{"id":79843,"date":"2021-10-31T13:00:00","date_gmt":"2021-10-31T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/"},"modified":"2021-10-31T13:00:00","modified_gmt":"2021-10-31T13:00:00","slug":"credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/","title":{"rendered":"Credobus Econell 18 Next &#8211; \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Nowy autobus przegubowy &#8211; opracowany i wyprodukowany na W\u0119grzech &#8211; zosta\u0142 zaprezentowany przez Kravtex-K\u00fchne Group podczas 51. konsultacji eksperckich ds. autobus\u00f3w i autokar\u00f3w w Budapeszcie.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dzi\u0119ki pojazdowi Credobus Econell 18 Next, producent z Mosonmagyar\u00f3v\u00e1r i Gy\u0151r (W\u0119gry) ponownie uruchomi\u0142 w\u0119giersk\u0105 produkcj\u0119 autobus\u00f3w przegubowych, kt\u00f3ra od lat by\u0142a zawieszona.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>MNIEJSZA WAGA &#8211; MNIEJSZA EMISJA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Credobus Econell 18 Next to jedyny na \u015bwiecie autobus przegubowy z ko\u0142ami 19,5 cali. Dzi\u0119ki innowacyjnej konfiguracji osi i zoptymalizowanej konstrukcji ramy, Econell 18 Next wa\u017cy co najmniej 3 tony mniej ni\u017c jego konkurenci &#8211; tylko 14 ton zamiast zwyk\u0142ych 17-18 ton. Dzi\u0119ki prze\u0142omowej redukcji masy, zu\u017cycie paliwa przez Econell 18 Next jest korzystniejsze o co najmniej 15%, a roczna emisja CO2 o 10 000 kg ni\u017c u konkurencji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>CA\u0141KOWICIE NOWA KONCEPCJA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Credobus to jeden z najbardziej do\u015bwiadczonych producent\u00f3w autobus\u00f3w o ultra niskiej wadze. Ca\u0142e do\u015bwiadczenie produkcyjne i eksploatacyjne zebrane z ponad 2 500 wyprodukowanych do tej pory pojazd\u00f3w zosta\u0142o uwzgl\u0119dnione w projekcie Econell 18 Next. Samono\u015bna konstrukcja ramy, kt\u00f3ra zosta\u0142a przemy\u015blana od podstaw, zapewnia bezkompromisow\u0105 u\u017cyteczno\u015b\u0107 dzi\u0119ki zdecydowanym zmianom wymiar\u00f3w. Szeroko\u015b\u0107 autobusu to 2 550 mm, za\u015b d\u0142ugo\u015b\u0107 jego nadwozia wynosi 18170 mm. Geometria podwozia r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142a znacz\u0105co zmieniona. Skutkuje to wi\u0119ksz\u0105 powierzchni\u0105 do stania oraz szerszymi przej\u015bciami.<\/p>\n\n\n\n<p>Econell 18 Next spe\u0142nia r\u00f3wnie\u017c najbardziej rygorystyczne wymagania wytrzyma\u0142o\u015bci strukturalnej (klasa M3\/II), zgodnie z UN\/ECE R66.02. Autobus mo\u017ce by\u0107 produkowany w wersji 3-drzwiowej podmiejskiej oraz 3-drzwiowej, a nawet 4-drzwiowej miejskiej. Wersja solowa modelu ma wej\u015b\u0107 na rynek w drugiej po\u0142owie 2022 roku pod nazw\u0105 Econell 12 Next. Pracami nad pojazdem kierowa\u0142 Imre Szombath, g\u0142\u00f3wny in\u017cynier i wiceprezes dzia\u0142u badawczo-rozwojowego K\u00fchne Agricultural Machinery cPlc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>POJEMNY JAK PRZEGUBOWIEC<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Podej\u015bcie projektowe zorientowane na pasa\u017cera jest widoczne w ka\u017cdym elemencie pojazdu. Projektanci zerwali z ograniczeniami konstrukcyjnymi autobus\u00f3w o rozmiarze ko\u0142a 22,5 cali. \u017baden inny autobus przegubowy na rynku nie posiada cech konstrukcyjnych takich jakimi charakteryzuje si\u0119 Econell 18 Next: tj. unikalnej konfiguracji osi 19,5 cali i nisko pozycjonowanego uk\u0142adu nap\u0119dowego. Rezultatem powy\u017cszego jest wyj\u0105tkowo niska wysoko\u015b\u0107 wej\u015bcia, ma\u0142e nadkola, niska wysoko\u015b\u0107 podest\u00f3w, niska wysoko\u015b\u0107 tylnej pod\u0142ogi \u2013 i co najwa\u017cniejsze, wiod\u0105ca na rynku pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska. Econell 18 Next ma dobrze przemy\u015blany przedzia\u0142 pasa\u017cerski z doskona\u0142ym wykorzystaniem przestrzeni, oferuj\u0105c znacznie wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107 ni\u017c konwencjonalne autobusy przegubowe. Faktem jest to, \u017ce Econell 18 Next ma \u2013 poza liczb\u0105 miejsc wi\u0119ksz\u0105 nawet o 25% \u2013 tak\u017ce wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107 ni\u017c jego bezpo\u015bredni konkurenci.