{"id":8049,"date":"2006-03-04T22:09:30","date_gmt":"2006-03-04T22:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=8049"},"modified":"2025-01-07T18:22:13","modified_gmt":"2025-01-07T17:22:13","slug":"zapalic-zapalke-autobusem","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/","title":{"rendered":"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem…"},"content":{"rendered":"
Czy mo\u017cna odpali\u0107 zapa\u0142k\u0119, u\u017cywaj\u0105c do tego dwóch miejskich autobusów? Zadanie wydaje si\u0119 niewykonalne! Nie sprostali mu m.in. Hiszpanie. W tym roku to wyzwanie podj\u0119li kierowcy z Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji w Radomiu. A wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 od propozycji Steffena Mollera, prowadz\u0105cego w Telewizji Polskiej program 'Za\u0142ó\u017c si\u0119’, który zaproponowa\u0142 wykonanie tego tricku wszystkim przewo\u017anikom autobusowym w kraju.<\/div>\n
 <\/div>\n
\"Tylko<\/a> \"Jedna<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
MPK Radom staje w szranki<\/strong><\/div>\n
 <\/div>\n
Na wyzwanie odpowiedzia\u0142o tylko radomskie MPK. Autorzy programu okre\u015blili regu\u0142y gry. Jeden z autobusów ma mie\u0107 przymocowan\u0105 do lusterka zapa\u0142k\u0119, a drugi-drask\u0119. Zapa\u0142k\u0119 trzeba zapali\u0107 na dystansie 1200 metrów w czasie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 2 minuty. Oba autobusy musz\u0105 jecha\u0107 obok siebie z pr\u0119dko\u015bci\u0105 40 km\/ha. Oczywi\u015bcie zapa\u0142ka nie mo\u017ce si\u0119 z\u0142ama\u0107. Kiedy wszystko sta\u0142o si\u0119 jasne, przyszed\u0142 czas na wybór \u015bmia\u0142ków, którym wystarczy\u0142by do\u015bwiadczenia i odwagi. Ostatecznie zdecydowano, \u017ce zapa\u0142k\u0119 spróbuj\u0105 zapali\u0107 Krzysztof S\u0119derowski i Sylwester Cis. Pierwszy wozi radomian od 33 lat, drugi-od 16. Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 \u017cmudne treningi. Trwaj\u0105 tydzie\u0144. Pada \u015bnieg, wieje silny wiatr, pada deszcz. Codzienne przez 4-5 godzin kierowcy mocuj\u0105 do lusterek draski i zapa\u0142ki i wytrwale \u0107wicz\u0105. Idzie im na tyle dobrze, \u017ce mo\u017cna mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce to, co nie powiod\u0142o si\u0119 w s\u0142onecznej Hiszpanii uda si\u0119 w-zasypanym \u015bniegiem-Radomiu. Nadchodzi dzie\u0144 próby. Przez kilka porannych godzin ulic\u0105 Narutowicz, któr\u0105 wybrano na miejsce akcji, je\u017cd\u017c\u0105 p\u0142ugi i piaskarki. Nawierzchnia ma by\u0107 jak stó\u0142, ale ca\u0142y czas pada \u015bnieg i wysi\u0142ki drogowców id\u0105 na marne. Jednak o odwo\u0142aniu imprezy nikt nie my\u015bli. Radomianie dostaj\u0105 od Prezydenta SMS-y z zaproszeniami, bo trzeba si\u0119 promowa\u0107, trzeba si\u0119 pokaza\u0107, a przede wszystkim trzeba kibicowa\u0107 kierowcom.<\/div>\n
  <\/div>\n
Tu chodzi o presti\u017c zawodu<\/strong><\/div>\n
 <\/div>\n
Jest 10.30. Wci\u0105\u017c pada \u015bnieg. Dwa 15-metrowe Neoplany stoj\u0105 ju\u017c obok siebie. Panowie Krzysztof i Sylwester-na stanowiskach. Eleganccy, w garniturach, pod krawatami. Spokojni, bez \u015bladu tremy. 'Jest ok. Mamy nadziej\u0119, \u017ce wykonamy to zadanie’ –mówi z u\u015bmiechem Sylwester Cis. To on b\u0119dzie siedzia\u0142 za kierownic\u0105 autobusu, do lusterka którego technicy przymocowuj\u0105 zapa\u0142k\u0119. Kiedy Neoplany rusz\u0105, b\u0119dzie musia\u0142 przyspieszy\u0107, tak by trafi\u0107 zapa\u0142k\u0105 w drask\u0119 i j\u0105 zapali\u0107. Padaj\u0105cy \u015bnieg nie przeszkadza Krzysztofowi S\u0119derowskiemu. –’Jeste\u015bmy dobrze przygotowani. Trenowali\u015bmy w ró\u017cnych warunkach’ –przekonuje -’Tylko deszcz móg\u0142by nam pokrzy\u017cowa\u0107 plany’.<\/div>\n
