{"id":8011,"date":"2006-02-27T16:03:30","date_gmt":"2006-02-27T16:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=8011"},"modified":"2025-01-07T17:48:14","modified_gmt":"2025-01-07T16:48:14","slug":"slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/","title":{"rendered":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r."},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><font size=\"2\"><a title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg\" alt=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/2_760.jpg\" alt=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/3_760.jpg\" alt=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4_760.jpg\" alt=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/6053\/5_760.jpg\" alt=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" title=\"Drugie miejsce w rankingu na najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus w S\u0142owacji w 2005 r. zdoby\u0142 miejski autobus wysokopod\u0142ogowy &#8211;Irisbus B 952\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\">&nbsp;<\/div>\n<div>W 2005 r. u naszych po\u0142udniowych s\u0105siad&oacute;w sprzedano \u0142\u0105cznie 233 autobusy &ndash;o 15 szt. mniej ni\u017c w 2004 r. (- 6,04%). Podobnie jak w Polsce &ndash;zmniejszony popyt na nowe autobusy odnotowano tylko w kategorii pojazd&oacute;w mi\u0119dzymiastowych, jednak by\u0142 on na tyle znacz\u0105cy, \u017ce wp\u0142yn\u0105\u0142 bardzo silnie na ca\u0142y poziom sprzeda\u017cy. Og&oacute;\u0142em dostarczono o 31 autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych mniej ni\u017c przed rokiem. Natomiast targi wzrost sprzeda\u017cy nast\u0105pi\u0142 &ndash;znowu identycznie jak w naszym kraju &ndash;w segmencie autobus&oacute;w miejskich (o 19 szt. do poziomu 54 egz.) i turystycznych (o 9 szt. do poziomu 45 egz.) W tej sytuacji w 2005 r. na s\u0142owackim rynku najwi\u0119cej stracili g\u0142&oacute;wni dostawcy autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych, czyli czescy producenci: Karosa i SOR. Przede wszystkim jednak spadek dotkn\u0105\u0142 producenta z Vysokiego Myta, kt&oacute;ry zmniejszy\u0142 swoj\u0105 sprzeda\u017c z 168 szt. w 2004 r. do 129 szt. w ubieg\u0142ym roku. Mimo to Irisbus &#8211; Karosa nadal zajmuje dominuj\u0105c\u0105 pozycje na s\u0142owackim rynku i na razie nic nie wskazuje na to, \u017ceby mia\u0142o si\u0119 to zmieni\u0107 w najbli\u017cszym czasie. Pow&oacute;d jest jeden. Brakuje gro\u017anych konkurent&oacute;w. Jednym powa\u017cnym zagro\u017ceniem jest tylko SOR, kt&oacute;ry wprawdzie zwi\u0119kszy\u0142 swoja sprzeda\u017c, ale tylko do poziomu 47 szt. i nie jest w stanie powa\u017cnie zagrozi\u0107 Irisbusowi. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce S\u0142owacja jest tradycyjnie jednym z najwa\u017cniejszych rynk&oacute;w zbytu dla Karosy. Decyduj\u0105 o tym przede wszystkim wi\u0119zy gospodarcze pomi\u0119dzy Czechami a S\u0142owacj\u0105 (wynikaj\u0105ce z faktu, \u017ce oba kraje stanowi\u0142y kiedy\u015b jedno pa\u0144stwo federacyjne), a tak\u017ce wysoka aktywno\u015b\u0107 producenta w s\u0142owackim \u015brodowisku bran\u017cowym. Ko\u0144cz\u0105c ten kr&oacute;tki opis rynku dodajmy, \u017ce niespodziewanie czwarte miejsce w generalnej klasyfikacji zajmuje s\u0142owacka firma SAO spol. sr.o. Lu\u010denec, kt&oacute;ra w ca\u0142ym 2004 r. dostarczy\u0142a tylko dwa autobusy do s\u0142owackich przewo\u017anik&oacute;w. Natomiast w 2005 r. sprzeda\u0142a a\u017c 19 pojazd&oacute;w. To si\u0119 nazywa przyspieszenie&hellip;Najlepiej sprzedaj\u0105cym si\u0119 autobusem w 2005 r. na s\u0142owackim rynku zosta\u0142 &ndash;podobnie jak w Czechach &ndash;mi\u0119dzymiastowy model Irisbus C954 (37 szt.). Drugie miejsce zajmuje miejski wysokopod\u0142ogowy pojazd &ndash;Irisbus B 952.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/infobus.pl\/rynek\/full\/zaloguj.php\">Pe\u0142na informacja na temat sytuacji na s\u0142owackim rynku autobusowym w 2005 r. (uwaga opracowanie b\u0119dzie dost\u0119pne 1.03.2006)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[512],"class_list":["post-8011","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-slowacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; W 2005 r. u naszych po\u0142udniowych s\u0105siad&oacute;w sprzedano \u0142\u0105cznie 233 autobusy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T16:48:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/\",\"name\":\"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2006-02-27T16:03:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T16:48:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r.","og_description":"&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; W 2005 r. u naszych po\u0142udniowych s\u0105siad&oacute;w sprzedano \u0142\u0105cznie 233 autobusy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T16:48:14+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/","name":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg","datePublished":"2006-02-27T16:03:30+00:00","dateModified":"2025-01-07T16:48:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-2005-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w 2005 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/8011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}