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>NOWOCZESNY DESIGN<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Autobus Econell 18 Next zapewnia wyj\u0105tkowe wra\u017cenia estetyczne. Charakterystyczny motyw X na przednim i tylnym panelu jest zgodny z oznaczeniem modelu Next nawi\u0105zuj\u0105cym do nowej generacji. Opr\u00f3cz zaakcentowania rog\u00f3w i kontrastuj\u0105cego lakieru, nowy wygl\u0105d kontynuuje charakterystyczne rozwi\u0105zania projektowe, takie jak dekoracyjne logo, kt\u00f3re cz\u0119sto jest okre\u015blane jako \u201ew\u0105sik\u201d. Zintegrowana konstrukcja dachu nadaje g\u00f3rnej p\u0142aszczy\u017anie autobusu jednolity wygl\u0105d, os\u0142aniaj\u0105c klimatyzatory i wyj\u015bcia awaryjne. W przysz\u0142ych modelach Credobus zasilanych elektrycznie podobne rozwi\u0105zanie obejmie komponenty systemu wysokiego napi\u0119cia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>EKOLOGICZNY DIESEL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Credobus, jako uprzywilejowany partner FPT Fiat Powertrain Technologies, jednocze\u015bnie z czo\u0142owymi producentami autobus\u00f3w wprowadza silniki zgodne z najnowszymi normami emisji Euro 6. Rodzina silnik\u00f3w Step E NEF, kt\u00f3ra zostanie zamontowana w Econell 18 Next, b\u0119dzie przez wiele lat jedn\u0105 z najczystszych jednostek nap\u0119dowych Diesla. Moc jest przekazywana przez najwy\u017cszej klasy automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w EcoLife 2 firmy ZF. Komfort i bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w zapewniaj\u0105 \u0142adowarki USB, ultraszerokie monitory informacji pasa\u017cerskiej, o\u015bwietlenie Full LED oraz klimatyzacja antywirusowa zmniejszaj\u0105ca ryzyko zara\u017cenia si\u0119 koronawirusem.<\/p>\n\n\n\n<p>Grupa rozbuduje swoj\u0105 hal\u0119 produkcyjn\u0105 w Mosonmagyar\u00f3v\u00e1r do ponad 20 000 metr\u00f3w kwadratowych, w kt\u00f3rej seryjna produkcja autobus\u00f3w przegubowych mog\u0142aby rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w 2022 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79844,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[8768,513],"class_list":["post-79843","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-credobus","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Credobus Econell 18 Next - \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Credobus Econell 18 Next - \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy autobus przegubowy &#8211; opracowany i wyprodukowany na W\u0119grzech &#8211; zosta\u0142 zaprezentowany przez Kravtex-K\u00fchne...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/\",\"name\":\"Credobus Econell 18 Next - \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.1-14.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-31T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-31T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.1-14.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.1-14.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Credobus Econell 18 Next &#8211; \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Credobus Econell 18 Next - \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Credobus Econell 18 Next - \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier","og_description":"Nowy autobus przegubowy &#8211; opracowany i wyprodukowany na W\u0119grzech &#8211; zosta\u0142 zaprezentowany przez Kravtex-K\u00fchne...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/","name":"Credobus Econell 18 Next - \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.1-14.jpg","datePublished":"2021-10-31T13:00:00+00:00","dateModified":"2021-10-31T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.1-14.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.1-14.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/credobus-econell-18-next-swiatowa-premiera-przegubowca-z-wegier\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Credobus Econell 18 Next &#8211; \u015bwiatowa premiera przegubowca z W\u0119gier"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/79843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}