Jest 11.00. Za godzin\u0119 wszystko b\u0119dzie jasne, ale teraz trwaj\u0105 ostatnie przygotowania. T\u0142um kibiców g\u0119stnieje. Oczywi\u015bcie, nie mo\u017ce w\u015bród nich zabrakn\u0105\u0107 pracowników Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji. S\u0105 pracownicy administracji i kierowcy, którzy maj\u0105 dzi\u015b wolne. Wierz\u0105, \u017ce ich kolegom uda si\u0119 ta trudna sztuka, ale na wszelki wypadek mocno \u015bciskaj\u0105 kciuki. Bo – ich zdaniem – bój toczy si\u0119 nie o jedn\u0105 zapalon\u0105 zapa\u0142k\u0119, a o presti\u017c zawodu i o presti\u017c firmy, w której pracuj\u0105. –’To jest jedyna szansa, \u017ceby by\u0142o nas g\u0142o\u015bno i to nie tylko w Polsce, ale mo\u017ce i na \u015bwiecie’ –mówi jeden z kierowców-kibiców. –’Pracujemy bardzo ci\u0119\u017cko i mamy odpowiedzialne zaj\u0119cie, a nikt nas nie docenia, nawet pasa\u017cerowie.’ –skar\u017cy si\u0119 inny. Ale przecie\u017c nie przyszli tu dzi\u015b, by narzeka\u0107. S\u0105 po to, by dopingowa\u0107 kolegów.<\/div>\n
Jest 11.30. Powoli ulica Narutowicza zmienia si\u0119 w plan zdj\u0119ciowy. Prowadz\u0105ca program 'Za\u0142ó\u017c si\u0119’ Anna Popek powtarza tekst. Trwa ustawianie \u015bwiate\u0142 i publiczno\u015bci. Bohaterowie dnia s\u0105 ju\u017c w r\u0119kach charakteryzatora. Dopisuje im dobry humor. –’Wszystko b\u0119dzie dobrze’ –powtarzaj\u0105. Z minuty na minut\u0119 przybywa widzów. Jest ich kilkuset. Ka\u017cdy chcia\u0142by podej\u015b\u0107 jak najbli\u017cej, by wszystko dobrze widzie\u0107. Stra\u017cnicy miejscy staraj\u0105 si\u0119 opanowa\u0107 sytuacj\u0119. Cierpliwie t\u0142umacz\u0105, \u017ce autobusy b\u0119d\u0105 jecha\u0142y do\u015b\u0107 szybko i kibice-dla w\u0142asnego bezpiecze\u0144stwa-musz\u0105 zej\u015b\u0107 z jezdni na chodnik. Po chwili udaje si\u0119 przekona\u0107 nawet tych najbardziej opornych.<\/div>\n
Wybi\u0142a godzina '0′. Jest po\u0142udnie. 'Cisza na planie! Uwaga! Akcja!’ –krzyczy szefowa planu. –’ Dzisiejsze zadanie to bardzo specyficzne po\u0142\u0105czenie \u015brodków komunikacji publicznej z motywami ba\u015bniowymi, tyle \u017ce zamiast jednej ma\u0142ej dziewczynki mamy dwóch ca\u0142kiem doros\u0142ych m\u0119\u017cczyzn, którzy b\u0119d\u0105 próbowali zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119’ –zaczyna Anna Popek. A pó\u017aniej przedstawia obu panów i przypomina regu\u0142y gry’. Jedna zapa\u0142ka, dwa autobusy, 1200 metrów i czas na wykonanie zadania –2 minuty. Wszystko jasne?’ Kierowcy kiwaj\u0105 g\u0142owami.<\/div>\n
<\/div>\n
\"Szampan<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n
Fina\u0142<\/strong><\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n
Pora zaczyna\u0107. Krzysztof S\u0119derowski i Sylwester Cis wsiadaj\u0105 do autobusów, a z nimi telewizyjna ekipa. Ruszaj\u0105. Jad\u0105 bardzo blisko siebie. Nagle jeden przyspiesza. Widzowie krzycz\u0105 i gwi\u017cd\u017c\u0105. Nie wida\u0107 ognia, ale w powietrzu unosi si\u0119 zapach spalonej siarki. 'Uda\u0142o si\u0119?’