{"id":80047,"date":"2021-11-09T09:30:00","date_gmt":"2021-11-09T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/"},"modified":"2021-11-09T09:30:00","modified_gmt":"2021-11-09T09:30:00","slug":"polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/","title":{"rendered":"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w &#8211; 09.2021"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W ci\u0105gu dziewi\u0119ciu miesi\u0119cy br. w Polsce zarejestrowano \u0142\u0105cznie 121 nowych autobus\u00f3w z nap\u0119dem CNG\/LNG.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Tym samym nasza gazowa flota liczy 789 szt. pojazd\u00f3w, kt\u00f3re zosta\u0142y zarejestrowane jako fabrycznie nowe. Do tego dochodzi jeszcze ok. 70 egzemplarzy zakupionych na wt\u00f3rnym rynku. To oznacza, \u017ce ca\u0142y czas konstrukcje z nap\u0119dem CNG\/LNG stanowi\u0105 najliczniejsz\u0105 grup\u0119 spo\u015br\u00f3d wszystkich \u201czielonych\u201d autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WYSOKI UDZIA\u0141<\/h2>\n\n\n\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 wszystkie sprzedane w ci\u0105gu III kwarta\u0142\u00f3w br. autobusy miejskie (444), udzia\u0142 pojazd\u00f3w CNG\/LNG uplasowa\u0142 si\u0119 w okresie stycze\u0144-wrzesie\u0144 na poziomie 27%, czyli prawie co trzeci nowo kupowanych w tym segmencie pojazd ma gazowy nap\u0119d.<\/p>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce pod wzgl\u0119dem wolumenu aktualny poziom jest ni\u017cszy ni\u017c w ubieg\u0142ym roku, natomiast skurczony przez pandemi\u0119 autobusowy rynek wywindowa\u0142 udzia\u0142y gazowych autobus\u00f3w znacz\u0105co w g\u00f3r\u0119. Podobnie zreszt\u0105, jak pojazd\u00f3w z nap\u0119dem elektrycznym.<\/p>\n\n\n\n<p>O tegorocznym, dobrym gazowym wyniku (121) zadecydowa\u0142y przede wszystkim dostawy:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>dla Warszawy (70)<\/li><li>dla Rzeszowa (20)<\/li><li>dla Suwa\u0142k (15)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Najnowsze dane to odzwierciedlenie pozytywnej koniunktury dla pojazd\u00f3w CNG, kt\u00f3ra obserwujemy od 2019 r. W\u00f3wczas sprzedano a\u017c 182 miejskie autobusy CNG. Tak wysoki poziom gazowych dostaw by\u0142 przede wszystkim zas\u0142uga rekordowych i gigantycznych kontrakt\u00f3w z Warszawy, czyli dostawa 100 szt. pojazd\u00f3w MAN Lion\u2019s City CNG dla MZA Warszawa oraz 54 szt. przegubowych Solaris\u00f3w Urbino 18 CNG dla Arriva Warszawa. \u0141\u0105cznie na 1032 dostarczonych w 2019 r. autobus\u00f3w miejskich w Polsce a\u017c 22% z nich mia\u0142y gazowy znaczek.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei w 2020 r. udzia\u0142 ten by\u0142 jeszcze wy\u017cszy \u2013 na poziomie 23,5%, czyli spo\u015br\u00f3d wszystkich sprzedanych autobus\u00f3w miejskich (704) a\u017c 165 egzemplarzy zarejestrowano z gazolowym nap\u0119dem. Najwa\u017cniejsze kontrakty 2020 to Rzesz\u00f3w (40), Beskidzka Komunikacja (26) i Tychy (23).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/02_CNG_05-4-1000x572.jpg\" alt=\"02 Cng 05 4\" class=\"wp-image-971176\" \/><figcaption>02 Cng 05 4<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ZADATEK 2022<\/h2>\n\n\n\n<p>Jednym z miast, kt\u00f3re konsekwentnie stawia na ekologiczny nap\u0119d gazowy jest Warszawa, gdzie po ulicach je\u017adzi 290 autobus\u00f3w na CNG \/ LNG. W 2020 r. MZA rozstrzygn\u0119\u0142o przetarg na dostawy kolejnych 160 autobus\u00f3w gazowych, w tym:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>70 szt. na gaz ziemny marki Solaris,<\/li><li>90 szt. na LNG marki Autosan.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Zgodnie z umow\u0105 pierwsze gazowe Urbino dotar\u0142y ju\u017c do stolicy, a ca\u0142e zam\u00f3wienie opiewa na 40 szt. Urbino 12 CNG i 30 szt. Urbino 18 CNG. Na pocz\u0105tku roku sto\u0142eczny przewo\u017anik rozszerzy\u0142 ten kontrakt o kolejne 30 szt. autobus\u00f3w Urbino 18 CNG. Ta opcja zostanie zrealizowana na pocz\u0105tku 2022 roku. R\u00f3wnolegle do stolicy dotr\u0105 Autosany z kontaktu na 90 szt. pojazd\u00f3w przegubowych na LNG.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eZakup autobus\u00f3w gazowych marki Solaris jest kontynuacj\u0105 naszej polityki ekologicznej, polegaj\u0105cej na wprowadzaniu do taboru du\u017cych ilo\u015bci autobus\u00f3w zeroemisyjnych i niskoemisyjnych \u2013 m\u00f3wi Jan Ku\u017ami\u0144ski, prezes zarz\u0105du Miejskich Zak\u0142ad\u00f3w Autobusowych. \u2013 Ju\u017c dzi\u015b dysponujemy 91 autobusami elektrycznymi i 215 gazowymi. Po zako\u0144czeniu wszystkich planowanych dostaw do ko\u0144ca 2022 roku b\u0119dzie to odpowiednio 160 \u201celektryk\u00f3w\u201d i 335 \u201cgazowc\u00f3w\u201d. B\u0119dzie to oznacza\u0142o niemal 50 procent autobus\u00f3w wyje\u017cd\u017caj\u0105cych w dzie\u0144 powszedni na ulice Warszawy\u201d.