{"id":80652,"date":"2021-11-30T11:00:00","date_gmt":"2021-11-30T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/"},"modified":"2021-11-30T11:00:00","modified_gmt":"2021-11-30T11:00:00","slug":"transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Podczas targ\u00f3w w Kielcach, firma Impact Clean Power Technology zorganizowa\u0142a konferencj\u0119, podczas kt\u00f3rej z jednej strony om\u00f3wi\u0142a szeroko poj\u0119te zasady bezpiecze\u0144stwa w elektrycznych autobusach, za\u015b z drugiej \u2013 przedstawi\u0142a nadchodz\u0105ce nowo\u015bci produktowe i tutaj robi si\u0119 bardzo ciekawie. <\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W skr\u00f3cie: w przysz\u0142ym roku zobaczymy prototyp baterii Impactu z elektrolitem sta\u0142ym, a za dwa lata pierwsze, polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych. To mo\u017ce by\u0107 technologiczny prze\u0142om i to nie tylko w naszym kraju!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Najwa\u017cniejsze ubezpieczeniowo <\/h2>\n\n\n\n<p>Na samym pocz\u0105tku prezentacji przedstawiciele firmy Impact podkre\u015blili, \u017ce zar\u00f3wno producenci komponent\u00f3w, jak i producenci kompletnych pojazd\u00f3w ca\u0142y czas ucz\u0105 si\u0119 elektromobilno\u015bci, a samo ogniwo litowo-jonowe \u2013 szeroko stosowane obecnie w elektrobusach \u2013 jest produktem, kt\u00f3re stosunkowo od niedawna funkcjonuje w bran\u017cy pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. &nbsp;W formie przemys\u0142owej zawiera ono bardzo du\u017c\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 energii, kt\u00f3ra wzrasta z roku na rok. I tutaj pojawia si\u0119 kwestia bezpiecze\u0144stwa i kwestia ostatnich po\u017car\u00f3w w niemieckich zajezdniach autobusowych, kt\u00f3re zdaniem policyjnych bieg\u0142ych mog\u0142y zosta\u0107 wywo\u0142ane przez prze\u0142adowane baterie w elektrobusach. Wyd\u017awi\u0119k tych zdarze\u0144 dla ca\u0142ej bran\u017cy jest negatywny i uderza w ca\u0142y transport publiczny.<\/p>\n\n\n\n<p>Dlatego w przysz\u0142o\u015bci kwestia bezpiecze\u0144stwa musi by\u0107 zawsze na pierwszym planie. Impact to doskonale rozumie i podczas Transexpo podsumowa\u0142 swoje dzia\u0142ania na rzecz bezpiecze\u0144stwa. &nbsp;Tutaj polska firma wyodr\u0119bni\u0142a dwa aspekty: Po pierwsze \u2013 poprawa bezpiecze\u0144stwa samego ogniwa, czyli zastosowanie cel, kt\u00f3re same w sobie maj\u0105 systemy bezpiecze\u0144stwa, takie jak dodatkowe przegrody, separatory i bezpieczniki, kt\u00f3re w przypadku awarii s\u0105 aktywowane ci\u015bnieniem i nie pozwalaj\u0105 przekroczy\u0107 krytycznych parametr\u00f3w ca\u0142ej baterii.<\/p>\n\n\n\n<p>Po drugie &#8211; specjalistyczna zabudowa systemu ogniw, gdzie m\u00f3wimy to o zabezpieczeniach mechanicznych, wytrzymuj\u0105cych bardzo du\u017ce obci\u0105\u017cenia mechaniczne, jak i zabezpieczeniach antypo\u017carowych, czyli o dodatkowych barierach termicznych. To m.in.: przegrody, materia\u0142y ogniotrwa\u0142e, niepalne farby oraz zabezpieczenia elektroniczne, takie jak wymuszone monitorowanie wszystkich napi\u0119\u0107 w ca\u0142ym systemie, monitorowanie temperatur, monitorowanie pr\u0105du oraz bardzo skomplikowany algorytm bezpiecze\u0144stwa umo\u017cliwiaj\u0105cy bezpieczne \u0142adowanie baterii.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bateria ze sta\u0142ym elektrolitem<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eOpr\u00f3cz tych wszystkich zabezpiecze\u0144, r\u00f3wnolegle pracujemy nad now\u0105 generacj\u0105 baterii, kt\u00f3re wyeliminuje cz\u0119\u015b\u0107 problem\u00f3w z ogniwami litowo-jonowymi. To zast\u0105pienie ciek\u0142ego elektrolitu elektrolitem sta\u0142ym, czyli kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c rozwi\u0105zanie niskotemperaturowe \u2013 zapowiada Bart\u0142omiej Kras, prezes Impactu. &#8211; Taka w\u0142a\u015bnie bateri\u0119 Solid State Impact zamierza wprowadzi\u0107 komercyjnie na rynek w 2026 roku, czyli jak na nasz\u0105 bran\u017c\u0119 ca\u0142kiem nied\u0142ugo. Natomiast jej prototyp poka\u017cemy ju\u017c w przysz\u0142ym roku. Mi\u0119dzy innymi na targach Transexpo 2022. Nast\u0119pnie przejdzie ona okres test\u00f3w i walidacji bezpiecze\u0144stwa w pojazdach. Oczywi\u015bcie te akumulatory b\u0119d\u0105 w pe\u0142ni kompatybilne z dzisiejsz\u0105 generacj\u0105 baterii i b\u0119d\u0105 tak samo pasowa\u0107 do elektrycznych autobus\u00f3w. To moim zdaniem milowy krok w kierunku produkcji pojazd\u00f3w ca\u0142kowicie bezpiecznych dla u\u017cytkownik\u00f3w, gdzie po\u017car pojazdu b\u0119dzie niemo\u017cliwy z powod\u00f3w konstrukcyjnych\u201d \u2013 deklaruje Bart\u0142omiej Kras.