\u015bci system automatycznie opu\u015bci odbieraki pr\u0105du. W&nbsp;pojazdach b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c funkcjonowa\u0142 system liczenia pasa\u017cer\u00f3w. Pierwsze Trollino z&nbsp;nowej puli zam\u00f3wienia trafi do&nbsp;W\u0142och pod&nbsp;koniec 2022 roku.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eBardzo si\u0119&nbsp;cieszymy z&nbsp;udanej wsp\u00f3\u0142pracy z&nbsp;ATM Milano, czego dowodem jest rozwini\u0119cie kontraktu o&nbsp;kolejne 50 trolejbus\u00f3w Trollino 18. Jeste\u015bmy dumni z&nbsp;tego, \u017ce&nbsp;zeroemisyjne pojazdy Solarisa \u2013 kt\u00f3rych wraz z&nbsp;realizacj\u0105 najnowszego zam\u00f3wienia b\u0119dzie ju\u017c&nbsp;niemal 250 sztuk \u2013 z&nbsp;powodzeniem s\u0142u\u017c\u0105 mieszka\u0144com stolicy Lombardii, znacz\u0105co przyczyniaj\u0105c si\u0119&nbsp;do redukcji spalin i&nbsp;ograniczania poziomu ha\u0142asu. Inwestycja w&nbsp;bezemisyjne pojazdy na&nbsp;tak\u0105 skal\u0119 \u015bwiadczy o&nbsp;tym, jak&nbsp;powa\u017cnie miasto podchodzi do&nbsp;wyzwania, jakim jest zielona transformacja transportu publicznego. To&nbsp;zaszczyt by\u0107&nbsp;partnerem tak&nbsp;wa\u017cnego przedsi\u0119wzi\u0119cia\u201d \u2013 m\u00f3wi Alberto Fiore, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Solaris Italia S.r.l.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce do ko\u0144ca 2030 roku, w\u0142oski przewo\u017anik planuje ca\u0142kowicie zrezygnowa\u0107 z&nbsp;autobus\u00f3w z&nbsp;silnikami diesla na&nbsp;rzecz pojazd\u00f3w zeroemisyjnych w&nbsp;miejscu u\u017cytkowania.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Photo_Kiepe_Electric_2-1280x793-2-968x600.jpg\" alt=\"Photo Kiepe Electric 2 1280x793 1\" class=\"wp-image-979394\" \/><figcaption>Photo Kiepe Electric 2 1280&#215;793 2<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80865,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[8660,813,2233,425,331],"class_list":["post-80864","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-kiepe","tag-solaris","tag-trolejbus","tag-umowa","tag-wlochy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wsp\u00f3\u0142praca Solarisa z&nbsp;ATM Milano trwa od&nbsp;2014 roku. Od&nbsp;tego czasu z&nbsp;fabryki w&nbsp;Bolechowie do&nbsp;Mediolanu wyjecha\u0142o ponad...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/\",\"name\":\"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trollino18-fot.-Stefano-Corrada-ATM-Milan-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-09T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-09T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trollino18-fot.-Stefano-Corrada-ATM-Milan-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trollino18-fot.-Stefano-Corrada-ATM-Milan-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej","og_description":"Wsp\u00f3\u0142praca Solarisa z&nbsp;ATM Milano trwa od&nbsp;2014 roku. Od&nbsp;tego czasu z&nbsp;fabryki w&nbsp;Bolechowie do&nbsp;Mediolanu wyjecha\u0142o ponad...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/","name":"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trollino18-fot.-Stefano-Corrada-ATM-Milan-0-1.jpg","datePublished":"2021-12-09T11:00:00+00:00","dateModified":"2021-12-09T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trollino18-fot.-Stefano-Corrada-ATM-Milan-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trollino18-fot.-Stefano-Corrada-ATM-Milan-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mediolan-skorzysta-z-trolejbusowej-opcji-o-50-solarisow-trollino-wiecej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mediolan skorzysta z trolejbusowej opcji. O 50 Solaris\u00f3w Trollino wi\u0119cej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/80864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}