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Warszawskie zam\u00f3wienie Autosanu plus du\u017cy kontrakt ze Starachowic daj\u0105 razem spory, przysz\u0142oroczny zadatek. Aktualnie w &#8222;gazowej grze&#8221; jest 150 pojazd\u00f3w, gdzie:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>140 szt. to pojazdy CNG\/LNG w trakcie dostaw,<\/li><li>10 szt. to gazowe autobusy, na kt\u00f3re za moment zostan\u0105 og\u0142oszone przetargi.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Co wa\u017cne dla kondycji rynku, zdecydowany wi\u0119kszo\u015b\u0107 tych pojazd\u00f3w kupowana jest z w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w przewo\u017anik\u00f3w. Niestety, cieniem na gazowym rynku k\u0142adzie si\u0119 aktualna cena tego paliwa, kt\u00f3ra bije wszelkie rekordy. Nowe stawki wynikaj\u0105 z cen na \u015bwiatowych gie\u0142dach i ograniczeniu dostaw z Rosji. W efekcie eksploatacja gazowc\u00f3w jest teraz znacznie dro\u017csza ni\u017c pojazd\u00f3w z silnikiem diesla. Poczekajmy jeszcze chwile na ustabilizowanie si\u0119 tych cen po jesiennych, dynamicznych zamianach, natomiast je\u017celi taka cena utrzyma si\u0119 w przysz\u0142o\u015bci, to wszelkie analizy dotycz\u0105ce op\u0142acalno\u015bci tego nap\u0119du p\u00f3jd\u0105 do kosza. Przyk\u0142adowo w MZK Przemy\u015bl cena za gaz wzros\u0142a w tym roku a\u017c o 147 proc. <\/p>\n\n\n\n<p>Na szcz\u0119\u015bcie s\u0105 i plusy. W przysz\u0142ym roku zostanie oddana do u\u017cytku sie\u0107 a\u017c 15. punkt\u00f3w tankowania CNG budowanych przez firm\u0119 Bonett Polska dla Polskiej Sp\u00f3\u0142ki Gazowniczej. Dla por\u00f3wnania \u2013 teraz dysponujmy w ca\u0142ej Polsce 17 stacjami. Dodatkowo Bonett postawi w przysz\u0142ym roku stacj\u0119 CNG w Starachowicach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">STATYSTYCZNA OFERTA<\/h2>\n\n\n\n<p>W powy\u017cszym artykule wykorzystano dane z raportu przygotowanego przez \u201cJMK analizy rynku transportowego\u201d o zakupach nowych autobus\u00f3w, kt\u00f3ry kosztuje 150 PLN netto miesi\u0119cznie. Na rok 2020 firma JMK przygotowa\u0142a szeroki zbi\u00f3r transportowych opracowa\u0144, w tym m.in.:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 comiesi\u0119czne analizy rejestracji nowych i u\u017cywanych autobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 kwartalne analizy produkcji nowych autobus\u00f3w w Polsce;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na zakup nowych autobus\u00f3w miejskich oraz mi\u0119dzymiastowych, MINI i turystycznych;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 miejskich linii autobusowych;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 analizy on-line przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 lokalnych i mi\u0119dzymiastowych linii autobusowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonujemy r\u00f3wnie\u017c opracowania pod konkretne potrzeby. Jeste\u015b zainteresowany? Napisz na a.kierecki@jmk.org.pl \/ zadzwo\u0144 506 03 71 71, a otrzymasz szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 wycen\u0119. Do us\u0142yszenia!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80048,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,8515,222,651,909],"class_list":["post-80047","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-jmk","tag-lng","tag-rynek","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek gazowych autobus\u00f3w - 09.2021 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w - 09.2021\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ci\u0105gu dziewi\u0119ciu miesi\u0119cy br. w Polsce zarejestrowano \u0142\u0105cznie 121 nowych autobus\u00f3w z nap\u0119dem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/\",\"name\":\"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w - 09.2021 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-09T09:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-09T09:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w &#8211; 09.2021\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w - 09.2021 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w - 09.2021","og_description":"W ci\u0105gu dziewi\u0119ciu miesi\u0119cy br. w Polsce zarejestrowano \u0142\u0105cznie 121 nowych autobus\u00f3w z nap\u0119dem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/","name":"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w - 09.2021 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-1.jpg","datePublished":"2021-11-09T09:30:00+00:00","dateModified":"2021-11-09T09:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-gazowych-autobusow-09-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek gazowych autobus\u00f3w &#8211; 09.2021"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/80047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80047"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}