- pytaj\u0105 kibice. Nie wiadomo, nic nie wida\u0107, bo wci\u0105\u017c pada \u015bnieg. Ci, którzy s\u0105dzili, \u017ce na tym koniec, mylili si\u0119. Próby trwaj\u0105 do 13.00. I wreszcie wielki fina\u0142. Dwa Neoplany zatrzymuj\u0105 si\u0119 po\u015brodku ulicy Narutowicza. U\u015bmiechni\u0119ci kierowcy wysiadaj\u0105 z autobusów i wszystko jest ju\u017c jasne. Wygrali zak\u0142ad. Otacza ich t\u0142um widzów. Okazuje si\u0119, \u017ce jeden z Neoplanów prowadzi\u0142a przez chwil\u0119 Anna Popek. –’To \u015bwietny kierowca’ –chwali prezenterk\u0119 TVP Krzysztof S\u0119derowski i dzi\u0119kuje publiczno\u015bci -’To dzi\u0119ki wam tak dobrze nam posz\u0142o’. Teraz, kiedy strach i trema min\u0119\u0142y kierowcy przyznaj\u0105, \u017ce \u0142atwo nie by\u0142o. –’Tak si\u0119 martwi\u0142em, \u017ce \u017cadna próba si\u0119 nie powiedzie, \u017ce prawie w nocy nie zmru\u017cy\u0142em oka’ –zdradza Sylwester Cis –„A tu jak na treningach –zapa\u0142ka zapali\u0142a si\u0119 za pierwszym razem’. Anna Popek gratuluje kierowcom wyczynu, wr\u0119cza im szampana z logo programu 'Za\u0142ó\u017c si\u0119’ i \u017cyczy, by szef doceni\u0142 i wynagrodzi\u0142 ich brawurowe umiej\u0119tno\u015bci. Tadeusz Socha, prezes Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji ca\u0142y czas przygl\u0105da\u0142 si\u0119 wykonaniu zadania i jest bardzo dumny ze swoich pracowników. –’To presti\u017c dla miasta i dla firmy. Dostan\u0105 premie, je\u015bli tylko znajd\u0105 si\u0119 na to pieni\u0105dze, ale uznanie radomian jest ju\u017c dla nich wielk\u0105 nagrod\u0105’- mówi. Rozlu\u017anieni bohaterowie \u017cartuj\u0105 –’Zapraszamy pasa\u017cerów, ja je\u017cd\u017c\u0119 ’12’ –zach\u0119ca Sylwester Cis. –’A ja zwykle prowadz\u0119 7”–dodaje Krzysztof S\u0119derowski. Ale to dopiero jutro, dzi\u015b panowie maj\u0105 wolne. Zadowoleni i szcz\u0119\u015bliwi wsiadaj\u0105 do swoich autobusów i odje\u017cd\u017caj\u0105.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2235],"class_list":["post-8049","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-radom"],"acf":[],"yoast_head":"\nZapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem… - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem…\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czy mo\u017cna odpali\u0107 zapa\u0142k\u0119, u\u017cywaj\u0105c do tego dwóch miejskich autobusów? Zadanie wydaje si\u0119 niewykonalne!...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T17:22:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/\",\"name\":\"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem… - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-03-04T22:09:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T17:22:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem…\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem… - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem…","og_description":"Czy mo\u017cna odpali\u0107 zapa\u0142k\u0119, u\u017cywaj\u0105c do tego dwóch miejskich autobusów? Zadanie wydaje si\u0119 niewykonalne!...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T17:22:13+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/","name":"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem… - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg","datePublished":"2006-03-04T22:09:30+00:00","dateModified":"2025-01-07T17:22:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/f1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zapalic-zapalke-autobusem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zapali\u0107 zapa\u0142k\u0119 autobusem…"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8049"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}