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zobaczcie wypowied\u017a szefa Impactu z Transexpo:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"TRANSEXPO: Bateria ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe. Od Impactu!\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/651504076?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kierunek wod\u00f3r!<\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas targ\u00f3w Transexpo baterie Impactu mogli\u015bmy znale\u017a\u0107 w prawie wszystkich wystawionych autobusach elektrycznych. M.in. w elektrobusie Autosan Sancity 12 LFE w barwach MPK Cz\u0119stochowa, gdzie zastosowano najnowsz\u0105 technologi\u0119 bateri\u0119 Impactu &#8211; NMC 532. R\u00f3wnie\u017c w premierowym autobusie wodorowym sanockiego producenta znalaz\u0142y si\u0119 akumulatory polskiego producenta. Przy okazji tego debiutu pad\u0142a strategiczna zapowied\u017a rozwoju w\u0142asnych ogniw paliwowych przez Impact.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201ePracujemy na rozwojem swoich w\u0142asnych ogniw paliwowych, jako konkurencyjnego rozwi\u0105zania do zachodnioeuropejskich, ameryka\u0144skich czy kanadyjskich rozwi\u0105za\u0144 \u2013 powiedzia\u0142 szef Impactu. \u2013 Ich rynkowa premiera b\u0119dzie mia\u0142a miejsce za dwa lata. W\u00f3wczas zaczniemy oferowa\u0107 do pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich ogniwa paliwowe polskie produkcji.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Podczas kieleckiej wystawy wiele m\u00f3wiono tak\u017ce o drugim \u017cyciu baterii od autobus\u00f3w, kt\u00f3re po zako\u0144czeniu \u201es\u0142u\u017cby liniowej\u201d nadal maj\u0105 du\u017ce pojemno\u015bci i jeszcze przez wiele lat mog\u0142yby s\u0142u\u017cy\u0107 jako aplikacje stacjonarnej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201ePierwszym takim projektem jest przeniesienie baterii z autobusu w Jaworznie do aplikacji stacjonarnej dla koncernu Tauron. Dodatkowo w tej chwili mamy ju\u017c kilkunastu operator\u00f3w farm fotowoltaicznych czekaj\u0105cych w kolejce na kolejne autobusy elektryczne, kt\u00f3re ko\u0144cz\u0105 sw\u00f3j \u017cywot i b\u0119d\u0105 chcia\u0142y od nas baterie w ramach projektu \u201esecond life\u201d. Na razie s\u0105 to pojedyncze systemy, natomiast du\u017cego boomu na tym rynku spodziewamy si\u0119 w latach 2026-2027. Taka perspektywa pokazuje te\u017c, \u017ce nasze baterie \u017cyj\u0105 d\u0142ugo i maj\u0105 jeszcze wiele kilometr\u00f3w do przejechania. Zar\u00f3wno te w naszych miastach, jak i Europie, czy nawet w Nowej Zelandii, gdzie niedawno wyeksportowali\u015bmy nasz pierwszy zestaw baterii. Dlatego mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce jeste\u015bmy obecnie na ca\u0142ym \u015bwiecie \u2013 podsumowa\u0142 najnowsz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 firmy Bart\u0142omiej Kras.<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80653,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1603,7605,405,2441,497],"class_list":["post-80652","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bateria","tag-impact","tag-targi","tag-transexpo","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targ\u00f3w w Kielcach, firma Impact Clean Power Technology zorganizowa\u0142a konferencj\u0119, podczas kt\u00f3rej z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/\",\"name\":\"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/inpact.00_01_48_12.Still001-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-30T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-30T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/inpact.00_01_48_12.Still001-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/inpact.00_01_48_12.Still001-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM]","og_description":"Podczas targ\u00f3w w Kielcach, firma Impact Clean Power Technology zorganizowa\u0142a konferencj\u0119, podczas kt\u00f3rej z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/","name":"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/inpact.00_01_48_12.Still001-1.jpg","datePublished":"2021-11-30T11:00:00+00:00","dateModified":"2021-11-30T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/inpact.00_01_48_12.Still001-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/inpact.00_01_48_12.Still001-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-impact-zapowiada-baterie-ze-stalym-elektrolitem-i-polskie-ogniwo-paliwowe-do-autobusow-wodorowych-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO: Impact zapowiada bateri\u0119 ze sta\u0142ym elektrolitem i polskie ogniwo paliwowe do autobus\u00f3w wodorowych! [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/80652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}